航天发展这浮动可以做t吗

关于商业航天怎么预判接下来的持续性，师兄认为可以从以下几个点来看。第一，中卫股还在轮着活跃，这就说明题材还没走完。前面行发在高位震荡的时候， 每天总有一两只中卫股站出来撑场面。先是带航天字眼的个股，比如动力电子、机电，接着是顺号西部， 他们未必天天涨停，但是节奏很稳，关键时候总能把板块情绪拖住。这种情况和今年六月份朝稳定币的行情很像，当时横保高位横盘， 但楚天和安妮轮番上阵，一个刚歇，另一个就接棒，整个板块热度从来没淡过这种结构性大题材的炒作，只要中位梯队还能接力跑主线，就不会突然熄火。 第二，大结构主线题材不微商，不关灯吃面，那分歧之后就看修复。商业航天本周二虽然出现几个跌停，周三就立马强修复， 正是因为它是当前市场上少有的有政策、产业和国际对标支撑的大结构主线，这类题材一旦形成共识，也会在分歧之后尝试回流。第三，最关键的一点， 核心个股超预期表现，会带来题材信心修复。周二板块情绪分歧巨大， 连板核心神剑烂板，动力跌停，结果周三加速上板，直接强修复。我们再往前捋一捋，情绪连板的高度其实在悄悄抬升，通宇四进五，华林五进六，神剑直接一字进七板， 每一波都比前一波更坚决。这种情绪高度不断试探新高的节奏，大概率意味着板块还在酝酿下一阶段，而不是见顶出货。 再回头看，商业航天的炒作路径，其实已经从最初的火箭制造材料端，慢慢过渡到卫星应用这一块， 这和六月份主线稳定币那一轮先炒硬件，再炒基建，最后炒场景应用的轮动逻辑如出一辙。 至于周一的操作，一是看神剑如果分歧，看资金承接力度，二是是否有新的细分方向冒头，比如卫星数据、地面终端。当然，市场永远充满变数，但至少目前看来，商业航天还没有到曲终人散的时候， 这时候与其拆顶，不如多看看轮动的节奏和情绪承接。真正的大题材，从来不是一冲就完，而是边走边轮换，边分级边冲高。我是九师兄，每天分享短线逻辑和干货，谢谢大家！

这两天非常关键，听好靓仔，昨天出了 i c u， 但还在底部，二十六点五岁到二十八岁都是低，二十六点五岁以下是超跌底。今天到周一出现下探动作，并在二十七点五岁内的只管用力点弹，之前弹到两次，用到三次分力的，现在用力到八分。 喜欢拉手的家人们一定要先买后卖，不然很容易拉手失败，万一大涨也不要急。看过蓝线头的都知道，他会给一个回购的机会，别人对他爱答不理的时候，我们一路坚守，静待花开。现在是时候倾注更多感情了。

后台私信我要聊行发的朋友比较多，那做不到一一回复，实在是不好意思，那我在视频里也会讲到，大家每天关注我的抖音就行。 我们看到今天行发创了新低二十六块零一分，说明下跌根本没停，成交了八十五个亿，换手率接近百分之二十，这是高位放量下跌，资金在激烈换手，如果你还被套在里面，明天如果反弹，二十八块附近是第一道减仓线，二十八块九 是第二道，到了这些位置，不要幻想反转，减仓就是正确的一个操作。如果开盘直接跌破二十六块，不要犹豫，该走就走，如果想抄底的朋友还得再等等。 目前所有短期均线都还在压制股价，股东减持，资金流出的逆空还在等待，成交量缩小，才是我们抄底的好时机。

这位靓仔今天进价开出来严重不及预期，渣男！三十岁以下恋爱的家人们，今天多少都被伤了几个脸的心，先给大家打打气，昨天说了，他无非两种性格，今天走事说明他想走男线， 所以别慌，尾盘多半吓人，拿不住的解套可以先走，愿意一直陪他东山再起的听好了，本周都是长假期，他会很恶心人，把你们气死，到熬到下周就进入蜜月期。如果他年轻到二十八岁左右，用力一点谈恋爱， 有能力的做拉扯，没能力的摆烂，即便是顶级大佬也做不到。最年轻时恋爱最老实分手。所以格局大点，不要太在乎几个点的来去，大不了三次选，眼不见心不烦，给他点时间，静待花开王者归来。

你只看到了行电盘中的冲高，却没看到这冲高背后的数次博弈啊！那行电作为商业航天最抗跌的标的，这波又能否带领其板块再现往日荣光呢？ 那在上波商业航天退潮时，你看行发、雷科等前排是皆有大幅回调啊，但是行电这里却是只震荡了几日而已，这是什么概念？这就是资金硬扛的铁证啊！别人喋喋不休，他却横盘注底，你以为这是运气好？根本不可能啊， 这明摆着就是有资金提前布局吸筹啊！那随着商业航天再放出消息，这波利好航电自然就吃上了嘛。但是纵观今日的盘面，航电虽占上了五日线，但是还是有部分分歧存在的， 不过这些分歧却并非是出货信号，你看航电找盘冲高后虽然是有所回落，但还是始终维持在高位，并且正当幅度很小很小，这就是典型的高位换手控盘嘛。其实说白了，这里的资金就是在等， 等商业航天回流，等场外资金的再次关注，毕竟近千亿的市值，没有明朗的利好是很难拉起来的嘛。至于这里后续的表现，其实大家只要盯紧两个信号即可啊。如果商业航天能在这波利好下再次走出一波强势， 那行电届时大概率就会成为新的前排了。但这里如果板块并未走出新的强势行情，那大家就一定注意好途中的筹码，如果一旦发现高位出现加速换手，就要警惕其后续风险了。至此，你对行电今日的表现是不是有了自己的理解呢？

之前跟大家说的那位靓仔情绪基本稳定了，具体怎么拿捏他呢？周一开始在外面的他年轻到三十岁以下，可以跟他开始浅浅的恋爱，没机会谈就耐心等等，已经在里面的他变老到三十二岁，有能力的可以小小拉扯一下， 如果变老到三十三岁，先不分跟他分手，等他年轻到三十一岁，最好是三十岁左右再跟他继续谈，他无非就这两种性格。

这波商业航天和卫星互联网行情目前并没有称得上绝对龙头的标的，其中的航天电子、航天动力、航天发展、航天基建相对比较有特色，走势基本上遵循着你写我上轮动向上的原则。 这四家公司都是中国航天科工集团和中国航天科技集团旗下有代表性的企业，今天我们不说由政策、资金情绪驱动的股价走势，只从这四家公司核心业务的新建、关联性以及技术实力，简单分析一下他们在商业航天和卫星互联网行业加速发展的优势和收益情况。 首先是星舰关联性极高的航天电子，核心定位是火箭和卫星的大脑和神经系统，受益直接和确定并誉为呃航天领域的电子计量是星舰测控通信、微型化星载电子设备、数据处理和惯性导航系统的绝对主力， 行业壁垒极高，也是板块里的核心中军容量票。其次是新建关联性较高的航天动力，核心定位是火箭的心脏液体动力发动机，是商业航天进入密集发射期和发射进度的风向标以及核心受益者。 火箭液体动力领域是占率达百分之八十，是各大民营航天企业的核心供应商，也是板块里的极先锋。 再次就是关联性中等的航天发展，核心定位是导弹和电子对抗，在航天测控站建设、卫星通信安全设备以及天地一体化信息网络的安全防护方面有独特优势， 虽然目前业务占比不高，但受资产注入和业务转型的预驱驱动，弹性比较大。最后就是关联性低的航天机电核心业务，在汽车零部件和光伏新能源提供，部分航天气结构件精密加工和新材料应用， 相对前三家在航天和卫星领域的直接优势较弱，受消息刺激跟风为主，但又有国企改革的预期。 一轮行情过后，要注意区分哪些公司有实实在在的订单落地以及后续的业绩兑现预期。关注国内可回收火箭的发射回收以及卫星批量出厂的里程碑事件，这些往往是行情走深走实的关键催化剂。谢谢大家！

今天做了一个比较漂亮的 t， 下面我会讲一下关于航天怎么找做 t 的 机会。都知道商业航天好啊，但越涨呢，后面分化的波动就会越大。作为一个确定性的主赛道，不可能一口气把未来几年的预期全部打满， 要细水长流才可能健康有序的发展。前排的核心式发展，呈现的是一条龙的走势，越往后参与的难度越大，这时就要看量能关系，从前面的量能排列组合看，其实每次放量后都有承接，然后走出了量能递进的趋势。 有句话叫核心不倒，鸡犬升天，那么就要找可能出现补涨或者卡位的机会，因为太高，对大部分人来说参与的难度很大，所以低位补涨逻辑就出来了， 这也是我今天做 t 的 核心原因。一般讲呢，换手越充分，路就会走的越远，像神箭一字板手上去的，一旦断版，那你就很难讲会不会出现退一进二的局面，还要看整个赛道的情绪，好比我们现在马后炮的去看福建， 除了平潭一枝独秀，其他的都是在往回赶。那当时参与的人是不是都在想板块整体攻进退呢？但现在看很多走势相形见绌，所以总结，航天里面温和放量，高位相对靠后的，可能有补涨的可能性，你学会了吗？

商业航天今天也是惨不忍睹，截止中午收盘，商业航天还是红了百分之零点五，截止下午收盘 只红了百分之零点三。商业航天里边的航发银河 啊卫星今天都是老太太下楼梯，永远有更低点。这几个商业行店里边的大票资金都是呈现 流出状态，可能这些资金都流出到黄金或是存储芯片、贵金属上面去了，但是这些资金一旦流出，我个人觉得短时间可能不会流进来了。 所以商业航天板块里边的散户朋友，大家想想后边怎么办？ 是挑仓换股还是说死拿作替？反正我今天商业航天板块里边的我基本上都出了，只留了一个底仓。市场永远是对的，跟随资金流向吧，要不然就空仓，建议大家也好好想想怎么弄。

行发未通二连跌停， ai 应用重高回落，那短线行情就此结束了嘛？盘中的指数是遭到了拔网线，权重也出现了巨额的压单，那指数调整是倒车接人还是倒车撞人呢？老规矩啊，我们先说操作，再说逻辑。 首先按照盘前计划，早上 a i c 核心的品种呢，都进行了高抛，那蓝色是继续做 t 了，然后新开这一块呢，是去了东方，然后通宇呢，也是 t 了不少利润出来，那其实今天最满意的呀，是提前判断了回落，然后以及提醒了一个买点后置， 那回到市场上啊，我们对于商业航天来讲，今天最强的也就是我们一月七号说到过的当下阶段是从卫星走到了通信，也是板块内部资金高低切的活口， 那早上进价三维是名牌一字的补涨啊，反退了，海格也是开了一字，那么通信属性最强的就是这俩了，后花园里面白纸黑字清清楚楚，那么通信方向我们就可以看作是对抗整个商业航天周期的火口了。如果说你看好航天方向的话，那当下只能做通信， 而通信方向的核心呢，又是风火，这就是为什么风火能够被深水捞起来的原因。那并且还有一个连满品种东方啊，那也是这个思路， 那么如果说啊，通信分支逆势抗跌的话，那修复就会更强，这个也是之前为什么让大家从高切到低的一个原因， 那至于整个商业航天的状态，今天已经算是连续调整了，按照这个节奏，分歧延续的话啊，那是一个博弈修复的节点，所以说明天从航天的角度来说，正常预期应该是修复的，但是修复的成色我们就要临摹去观察了，那相信不少资金尾盘去抢行发拿地板的先手也是这个思路。 那至于说 ai 方向啊，我个人觉得是不用担心的，持续性还在，只是说市场放量之后，量化是加速的周期。那其实我们从利欧来看啊，今天正常应该是一字提前换手了，对于它本身来说不是坏事，但是会减少跟风资金对于板块的一个强度， 那而真正去引起早上情绪高潮的，其实是指数的超预期情绪是后来才跟上的，那么这种情况下面产生的反包一定会有回路，我们也提前去预判到了， 只是说中午拔网线这个事情呢，导致了资金的踩踏，加大了回落的幅度。这也就是说，为什么除了核心以外，其他的跟风品种冲高都是卖出的预期，因为 ai 板块的补涨太快了，全部都是二十厘米，那爆发了三天就集体移动了，今天二十厘米我们也看到都是低位的新面孔， 所以说 ai 的 持续性还是存在的。那最后就是指数了，那盘中拔网线也是无赖之举嘛，市场的情绪太火热了，必须得要控稳。那今天成交又创了新高，到了四万亿了，所以说又出现了很多权重品种的一个巨额压单，上一次还是中新证券，所以说人行司长呢，是没有问题的，但问题是不能再出现九二四这种情况了， 所以我们就可以得到一个结论，调整不要怕，是倒车接人，而不是倒车撞人。那春季的行情还在，牛市还在啊，短期的压制只是为了走的更好，所以给了机会要敢于上车。最后感谢大家动动小手，一箭三连，晚上我们后花园文章见！