现在这上面摆的就是众泰五零零八 cvt 变速箱。这个车有两个滤网啊,这个是, 这是内滤,这个是外滤,这是主缸,这是副缸,这是链条,这个是阀体,这是变速器。这车主要维修的故障是倒挡不走车, 主要原因在这呢。看吧看吧,星星轮已经爆死都碎了,就他。
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哈喽,兄弟们,我是永强,在我身后呢。这是一个众泰 t 七百,搭载六档湿式双离合变速箱,波箱型号为 dct 三六零,客户报修给油门不愿意走道,同时齿轮灯被点亮,取故障代码为离合器打滑。行了,废话不多说,接下来我们就开拆 缓冲盘,缓冲块碎裂 离合器片, k 一 离合器烧了。


众泰 t 六百四四双离合变速箱故障现象,行驶无力,伴随变速箱内部严重异响。 呃,判断是缓冲盘损坏导致滤网堵塞产生的毛病,分解维修, 已经分解开了,缓冲杆明显看着是碎了,这是碎掉的渣,这也是这些碎渣吸到这个油格里边就会造成供造成供油不好,供油不好就会造成车不走道,加速无力,还有离合器片损坏啊。


今天店里来了辆二零一八年款众泰 rs 九,车主心急火燎的说车子启动后变速箱会传出刺耳的呜呜一响, 他担心是严重故障,影响使用和安全,所以赶紧把车开来,希望我们排查解决。接下来我们要对变速箱全面检修, 变速箱我们全部分解开了,检查到主要是减震盘缓冲交快税了, 导致油隔被堵死,吸不上油,呜呜异响,还有离合器打滑。我们现在的维修方案吧,减震盘换掉,换一套摩擦片,内外油隔换掉,阀体拆开维修一下就可以完美解决。

今天拍一个国产车里面常见两个车系的变速箱问题点啊,一个是众泰,一个是猎豹,这两款车系搭载的都是国产 dct 三六零的湿式双离合的变速箱,说个很简单的通病就是异响来,为啥异响来?这款电箱 我们已经拆开了,这是异响的问题,就是很简单,就这个东西,减震盘里面的塑料电块啊,你看就这个玩意,看到没 啊?这个东西碎了,吸到这个滤网里面看到没?吸到这个滤网里面以后啊,滤网堵了,吸不上油, 他就嗡嗡响,同时升档,还不好好升档啊。所以说把换个减震盘,换个滤网,把里面清理清理一下,这个问题就能给你轻松解决掉,花不了太多啊,轻松搞定。