比亚迪唐18款自己怎么消除故障码

有个 ev 功能受限，行驶了才四万九千公里。我是在海南装载变箱维修的大潮，装载变箱维修二十年，今天一个老铁开了一个康帝虎的一个比亚迪唐，二零一八年的二点零 t， 搭载的是六 h d c t 四五的一个变速箱。我们试一下 这辆车行驶了四万九千公里，报的故障码是 e v 二档，硬件失效，现在我们用 e v 电来驱动，明显现在很大确定了是变速箱里面的问题了，那我们把它抬起来也修一下搞定。

车辆出现故障码该如何处理？有时候我们启动车辆之后，仪表盘上面会显示很多故障码，那我们这个时候怎么去判断这个故障码是否是因为启动电池缺电造成的？ 这个其实很简单，我们只需要按下我们的喇叭，如果说喇叭的声音跟平时的不一样，声音比较小，或者是完全没有声音了，仪表盘上的故障码就是因为启动电池缺电造成的。这个时候我们可以把车辆开到售后检查一下这个小电瓶是不是需要更换。 有一种情况是我们的启动电池和电池之前都是有电的，但是忽然之间这个车子啊，我们用钥匙或者 nfc 或者蓝牙钥匙语音服务都无法解锁， 然后车辆是没有任何反应，这个时候我们可以通过一个简单的动作来判断这辆车是不是已经进入了休眠的状态，我们只需要把车辆的钥匙上面这个微动开关 长按十五秒，如果十五秒之后这个车子启动了，说明就是车辆休眠造成的。如果说车子没有反应，我们可以联系售后进行问题解决，用车遇到任何问题都可以直接群内联系我们。

大家好，我们又见面了，我是比亚迪圣德龙服务店的，我跟大家说一下，看这款车，一拖车进店，所有仪表灯都全部都亮了，你看手刹灯，防滑灯，警告灯，车门灯，小电池灯，这个车的故障其实是很简单的，知道吗？ 等价就知晓了，各位师傅在路上遇到这种故障其实不用心慌，真是很简单的，其实就是小蓄电池 坏了引起的故障，知道吗？只要拖车静电或者呃拖车静电更换小蓄电池这个问题就会解决掉，所以说是很简单的，大家不要心慌，所以说及时给我们的服务电话。

从山东滨州拖来了一辆比亚迪的新款的坦克中什么问题？正常行驶的时候，突然间仪表显示因为数千车走不了了，拖到这样更换整个的变速箱总成来看一下什么问题，现在呢，我们把它的这个发动机变速箱全部拆下来之后， 检测完之后是里边的电机耍了来进镜头，电机耍了之后把线圈烧毁倒， 导致因为受限走不了道，电脑报全面故障。所以说现在问题找到了，我们需要把他的变速箱电机全部分解完之后，更换他的一个电机就可以解决了，这样呢，就为我们的老铁省下高额更换他的一个总成的费用了。这位老铁也是通过平台聊了几句， 一拍即合，直接把车从山东滨州拖到我们店来了。我们本着能修就不换的原则，给老铁把车修好了，把钱省了，花小钱办大事。老铁们，如果你们开的新能源分店的，混动的，增层的有问题，可以随时来我们这里，感谢！

所有车中，唯独比亚迪这个带 abs 集成模块一体的换刹车片或者换刹车油是最简单的一个处理方法。换刹车片手动给它收回，收回了之后仪表亮一堆故障码没有关系，直接用钥匙锁车，等待两分钟，然后故障码就消失了， ok。

比亚迪唐 dm 每天早上启动，第一次以为受限，把启动按钮重新关了，再重新上电，一切正常，报故障码可多。我这个卷尺打着是 只有十三兆欧，这是哪里有电机控制器并连吗？十三兆欧是一个发电机，它这一个发电机等于说这是一个比亚迪唐混动车，由此同步。电机控制器就这一个东西，只要一插到这个电机控制器上就变成十三兆欧，不插都是五十兆欧。对的， 只要有电机控制器，几兆欧也算合格。但是这个车就漏电，故障一直查不出来。查别的模块吧，别查控制器了，车上还有其他模块，绝缘值低的。 你查一查压缩机 p t c d c d c 挨个查一遍。压缩机也打过了五十兆欧， p t c 也打过了，五百五十兆欧，电池也打过五五百五十兆欧。压缩机五十兆欧，不对，他得五百五。那 p t c 是 五百五，压缩机五十兆欧不行是吧？不行，必须换。 你把压缩机的插头单独拔了，你看看能不能恢复。这是搁一千伏上的，五十兆欧你看见没有？不行，电机控制器五十兆欧可以是吧？对，电机控制器十几兆欧都可以。除了电机控制器是十几兆欧，几兆欧都合格，然后呢？其他的部件都得是五百五。我还想问一下， 过两年我想去咱那个新能源，那个电池不是灌胶电池吗？最近弄了一个灌胶电池，到最后我也没给他修好，但是我再遇见灌胶电池我都写我都不敢拆了。 你得来学习，你不来学习，很多细节你都搞不定的。我想过两年我去专门看咱那个灌胶电池，年前一月三十号还有最后一期，对了，我这个五十兆我绝对不行。那都毛病都找到了，把压缩机的定子线圈一换就好了。那我可以弄那么把压缩机线头给他拔了，互锁给他断接。可以， 那我明天再试两天，假如一切正常了，都确定都这毛病。对，不行的话给我打电话。行行行好，谢谢张老师，谢谢张老师。好好，不客气。