奇瑞风云t11家用充电枪怎么用

今天的智能辅助驾驶零接管挑战我们盘他宛碧芬鹤，奇瑞风云 t 幺幺，头顶一个激光雷达，猎鹰七百辅助驾驶系统，号称超丝滑。老司机，走，咱今天看看怎么个事。 导航已经设置好了啊，我们今天去城里有二十一个红绿灯，要跑五十公里，我们会经历这个修路的，环岛的，包括这个城区的红绿灯路段，还有环路。咱们现在直接出发，刚刚起步啊， n v 的 这个小标已经亮起来了，咱们直接打开辅助驾驶， 我们现在正式出发，看看到底能不能零接管。前面有两个车，卧龙和凤竹，丝滑绕行还知道打转向灯，打转向灯的这个动作就不太老司机，直接绕行就好了，对不对？好，我们接着前行，前面有个车要加塞我们，哎， 好，那我们几乎没有减速，直接就通过了，通行效率真的很高啊。我们看他刹停的动作怎么样？ 四号好停稳，没有任何的一个俯仰动作，这是一台家用车啊，这样的刹车动作非常能让全家人都很满意，都很舒服。好绿灯了，我们现在无保护。左转看看怎么样，起步很轻柔，左转对象有车，我看看通过 稍微让一把，左转通过有行人，有行人 哦，贴着行人过去了，可以很老司机啊，没有说停住，直接等行人过去我们再过去，而是说让过了行人慢慢的从边上就过去了啊，这是非常符合我们老司机的作风，顶着限速就是干， 通行效率很高。他还是想向右并线，他现在想加三，我们看看他能加进去吗？好，要往右并，有并线的动作看有并线的动作。哎， 打灯想要往右过去。其实我们这条是直行道啊，他可以不用过去的，但是他感觉我们这条车道可能通行效率有点慢，所以他想并线。 ok 啊，前面啊，有个大货车。哦。别别别，大哥，这大货车可挺大呀。哦哦， 哇，我差点就接管了，后视镜是有点蹭着旁边那个车的后视镜过去的。我俩后视镜差那么两个指头吧，也就。我们前面会经历各种修路的路段啊，会有很多的改道行驶， 我们看看他的识别能力怎么样，到底能不能根据这个修路的方向来顺序的通过。对，前面施工路段我们会向右改道。很好啊，这转向动作很稳。其实地上是没有这个明显的路线的这个标识的啊， 没有白线的这个标识的。哇，贴着护栏好，挺激进啊。你看那个，前面这个货车给我们的距离有点窄，他就点了一脚刹车。可以的，没问题。 好，我们现在向左改道，丝滑的左转。我们经历了一次向右改道，又经历了一次改道出来向左这转向动作很丝滑，识别能力很不错，很老司机，我们要进入这个超大的环岛，还在施工的环岛， 他会减速吗？哇，直接就插进来。嗯，这环岛今天没有太多车，难度不是很大。好，我们经过了第一出口，马上经过第二出口，我们要出环岛，看看他的表现怎么样。他现在在最左边的车道，有点难度啊，如果有车的话，速度还要保持这么快吗？不减个速吗？哦，他要超过这个，超过这 crv 向右变道。哇， 连差三条车道，我再变再给油，哈哈哈，很丝滑，这动作，这动作，太快了，这风云 t 幺幺的这个滤震是真的很舒服，这种小的颠簸路面呢， 还是很稳当的，目前为止啊，我们经历了好几次的修路改道，还有这个环岛啊，到现在您接管 手会始终握这方向盘，因为他比较敏感，对于这个脱手检测，如果我不握方向盘的话，他就会嘣嘣嘣的亮小红灯提醒我。好，我们前面马上要右转，看这边有车辆挂挂挂好，我们紧贴着右边这条车道 转过来， ok， 丝滑，那这种高速路的通行啊，我就非常的放心，没有任何的心理压力，很多人在用辅助驾驶的时候，更多时候的场景呢是放在这个高快路上。好，我们看看前面这个大曲率的弯道，在限速范围内没有任何的减速动作，直接就往里干， 你看方向盘没有任何的修正，平稳顺着这个弯道的曲率走前面，我们要避入主路，左边有直行车辆，哎，顶脚油就进，哎，再顶脚油并个线到中间可以，还要并啊，别了吧， 左边还有个大客车呢，正在避让大车，好，我们再给他找点难度，前面有这个辅路进来的车流汇入，汇入咱们主路，我们现在拨杆变道，走到最右边，给他挑战一下子， 我们看看他遇到这个加塞的情况，他会怎么操作。哎呦，提前绕开了，我不跟辅助进来的车玩，哎，很好 很好，我不参与，我不参与这些纷争，刚才我们大概走了五六公里，我们一直保持在最左边的这个车道上啊，没有任何多余的这个并线动作，并且呢加速刹车都非常的柔和，如果啊，后面 我坐着自己的家人的话，我不跟他说我在开着辅助驾驶，他一定以为是我自己在开车，所以他挺符合一个老司机的这种驾驶方式。前面我们这个车道的右边中间车道那个亮着小蓝灯的，看见吗？我们其实刚才看见里面的车主在歪着身子看手机， 其实我想提醒大家的就是什么呢？就是辅助驾驶，他不是自动驾驶，千万千万一定要做好监管工作。将近两公里要出大道的时候，我们就并到了中间车道，很稳妥啊。好，我们接着向右并线出主路，今天这路况可以啊，还行啊，没什么难度啊。 好，前面有临停车辆，哎，绕行哦，前面有一个电动车过去了。 好，我们马上要到达目的地了， ok， 结束，我们这次真的是智能辅助驾驶零接管挑战，他的成绩是零接管，我们现在到达目的地停车场了啊，来看看他的泊车辅助怎么样。来看这，打开泊车辅助，我们左边有一个垂直车位，我们直接停进去，点开始泊入。 走，你松开刹车方向盘，这个车位，其实右边那个黑车已经挡把那个车位压线了啊，我们看他的操作怎么样。哇，这个五米，五米多长那个大车，哇，这倒车动作太快了。哇， 大哥，你这倒车动作有点太快了呀，太吓人了。有点，这一把挺好了，看一下这三六零影像，你看我们在这个车位里面， 而且这个应该是一个居中庭的，我们稍微有点压线，因为呢，这个旁边的这个黑车压线了，所以我们给他让出了一部分的距离 方便，这个我们副驾包括我们主驾下车，我们这一趟呢开了大概有五十公里，然后也经历了比如说修路的改道，然后包括这些环岛 啊，高速缓路啊，这些城区的路况也都有啊，我们也能看得出来啊，奇瑞风云 t 幺幺的这个猎鹰七百的辅助驾驶系统呢，就的确是真的有点老司机的风格，他在保证通行效率的情况下呢，你看他的加速啊，刹车呀，都做的非常的柔和， 并且呢提前预判路况做的也非常好。但有点小建议啊，咱们奇瑞风云 t 幺幺在开启辅助驾驶的时候呢，是没有小蓝灯的，希望呢后期的这 o t a 能给他加上最后的最后啊，再提醒一下大家， 辅助驾驶不是自动驾驶，一定要在开启辅助驾驶功能的时候呢，做好人为的监管，咱们下次再见。

t 幺幺呢？有一个比较人性化的一个设计，就是相当于什么可以看到我们这个座椅的侧边有一个放手机的一个 凹槽，然后另外我们这边有个小的一个开关，这个开关的话是我们的充电头，这样的话相对来说的话一边可以充电，一边可以这个储储存我们的手机。另外我们后排的四个座椅呢是都是可以独立的去 呃充电的，这边有一个，这边有一个后排，我们那边有一个，这边有一个，这样的话相当于更加的一个，更加的一个，呃呃，鉴别方便。

最后再给大家介绍一下你应该怎么样正确的使用风云 t 幺幺的能源模式。如果你之前用的是油车啊，你现在还不太习惯去充电，那么你其实呢应该第一次，至少要你至少要先把电充满一次到百分百， 然后呢用油电混合模式，用油电混合模式是我自己亲测下来，就是在各种路况下，除非你是连续去三幺八爬那个大高原啊， 否则的话，你用油电混合模式是你综合来看你的油耗最低的这样一个模式，亏电油耗最低的一个模式，尤其是你连续是使用这个支架，你的支架比能达到百分之八十以上的话，你可能高速公路的巡航可能你的油耗会低于八升啊，这是油电混合模式。 那么燃油优先模式什么时候燃油优先啊？比如说燃油优先模式该怎么该怎么用呢？燃油优先模式一般是你连续爬这个山，然后呢去爬大高原，去三幺八三幺七爬大高原的时候呢， 你应该在这个山下，呃，电量保持着最好是在百分之三十以上，然后使用燃油优先模式，这是一个比较安全的模式，这样的话，电量你爬到这个这个山顶上的话，其实他仍然是仍然是可以保持还可以的电量。纯电优先的是当你已进入纯电优先， 纯电优先的话，当你比如说一周充一次电，因为我们是锂酸铁锂电池嘛，所以你可以把它充到百分百，你每周充那么一次到两次电的话，其实你就可以用纯电优先模式，或者说你就干脆用自己的加装装，也就用这个纯电优先模式，那这个车呢，基本上就是个电车， 而且结合很多呃增程电车用户的反馈，百分之八十以上的呃增程车的用户呢，事实上他买了以后呢，其实当实际上是当个纯电车在用的， 所以呢，也也希望大家能够呃慢慢慢慢养成这个充电的一个习惯，那无论是对于经济性还是对于体体验感来讲，都是使用增增车最好的这样一个模式。

哈喽，大家好，今天给大家讲解一下子咱们风云 t 幺幺这个辅助驾驶这个设定啊。首先咱们打开这个设置啊，设置点击咱们的一个辅助驾驶来设一些咱们这个基本的一些信息， 包括这个导航辅助驾驶如果你需要支架的时候是一定要打开的。然后其次是变道确认啊， 嗯，不敢确认或者是无需确认，然后一般选择的是无需确认以及变道的风格，柔和标准敏捷，无无疑无疑的话可能就是快慢啊。还有就是咱们这一个车道车速偏移方值正常来说的话是设的是固定值， 然后包括他这个也是可以调整的，这个值正常来说就是零，就是 ok 了。嗯，建议把这个车道这个聚众辅助驾驶这个增强打开，以及他的记忆领航，还有这个实力提醒，一般都需要打开的。 呃，其次就是他的主动安全方面啊，一般就是碰着预警啊，不懂的话可以看一下这个碰着预警，这个有什么作用啊？嗯，包括他这个泊车辅助驾驶学堂，他都是有有这明确体现的。 嗯，再一个就是这个预警距离，咱们设这个标准就可以，包括这个自动的一个紧急制动，包括前方有行人了哈，他能帮你刹住，要不然的话他他不会刹。 包括这个后方交通穿行辅助驾驶啊，一般就是预警加制动就 ok 了，还有开门预警这些这些， 嗯，正常来说的话，嗯，车道偏离辅助的话，一般就是提醒就可以了，如果你不打方向盘，不打这个转向灯，变道的话，他搬你帮你搬这个方向盘就是很难受， 然后这预警这个灵敏度一般是最低，嗯，声音加震动就 ok 了。然后网速检测图标加声音限速提醒， 包括这个固定值啊，都是可以这个设的。其次就是咱们这个泊车辅助啊，就是这个 脖子辅助的话，咱们是有这个较慢、适中，较快是可以三档调节的，一般是选择适中就可以。如果你要觉得这速度过快的话，就可以设置成这个较慢，包括记忆拨车啊，都是可以这个打开的，它可以根据你这个之前停过的地方 啊形成这个记忆，不懂的话就是可以看这个三点击他就知道有这个明确的一个讲解，遥控泊车也是可以这个，呃，打开的。再一个就是这个倒挡这个功能场景一般都是，呃， 嗯，显示的是这个三六零全景环视啊，这些都是他的一个。嗯，辅助驾驶的这个设置啊，大家可以按照我这个设一下。

新车交付的风衣 t 幺幺，最全的桌面使用教程他来了，学会之后能够轻松玩转 t 幺幺，提升用车体验。记不住的时候可以先点赞收藏起来。第一个，注册状态下，屏幕五指一抓，进入三 d 动态壁纸，车窗、天窗、尾门都能快捷开关。 第二个长按卡片进入编辑，把常用的胎压检测、日历、座椅记忆添加进去，更加方便的快捷使用。第三个长按屏幕下方应用进入编辑，把常用的软件添加进去，在使用的时候能够快速方便找到进入 车机，遇到卡顿，长按左下角小房子清洁一下后台运行，让车机更加流畅。第四个，导航的时候，两指一划，中控屏能够快速的投到仪表屏幕，需要用的时候长按右侧滚轮退出， 长按屏幕左下角空调可以自由调节温度。最后一个屏幕下拉，进入控制中心，全车的功能在这里都能得到，快捷使用。如果没有见到自己想要的，可以点击右上角编辑添加进去，教程很实用，收藏起来慢慢观看！

两台车充电的一个起始电量都是百分之三十啊，我们开到第三方的特来电进行一个快充， 那风云 t 幺幺从百分之三十充到百分之八十呢，用时是刚刚好十五分钟，和官方一模一样。而 银河 m 九从百分之三十充到百分之八十呢，显示是十七分钟啊，慢了两分钟。两台车其实在刚开始接入充电的时候呢啊，充电功率都是几乎一样，都能去到一百零七千瓦， 但是越往后充啊，你会发现它的整个充电功率会有些变化， t 幺幺呢，会略微比 m 九功率略高上一点，这也是为什么 t 幺幺整体的充电速度啊，会快一点的原因。

兄弟们，今天我们来体验风云 t 幺幺啊，看看他的辅助驾驶表现怎么样。这台奇瑞风云 t 幺幺啊搭载了猎鹰七百辅助驾驶系统，拥有一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达、 十一颗车外摄像头、一颗英伟达 o ring y 芯片。除了这些丰富的硬件配置之外，啊风云 t 幺幺在软件方面 还首发搭载了蒙曼塔二六飞轮大模型，软硬件配置啊很到位。首先我们来到了没有道路中线的乡道前方，右侧有电动车缓行，此时对向还有车驶来， t 幺幺缓缓减速向道路右侧靠去，再不压到右侧白线的情况下，尽可能留出了足够大的空间， 不带礼貌，而且规则意识很强。对象紧接其后的另一台车啊，此时正从远处的窄桥驶来，如果此时贸然前进啊，很有可能遇到两车对视的尴尬情况。 但是 t 幺幺发现啊，窄桥前方的超市门口有一小片宽敞的空地，于是 t 幺幺在这里进行了非常犀利的减速，同时和前面的电动车保持了安全距离。在这片空地啊完成了会车，全程非常丝滑。 而在这个路段，前方的道路右侧停满了车，谨慎的道路宽度啊，只能容下一辆车通过。而此时对面正好有两台车驶来， t 幺幺选择了在右侧后面稍作等待，虽然不算非常靠边啊，但是也足够对向车辆通过，随后丝滑完成绕行。 从乡到出来，我们来到了拥挤的晚高峰市中心，在这里按导航左转，由于前方拥堵啊，在红灯亮起时啊被迫停在了路口中间，此时其他路口的车辆正从四面八方涌来，交通状况可以说是十分混乱。七幺幺顺利进入了左侧道路，这里也是十分拥挤， 非机动车和机动车混行，路边还停了长长一排车辆， t 幺幺随机应变，找准机会向右侧变道。在驶到右转车道附近时，啊，也没有被临时停高的车流干扰，在车证中精准找出了右转车道， 顺利驶出这个拥挤路段。在这个场景啊，则更加复杂， t 幺幺正在右侧道路正常行驶，前方车辆突然变道啊， t 幺幺迅速做出响应，准备向左边变道。而且此时左侧还有一辆车正在路口进行三点式调头， 可以说每辆车的动作都在意料之外，但是 t 幺幺没有慌乱，抓住空档快速的离开了这个拥挤的区域。总体体验下来啊，奇瑞风云 t 幺幺的驾驶辅助表现不错， 面对复杂的交通状况啊，层出不穷的意外情况都能迅速且准确的做出响应啊，日常使用完全没有问题。大家觉得风云 t 幺幺表现怎么样？打在评论区，下期节目见！

呼应 t 幺幺的充电速度是非常快的，我们可以在十五分钟之内将我们的电池从百分之三十充至百分之八十，欢迎大家进店体验。

今天给大家讲解一个七幺幺的用车小知识，哨兵模式如何开启？我们先找到车机屏幕，然后找到最下边的菜单键，找一下设置，然后这边上有一个菜单，我们可以下拉下拉找到安全，找到安全之后，然后点击哨兵模式，这样哨兵模式就完全开启了。

再给大家讲一下，就是风云 t 幺幺的几个驾驶模式，到底该怎么去用啊？首先这个节能模式这个名字呢，其实有一定的欺骗性，这个模式其实工程师啊，对标 迈巴赫 gls 那 个迈巴赫模式调教出来的，它不仅是节能，在综合舒适度上来讲，也会给你最四平八稳的那种大轿子那种感觉啊，其实也是我们推荐的这样一个模式，不仅节能而且舒适，而且 只是在节能模式下啊，你紧急需要加速的话，你这个加速呢，其实响应也是非常快了，我自己实测下来大概也能达到六秒多的，这个加速的能力其实是不差的。 其次的话是舒适模式，所谓这个舒适模式已经有点接近其他厂家的这种接近他的运动模式的感觉了，其实他的整个驾控感觉驾控的这种这种性能的感受还是非常强的。 我们的这个运动模式呢，其实有点像其他厂家的弹射模式，呃，这个五秒四的这个加速能力爆发出来，其实是非常 呃，运动的快感是非常酣畅淋漓，但是大家一定要注意安全驾驶。那雨雪模式，就比如现在是冬天啊，在地面已经有些这个这个雨雪覆盖的时候呢，推荐是使用这个模式，还有脱困模式。 那么脱困模式的话，其实是比说你去一些轻度穿越的时候呢，比说你可能会形成一些交叉轴，那么脱困模式的话， 呃，包括就是你连续下大坡，然后呢走那种那种非铺装的波浪路，其实用脱困模式它整体会更舒服一些，有点像这个 off road 的 这个模式一样，除此之外还有个性化模式，那这个个性化模式允许你从加速模式啊，柔和、标准、强劲， 然后呢转向模式，舒适转向运动，转向适度模式，舒适运动跟运动性的制动啊，给你不同的种选择，三种不同的选择， 那还有就是减速缓行，你打开减速缓行的话，其实大家可以看一下，减速缓行的话，松开踏板以后呢， 能够快速的这个减速，帮助更高效的这个能量回收。那么舒适制动的话，如果你打开舒适制动的话，他其实呢就有点像那个迈巴赫的那种油车的那种制动的这种这种感觉一样啊，非常非常的丝滑惺惺 啊。而且它里面还有这种三种不同的选择，有通勤舒适制动、防晕车的舒适制动，还有儿童友好的舒适制动啊，非常非常的人性化。 那还有这个自动驻车，自动驻车很多汽车都有了啊，这个不多说，能量回收强度的话，它有低中高选择，那么刚从油车过渡过来的朋友的话，其实大部分都是习惯选择低，不喜欢就是这种松开油门的这个拖拽感，但是随着你使用电车的经验越来越丰富， 慢慢的很多人就会选择这个中跟高，因为他的确他的经济性会表现更好，而且呢就是你的脚程也会慢慢慢慢就练出来了啊，有点像这个这个特斯拉的单踏板模式，但是不一样的就是那风云 t 幺幺的这个单踏板的话，他是 这个单踏板到如行最后一米，你必须自己踩停，避免就是你自己时间长的话会养成错误的习惯，这个对安全来讲非常非常的重要。

风云 t 幺幺，我已经提车有半个月了，说实话我心里特别的满意，之前也有发过几个视频，获得了全国各地网友的几千条评论，看来大家对风云 t 幺幺还是比较关注的，所以今天我出一条视频，回答粉丝最多的提问。首先第一个，鹏哥，你这台车花了多少钱？ 我这台车买的是全家乐顶配版本，指导价是二十四万块钱，保险是六千多一点 啊，因为当时我们广州市有买车，有新购补贴五千块，所以说这台车包牌落地是二十四万二千块钱左右，对于这个价格还是相当的满意的，同样是一台大型的啊，六座 suv， 咱们看一下你想卖多少钱，问价卖多少钱，所以说二十四万块钱买的还是非常非常值得。第二个问题是风云 t 幺幺的第三排够不够宽敞？来，我给大家示范一下，这是我刚才的正常驾驶位啊， 正常的驾驶位咱们一进到底 啊，我身高一米八六啊，体重两百斤左右，好，第二排，第二排也是正常的坐姿啊，两拳左右，咱们看第三排， 嗯，这就第三排了啊，而且它的靠背可以向后调节的，包括座椅加热，如果说后排坐一个人的话，那就更舒服了啊，咱们可以这样坐， 所以说他的第三排还是可以的，并不是说每个人都跟我一样一米八六啊，两百来斤对不对？包括平时我们出门的话，也不可能每次都是六座坐满，平时一般也是自己一个人或者两个人，三个人四个人左右，如果后排不坐人的话，咱们可以把这个座椅往后调，哎， 那就更加舒服了对不对？更加宽敞了。再说多一句啊，所有的 suv， 它的第三排都是用来应急的，我们平时出行的场景不可能每次坐满六个人，所以说要考虑到极致的二排，舒服就行了。 第三个问题就是，这么大一块三十寸的环宇屏，他这个屏幕会不会影响我们驾驶？比如说在晚上行驶时，他的亮度会不会反光到这个后视镜上面？其实他是可以关屏的啊，咱们看下副驾啊，可以往下拉，这里有一个副驾吸屏， 然后主驾也可以关，这里也有一个副驾吸屏，甚至可以关全屏都可以，而且也可以语音操控。嗨，小贝，主驾我来了，关闭屏幕 没问题，关闭副驾屏。好的，打开屏幕没问题，打开副驾屏， ok， 是 不是非常的方便？所以说不影响的啊。第四个问题，风云 t 幺幺有没有哨兵模式？其实风云 t 幺幺他全系标配哨兵模式， 哨兵模式的好处就是说，平时我们把车停在户外，而一些没有摄像头的地方，你把哨兵模式开启，他就能监视你整车的周围，比如说有人要划你的车干嘛，就能找得到人，对不对？那怎么打开哨兵模式？我们可以从主屏幕往下拉， 这里有一个哨兵模式，目前是打开的，再点击一下是关闭，当然也可以从手机上面打开。 那怎么查看哨兵录像呢？咱们点击这里再点开行车记录仪， 对吧？这是内置行车记录仪的，咱们可以看一下这边一个哨兵录像，这是我之前在外面吃饭的时候，把车停在户外，然后的一个录像，大家发现没有，这里有一个， 这里有一个黄条，咱们把这个快进到这黄条这边来，这里为什么出现了黄条呢？我觉得是因为我的车身边经过了人，万一他对你有所图谋不轨的话，咱们能够及时的找到这一个点， 所以说非常的拟人化啊，如果他划了我的车，他绝对是跑不掉的。但是有一点要注意，这个哨兵模式的话，他的使用场景是电量大于百分之二十五才可以使用，如果说你的电量少于百分之十五的情况下，他会自动关闭。第四个问题就是说冰箱是标配了吗？其实不是啊， 我这个顶配冰箱是要五千块钱选配的，为什么会这么贵的卖五千块钱？ 它的冰箱它可以支持零下负十八度到零上五十度，这是一台真正的冰箱。兄弟们， 所以说如果说你冰一些冰棍在里面的话，你的制冷不够的话，它会融化的，所以说有的车的冰箱里面全是积水，对不对？就是融化了，贵有贵的道理啊，五千块钱真冰箱，包括后排的小桌板也只有顶配才有。第五个问题就是后排的小桌板也只有顶配才有。 第五个问题就是后排能不能放倒，咱们看一下 它的后排，这是两个座位，放倒可以按下，这里 看到没有，中间的两个座椅是不能放倒的，为什么第二排不能放倒？你看看它的座椅的厚实度，这种包裹度厂家为了考虑到第二排极致的舒服，所以说把座椅做的很过实，所以说就不能放倒了，它还是考虑到第二排的极致的舒适性， 其实把第三排放倒之后的话，他的后备箱空间确实是非常的宽敞，然后按这里的话，他是一键升起。 虽然说第二第三排不能放倒，但是我们有大床模式，咱们可以点开情景模式，然后这里有一个大床模式，点击进入， 然后的话可以双侧乘船，就是说主驾跟副驾都可以成为船，也可以成为单侧乘船，咱们选择双侧乘船，下一步下一步好乘船，十秒后，十秒后调节请离开座位， 也可以一键退出大船模式，自动恢复座椅。 然后还有一些其他问题，就比如说纯电续航的里程，包括综合续航的里程，以及智能驾驶辅助的表现怎么样，这些后期我都会出视频给大家一一解答。还有什么关于风云 t 幺幺用车的问题可以打在评论区，我是贝克汉鹏，咱们下期见。