fz1 60配件包安装教程

肇庆第一台依家装紧车 开工！开工！

今天跟大家一起来看看 f c 一 前车框，车框为黑色，带密码锁，内部还带有两个水杯架，水杯架材质也很结实， 这么用力碰撞都没有划痕，下面咱们装车看看效果，不得不说咱们九号的做工用料都很扎实，黑色车框带密码锁，让你不再为充电器头盔备到担忧，内部六颗螺丝固定空间也很充足，日常放头盔充电器完全没问题。稍后咱们拿头盔给大家演示一下， 这个就是咱们线上到店送的头盔，头盔质量特别的好，抠着放，躺着放，怎么放都有面，剩余空间还能放下充电器。 咱们再拿两瓶水试试水杯架承载能力，水杯架两侧做了卡扣设计，放进去很牢固。下面咱们骑上爱车出发去诗和远方，都看到这里了，点个关注再走呗！

这两天在网上有不知名的网友发了集合 ezri 的 第三方后市场的各类配件，可以说十分的合身，组合起来就是完整版的集合 ezri 了。首先是坐桶，这太实用了，把原厂的四八幺二拆下来，就能有一个规整的坐桶空间了，新兴国标里可以说难能可贵了。 电池放哪了？当然是大底仓了啊，目测有六个小土豆那么大，挡泥皮呢，也有所配备啊，整体来说还是十分完整的。接下来就是后置物件了啊，比较好装，拆了座桶后移尾灯就可以安装好了， 也算多了一个储物空间，可以装尾箱了。当然你也可以选择后座椅，并且已经配备了后靠背。看钢板呢，整体还是有预留位置的啊，现在看还没有配件流出。 最后就是我觉得最重要的这个大秤啊，可以有效的防止原地倒车啊，大风被刮倒，被人碰倒这些情况可以看到，这些配件呢都是原厂孔位设计，十分科学，加装完毕就可以得到一台实用的完整版集合 e z 二 i 了啊，和之前爆出的电青膜版本的 e z 二啊 高度相似。以上视频内容呢，来自于网络，什么时候上市？哪里买啊，我也不知道。这台 g r 带金表打一幅，感谢您的点赞关注！

能带人的新国标九号给你照出来了，这也能做，这后面也能做， 它就是九号 f z 一 外观像是 k 系列和 v 系列的结合体，搭配有二十款 m z 同款仪表，车架采用合金钢双管式， 车头有一个可拓展的车篮设计，搭配有四十八伏二十安的全双电池，续航可达七十公里，自带手机解锁三重定位系统，智能满满的，颜值也很高。

集合 ez 二 i 的 一些细节呢，只有拆了才知道啊，经过拆车，大姨夫就发现了八个细节， 第一，整车百分之九十五的覆盖件面积啊，都是五系或者六系的航空铝合金材质啊， ez 二属于那种不用说哪部分是铝合金的，我数了一下啊，只有四块较大的板件为 abs 塑料材质，并且厚度都不错啊，前挡泥板都是铝合金的。 第二呢，这么多的铝合金覆盖件啊，只占整车重量的百分之八，都采用一体冲压方式生产制造。按了一下啊，虽然轻，但是韧性很不错。 三、覆盖件无论是看得见的外侧还是内侧以及车架的边角漆面喷涂都很均匀，光泽度也不错，就这个外壳喷漆品质啊，绝对达到大姨夫那个微 spa 的 水准。第四， e z i 是 铅酸车，限重六十三公斤，覆盖件儿重量呢，既然只达到百分之八，就意味着更多的车重可以用到车架上， 采用双边环绕式车架，并且在重点的位置都做了加强的设计，经过实验室急速一百公里每小时的极限测试。第五，车架中间预留了更大的底仓空间啊， 方便后市场的各类优化工作，留给底仓的固定点呢，也比较粗壮。第六， e z i 在 覆盖件外侧还有一层铝合金边管，可以说对车体做了双倍的加强，刚度呢达到了三百六十五牛米。 第七，整车的布线包括线束的插头，固定方式十分老道，使用了更高级别油膜的防水插头和捆扎方式，这点就凸显了集合的技术底蕴了。第八， 前后灯组啊，云盒啊也都采用了模块化的设计，方便维修和替换，可以看到大灯上面还有蓝牙音箱的发声单元，每个模块的插头和防水也都做的很到位，所以还是我常说的那句话，集合 e z r 相比竞品，算是把五千的预算花到了不同的方向，更好的车架，更宽大的车身质感，更加的覆盖件，没有因为新新国标啊，就对这些细节做妥协，底子不好啊，再怎么折腾也没用。 e z r i 算是一台最像老国标的新新国标车型了，这里赶上摩托带金表大姨夫，感谢您的点赞关注！

这台是九号新出的 f z 一， 我买的是标配版，然后加装了几个配件，像这个密码车筐就非常实用，还有这个水杯支架以及超大舒适脚踏，这些官方都有配套件。 再看看他后面五级可调的气囊减震，前轮也是液压减震，他的这块屏幕不仅能导航切割，还能接打电话，喜欢的话赶紧来店里体验一下吧！

大家好，给大家讲一下这个最新款的 mc 一 六零啊，首先是开机打开的话，他这个小屏这边会显示个凌波 o s 的 新系统，然后我们从主要按键来讲，这边的话呢是多媒体按键，然后我们配合了一个投屏导航来演示一下 骑行导航开始请延长， 这个是暂停开启，如果切下一手双击两下， 如果说切换上一手的话就按三下一二三 这边的话是我们的双闪跳灯，紧急靠边的时候，我们打开它会有一个提醒的一个效果，关的话呢，按一下关掉这边的话左右的转向灯左转 右转，关的话呢，同向去把它按一下就可以关掉了。喇叭，这个呢是定速巡航键，以及我们的这个倒车档有个 r 在 这边，比如说我们车辆静止的状态，我们长按这个键，屏幕上它会有一个 r 档出现，这个时候呢我们拧着油门它就可以往后有个倒车的效果。在 档位的话呢，新型国标啊，二十五码的一个时速，三个档位呢，除了一档一档的话这个车最终落下来的话是在一个二十码出头，其余的话二档三档它都是一个二十五码。 最后的话最前面有个 a 档， a 档的话就是我们的助力推行档啊，可以辅助我们推上坡推下坡，这个是档位。 然后灯的话这边的话是自动大灯，他会根据我们仪表这个位置的感光器对于光线来进行一个调整，光线好他自己就会关掉，光线不好呢他自己就会打开， 这边的话就是我们的大灯的常亮啊，这个车的话他只有近光灯，他没有远光灯，但是他近光灯的亮度已经比较亮了。下面的话呢，很简单，这个就是我们的 oppo 键，长按可以把车给关掉，短按呢也可以去把车给打开，包括我们用密码也是用这个按键给它去打开。

家人们今天给你们看的这款九号新国标智能电动车 fc 一 六零，真的是让我一眼就心动了。你看这高强度合金钢双管车架，骑起来稳稳当当，安全感直接拉满， 前后都是八零八零杠十的轮胎搭配铝合金轮毂，抓地力好还耐用。刹车也是前碟后鼓，加上能量回收，制动系统一捏就有反应，特别灵敏。 液压式前减震，还有五级可调的中置后减震，不管是过减速带还是坑挖路都特别舒服。标配的后座椅和后靠背，带个人啥的也方便。大灯亮度从八千 cd 直接升级到一一零零零 cd， 晚上骑车视野那叫一个清晰。最贴心的是挂钩位置上移了，挂东西拿取都方便多了。电池下放到踏板，重心降低，车身停放的时候特别稳， 再也不用担心不小心碰挡了。值得一提的是，后轮电机没有飞轮和链条，脚踏板位置也用堵头封住了，骑起来更省心。智能又好骑的电动车，你爱了吗？下期视频带大家了解 f c 一 六十骑行体验。