穿越者首批太空游客名票有包来回吗

哦， 中国首批太空游客乘穿越之中，扣天穹之门，领时代之先。下一站，太空， 我们来了！

穿越者一号即将起航，三百万一张的船票，已成为国内新贵通往太空的硬空货。这张船票背后，站着的是一家名为北京穿越者载人航天科技有限公司的年轻企业，二零二三年一月份才成立，注册资本七百七十八点九万元，却已承载起中国商业载人航天的首飞野心。 其九零后女性掌门人雷诗晴正带领团队，直指可重复使用飞船与太空旅游的蓝海市场，已用真金白银投票超过二十位乘客的订单中，不乏黄景瑜等明星与邱恒等行业领袖的身影，初步验证了其商业模式的吸引力， 真正的底气来自技术硬实力。二零二三年，该公司成功完成载人飞船试验舱的着陆缓冲系统综合验证，借此一举跻身全球仅三家掌握 此核心技术的商业航天公司之列。这标志着其不仅是在会制蓝图，更已在关键的安全返航技术上实现了实质性突破，为高价船票提供了不可或缺的技术背书。这是一场由年轻团队发起的技术与资本双轮驱动的冲锋。当穿越者一号瞄准二零二八年的首飞，它冲击的不仅是太空边缘，更是中国商业航天既有格局的天花板。

一则重磅消息正在将人类的太空梦想照进现实，演员黄景瑜正式官宣成为编号零零九的太空游客，以三百万元一张的船票锁定了二零二八年穿越者一号商业飞船的首飞席位， 这标志着中国商业航天正式迈入太空旅游的消费级时代，一个全新的产业赛道已然开启。 今天我们来聊聊太空旅游产业链。对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐，由于部分涨幅过大，请各位注意风险。二零二六年一月二十二日，北京穿越者载人航天科技有限公司举办了太空旅游全球发布会，正式公布了首批太空游客名单。 根据发布会公布的信息，此次锁定了首批飞行名额的乘客已超过二十位，他们构成了一个多元而精彩的阵容。除了演员黄景瑜，名单中还包括八十五岁高龄的中国工程院院长、电网专家李立能，这展现了亚轨道旅行对高龄人群的友好性与可行性。 此外，探路者品牌创始人王靖、广州郑家集团 ceo 谢萌、艺术家岳露萍、旅行诗人林晓岩、知名科普博主、 nasa 爱好者等各界人士也位列其中。尤为引人注目的是，名单中出现了一位特殊的硅基乘客。重情机器人 pm 零一。 这预示着未来的太空旅行可能不仅是人类的专属，也将为人型机器人等人工智能体提供全新的应用测试环境。 而一号太空游客的殊荣归属于智源机器人首席营销官邱恒，他早在二零二三年便自费购票，成为了中国商业航天首位船票持有者， 其回望美丽地球的愿望即将成真。此次太空旅行项目的运营方是成立于二零二三年一月的北京穿越者载人航天科技有限公司。该公司自称是中国首家商业载人航天科技公司，专注于可重复使用载人飞船的研制和太空旅游运营。 在发布会上，该公司首次公开展示了国内首艘商业载人飞船穿越者一号的全尺寸试验舱。这个外观类似蒙古包的装置即是未来载人飞船的返回舱，舱体设计容量为每船搭载六至七人。 公司宣称，其着陆缓冲系统已通过综合验证试验，使其成为全球第三家掌握并验证了此项关键技术的商业航天企业。根据规划，穿越者航天提供的首期旅行产品为亚轨道飞行，这意味着飞船将飞行至距离地面约一百公里的卡门线， 乘客可在此体验约五至十分钟的失重状态，并透过悬窗观赏地球弧线与深邃太空，随后返回地面。整个旅程时间相对较短，对乘客的体能要求和训练强度远低于长期的轨道驻留。 备受关注的价格也已明确，每张船票定价为三百万元人民币，乘客仅需预付票价的百分之十，即三十万元即可锁定一个飞行名额与次序。 相比于动辄数千万美元的轨道级太空旅行，这个价格虽然依然高昂，但已使得太空梦从顶级富豪的专享进入了更多高净值人群和行业精英可考虑的范围。 据悉，目前已预售的船票金额已对应超过三艘飞船的满员载客量。不仅如此，公司还公布了更为长远的三步走战略， 在实现亚轨道旅游的基础上，计划在二零三二年左右启动穿越者二号的近地轨道飞行项目，提供多人多天的太空驻留体验，甚至开启太空酒店式的度假模式。 远景目标则是在二零三八年后通过穿越者三号实现地月轨道的飞行，让游客得以在月球轨道上回望地球。随着商业太空旅行从概念走向现实，其背后包含的庞大产业链正逐渐浮现于资本市场视野。 从飞船制造、发射服务到宇航装备、地面支持，一系列上市公司已在这一未来产业中进行了实质性布局或具备关键技术关联。首先是直接参股方 五矿资本通过控股中天启圣创投参与了穿越者航天的早期投资。阿特斯通过参股的兵富会星、永盈创投同样成为穿越者航天的早期投资方。探路者 公司凭借深厚的户外科技积累，实际参与了从神十二到神二十系列任务航天员舱内服装的研制，并参与相关国家标准制定，是民用技术反哺航天，航天技术赋能民用的典范，在商业航天服领域具备先发优势。三夫户外 其运营的 expanolic 品牌拥有先进的热管理黑科技，该技术曾应用于 nasa 的 火星模拟训练装备，是未来商业航天服体温调节系统的重要技术来源之一。季华集团 作为重要的军需保障企业，承担了神舟系列航天员出舱靴等特种鞋靴的研制任务，其在极端环境下的个人防护装备制造能力不可或缺。江航装备 专业从事航空氧气系统的研发生产，其技术可延伸至舱内生命保障与应急呼吸装置，是游客舱内安全的核心保障环节。此外，烽火电子其控股子公司是神舟系列飞船舱外航天服通信终端设备的独家供应商， 确保了航天员在舱外活动时与飞船地面之间稳定清晰的通信联络。华林线缆公司开发的特种带电缆用于航天员出舱活动，承担着输送氧气、电力数据的生命线值能，技术可能性要求极高。 龙华新材与南山至上这两家公司分别在高性能尼龙和锦纶纤维材料上深耕。特种尼龙材料因其优异的强度、耐热性和耐磨性，是制造航天服外层、飞行器内饰及安全缆绳等部件的关键材料。 钛合金材与凯盛新材，前者生产的方轮纤维，后者生产的剧本并密作纤维，均属于顶级的高性能纤维，具有极高的耐高温、阻燃和抗辐射特性， 是制造舱外航天服高级防护层以及飞船内部防火隔热的理想材料。总而言之，商业航天与太空旅游产业的爆发不仅仅是几家明星公司的事情，它正牵引着一整条覆盖高端制造、新材料、通信电子、生命保障等领域的产业链共同向上攀升。 随着二零二八年首飞节点的临近，这条赛道上的角逐与合作将愈发精彩，也为投资者审视未来科技投资趋势提供了一个全新的、充满想象力的维度。好的，本期节目到此结束，我们下期再见。

一月二十二日，北京穿越者载人航天发布国内首艘商业载人飞船穿越者一号 s 一， 计划二零二八年亚轨道首飞，票价三百万元，每人已定二十余人，含一台机器人乘客，飞行指标一百千米卡门线， 全程约二十到三十分钟，失重三到六分钟，最多七人。舱内二十五平方米，一点二米乘以一米悬窗俯瞰地球，可重复使用率约百分之九十九。推式自陶艺模块化防热云感着陆系统落点精度百米级 购票规则，预付百分之十，锁定名额已定超三个满员班次，首批游客与公司资质。韩院是李丽颖、 智源机器人 c m o。 邱恒、演员黄景瑜重情机器人 pm 零一等二十余人。一点二零二八年 c s。 一 亚轨道首飞，太空旅游常态化。二点二零三二年 c s。 二入近地轨道约四百千米，支持多天驻留与太空酒店度假。三点二零三八年 c s。 三 d 月飞船推进商业载人登月。

下一站，太空，娱乐圈这回真的卷出地球了！演员黄景瑜正式官宣，成为国内首批商业航天太空游客，拿到了零零九号登船票，二零二八年将搭乘穿越者一号国产飞船复兴海。这次旅行同行的还有中国工程院院长、企业创始人，甚至有一位机器人硅基生物乘客。重情机器人 pm 零一，堪称跨次元梦幻天团。 旅行中将穿越一百公里高的卡门线，体验至少五分钟的失重漂浮，并俯瞰蓝色地球。不过这张太空入场券价格不菲，但张票价高达三百万元人民币。看来想踏上这场星辰之旅，不仅需要勇气，还得有实力 乘坐我们中国人自己的飞船。作为首批唯一明星游客，他那句乘坐中国人自己的飞船超提气，也让商业太空旅游走进大众视野。原来星辰大海真的能拼手速解锁！

你有本事咋不上天呢？这再也不是玩笑话了，马上就要成真了，首批太空游客名单出炉了，咱们国内首艘商业载人飞船创业者一号已经定出去了超三艘，预计二零零八年就能够载人首飞。 这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬，目前已经交钱签约的就有十多位了，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个邀上太空的演员， 跟他一起呢。还有八十五岁的中国工程院院长李立成，还有一些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。令人好奇的是，上天能够玩多久呢？官方说了，这是亚轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃。 火箭垂直升空，把载人船送到一千米以上的太空边缘之后呢，飞行器关掉动力，靠着惯性滑行到最高点，那么乘客就能够体验到三到五分钟的失重，透过悬窗能看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会很震撼呢。 接着呢，舱体返回，大气层打开，降落伞平稳着陆，全程也就是十到十二分钟，价格是三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价呢？但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万连马斯克 spacex 空间站的票价零头都不到啊！ 没想到，咱们中国人的航天梦，一步步从嫦娥探月的古老神话变成了眼前的现实。如今呢，穿越者一号来了，技术也越来越成熟，说不定未来某一天，咱们真的能够说走就走，一起上天，瞧瞧你有能耐咋不上天呢？走，一起去啊。

卷上太空一月二十二日，黄景瑜以零零九号太空游客身份官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨道太空。与它同行的包含中国工程院院士李丽颖等人， 此次他们将乘坐中国人自己的亚轨道载人飞船，穿越到一百公里卡门线，进入太空，体验至少五分钟失重状态，并俯瞰地球全景。据单张船票定价为三百万元人民币。抖音。

二零二六年一月二十二日，演员黄景瑜以零零九号太空游客身份正式官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船穿越者一号，开启亚轨道太空之旅 核心形成信息飞行目标，穿越距地表一百公里的卡门线，体验内容至少五分钟失重，俯看地球全景，全程约二点五小时。 同行人员，首批二十余位预定者，包括中国工程院院士李丽颖、智源机器人 cmo 邱恒、探路者创始人王靖等。 船票价格单张三百万元人民币，预付百分之十可锁定名额。背景补充，项目方北京穿越者载人航天科技有限公司，中国首家即可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营为一体的商业航天企业。

首批太空游客名单出炉，那句你有能耐你上天呢？再也不是玩笑话，马上就要成真了。根据封面新闻的报道，咱们国内首艘商业载人飞船穿越者一号已经定出去了超三艘，预计二零二八年就能够载人首飞。这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬， 目前已经交钱签约的就有十多位，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个要上太空的演员。跟他一起的还有八十五岁的中国工程院院士李立成，还有些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。难免令人好奇的是， 普通人上太空身体能扛得住吗？买票只是第一步，可不是交了钱就能直接登船。所有的乘客都得参加培训，比如坐离星机体验过载，那种感觉就跟坐过山车被死死的按在椅子上似的。还要学在失重环境下去喝水吃饭， 练习应急逃生的本事。不过别慌，不用像航天员那样一练就是三五年啊，普通人只要参加几天的基础训练培训就能够达标，难度跟考驾照差不多，认真学的都能过。那么上去能够玩多久呢？官方说了，这是压轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃， 火箭垂直升空，把载人舱送到一百公里以上的太空边缘。这道线叫做卡门线，是国际公认的太空的起点。之后呢，飞行器关掉动力靠惯性滑到最高点，那么乘客能够体验三到五分钟的失重， 透过闲窗看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会震撼。接着仓体返回大气层，打开降落伞平稳着陆，全程呢也就是十到十二分钟。说这价格三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价，但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万呢， 连马斯克 spacex 空间站的票价的零头都不到，跟贝佐斯蓝色起源的价格基本一个档。但是咱们的回家路可比人家舒服，人家靠的是降落伞硬扛，咱们是靠独创的勇敢着陆，就跟坐电梯似的，稳稳落地， 该有的体验一点不少，一百公里高度稳稳达标，还绑定了地面训练和后续服务。总结一句话，花差不多的钱坐更稳的船，当第一批上天的人还能够想长期服务，那么这么一对比，就明白咱们国内的价格简直算是太空版的平替。 为啥咱们能够做到这么划算呢？关键就在于可以重复使用，就像公交车能够反复拉人一样。可重复用的航天器能够把每一次飞行的成本压的很低，再加上咱们中国有完整的航天产业链和制造能力，从火箭到飞船，全链路自己造不靠别人。而且咱们中国人对于太空旅行的兴趣，那可不是一般。 香港中文大学商学院呢，就有个调查，中国受访者平均愿意为太空旅行花费一百六十万美元，比美国的九十一万美元那要高多了。因为咱们中国人的苍穹梦从来都不是一天两天，古时候起，嫦娥奔月，万户飞天，就把对太空的向往刻进了骨子里。每个中国孩子的童年， 谁没有仰着头数过星星，没守着电视，为神舟发射的瞬间热血沸腾过呀！从神舟五号杨利伟迈出中国载人航天的第一步，到神舟二十号刷新载轨驻留两百零四天的记录。 从天宫空间站在太空安家，到嫦娥探月祝融炭火，咱们中国人的航天梦，一步步从古老神话变成了眼前的现实。如今，穿越者一号来了，我们坐等可重复使用技术越来越成熟， 未来某天呢，咱们都能够说走就走，体验太空边缘的失重感。到那个时候，那一句你有能耐，你上天呢，就成了一句真诚的邀请了。

中国首批太空游客为救援机器人 cmo 邱恒、影视明星黄景瑜、俞美、诗人林晓妍、探路者品牌创始人王靖、中国工程院院长李丽颖、 广州郑家、谢萌、星河动力刘百奇、重情机器人小情、启赋资本付哲宽、航天博主，计划于二零二八年前后踏上太空旅行。

太空船票每张三百万，黄景瑜称乘中国飞船很荣幸。中国飞船首批二十余人已预定。 一月二十二日，演员黄景瑜官宣成为零零九号太空游客。黄景瑜表示，很荣幸乘坐中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。 据介绍，穿越者一号 cyz 一 是国内首艘商业载人飞船，预计二零二八年实现载人首飞。 二零二六年初，中国首艘商业载人飞船穿越者一号开启预售，票价每张三百万元，首批二十一席迅速售庆。而最引人注目的名字正是演员黄景瑜。 作为零零九号游客，他不仅成为国内首位签约太空旅行的明星，更以一句乘坐中国飞船我自豪，点燃民族情绪，将这场前沿科技事件推向大众视野。 穿越者一号由成立仅五年的商业航天公司打造，计划于二零二八年飞至一百公里卡门线，让乘客体验三至六分钟失重。 除黄景瑜外，乘客阵容横跨院式企业家与科技从业者，彰显跨界探索趋势。然而公众反应两级，有人调侃 三百万够在老家全款买房，也有人力挺支持国产航天迈出第一步。黄景瑜的加入，无疑为这项高风险、高门槛的尝试注入强关注度，他不仅是乘客，更是中国商业载人航天的形象代言人。 当然，挑战犹存，空域法规治厚，心里适应未知。 但正如黄景瑜所言，这趟旅程的意义早已超越个人冒险，而关乎一个国家能否在星辰大海中拥有自己的商业航标。 当明星率先仰望星空，普通人离太空或许真的不远了。

你也可以去太空了！没错，太空旅行真的离咱们普通人越来越近了。我国首批太空游客名额已经被预定一空，足足二十多位幸运者拿下了资格。一张太空票定价三百万元，预计二零二八年就能实现载人首飞。这个项目是由北京穿越者公司牵头推进的，打破了只有航天员能上太空的固有认知， 让咱们普通人的航天梦有了落地的可能。之前黄景瑜将参与太空飞行计划的消息就引爆了全网，如今游客名额尘埃落定，更让商业航天话题热度飙升。 三百万元的票价虽然不算亲民，但能体验太空失重、俯瞰蓝色星球，感受宇宙的浩瀚，这份独特体验也让不少人直呼太向往了。如果经济允许，你愿意花这三百万圆了自己的太空梦吗？评论区聊聊聊你的想法，一起期待普通人的航天时代早日到来！

朋友们，谁懂啊，当咱们还在为假期机票价格肉疼时，已经有人把机票买到了太空。就在今天，一家名字超带感的公司北京穿越者载人航天搞了个大新闻， 发布了中国首个商业太空旅游项目。他们的目标很明确，二零二八年送普通人上太空遛一圈。这家公司本身就像一部热血漫画，创始人雷诗琴原本是央视科普节目主持人， 因为太着迷星空，居然在硕士阶段稳转理，投身航天研究，最终二零二三年创立了穿越者。短短三年，他们的首艘飞船穿越者一号试验舱就已亮相。更牛的是，项目还没首飞，就已经预售了超过三艘飞船的座位，二十多位太空游客已经锁票。 看看这星光熠熠的首批乘客名单，中国工程院院士、科技公司高管、著名企业家、投资大佬。这阵容呀，堪称人类高质量乘客代表团。但最绝的是，名单里还混进了一位归机生物乘客，一台机器人。看来这趟旅程不仅是人类的梦想，也是 ai 的 公费出差啊！ 光有梦想不够，还得有硬实力。就在发布会前，他们的飞船刚刚成功完成了关键的着陆缓冲测试，让返回舱能像坐电梯一样平稳落地。 这让他们成为全球第三家掌握此技术的商业公司。背后是一个飞速膨胀的市场，全球进太空旅游市场，预计到二零三二年将超过八点九亿美元。作为对比，维珍银河的太空船票定价是四十五万美元，甚至有公司推出一千万美元住五万的月球酒店计划。 中国玩家的入场，意味着未来价格可能不再如此遥不可及。穿越者的故事不止关于亿万富翁的炫酷游戏，它象征着航天技术正从国家主导的宏大趋势快速走向个人可触及的商业消费。 一个由创新者、资本和冒险家共同推动的太空大航海时代，或许真的比想象中来的更快。下一次，当你仰望星空时，可以想想，这不再是远方的诗，而是一张正在被打印的属于未来的船票。你想成为乘客吗？记得点赞关注哦！

中国商业航天要起飞了，首批二十余位游客已预定穿越者一号，二零二八年将开启太空旅游新篇章，你期待吗？ 中国商业航天正逐步迈向成熟。近日，北京穿越者载人航天科技有限公司宣布，国内首艘商业载人飞船穿越者一号已预定超二十名游客，其中不乏中国工程院院长、 cmo、 探路者品牌创始人等各界精英。 这次太空之旅计划于二零二八年前后实现亚轨道载人首飞，这无疑是中国商业航天进入实质性运营阶段的重要标志。 值得一提的是，穿越者一号的船票价格为三百万元人民币，预付百分之十即可锁定名额。这样的价格虽然不菲，但依然挡不住太空爱好者的热情。 随着越来越多的企业和个人投身于这一前沿领域，中国太空旅游市场有望迎来爆发式增长。未来，普通人遨游太空的梦想或将不再遥远。 中国商业航天正开启新篇章，太空旅游也将逐渐走进我们的生活。你对太空旅游有何看法？是否也梦想着有一天能遨游太空呢？快来评论区分享你的观点吧！

第一批上太空的十人身份大公开，九号游客居然是一名演员！谁能想到，中国商业太空旅游真的落地了！第一艘商业载人飞船穿越者一号船票已开启预售，三百万一张的票价，居然已经有十人抢先锁定名额，咱们一起看看这十位的身份。第一类是学术界大佬代表 中国工程院院长李立整，老爷子出生于一九四一年，如今已是八十五岁高龄。消息一出，网友最揪心的就是他的身体状况，太空环境的颠簸和负荷，老爷子能扛住吗？ 这份勇气着实让人敬佩，也忍不住为他捏一把汗。第二类是科技界先锋，智源机器人 c m o 邱恒，妥妥的零零一号商业航天员， 他可是第一个抢下船票的人，目的特别明确，亲自扎进太空环境，为研发太空机器人找灵感。第三类是商界天团探路者品牌创始人王静、广州郑家集团副董事长谢萌、 启赋资本董事长付哲宽、星河动力 ceo 刘百奇。第四类是娱乐和文化界，演员黄景瑜赫然在列，还有艺术家岳露萍、旅行诗人林晓妍， 甚至还有一位航天科普博主。尤其是黄景瑜，作为一线当红演员，放着安稳的演绎路不走，非要去太空遭罪，网友直接惊掉下巴，这也太拼了吧！ 但细想之下，黄景瑜还真不愧是娱乐圈的正面标杆，这些年他塑造的角色全是正能量卦，这次上太空更是格局打开，用自己的影响力把原本高冷的航天技术拉进大众视野， 让更多人关注商业航天这个隧道，明星自带的流量光环，能为航天产业吸引更多资本和人才，倒逼技术迭代升级。说白了，关注的人越多，这个产业的发展动力就越 足，这才是最有意义的地方。不过网友的脑洞也没闲着，纷纷调侃，比起黄景瑜，更想看吴京上太空，因为吴京回来会说，我上过太空，你上过吗？当然，玩笑归玩笑，咱们航天事业发展这么迅速，全世界是都有目共睹的，每一个中国人都会感到骄傲。

北京穿越者公司的亚轨道太空旅游项目，三百万一张票，二零二八年首飞，能体验三到六分钟失重游客有工程院院长李丽颖、演员黄景瑜、探路者创始人王靖，还有个叫重情机器人、 pm 零一的硅基机器人。 这个项目的技术难度在世界上处于什么水平呢？它存在哪些安全性风险？现在网上大家讨论最热的是不是二零二八年首飞，能不能顺利进行啊？ 这个项目的技术水平挺厉害的，已经能重复使用飞船着陆缓冲技术也通过了验证，能控制五克的冲击。 不过太空飞行本身风险不小，极端环境对安全系统要求很高，后续还要测试逃逸和对接这些关键环节。 现在大家确实挺关心二零二八年首飞能不能顺利，毕竟这是国内商业航天的重要一步，技术突破和团队经验都是成功的关键。那你觉得随着技术不断成熟，这种亚轨道旅游未来会不会成为一种常见的旅游方式？ 未来亚轨道旅游确实有潜力成为常见方式，技术成熟和成本下降是关键。 现在可重复使用飞行器能大幅降低成本，比如中科宇航的飞船重复使用三十次以上，预计二零三零年票价可能降到十万左右。 虽然现在票价还在百万级别，但高净值人群已经显示出兴趣，随着安全性和舒适度提升，普通人接触的机会会越来越多。不过短期内普及还需要时间，毕竟太空飞行毕竟有风险，但整体趋势是越来越接近大众化。