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咱们很多三代 u v 的 车友在提车了之后,总是觉得咱们的前脸是比较单调的,那现在的话呢,有些车友已经在装了咱们原厂的鱼骨灯了,然后也有装这个竖条日行灯这一块的。那今天的话呢,我们给车友们推荐一个咱们现在新型的日行灯,这个呢就是咱们流线型以及钻石款的一个鱼骨灯啊, 咱们现在呢安排上这个安装教程,看一下具体怎么安装,以及咱们安装之后的一个效果如何。咱们装日行灯首先的话就是穿线了,这两根线直接从原厂鱼骨这个位置穿到后面挡泥板这个位置来,我们可以直接拉到咱们的线,然后咱们现在这个鱼骨灯是一个卡扣式的安装啊,卡扣式安装直接对准咱们原厂鱼骨, 然后直接拍进去卡扣卡住就 ok 了。那我们现在呢再来接这个线,咱们下面的鱼骨灯装好之后来分这个线啊,这个线的话呢,这边是一条线出来的,这个是直接作为咱们的电源线,然后这边有一个短的,有一个长的,长的拉到左边啊,然后右的右边的话呢是这个短的,我们在这个位置直接从这个 这个这里有个洞啊,然后直接把线先放下去,就是另外一个短的啊,先放下去,然后呢咱们再从下面挡泥板的这个位置,这里的三颗螺丝拧掉板,然后挡泥板掰开,我们直接可以拿到咱们这个线的放下来的线在这个位置呢,我们就直接来插好咱们的鱼骨灯,这个黑色的接头直接对插, 然后这个线的话就卡这个位置,然后这个黄色的转向线我们从这个位置再穿上去, 这里呢就可以拉上来了,好先放到一边,那这个时候呢我们要做到关键的一步就是咱们的转接头了啊,转接头的话呢跟装日行灯的话,以前老款的那种日行灯的话呢是一样的,就是上面这个接头按住下面的一个卡扣就可以拔掉原车的接头,这个卡扣的话是这样子的啊,然后咱们再跟原车的对插,两端对插啊, ok, 然后这个接头呢跟咱们的控制盒的电源线直接对插,三根线对三根线的啊,直接对插转向线,黄色的转向线,这个接头跟接头上面的白色线束的黑色接头对插。那咱们这边的这个雨管的话呢,就装好了,我们再把这个线给它整理一下,整理一下的话呢给它绑起来啊, 等一下再绑吧。然后现在要做的是拆这个盖板,这里的所有的膨胀螺丝全部拆掉,全部拆掉之后呢,我们的盖板可以直接拿起来了,直接拿起来,咱们膨胀螺丝的话就是这个啊,装的话呢是直接扣下去就可以了,那我们要拆的话就螺丝刀直接把这个拧掉拧起来,然后呢咱们拆掉盖板 来走这个连接线啊,这个线的话,首先我们盖板的话呢可以把这个拔掉吧,这样的话呢方便一些。然后这个线在这个位置直接放在这里,从下面前杠这个位置直接依次这样子穿过去, 依次从下面这个空挡的位置给它穿过去。 这个是咱们控制线啊,控制线从这里拉过来的,就直接在这个盖板下面,然后呢我们有配一个额外的延长线,就是担心这个线不够长的情况下啊,我们去用到直接对插,然后再把这个线的另外一端从玻璃水的这个位置后面,这下面有个有个缝隙啊,然后呢我们再穿到下面的这个挡板, 在后轮啊,在在这个前轮挡泥板的这个位置呢,我们都可以直接看到咱们穿线的位置,就把这个延长线的话呢给它拉出来,这个呢是作为直接对插咱们鱼骨灯的,拿出来先放这边 那副驾驶这边的鱼骨灯的话也是一样啊,直接穿线之后直接卡上去,对好这个位置啊, 打好之后我们再来插这个线,这个呢就跟刚刚咱们这个穿下来的延长线对长吗?三根线的啊,然后这个转向线我们掰开这个打底板之后,把咱们多余的线绑一下,然后呢放在这里面就可以了,然后我们再把这个转向线从穿线的这个位置拉上来,直接在玻璃水后面这里可以拨到这个线啊, 拿上来之后我们再来接这个转接头,咱们把这这个副驾驶这边的原厂大灯接头的话啊,二点零的空间的话呢是比较小的,把这个往外掰啊,如果说是一点五像运动版尊贵的话,这边空间是很足的,那我们在这个位置呢去拉这个原厂接头的这个线,然后呢下面一样的摁住下面的这个卡扣, 然后拔掉接头,再拿咱们配的这个接头啊去对插原厂的接头要分好这个卡扣啊,装上去之后我们这一端再插到原车。 ok, 现在呢这个接头的这一块讲解一下,这个线有有一个呢是三根线的接头,有一个还是咱们一根线 白色线的一个接头啊,我们这个转向线的话呢是插一根线的啊,插这个白色线的啊,这样子啊,这三根线的话就不用管它不用插啊,有些车友会把鱼骨能插到这个位置啊,不用插的啊,我们那个的话插转接线就可以了,然后呢咱们拿那个找个扎带,然后呢把这个线整理一下, 放在这个玻璃水后面空旷的位置,这个线整理一下。 ok, 那 现在呢我们这个鱼骨灯的话就装好了,现在来看一下整体的一个效果,那现在呢是我们装好了这个鱼骨之后,那咱们现在的话呢车辆启动然后来看一下咱们这个效果啊,这个是一个扫描的,这个是钻石款的啊,扫描的, 然后像咱们打转向的话呢是同步的另外一边。 ok, 开近光灯的话呢是一个冰蓝色的状态啊,这个是冰蓝色, 这个就是咱们鱼骨灯的一个效果。那现在呢我们再来看一下晚上的一个效果是什么状态, 那这个呢是我们在液晶开近光灯的话呢,是一个蓝色啊,冰蓝色的一个效果, 这个是那个我装的是那个钻石款的啊,这呢是打转向啊,打转向同步, 在没有开灯的情况下呢,是一个白色常亮啊,白色常亮, 这个就是咱们这个钻石款的鱼骨灯一个液晶的效果。

one two, one two。

那今天这期视频呢,就给拍三代 u 你 们的兄弟们讲一下新上的三款鱼骨灯,如果原厂没有送给你,一样不要气的,其实后改的还更加好看,做了有三个款式啊,条纹款、钻石款,三角款。那这是有两种安装方式,插针 可以无损安装,然后另外可以选无损插头来进行安装,那背面的话都是卡扣加双面胶,直接卡在原车的位置上,而且还不用拆杠,特别方便。那这三款二型的呢,功能跟效果 都是一样的,就是在我们白天启动车的时候呢,他是白光,跑马流纵后常亮白光,打转向灯跟双闪的时候呢,他是流水黄光,然后开了大灯之后呢,他会变成冰蓝色。那这条视频呢,我就来告诉大家这套日行灯是怎么去安装的,以及无损插头插针款到底是怎么取件的。那现在我们给三代 u 六安排上车, 首先把这个板子和卡扣螺丝拆下, 掰开这个胶条,再把这个板子拆下,这个线从这边第三个下面穿过去,一二三这里 穿进去之后,双面胶撕掉,然后鼻对好位置,先把这里面塞到里面去,再按压,最后再按压这里前台主驾驶两个螺丝中间一个卡扣,然后把这个内侧板翻开,然后把侧面的这个导流板拆开, 把这个导流板扒开,线从这个导流板上面走过去,这个走到这里面,然后把线往上,线从这里拉上来。第一种无损插头安装方法,把原车插头拔下来,跟无损插头对接, 把这个黄色的转向灯插针插到插头里面去,然后模块的电源线跟这个插头对接,这个属于蓝光大灯电源线,如果不需要的话可以不插, 再把无损插头插回大灯上。第二种插针安装方法,黄色转向灯线接这个黑黄色,红色日行灯线接白紫色,黑线接黑色,冰蓝色线接这个红蓝色,然后把这些线捋好,把它扎起来, 这个再把它装回去,再把板子盖上,装回两个螺丝,一个卡扣,这个模块延长线,像这样走到副驾这边,再用扎带扎起来,这边也从第三个下面穿线, 这边上面下面按到底,然后再把这前面翘起来的按压进去,也是两个螺丝,一个卡扣,然后把内衬扒开,这边的导流板上面螺丝也拆掉,把这里扒开,线也往上面走,从这上面穿上来, 然后这个模块延长过来的电源线跟这个灯的插头对接,转向灯电源线对接这个无损插头,把插头拔下来,对接无损插头,再把它插回去,再把侧面的这个导流板的螺丝上回去, 装回板子,打回两个螺丝,一个卡扣,然后再把这个板装回去,先把这前面勾住,后面再按了回去,这里卡再按了下去,这边也是一样,先把内侧先勾住,再把这里按回去,这里卡上 把所有的扣子全部扣回去。第一款条纹款,效果,启动呈现流光跑马状态,左右转向效果,双闪为双边流水开大灯,冰蓝色。第二款钻石款,效果,启动呈现流光跑马状态, 左右转向效果,双闪为双边流水开大灯,冰蓝色。第三款三角款,效果,启动呈现流光跑马状态, 左右转向效果,双闪为双边流水开大灯,冰蓝色记得点赞关注哦!

大家提三代 uni v 肯定没有我早,你看我是什么时间提的?八月四号,当时在他们四 s 店的车库里面,当时提车我就已经叫拖车拉回来了啊, 所以说我应该是全广州甚至是全国第一批提三代 uni v 的 车主了,所以说这一点呢,我必须要批评一下,长安四 s 店了,这么久了才给我,还是在我再三催促下才给我的,你们可能都已经用了 两三个月吧,我是四个月才拿到这个鱼骨灯的,那现在的东西已经到了,我也不吐槽了。好吧,就是为了给大家拍一个这个鱼骨灯的上车效果,那这个鱼骨灯的配件的话就是一对哈,一个左边,一个右边,然后一个控制器,一卷限速,还有一卷电控胶,这我有点搞不明白了,难道他是破线装的?你们应该是直接拿到四 s 店,他会 免费给你装的,但是我们毕竟吃这碗饭的,怎么能让四 s 店装呢?所以说我们也拿自己的来让自己师傅装,主要是为了看装的过程以及装满的效果如何,因为我现在也不知道他到底有哪些灯,我只是说看了车友们好像启动有一个宝马白光吧, 然后转向也不知道,那现在呢?用我的车做一下试验,还有一个装的过程以及装满效果,大家一起拭目以待。 这根成线接三十八号针脚,这根白线接这边的五十一号针脚, 解锁状态流光跑马效果,坐车状态流光跑马效果。 记得点赞关注哦!

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