五菱星辰玻璃开关面板怎么拆卸

五菱星辰中控拆装，首先把这个三角板把它拿开，这里有个螺丝，这个东西要卸开，然后这个主机后面有个板， 这个位置盖了个板，把那个板搞开，这里五个螺丝把它卸下来，卸下来五个螺丝那个屏幕就可以拿掉了。屏幕拿掉之后呢？ 然后就拆拆这个外四条，这个外四条就拔出来就行了。然后下面这个出风口这一个环节，他这里螺丝是上紧的，就是说这个位置要拔掉， 当然了这里有一颗螺丝，这里是没有螺丝，把这个拔掉，然后这个螺丝上掉，这个东西拿出来，拿出来就可以把这个东西卸下来，手机在这里面螺丝，这边螺丝。

今天来看一下五菱星辰中控屏主机拆装屏幕后面有一个盖板，拿掉后面有五颗螺丝，拆掉之后就可以直接拿到屏幕右边的盖板去掉，有一颗螺丝， 然后这个颜色失调就可以直接拿掉。这里有一个这个小石板，然后是下面 这个板子螺丝去掉，去掉之后稍微把它往外搬一点，然后是这一颗板子有十二颗螺丝，就是这个必须拆啊，拆完了之后这个主机就能看得到有四颗螺丝 就可以去掉了。

二进宫啊，兄弟们，二进宫啊，小车又出了点问题，还是这个，还是前挡风，这个挡风玻璃的升降机， 挡风玻璃升降机啊，刚出场的时候说有这个报警，然后呢？这个销售人员说让我不要用啊，等他原厂配件啊，等了大概十天吧，换了一个原厂配件之后，现在这个挡风玻璃的升降机还是有问题，应该不是，应该不是电机的问题，有可能是他这个线路，他的这里面的这个开关跟线路是有问题，就接触不良。 二进宫啊，第二次来了，今天我们来体验五菱官方售后的这个维修服务啊，感觉，感觉用一下午的时间， 用一下午的时间，感受一下咱们这个国货之光啊，我们线下的服务到底是如何的？经过几次的对接啊，我感觉还是不错的，虽然说车子有一丢丢的小问题啊，但他们都及时的啊，反馈啊，并主动的去积极的解决啊。 现在是第二次来，今天是第二次来啊，我们第一次呢，就是因为这个， 呃，玻璃左边玻璃升降机的问题，然后我来过一次了，然后之前出场的时候他跟我说这个左边，嗯，玻璃机这一块他有一个报警啊，有一个报警 就是让我不要用啊，等他那个新配件到了之后，原厂配件给我换上新的啊，我一想我们的车车又不贵，对不对啊？然后也就没有计较这些事情，想着换原厂就换原厂，不影响我的正常使用体验，都可以了。然后我们等了十天呢，那个配件到了，然后现在换了一个， 第一次来的时候换了一个原厂的这个升降机总成，然后但是他换的时候呢？那个原来那个没有换的，那个总成并不是坏的，电机也是好的，总成也没有坏啊，然后换完了之后呢？现在还是这个升降机偶尔有问题， 偶尔出现问题，那我们就第二次来，然后呢？这边的官方的售后啊，也答应我帮我免费安装了，我买我自己买的这个底盘护板，还有这个前后减震啊， 我们的师傅也是在积极的帮我处理这件事情，嗯，他们也说这个我遇到的这个情况，这个玻璃升降机的情况目前来说是属于首例啊，是首例，他们也不清楚到底是哪里的问题啊， 因为这个总成坏了是新的，然后之前的也能用，新的也能用，但他有异常报警，然后他们现在给我的方案是，嗯，要把这个电脑和他的升降机开关还有线路，嗯，逐一的排查啊，我们今天下午就主要做这件事情。嗯，紧跟后续，看看后面的处理结果如何，看看他们的安装的，官方的这个安装的这些，嗯，工艺手艺怎么样？ 可以换啊，加油啊 啊哈哈， 我的天呐， 这什么这三块嘛？三块多肉， 嗯，你们是不是原厂也有啊？这个东西好像暂时没有，但看看车底盘啊， 哎，哪个电 池 护板安完了啊？我们在我们几个小哥哥的工作，这个这个安装完了啊，啊，不错不错， 好几个小哥哥一起一起在安这个后板啊，完了，这个减震，这是这俩是前面的 abm 的， 后面这俩是 k y b 的， 就是现在大多数都是这种这种搭配， 目前这种搭配是为性价比比较高的，反正自己用也够用的搭配。 这是原车减震啊， 你把线拿上了在外面搞一个。这个弄完我和那带着有问题的就行，没有别的事就先给我先说问题了， 全车的减震会麻烦一些，左右减震我不建议你们自己在家修车还需要专业的工具呢。 那他有年限要求？一二年前的。你这边这个怎么换那么快？刚才他们说换了啊，先上那边就换了。 这就那空气啊。对，要改要改了。谁能看出来？你能看出来 那个控制器跟那个开关都是从他车上换的？空气是新的空气是新开关是新开关，它是通用的。肯定通用，这东西 这二五年八月十一号，这二五年十二月十一号就换了二四年的。我一看新旧的不一样啊。两个颜色是吧？ 这花白，这花灰。嗯，这一用了这个这个一年了，它肯定颜色有那个变化。不可能这都一一个颜色，它就是两个颜色，这颜色接近不是一批货， 不是一个人生产的。这个件拿不到新的吗？能啊，要等。对啊，那不定吗？啊，他现在不确定你换，如果好了你想换新的无所谓，我一定换， 就说换，今天换完了，先不换限速，先回去开两天试试。如果说你换两天试试，如果是，如果他好了，那有可能就是就是开关或者某个问题啊，如果他还是不好，那肯定是线不好，那就换，限速是最麻烦的事。 对，他最麻烦不麻烦。你这东西你要找到问题啊，必须要找到什么？对，就是我再我再开开一段时间试试。对，就是没什么问题的话就应该就不是线的问题。对，我回来再换个新开关就行了。对，想换就换，不想换就不换。无所谓啊，这东西保修是不一样的啊，不能换他比他比如说你是八月份就不行 换绝活东西就影响这个这个东西了啊？因为为什么？因为先不能换未来的。对对对啊，你换过去的件的话就是从我就跟我买车的时间开始算，都是一样的。对，都一样的，不管你换哪天，只要是钱往前撵的时间都行，不能往后。所以这东西没什么影响，不管是早也好难也好都无所谓 呀。在这啊，我没有他就把那不用的就放上来，在这遥控遥控，遥控遥控就不用了啊，你这个，你说那个控制器的这个店我没让你从车上倒啊，你倒了我再倒钥匙倒什么东西啊？对对对，那个东西就换新的开关无所谓好了是吧？好嘞好嘞，谢谢啊，辛苦了。

今天跟大家讲的是我们的星光五六零燃油自动挡的操作功能讲解。好吧，首先坐上车第一件事是调座椅， 座椅往前，座椅往后，座椅往上，再往下，靠背往前，靠背往后。好了，调到合适位置就可以了， 这边暗亮是调左边后视镜的，上下左右调这个镜片就可以了。 然后这边是调右边后视镜的，这个是解锁车门，锁车门前面两个门的电动玻璃，后面两个门的电动玻璃，锁玻璃，这个暗亮之后只有主驾驶一个人能够操控玻璃的升降，其他三个门是不能升降玻璃的。 在这个下面啊，这个位置，这是引擎盖的开关，它要开两下就会打开的， 撑起来之后这个杆子放到这个里面去就给它撑起来了。发动机舱里面就是这样一个状态。 好，这个里面的所有东西我们都不需要管，他平常也不会缺也不会少。只有一个 就是这个雨刮水需要平常关注一下，喷不出来水就加一下就行了。然后这一个是防冻液，这一个是刹车油，他的这个机油尺在这里， 然后方向盘的这个位置，这是调方向盘的高低的上下可以调，调到合适的位置之后给它锁上就可以了。 这个是自动大灯，自动挡，这个是示宽灯，这个是近光灯，往外推是远光灯，远光灯这个位置就会有这个远光灯的标记，然后回来关掉就可以了。 好，这边跟大家讲雨刮这个档位目前是关往上一下，他是会只刮一下就会停止的，然后往下是自动自动雨刮，下雨就会 开，不下雨和关。下面还有两个档位，一档二档，一档慢一点，二档快一点，好吧？然后这个车是有后雾灯的，他是没有前雾灯的，我们再把近光灯打开的时候， 近光灯打开的时候，后雾灯往这边揪一下就可以亮了，后雾灯的标志就在这里，再揪一下就可以关了。然后这边是后雨刮， 这边揪着过来揪着不动，是后雨刮喷水，他后面就会给后挡玻璃洗 好这个仪表盘上的一些灯，跟大家讲一下。这个是发动机故障灯，发动机打着之后它就会吸的，这个是表示转速，这个是机油压力故障灯，这个是电瓶故障灯， 这些灯在我们打着之后都会消失不见的，这个是油量的表，加完油之后它会一格一格的显示出来。这一个小记里程十二点九，表示这个车从 我们清零之后到现在是跑了十二点九公里，这个下面有个总里程，总里程是无法清零的，小 g 里程是可以清零的，好吧？续航里程就是我剩下的油能够跑多少公里。然后档位显示和现在的那个模式， 这边是电子手刹和没有系安全带，这个是车辆的速度，这边是表示水温，这一块就留着明天给你们讲了。

什么桥呀？

左面的又坏了，左面的坏了啊，左面直接不动了。 提车的时候呢，他的前车窗升降就有爆故障。经过一个多星期的等待，原厂的配件终于到了，今天我来这进行免费更换。车门呢， 这个挡风玻璃摇不下来，神奇的是经过路上的颠簸，到了售后这之后呢，挡风玻璃又神奇的好用了。 针对第一次来五菱售后的维修服务部，嗯，来体验他们的这个维修的过程呢，还是有很多的槽点要吐槽的。 首先呢，他们的售前跟售后嗯是两个完全独立的部门，那售前卖给我车的时候呢，它是有这个车检报告的， 那他都跟我约定好了，等到呃过了多少个工作日之后呢，新的原厂配件到了之后，他可以来为我免费更换这个配件，但是当我真正驱车来到售后这之后呢，售后看到我这个车窗的升降是哎没有问题的，他就不予更换，他说必须我出示呃，他这个升降 有故障的这个视频，他才会这边帮我更换，就是中间，中间的过程有些曲折啊，还好有售前嗯的这个检测报告，呃售前人员的证明，以及我在这个呃 发生故障的时候，我确实有记录一个视频，并且发给了这个售前的工作人员，就这样他才答应给我更换，不然的话我今天就相当于白来。 那第二个要吐槽的点呢，就是售后维修人员的这个技术问题了，那大家可以通过视频中可以看到我这是一辆刚刚提车大概不到一星期的车，你可以看到我这个左侧的门板内饰板上面已经有了非常多的划痕， 然后这个整个的左侧门的金属的白色漆也都被他直接用金属的呃工具来撬，都都有很多的这个划痕了， 看过我前面几期视频的粉丝朋友都可以知道的啊，我在这个拆解内饰板的过程中呢，我用的都是塑料撬件，都是塑料工具，就是防止嗯，这种暴力拆除可能会对车体造成损伤的这种问题。 那再者就是呢，嗯，这个维修的工作人员，他对于这个呃内饰板的门板上的这些卡扣的位置啊，可以说是非常的不清楚，整个的过程都处于一个在摸索尝试的过程，所以呢，有很多的试错， 浪费了很多的时间，并且对门板以及车的这个呃整体造成了很多的划划损。针对这次的体验呢，嗯，对于我们五菱的售后服务维修人员，嗯，我有以下几点建议， 首先呢，无论是高端车还是低端车，无论是贵的车或者是便宜的车，对于我们车主而言，他都是我们心爱的座驾， 对于维修师傅来讲呢，一定要专业，对于自己手上服务维修的车辆一定要熟悉，对于一些新的车型，自己不熟悉的一定要提前做功课。 拆解的过程中呢，也要使用一些嗯，专业的工具，柔性工具，嗯，塑料工具等，用正确的方法，正确的工具来拆解，防止在拆解过程中对车体造成一些不必要的损伤， 那我主要也是对事不对人，所以呢，我并不想因为这条视频对这个维修师傅造成什么不好的影响。针对主驾副驾左右门板的正确的拆解步骤和方法，我会在后续车载改装的那一集给大家做一个系统的详细的介绍，接下来我们以十倍速看完剩下的维修过程， 那这场玻璃升降故障风波就此结束了吗？大家通过标题可以看得出事情并不简单， 换了新的玻璃升降总成之后，并没有彻底解决这个问题。对于一辆刚刚提到手的新车，像车窗玻璃升降失灵这个不起眼的小故障却一而再再而三的没有彻底解决。那么二进攻时五菱这边会给我们怎样一个解决补偿方案呢？ 关注我，下期更加精彩， 记得关注再走哦！

果然，连杜邦雨刷都认输的，只有节日大促登场的全新升级的杜邦 s u 二零雨刷了。 相较于老款杜邦的可靠刮式，新一代杜邦雨刷器感受把静音高清耐用刻进了每一副雨刷。原厂的绿丁胶胶条搭配高机椅回弹骨架，即便面对狂风暴雨， 也能紧密贴合前挡玻璃，确保刮式的平稳高清。并且依据上千种车型数据库打造的专车专用接口，稳定性更强，同时也让安装拆毫不费力。