张雪820xadv上市时间

接下来再聊聊我一直关注的张雪家的八二零 x， 因为最新的消息也出来了， 据说二六年的三月份，也就是第一个季度就上了，这次的数据更准一点就是动力上，因为他家八二零双 r 是 一百五十马力，但是他大家通过以往的经验看，毕竟 atv 车型这种动力对于 atv 车来讲就大，马力一不大，他关键还在扭率上，扭矩上在出， 所以基本上他这个动力上应该会在一百一百二左右坐高，这个就确实是张雪汽车特别关注关怀用户的一个角度， 做的非常好，他就是八二零到八八零的这个车高，因为你要知道张雪的老板个子短，所以他在做好多款车的时候都会把座的高度来一下， 说心里话，我觉得有利有弊，对于真正玩 i d v 的 车型，这个用户他们愿意要做高的，因为要悬架，行程要足够长，因为要跑费铺装， 走的路会更烂，会更差，所以他不想要离地间隙太低，但离地间隙高了，对身高的要求又又又有了局限性，只适合幺七五或者是幺八零以上的大个子的兄弟去玩，那你小个子人想去玩，想买一个车都玩不了，坐都因为你加不了地儿。 所以说张雪汽车他这次是高中低都给你配上，保证咱们大多数用户都能够找到靠谱做高。这次硬件上应该也是给你拉满了前后 a b s 不 用说，电子油门，定速巡航，电子减震，双向快牌子， 特别特别期待的，这个说心里话跟声势的 f 七零三 f 就 差不多了， m u 六轴传感器，胎压监测，无钥匙启动，还有经济越野，雪地自定义几种模式，运行模式，电带加热，电电把把手加热，电座椅加热， 现在是电动，呃，电子离合，电动无极可调风风挡，原厂的三厢，所以这些配置拉满。说心里话啊，基本上现在看跟绅士七零三 f 已经就拉齐了。 这些配，我估计这个七零三 f 的 上市对他也是一个触动，他马力更大的同时他如果配置拉不做不到，包括前后的行车影像，全车的行车记录， 所以说这块我估计应该是拉齐。唯一的选点就是价格，因为那个七零三 f 是 四万多一点的样子， 所以说八零 x 据说老板我记得在去年九月份某某会上讲，他大概应该也是五万块钱以内， 所以最终价格能不能定下来，什么时候把上市的时间定好之后，价格一出来，我估计这款车明年又是个门了。所以声势七零三 f 最大的敌人可能也来了。虽然 凯越六二五叉已经上市了，但凯越六二五叉是偏保守一点，他是在驾驶性舒适性上更好，但动力上肯定不够，因为六二五叉六六二五的排量实际是五九九的排量。排量是不够，虽然配置上也 ok， 更偏向于硬核越野， 因为他没有双向快牌，没有我之前我以为他没有双向快牌，那玩意我真整不了 电子巡航，所以他应该是偏向非铺装的一款车，但六二五叉是既要又要 又要公路性属性，又要非铺装，所以说他给你悬架调成多种座高，再加上你所有要的电子设备都给你，唯一的就是六二五叉的优势是它有电子调节减震， 这个好像是在六二五 x 八八八二零 x 上，应该是没提到，所以不确定，所以一个是等价格，一个等看看有没有电减震自动调节， 这可能是一个悬念了。但是我看现在关于六二八二零 x 的 这个关于八二零 x 的 介绍里几乎没有提到这款， 所以这块可能没上，但这块有点故意不上，我觉得 ok， 因为他有三个高中低的减震，已经固定完，之后呢，自己手工调整 不影响。好，我们期待一波明年第一季度的六幺，我们期待一下明年第一季度的张雪八二零叉的上市。感兴趣的评论区一起聊聊。