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你敢相信吗?这个车的油耗跟卡罗拉差不多,这是我在网上收到的一个结果,我也不信,今天我们就实战,是骡子是马,我们拉出来溜一溜。 这是前几天收的一台本地一手宝马二系旅行车,如果你不懂这个车的话,你要对比一下他的亲弟弟 宝马一系亲哥哥宝马叉一,他们都是同一个平台的,外面很干净啊,里面内饰也非常的新,零磨损的一个状态,车况呢是过了啊,第三方 s 级, 今天我们呢从我这个店出发啊,然后去到云表啊,反正网上说高速油耗是五点多啊,跟卡罗拉差不多,我们拭目以待,看一下,现在还有四分之三的油啊,油耗七点三, 我们现在出发去云表,走这个一百三十五公里的全程高速,这个我不懂怎么清零,但是从信息中我们可得到啊,开了一个半小时,一共开了二十五公里,时速是十八公里多,油耗是十一升多啊,对于这个时速来说很正常啊, 开了十五公里后,油耗降下来了。 兄弟们,到云表了啊,刚交的费啊,看一下时间,嗯,还剩那么多油,满意吗?再把这个调出来看看啊,因为我不懂怎么清零啊, 你看路程是跟市区的累积,还有开车时间也跟市区的累积啊, ok, 下高速我们到便利店买瓶水喝, 因为我不懂怎么清零啊,他只能是连同在市区的一起计算 啊,这样也好啊,比较符合我们的一个用车的实际嘛,相当于跑了快两个小时的市区,再跑了一个多小时的高速啊,结合油耗呢,是六点七升啊,每百公里对于这个油耗啊,大家觉得怎么样? 如果说我会清零的话,我觉得整个高速跑下来五升多是没有问题的啊,真的是跟卡罗拉差不多。 第二天,现在回到村里面啊,开了几天油耗有所变化啊,给大家看一下,你看这个有开了七个多小时了,现在变成了啊,里程增加,油耗增了一点, 真的是在村里面开啊,现在是在怠速中,三缸机这个事,但是说他不抖啊,因为我开了高速长路春路综合反应出来。

这个车不能买宝马的二幺八 a, 幺八年的宝马二幺八 a 新车落地二十多,现在就剩三个多,这个保值率接受了吗?我的这个宝马的二幺八还有个二点零 t 的 版本,但现在一点五 t 也没那么难卖吧?五座旅行车,很多人都说宁愿买个一七都不买这个旅行车,这个车 有那么差吗?五座旅行车后排空间大,后备箱更大一点,五 t 一 百三十六匹,百公里八个油,这样的宝马看的上的兄弟我们聊一聊。

宝马二系油耗实测,目前我们在高速上开了五公里,百公里油耗为四点九升。地面道路我们开了有十三公里,百公里油耗为六点三升。关注加评论,想看什么车,您来定。


今天给你们推荐一台只跑了四万多公里,比新车优惠了十八万的宝马旅行车,今天给大家带来这台同系列里面操控最好的车型,就是这台 宝马二系旅行车,就跑了四万多公里,成色相当好,而且车况也非常的不错,而且旅行车亮点一定是在他的后排,马上带你们去看一下,还带的有分段式的大天窗,头部空间非常的宽敞,他有点像那种紧凑型的小 suv, 而且哈这种车特别适合家里面的老人或 这是爱晕车的人乘坐,坐起来的舒适感,它会非常的高。原车主加完购置税,当时落地也要走到二十六万多,现在全款就才七万块钱,而且这个车一点五 t 的, 相当省油,经济实用性很高。十万以内的 b b a 你 们还想看什么车?打在评论区,下期继续给你们做推荐。

你还在骂宝马是油老虎吗?那你根本就没点开它的隐藏开关!宝马车上有运动、标准和节能三种模式,里面隐藏着又不失动力又能够节省油耗的很招!今天勇哥教你三个步骤,让你的油耗直接减半。第一步, 把模式切成精细模式,第二步点还配置你的个性设置,把温度和光线与视线全部打开。第三步,转向系统 调成标准模式。搞丁克上路,高速上面踩油门动力猛,而且油表厚度掉的比蜗牛还慢。轻测,跑完一趟高速,油箱指征好像没动过一样,动力也很猛,你学会了吗? 润哥建议大家点赞、收藏加关注,多看几遍!我是长沙小宝宝润哥,大家有养车、用车问题请打在评论区,润哥一一给大家解答。

为什么你的宝马开了三年,油耗突然从八个升到了十个?涡轮机也不至于这么费油吧?宝马是油耗飙升的四个关键原因,尤其是只有一个百分之九十的车主都容易忽略。第一啊,空气滤芯堵塞, 宝马原厂的空气滤清器要求两万公里更换,若长期跑高速或者沙尘路,进气量不足,会导致混合气过浓,那么油耗涨个一两毫升很正常。第二就是氧传感器故障,宝马前后氧传感器,尤其是后氧,容易被积碳污染,就会导致啊 ecu 费用量,积碳错误,多余燃油浪费, 这时候会导致故障灯亮加速,油耗产生。第三啊,就是轮胎气压偏离宝马车门啊,标注的胎压如果说你低于零点五帕,那么滚动阻力就会增加百分之五左右,直接就会导致油耗涨个零点八升。 那最后一个比较容易忽略的点,宝马的涡轮机啊,长时间短距离行驶,行驶距离低于五公里,这个时候涡轮还没有达到工作温度,燃油无法充分燃烧,会产生积碳,导致油耗上升,老款的二二零最明显。那总结一下,以下是关于宝马车油耗的一个专属建议,第一啊, 按照更换周期更换空气滤芯,如果不更换,它的进气阻力增大,反而费油。第二就是用专研注一下氧传感器的电压波动异常,就需要更换。第三啊,经常关注一下自己的胎压,如果说低于正常值啊,就及时补充胎压。那你的宝马现在油耗多少?去滤圈晒一晒,记得点赞关注哦!

我这行当,光鲜都在门面上,真正的算处是秀在心里的。一家老小挤在褪色的轿车里开过来,父亲握钥匙的手很紧,孩子在后座懵懂的弯着车窗。他们笑着一家,眼里却全是打断骨头连着筋的不舍。 我压下的每一分钱,都像在压垮某根生活的支柱,可市场不留情,我不压价,倒下的可能就是我。车库里的车静静停着,每一盏熄灭的车灯都像一只闭上的眼睛。他们见证过海誓山盟, 也装载过破碎的梦。而我这个中间人,不过是处理着别人脱手的旧故事,在为他们编造一个体面的新开头。

要想生活过得去,车上总得带点蓝。今天这位主角可不是一般的蓝精灵,而是车界稀有物种宝马旅行版,二百一十八,别一听宝马就无口袋,这家伙的性价比,说出来能让你笑出声来。知道隔壁老王一九年的奇达卖多少部? 四万八,同样的价格,你这边直接升级成德国战车。一八年的宝马旅行版,这账你算算,是不是买到就是赚到,空间更大,配置更高,开出去人家以为你花的只是买菜车的钱,这就叫性价比的极致魔术,来,坐起来感受一下。 俗话说的好,宝马带腿拖,不是大哥就是高配货。这座椅不仅有两组记忆功能,方便你和老婆大人换着开,不用每次都重新调,省下的时间都能多打两把游戏。成色你看新的跟刚出场似的, 公里数更是少的可怜。前任车主估计是买来看的,再抬头看,哇哦,全景大天窗,白天看云,晚上看星,浪漫值直接拉满。后排空间也别小,瞧,坐仨壮汉都不嫌挤, 堪称空间管理大师。这成色,这状态,说是无可挑剔,都算谦虚了。再瞧瞧这颜色,宝石蓝,宝马的主打色,骚气又不失稳重。小哥哥开上它,告别单身指日可待。小姐姐开上它,那就是整条街最靓的仔,代步买菜,街坊访友,绝对是面子和里子都有。很多人一聊宝马,张口就是操控好,底盘扎实,这都对,但都说到了皮毛。 今天我告诉你个秘密,宝马最大的优点是它的安全感,尤其是抓地利,强到离谱。下雨天别人开车心发慌,你开宝 稳如老狗,轮胎就像有吸盘一样牢牢粘在地上,这安全感千金不换。再加上它那条较一流的悬挂,过个减速带都像是在抚摸路面,老婆孩子在后排睡得香,绝不会被颠醒。说到这,你可能觉得性能这么好,油耗肯定高吧? 错了,这台二百一十八,动力强劲的同时,油耗低到让你怀疑人生,真正做到了既要马儿跑,又要马儿不吃草,简直是居家旅行代步练手的终极神器!最后看细节,四个轮毂增光瓦亮,轮胎新的连胎毛都还在,基本没啥磨损痕迹,一看就是个爱车之人。总结一下, 公里数少、成色新、配置高、空间大、动力强、油耗还贼省!这样的完美座驾,你还在等什么?赶紧后台找我,晚了可就真没了,到时候拍大队都来不及。

我花三万多在市场淘到一台宝马旅行车,这台车是二零一五年上牌,二幺八七座自动挡,该说不说,这宝马的设计真的好看,整体磨损也是微乎其微,内部空间也是恰到好处,后排出风口也是有的, 估计平常也不怎么做人。这台车也是采用二三二的布局,后排坐两个小朋友问题不大,新车二十多万,现在差不多一台飞度的价格就可以拥有。作为一台紧凑型旅行车,依旧继承了宝马的驾驶质感与底盘调教,经过两任车主模仿 前仅行驶了九万多公里时的方向盘也是没什么磨损,车况也是过了第三方机构检测,这台是一点五 t 六档手自一体, 一百三十六匹马力,基本就是这样。如果你有三万多块钱,你会不会选择它当做你的代步用车呢?