南京下雪比亚迪汉上坡后成功了吗

谁懂啊！雪天高架爬坡比科二考试还让人手心冒汗！南京寒潮一到，高架桥面结的黑冰比镜子还滑，环卫洒融雪迹都赶不上结冰块，交警只能挨个引导，前车磨磨蹭蹭，后车恨不得替他踩油门。网友，瑞平，全场都是监考老师， 就在这尴尬时刻，一辆比亚迪汉直接上演极限反杀！诺大冰面上独美前行顺畅登顶的画面直接刷屏！ 不是车主胆子大，是这车应对冰雪路况的功底够扎实，普通车主也能开的很安心。一边是交警的暖心守护，一边是硬核座驾托底，风雪通勤也能有小惊喜！逆雪天开车有没有过脚趾抠地？时刻评论区分享！

谁能想到，二零二六年的一场雪，让南京司机集体重考科目二，南京燕子及高架桥路免结冰直接变成溜冰场，连环刮蹭变成一动碰碰车。这个上坡更是让所有司机干瞪眼，谁也不敢上。直到这台比亚迪汉的出现， 车主轻踩油门，在全场车主的注视下，匆促如履平地。这波操作，比亚迪汉直接封神！

零二六一场雪，路面秒变溜冰场，连环刮蹭便移动碰碰车狼狈到没眼看。尤其是这个上坡，直接成了所有车主的死穴，上百台车 堵在原地，没人敢动，谁动谁翻车，只能眼睁睁犯愁。直到这台比亚迪汉的出现，直接打破死局，车主全程从容不迫，一脚油门稳得一劈， 没有丝毫犹豫，迎着冰碴陡坡，丝滑如履平地。车堵着，但都安静的不行，也不着急了。你先你先你先你先呀。

先看视频， 南京一场大雪，一台孤独的比亚迪汉火了。嗯， 据后续报导，那台孤独的比亚迪汉已经成功到家，其实火的并不是一辆车，他上上坡上去了，而是比亚迪的雪地模式火了。 从这个视频之后，比亚迪各地网友都在测试比亚迪的雪地模式，无论是六七万的秦，还是六七万的海鸥 啊，包括我们的唐汉，所有车型都有车主去试这个模式，可能他们自己买车的时候都没有想到，我图便宜买的这款六七万的车，竟然有这么牛逼的一个功能 啊。可能在东在北方的一些客户在买了比亚迪车之后啊，他可能还会从来没有用过这个雪地模式，他只是换了雪地胎，按正常车去开，但是通过这个视频，他们也开始用这个雪地模式，而且用的还非常好，这也就是比亚迪的好处 啊，比亚迪一直在说技术攻坚啊，其实有些东西吧，都说比亚迪的营销做的不好，确实不好，这么牛逼的一个功能，居然官方没有宣传，大肆的去宣传它啊，以至于让客户去慢慢发现这台车的一个好处。所以说，我们消费者 买比亚迪，千万不要因为便宜，你要去相信比亚迪技术啊，相信比亚迪的电池终身质保，相信他的电池，相信他的车，相信他所有的技术，因为比亚迪真的很牛。

最近，全国很多个地方都迎来了猝不及防的降雨或降雪，而比亚迪雪地模式的含金量那是嗷嗷的往上涨啊！近日，南京的一场雪把所有人都打了个人仰马翻。我们看在这个无人敢踏足的斜坡上， 只有一辆比亚迪汉孤军向前，无人扶我凌云志，我自踏雪至山巅，在这一刻巨像化了！其实比亚迪的老车主都知道，雪地模式只是一个比亚迪很多年前就有，但一直没好意思拿来宣传的技术，因为连比亚迪最便宜的车型海鸥、海豚都有这样的技术。 这就是基本操作嘛！比如最近被刷屏刷爆的这辆驱逐舰，零五几万块钱的车，而且还是前驱，在这口大冰锅里想进就进，想出就出，他又上来了， 他又下去了！我的天呐，这完全就是随心所欲！兄弟们，国产站起来了！看这辆稍微贵一点的方程包包吧，在雪地上不光自己可以跑，还可以拖一辆车跑。更牛逼的是，被拖的这辆车连手刹都没有松，照样拉着跑。手刹拉着过来。 咱们再来看看这些网友真实的反馈。所谓的技术屏权在友商那儿也许还只是一个 ppt， 但比亚迪早就把它兑现成了真实的承诺。世事胜于雄辩，很多人脑子里面对比亚迪的刻板印象，真的应该升级和刷新一下了。

二零二六南方第一场雪，直接把南京高架干成了冰封，修路场薄雪果冰茶比北方干雪滑十倍，路面秒变溜冰场，连环刮蹭变移动碰碰车狼狈到没眼看。尤其是这个上坡，直接成了所有车主的死穴，上百台车堵在原地 没人敢动，谁动谁翻车，只能眼睁睁犯愁。直到这台比亚迪悍的出现，直接打破死局。车主全程从容不迫，一脚油门稳得一批，没有丝毫犹豫，迎着冰碴陡坡丝滑如履平地，全场车瞬间沦为背景板，羡慕到不敢出声，只能默默喊六六六。 别以为这是运气，要知道比亚迪自研智能滑移控制系统， 堪比冰雪，大脑毫秒即所扭矩，绝不空转，车身稳如磐石，别人上坡步步惊心，赌上运气，比亚迪的汉上坡不过是雪地模式下的常规操作，这不是侥幸，而是比亚迪深耕新能源的硬核底气，更是给每一位车主最足的安全感。这样的比亚迪汉，谁看了不喊一句封神 y y d s 呢？

话不多说，看视频， ok？ 南方一下雪啊，路面上又冰又滑，就这一个上坡就拦到了所有的车，别的车都在坡下一动不敢动，就只有比亚迪开启了雪地模式，稳稳的冲上去，就这个表现直接封神。而且比亚迪还是全系标为雪地模式，你可以不用啊，但是你不能没有， 这个是安全溶于，因为它不仅在雪地，更包含在雨雪、积水、结冰的一些路面上，这样的价格别人爬不上去坡我们能爬，别人打滑的路我们能稳住。就问这台比亚迪的含金量到底还有多高？已经买了比亚迪的不知道该怎么开雪地模式的，看这里， 首先啊，中控台这里有个模式切换的，然后的话这边可以切换成经济舒适、运动雪地的。

南京大雪，比亚迪汉直接封神了！起因是南京大雪结冰，高架桥直接变成地狱级科目二考场，咱比亚迪汉一枝独秀，稳稳爬坡冲上热搜！比亚迪的雪地模式一直被低估，从未获差评，给没在雪地开过车的南方朋友们科普一下，雪地模式一开 会限制扭矩输出，这个时候咱就是猛踩电门，他也是缓慢起步，轮胎不会疯狂打转，而是稳稳的抓住地面。没尝试过的老铁们，也赶紧试试你的雪地模式吧！

为什么南京这辆孤独的比亚迪汉火了？快问快答！江苏二零六年的第一迷你那辆孤独的比亚迪汉在二十号有没有上到南京高架桥？答案是上去了， 请看疑似车主的回复，更何况，如果他没上去，你们会见到更火爆的视频。第二个问题，比亚迪现在是不是全系车型的标配雪地模式？答案是，是的， 比亚迪现在无论是混动车还是纯电车，全系标配雪地模式你可以不用啊，但你不能没有，这是安全荣誉，因为它在湿滑路面都有很大的作用，不仅在雪地，更包含雨雪、积水、结冰、泥泞等湿滑低速走路面。第三个问题， 武汉这辆比亚迪为什么趴窝需要拖走？答案是切根视频，哎呀，主要是靠这个坦克。大哥大哥，今天整个这条路都堵死了，好好，你们上车，你们上车，不要前进，两把手刹松了， 不要慌，慢慢开就行了，记得不要猛打方向，不要猛给油，不要猛踩刹啊，踩刹车是轻踩，不用紧张，正常开就可以了。老张，视频中啊，是一位女车主， 可能对功能他不太了解，而雪地模式啊，需要你单独开启。第四个问题，为什么南京这辆比亚迪它现在火了呢？答案是大雪见征兆。因为比亚迪默默无闻的在给车主情绪价值，当你身处险境，他能轻松带你回家。几年前他就开始全系标配雪地模式， 没有习老师的广告宣发，却坚持技术评权当车主，你无意中用到就知道比亚迪努力这么多年，海鸥到仰望他都有这项技术，这就是技术评权的意义，而且他很多优秀的技术 都下放了，比如爆胎、稳行、安全才是最大的豪华。第五个问题，为什么这次很多人产生的共情，答案是，就用两位大哥的话，无人扶我凌云志我自踏雪。这三天，曾经的马斯克都笑话比亚迪，现在呢？ 比亚迪像极了我们生活中每一位孤勇者，无论是个人，还是当下的新能源车企，历经磨难，坚守初心，终迎曙光。何为比亚迪？你与我，都是比亚迪，你与我，都是这辆比亚迪汉，我们虽出身平凡，却注定不凡。

这恐怕就是比亚迪无敌寂寞的最好写照。面对冰雪斜坡路段，没有车敢上去，只有一辆比亚迪汉稳健而上，下面排起了长队。队伍里分为两类，一类是不敢上去或者上不去的其他车，一 类是被挡着想上去而上不去的比亚迪。最近全国各地下起大雪，路上非常热闹，要么变成碰碰车的世界，要么就是寸步难行。而一场大雪也同样见证了两类比亚迪，一类是利用雪地模式穿梭自如，还有一类是被别人撞了。 我们最爱救援的防车帽车主总算找到机会了，他们找现车的卡车，就像仰望优吧找大雨天一样，瘾非常大，我们看他冰雪路面拉卡车脱困，轻轻松松啊，不仅力大而且稳定。 而这位仰望 u 八车主，眼看最近没有下雨，又找到正能量的机会，做起了城市道路安全的志愿者，把方便带给大家。不过这里也要提醒一下，不能肆无忌惮的开那么快，看这位车主像脱缰的野马一样，虽然雪地模式很稳，但是刹车距离还是会比平时要长的，碰到紧急刹车怎么办？又不是所有车都有腾士一三方的雨雪内八模式。

万万没想到啊，整个南京都被这台比亚迪汉给震惊到了，突如其来的一场大雪啊，让南京高架桥在一夜之间变成了一个大型溜冰场啊，尤其是在这个上坡的位置，不少车辆都在这里打滑溜车了。想上桥可以啊，得 一个一个来，但上百台车停在那里，谁都不敢先上啊。直到一台比亚迪汉率先打破了平静，带着全部车主的希望出发了。车子全程稳的一批啊， 在冰碴陡坡上面如履平地，顺利完成了挑战。其他车主啊，只能羡慕的在车里面呐喊，六六六，这可不是运气好那么简单啊！比亚迪雪地模式的含金量，只有用过的车主才 知道啊，不信的话你看啊，不管你开的是奔驰宝马还是奥迪跨手，只要碰上下雪结冰，就通通都不管用了呀！我知道你很急，但你先别急，我先给你表演一个原地漂移再说。想走吗？那可没那么容易啊！当别人的车在路上转圈圈的时候啊，袁 plus 的 表现却稳如老狗。当 别的车子在打滑后退的时候，比亚迪海豚确实迎难而上，当别的车子停在路边不敢动的时候，小海鸥却是 轻轻松松的超车。比亚迪的雪地模式简直可以封神了，更觉得是什么呢？很多高端车连选装都没有的这个配置啊，比 亚迪却直接给你干成了标配。可以说，这场大雪考验的不只是车的性能，更是一个品牌对用户安全的诚意。什么是真正的好技术？就是让每一个普通人都能够平平安安的回家，这才是科技应该有的温度，你觉得对吗？

近日，南京多地路面积雪，一座高架桥积雪成冰，众多汽车往而止步，堵在高架路口处，只见一辆比亚迪汉不畏前行，一马当先，比亚迪雪地模式一战封神！

一场雪，直接把南京的高架桥变成了年度大型翻车现场，堵在桥下一个比一个傻眼，谁也不敢第一个上，不是不想走，真害怕打滑溜车。那么在这个时候，只有比亚迪还在慢慢的往前移动，此时此刻，桥下的所有的车主真的都傻眼了，按理说雪天不应该是这种画面吗？ 那么有的人说，这是比亚迪开启了专属的雪地模式，其他的车型其实也有不是没有， 同样的路，同样的兵，就连 bba 它也胆怯，为啥？因为不是所有的奥迪它都有跨出大多数，想要开启雪地模式的话，你得花钱选装，而有的品牌它生来自动标配。 所以说，一场大学考验的从来不是什么多大的马力，多大的驱动，而是到了关键时刻，它到底能不能给你安全送回家。在下雪天，不用担心，不用祈祷，这才是科奇真正该有的温度。

这恐怕就是比亚迪无敌寂寞的最好写照。面对冰雪斜坡路段，没有车赶上去，只有一辆比亚迪汉稳健而上，而下面车只能老实排起了长队。但比亚迪的绝活可不止于此，同为旗下品牌的方程豹，玩起雪来才是真炫技。你看豹五在冰面上轻松漂移， 爬坡冲雪毫不费劲，电控系统全程在线撑腰。看到比亚迪汉的稳健和方程爆的灵活，你不得不承认，在电控这块，比亚迪已经走在了前面。下次遇到极端天气，或许这些车能给你多一份底气，毕竟技术到位了，玩法自然更野。

这恐怕就是比亚迪无敌寂寞的最好写照。面对冰雪斜坡路段，没有车敢上去，只有一辆比亚迪汉稳健而上， 下面排起了司机。考科目二的时候都没这么紧张过。南京燕子矶高架桥因为下雪导致路面疾病，现在要上桥就只能交警拦着，一个一个 放行。这画面就像大庭广众之下又考了一次半坡起步，上坡的人死车，稳住啊，等着上坡的人下一个就到我了，好紧张！只有比亚迪车主总算扬眉吐气了一次，开着雪地模式就上去了，毕竟进出冰锅都如入无人之境。一到下雪的比亚迪，看谁还敢嫌弃我是网约车！

南京雪天，高架直接变成大型科二修罗场，百来辆车全卡冰坡上不敢动，有的原地刨雪，有的挪一下都心惊肉跳。主打一个集体犯处，交警叔叔逐个监考放行，场面又紧张又好笑。结果画风突变，一辆比亚迪汉杀出重围，稳稳当当就冲了上去， 无空转无侧滑，在冰面上开的比平路还丝滑。这哪是开车，分明是开了雪地外挂！其实是它雪地模式自带 buff， 扭矩分配够机灵， esp 点刹快到离谱，弱化动能回收，避免失控。风雪天开车，靠谱的车真能少走好多弯路。你家车雪天是战神还是废柴？评论区唠唠。

五十万买个活爹回来，这可咋整啊，这二六款的 e 三百他也不行啊，朋友他们在这里玩的热火朝天，呲溜一下就上去了。 这也不行啊，这奔驰除了有别克还能有点啥呀兄弟，前路已经没得其他车载的痕迹了，因为只有比亚迪能开得上，其他车全部统一困在那个地方，没得哪个搬得动。

要问路面结冰怎么办？唯有笛子解忧愁啊！二零二六年南京的第一场雪，让上坡路段秒变大型溜冰场，不少车辆都打滑溜车了，此路堪称车辆质检员，各路老司机纷纷手足无措，油门不敢踩，刹车不敢动，主打一个小心翼翼，步步惊心。 而此时的这位比亚迪汉车主，率先打了个样出场，直接开启雪地开挂模式，在全是结冰的上坡路段，最后丝滑登顶， 别人在路上反复卡壳，而笛子直接双手插兜，一路畅通。相似的案例还有很多啊！当这辆跨戳还在原地打滑的时候，唐大妈直接默默路过，头也不回的转身而过。 见过藤式全家桶、花式刷冰锅，你见过去竹剑刷冰锅吗？在锅里开了三圈，窟窿一下子就上来了，这你受得了吗？最离谱的是这样，豹子倒着开，上去正着开都已经不满足了。最后再来欣赏一波仰望的神智操作。 这一波波经典名场面，代表着笛子的核心观念，技术向下沉，安全往上升，平权见真章，诚意最大化！