星瑞272匹轮上马力真实吗

哇，还是二点零 t 喔，一台售价十万元级的轿车，竟然有外观，大包围车裙，尾翼，红色卡钳，两点零 t 的 发动机，关键是这一台车的价格才卖多少钱，十万元级就能给到那么多东西，现在车市的价格都卷成什么样了？ 老实讲呢，现在手握十万元的预算呢，放在整个市场当中呢，的确呢，没有太多好的轿车可以挑选，不管是油车还是电车都是这样。但恰恰相反，这台吉利星骏呢，的确给到一个不错的选择项。 首先呢，这一台车它的尺寸呢，本身并不小，车长达到四米八级别，光是这个轴距呢，两米八这一组，虽然看呢，它就是一个非常典型的中型轿车的尺寸。 其次呢，现在买车大家都是非常在意这个安全性的，新锐所带的这套千里号 h 三的架构呢，是能够给到高速领航辅助的，并且还有一个自动泊车，自动泊车哦，放在家用车来讲，真的是非常好用。 相比起电车呢，那这一套的二点零 t 发动机，它的后段的爆发能力呢，绝对是电车没有办法比的，尤其是在这一个价位，它的智能化动力都是蛮不错的。接着呢，切个机位聊下，它的车内也是非常的夸张的。 来到车内之后呢，我第一个感受就是这个造工也真的是太夸张了，当年的 bba 三四 c 二三十万的豪华轿车呢，车内的造工品质呢，也不过如此，现在呢，十万元级的 新锐东方要就能给到这样的造工品质。那如果你现在还在看合资品牌的什么雅阁，天籁，迈腾的话呢，其实你会看到那些车型 内饰造工都是硬塑料，起码呢新锐呢，该有皮革包裹的地方它是有的，连座椅都是带有麂皮材质，天花板呢都是有翻毛皮的材质，是能够给到你不错的运动化的氛围营造的， 尤其是这张座椅，你看不光有这个起皮材质，连这个造型都很像，是一体式统一的造型，乘坐起来呢，包裹感是有的，像这个链条座椅啊，加热通风都是能够给到你的，并且呢全车还有十六个扬声器啊，发动机上的音响， h u d 全景天窗，还带有遮阳帘的，包括这个空调呢，都是有香薰功能的。至于智能化部分呢，那中控大屏的尺寸是十四点六英寸的，内置了 five meot， five meot 有 多好用呢？我觉得不需要再过多的重复跟介绍了，它的语音助手的指令以及体验呢，都是 非常的迅速的。华为 oppo 本身它的生态呢也是相当丰富，那如果你对于车机本身的应用不是太感冒的话呢，那像这个手车互联也能够给到华为 hika， 华为零，以及啊像安卓这些卡零呢，都是能够给到你的，并且呢 三百六十度全景影像啊，自动泊车，这些都是很好用的功能。目前还在推出燃油车的品牌呢，都在聊一件事情，就是油电同志， 油电同志就是油车，要有电车一样的智能化，那你要看这一台新锐，那像这个智能化呢，肯定是毫无疑问是看其电车的自驾部分呢，还有千里豪 h 三的自驾辅助系统，这不就是 最为具象化的油电同志吗？那聊到这么多，其实我觉得这台新锐呢，还得是要开起来聊一聊，因为它的动力跟底盘才是这一台车的精髓。 老实说呢，还在二零二五年用心造燃油轿车的品牌呢，真的是不多的吉利新锐呢，的确是，目前这个价位你很难挑到一个实力都是 方方面面比较俊的那么一台燃油轿车。那先说第一个，就是这一套的二点零 t 的 动力，光看这个造面数据呢，就非常了不起啊，能够输出两百七十二匹马力，这个变速箱还是八 at， 那二点零 t 加上八 a t 呢？你哪怕把它扔到二三十万的豪华品牌的燃油轿车，我觉得都是非常能打的。你要知道，你哪怕花将近三十万去买 bba 的 三四 c 呢，同样都是这个排量，同样都是二点零 t， 那 其实 bba 的 三四 c 这个功率呢，都是做不到两百七十匹马力左右的这个功率的水准呢。这一套的动力呢，的确能够给人非常不错动力输出感觉 它能够提供到四种不同驾驶模式，在四同不同的驾驶模式之下呢，动力输出的性格差异也是比较大的。那如果日常走街呢，你把它调到这个舒适模式呢？的确，它整个 动力输出是非常的平顺平缓，相当跟脚也很舒服。那如果你跟我一样也是年轻人，喜欢开快车的话呢，把它调到运动中呢？哇，这个时候油门响应来的是非常快，只要你的油门的幅度来到一半， 变速箱立马瞬间降三档，整个动力输出这个曲线的攀升是非常的迅速的，所以这个 变速箱的功劳呢，是功不可没，那日常走间，他整个升降档的动作是非常的轻柔的，你想要他快，他也能够有一个相当快节奏的一个降档的反应的。加上呢底盘的配备呢，也是蛮厚道的， 前麦弗逊后多连杆的悬架，一副好的底盘，我认为最好的评判标准呢，就是看它能不能贴地就完事了。所以呢，来飞一个坡，这个坡还挺高的哦，哈哈， 这个落地立马就拉住了这一个底盘，我觉得还算是可以，那大家就可以通过这个镜头慢放， 就能够看得出来它整个跳跟落地的动作够不够贴地。所以呢，这一套的底盘呢，真的是蛮有二三十万那种豪华轿车的感受。日常走线呢，很 q 弹柔软，一点都不硬，它并不是那种 非常硬核的硬邦邦运动化的调教，那放在家用级的轿车来讲，这样的一个调教的曲线呢，我认为是合理的。所以接下来到这套动力加底盘的这一台车，的确十万元级，你能够挑到比他做的更好的吗？的确是很难找到，那哪怕呢，售价比他贵的 合资品牌的雅阁，凯美瑞，迈腾、帕萨特，都很难有如此爆的动力，以及这么柔和的底盘感受， 感慨，真的是非常感慨，除了能够感慨十万元级吉利思域能够给到非常平衡均衡全面的产品体验之外呢，另外一个我也是非常的感慨，吉利在今年的终端销量真的是非常恐怖， 那截止一到十月份的整个大吉利汽车呢，总共能够交出超过两百八十万辆的销量，那这组数据呢，放眼整一个销量榜单呢，排名在前五的所有的 车企当中呢，吉利是唯一一家销量还在正向增长的汽车厂商，光是这个十月份的整个吉利的乘用车呢，这个销量就超过了三十一万辆， 这说明什么呢？说明呢，市场端呢，不管是用户消费者呢，对于吉利的产品呢，都是非常的认可的，并且呢，在每一个价位区间所覆盖的每一款产品呢，他都能够给到啊，这一个价位区间消费者想要东西，尤其呢是这个 十万元级的新锐，不管是他的安全呢，智能化动力表现，的确呢是做的蛮不错的，所以呢，对于那些非常有燃油轿车质量的朋友们来讲的这一台车，他的确能够 给到你想要的东西，尤其它的运动能力，真的是蛮不错的，要知道呢，明年的 w t c l 那 吉利派出去的选手呢，从领克零三变成了它吉利新锐哦。

吉利新锐二点零 t 的 发动机二百七十匹马力，有时候销量呢不如艾瑞泽八。新瑞这台车子可谓是要动力有动力，要配置有配置，要颜值有颜值， 驾驶感不比艾瑞泽八差，价格呢又不高，二点零 t 的 裸车拿完补贴的情况下，入门级的车型八万多的裸车价格你敢相信吗？反观艾瑞泽八，卖的最好的呢，却是这个一点六 t 的 发动机车型，入门级裸车也要到八到九万的一个裸车价格一百九十多匹马力， 再怎么样在动力上肯定是不如新锐二点零 t 的 动力那么足，哪怕是艾瑞泽八的二点零 t 车型，在动力参数上面呢，也是不如新锐的二点零 t 车型的。但是新锐在过去的二零二五年的销量 相比较前几年呢，确实有所下滑的，有时候月销量呢都过不了万，更别说近同级车销量排名前十了。人家艾瑞泽八销量可以说是在增长的，十二月份一个月的销量还不到人家艾瑞泽八的一半的销量。 新锐是一台上市就成爆款的车型，艾瑞泽八是属于那种厚沉发力的选手，两台车呢都不错，但是消费者现在选择艾瑞泽八的人呢，明显更多。要说新锐这台车子是不是哪里不如艾瑞泽八呢，其实我觉得都没有， 都是各有各的优势。吉利汽车在十二月份不只是新锐一款车型销量下滑，比如说帝豪啊，博越 l， 新锐 l 等一些车型，销量呢都是相比较以往的销量有所下滑的。 其实我觉得这种销量下滑并不是说车子有什么问题，要说人家吉利的车子有什么明显的短板吗？根本没有的。反而新锐这台车子在隔音效果方面比艾瑞泽八还要好一些，这是很多人反馈的，内饰布局也更有档次感一些。养车成本和同排量 发动机的车型做对比呢，都是差不多的，三大件也是相当不错的，只能说是车子消掉偶尔有一些浮动呢，也是属于正常情况的，都是可以理解的。

二点零 t 搭配八 at 爱信变速箱，百公里提速六点五秒，他能够爆发出两百七十二匹的马力。也许很多老铁对这个两百七十二匹马力他没有什么概念，我跟大家说一下，二零一八款的丰田普拉多，三点五排量的，他的马力才两百八十匹，兄弟， 它可是家用轿车，两百七十二匹马力，能够带你飘，带你飞，带你去想去的任何地方。如果你是追求这种高性价比、高动力、高性能家用轿车的话，那么吉利新锐绝对是你的不二之选。如果你名下有一台符合补贴的老旧车型，一十一万八千七的吉利新锐 直接给你下四个 w， 裸车给你干到了七个多，兄弟们，什么概念？首付八千八，月供的话控制在一千以内，吉利实力开回家。

哈喽大家好，分秒汽车。那我现在是在浙江的舟山，这次来呢是试驾我身边的这台吉利全新星锐东方耀。那这台车自从上市到现在历经了几代的改款， 每一次的改款呢，都有一定程度的升级，我觉得现在他真的是可以称之为这个价位这个级别燃油轿车的一个六边形战士了。那首先来说颜值设计非常符合年轻人的审美啊， 造型低趴动感，而且啊在车头下方，前唇还有侧裙以及后面都附加了这样一圈熏黑的运动套件，而且它现在轮毂里面的刹车卡钳也是被喷成了这种红色，颜值现在可以说是既帅气又符合年轻人对一台轿车的审美。 那另外这台全新的新锐，它的动力性能啊，也是与它这个动感的颜值相匹配的，它现在呢是一托 cma 的 线控底盘，然后发动机使用的是二点零 t d 的 大涡轮高功率发动机，最大功率二百千瓦，风直扭矩啊是有四百牛米， 那这让这台车啊，它的零百成绩能够做到六点五秒，对于台十多万级别的燃油轿车来说啊，这个成绩已经是非常的出色了。 那另外值得一说的是啊，他这台发动机是和沃尔沃同源的，再搭配上爱信八 a t 的 变速箱，那整套动力组合啊，我们在这次舟山试驾的过程中也能感觉到啊，他的油门非常的现行，而且几乎你感觉不到换挡的任何顿挫感。 那另外给我感受非常深的一点啊，就是他这套线控的底盘调教的真的是既有舒适的感觉呢，又不失那种紧致的运动感， 能够明显感觉到过减速带时震动过滤的干脆利落，而且在过完减速带之后还没有多余的弹跳。那整个底盘的配置，加上它整体的调教，也特别符合这台车的一个运动的定位。 那另外还有说一点呢，就是啊，这台车的转向调教也是非常的精准，几乎是感觉不到任何的虚位，方向盘轻轻转动，车头啊就有跟随的动作， 整个转弯的过程行云流水，而且这套底盘的支撑性也是非常的好，那这台车整体开起来感觉给我一种超过它这个价位这个级别的一种体验。 好。再来到这台全新的星锐的车内啊，它内饰的整体风格与上一代变化并不大，目前是在中台下方增加了一个手机，五十瓦的无线快充，而且还带有风冷。 然后它现在车机新面升级成了沟通枭龙的八幺五五车机，整个反应速度啊是非常的流畅。然后它的车机系统呢，现在也使用了 flyme auto 最新版本的这个系统啊，整体的界面 u i 简洁干净， 然后内置的 app 也是非常的多，像看视频，听歌以及 k 歌的这些软件都有。那另外还有啊，这台车它的语音助手也是非常的好用， 识别率很高，反应速度呢也很快，像我们平时日常经常使用到的导航，听歌设置，车内一些功能都能够通过它的语音来完成。而且它车内的语音助手是深度融合了 deepsea 大 模型， 可以做到覆盖用车、出行、娱乐等等啊这些多维度的交互体验。而且啊，这次的智能升级还有它的辅助驾驶， 他现在搭载的是吉利自研的千里浩瀚辅助驾驶 h 三的方案，那这套辅助驾驶啊是基于视觉的方案，不依赖高经济途，也能实现高速与高架路段的领航，并且在高速路上支持语音变道以及啊拨杆自动变道这些功能。 可以说这台全新的星锐真正的是做到了那个口号，就是油电同质。虽然这台星锐是以运动为导向，不过他也没有以牺牲空间作为代价， 它轴距还是做到了二八零零毫米，像我身高是一米七八，坐在他后排啊，腿部轻松有两拳的一个空间，头部呢也有将近一拳这样的一个头部空间。然后它的储空间呢，也是非常的丰富，像门板上下呀，都有储物格，然后在中央扶手后面有两个空调出风口， 一个 usb 接口，下面还有一个储物格，那中间这个位置打开呢，还有一个宽大的扶手，上面还有一个储物格，头顶呢还有一个带遮阳帘，可以延伸到后排的这样一个天窗， 也能给这台车啊车内空间带来更加通透的感觉。然后呢，他的后排座椅支持四六比例的放倒，那如果在后排不坐人的情况下，把后排座椅放倒，那这台车啊能够装下像滑雪的雪板，甚至连尺寸小一点的自行车都能够装得下。 好，那通过短暂的对这台星锐全新东方耀的试驾啊，让我对这台车又有了一个新的认识，那他呢，现在是基于吉利最新的这个 g e a 三点零平台所打造的，在电气化，在智能，在动力上啊都有了新的升级， 让这台车现在啊开起来坐起来更加的舒适，用起来呢也更方便更智能了。那这台车目前是有两个动力的配置，二点零 t 和一点五 t， 那 一共呢是有六个版型，售价呢是从九点三七万元起。 那如果预算是在十万左右，想买一台燃油轿车的话，追求性价比，追求车的品质，那这台全新星锐东方耀啊，在这个级别来说，真的是很难找到它的竞争对手。