阜沙科目三变更车道技巧

前方路口直行 停止线前点刹。 与机动车会车，会车行驶低于三十千米每小时行驶 前方路口右转停止线前点刹。 停止线前点刹。 前方路口直行停止线前点刹。 前方请变更车道。 前方路口请掉头， 虚线内掉头。 公交站台三十米内点刹，低于三十千米每小时行驶 前方路口直行停止线前点刹。 学校区域低于三十千米每小时行驶学校区域点刹低于三十千米每小时行驶 结束。学校区域 停止线前点刹。 公交站台前点刹低于三十千米每小时行驶前方路口直行停止线前点刹。 请靠边停车 挂空挡、拉手刹。成绩合格请回成绩确认处签名。

变道时被安全员踩负刹，阻止你继续完成考试，是不是觉得挺冤？不要怪安全员，多数情况是你这三件事其中一样没有做好。第一， 先开转向灯并且打到位，打灯之后心里默数三下，一二三必须等足三秒以上， 这是死规定，也是给后车一个提示的信号。第二，通过后视镜观察后方车辆， 光看镜子不够，必须大幅度侧头，用自己的眼睛观察侧后方盲区内有没有车辆，这个回头动作必须要做。再看后视镜时，不能一直看着后视镜，也要注意自己前方的道路情况。第三， 平稳变道，确认安全后，方向盘轻轻推一点，用小角度慢慢靠过去，感觉车头进入另一车道就回正方向盘，别猛打方向。还有一个很容易被忽视的点， 在变更车道考试项目中，如果没有条件变道时，在确保安全的情况下，我们可以停车让行，等安全后挂一档起步，换成二档或者二档以上的档位才能变道，切记，一定不能用一档变更车道。 其实大家最容易栽跟头的地方就四点，第一，忘记打转向灯，或者打灯不足三秒就动方向。第二，没有左右侧头观察道路情况。第三，变道的时候方向打的太急。 第四，变道完成后忘记关转向灯。所以记住这个简单的口诀，一开二看三推四关，考试的时候你就照着做好了，我是荣昌科目三板桥考场的周峰，关注我，带你学习更多的科目三知识！

科目三，变更车道详细讲解这个项目很简单，但如果你不清楚他的考试规则，很容易在这个上面吃亏。今天段教练跟大家详细讲一下啊。第一个，不能连续变道。当考官发出变更车道指令的时候，我们开启转向灯，等待三秒，三秒之后我们变到这个车道，但是你发现这个车道他是左转车道， 你是要直行的，于是你又打转向灯，马上变回去，那此时呢，就会扣一百分。为什么呢？因为我们变更车道有个规则，就是变到这个车道之后，需要在这个车道行驶十秒钟以后 才能够变到另外一个车道，如果在十秒之内变道，就扣一百分啊。那如果不小心变错车道了，还能补救吗？比如我下一个路口是右转，但是我不小心变到左边车道了，因为我没有记好考试路线，而前面马上就是实线，实线肯定不能变道，此时呢，我们怎么变过去啊？很简单，我们在这个车道关闭左眼灯，等待十秒， 十秒之后开启右转灯，然后等待三秒，我们直接给他变道中间车道来。虽然他说了要在这个车道行驶十秒钟，但是我们可以停在这个车道啊。我们变完道是不是十秒之内不允许再次变道， 那我们就在这个车道再停下来，等待十秒，十秒之后再开启右转灯啊，等待三秒，三秒之后关在右边后视镜，再慢慢给他变过来啊，我们加油加速，给它挂到二档，像这样就可以补救回来了啊！第二个规则，不能一次性跨越多车道，比如我们打完转向灯，用这一个转向灯直接给他变两条道 啊，变完这个车道之后再去变另外一车道，像这样就是一次性跨越多车道，这是不允许的，会扣一百分。第三个变道的转向灯不能够用，比如我们变更车道的时候，开启转向灯等待三秒，三秒之后 看后视镜，我们直接给他变到右边车道来了，对吧？但此时我的转向灯没有自动熄灭，然后呢，我们下个路口是右转系统，他直接播报前方路口请右转， 那这个转灯我们怎么操作？我们应该给它关闭，然后再重新给它打起来，如果你没有这一步操作，你去右转了，它会扣十分啊，这个转灯它是不能够用的。最后来讲下这个变更车道怎么操作？变更车道我们发出指令之后，你变左变右都可以，取决于我们下一个路口它是左转还是右转，是左转你就变到左边，是右转就变到右边啊。 我们听到指令先开启转向灯，等待三秒，三秒之后观察右边后视镜啊，确认安全之后，我们方向盘往右边打四十五度，然后轻踩油门，等到这个车头一半过线之后，我们就回正方向盘，再往左边打四十五度，把车辆摆直，摆正啊，摆正之后我们关闭转向灯啊，十秒之内不关闭转向灯会扣十分，这样就完成了变道啊。

负刹一号线起步时，前方没考试车都不需要变道，请起步继续完成考试。 前方路口右转弯， 右转弯路口路况复杂，我们随时都可以停车等待安全情况下再转弯。 这个转盘我们靠右车道 前方路口右转弯， 直接开到中间车道等待右转弯。 如果不是第一台车，第二台车后面的都有必要去点刹。 右转弯后都是三车道，我们直接走中间车道， 请变更车道，变更车道我们保证左方没车。安全情况下再去变道， 这地方也比较远，也适合手动挡、充气挡的位置，自动挡匀速行驶即可。 记得每个斑马线的点刹都把它点上 前面，准备考极限行驶，我们尽量把车摆到车道的中间方可。做好极限，提前学好参照点是很重要的， 请保持直线行驶，爆了直线行驶开启我们方向盘千万别调很大，我们尽量可以微调。有歪的话手动档保持二档匀速行驶，自动档可以加多点速度 结束直线行驶。 这里斑马线点刹完到掉头都很软的，也适合从四档自动档匀速行驶即可。 前方请选择合适的地点掉头， 掉头后也是走中间车道不变，等待语音操作上步就可以了。 请超越前方车辆做超车时，如果左方很多涉黑车辆，我们可以停车等待安全情况下再去做超车。 请注意前方的斑马线和公交站挨得比较近，千万别漏了公交站点刹。 考试专用的学校区域，不超过三十码即可。 这个左转弯有两个车道，我们走右边那个车道是最好。前方路口左转弯 没到点刹位置停车去到点刹位置都要点刹。 前方路口左转弯，左转弯时对上车道有车过来，我们都要让行停车，等待安全情况下再转弯。 车头去到路口对出的灯杆再去打方向盘是最好。 两个车道都可以做靠边停车自由选择，反正那里车道的右边实线就可以了。请靠边停车， 方向盘轻微打个两三度，慢慢靠近线就可以了。 考试合格。

负刹二号线请起步，继续完成考试，起步没考试车挡都可以不变道，直接往前走就好。起步后三秒可以关闭转向灯。 前方路口右转弯， 这个复杂的路口如果车多，有必要时都要停车，等待安全再通过。 前方路口左转弯左转弯我们靠最左道等待绿灯再转弯。 我们红绿灯是第一台车等待的绿灯，起步时都不需要再点刹了。 我们左转弯后都是有三条车道，一样走中间车道就好。二号线的左转弯也是走中间车道， 请超越前方车辆。我们打灯三秒后再看左镜体是否安全，再去变道摆正车身继续加油。 我们尽量提前一百米看到公交车站，防止被社会车挡住而点不了刹车。 有时候等红绿灯社会车辆较多，要耐心的等待 绿灯时都要注意，别顾着过绿灯而忘记点刹。 过绿灯后就是学校牌的地方，注意不超三十码就好。 人行横道有行人走过的时候，记得礼让行人停在点刹位，等待安全情况下再启动。 前方就是手动挡，适合充四档的位置，自动挡匀速行驶即可， 记得手动挡掉头前把它充完，如果真充不了就换一个地方再充 前方请选择合适的地点掉头， 这个掉头要注意肩膀到黄色桶那里立即打满。左边掉头去到中间车道， 请保持直线行驶，做曲线时注意路况，如果有不良情况可以收油减一点小速度，但方向盘不能乱打，保持好方向盘，做完曲线行驶为止， 结束直线行驶。 这个公交车站都要注意，防止路边的车挡住，记得要点刹， 请变更车道。 前方路口右转弯 这个右转弯我们肩膀到监控杆位置打满右边这个转盘，如果有车过来硬闯，也可以停车等待让行。 前方路口左转弯 如果有社会车挡住我们左转弯就停车等待安全情况下再去转弯 还是一样，左边车道跟右边车道都可以做，靠边停车就看自己的方便，请靠边停车，记得我们靠边停车，右灯不亮，前方有考试车正在靠边，你也可以停车等待，让他先走，你再去拉线， 保证拉好再停车， 考试合格。

科目三，变道转弯打多少方向盘？我发现很多教练都没有具体教过，有些新手车感不好，他就转不好再过弯。今天呢，我一条视频给大家讲明白，变道转弯掉头具体打多少方向盘。先来讲变更车道，变更车道，打方向盘的幅度跟我们的车速有关，车速越快，打方向盘的幅度就越小，车速越慢呢，我们打方向盘的幅度就越大啊。 我以起步举个例子，我们起步打左转向灯，挂一档啊，观察左边后视镜，那么起步我就建议大家打方向盘直接打九十度啊，然后观察我们的车头，等我们的车头一半过线之后啊，再回正方向盘，往右边同样打九十度，把车辆摆直摆正啊 啊，你看这样就变道完成了啊！再来讲一下，车速开的快点的时候，应该打多少幅度啊？现在我的车速大概是二十五左右，我们变道的时候，观察左边后视镜，方向盘往左边打一点点，大概四十五度的样子，等车头一半过线之后，回正方向盘，往右边打四十五度，把车辆摆直摆正。在这个过程中呢，我们持续给油，车速不会下降。 那么有的同学呢，他打方向盘的幅度特别大，然后车速也比较快，那他就会不敢加油。你看，比如说像这样子打很大，他不敢加油，如果是手动挡的话，在这个过程中，他的车速就会下降， 很有可能就会造成车速和档位不匹配。所以如果我们开的快一点的时候，方向盘的幅度一定不能打那么大，在变道的过程中，这个虚线可以多压几条，没有关系的。再来讲右转弯，右转弯分为两种情况，第一种是右转过去，他是两车道。第二种右转过去是三车道。我分别给大家讲一下啊， 右转之前开启右转灯，需要在斑马线之前轻踩刹车啊，这里有个规则，需要等到前轮过了斑马线才能够去动方向盘啊，如果前轮不过斑马线会扣一百分。我们就看肩膀。肩膀过了斑马线，方向盘往左往右边打半圈啊，如果转不过来，你就再加一圈。这个是三车道，我们转到中间车道啊， 你就根据自己的情况去调整，然后手动挡转弯的话，你就用二档去转弯，因为用一档转弯会超过五十米。再来讲另外一种情况的右转弯，右转之前还是一样开启右转灯，斑马线前需要踩刹车，等到前轮过了斑马线再去动方向盘啊， 怎么判断呢？就看你的肩膀有没有过完斑马线。肩膀过完斑马线，方向盘往右边打半圈。注意，打半圈就够了啊，因为我们这里只有两个车道，你打半圈刚好可以走到右边这个车道，再给他回正方向盘啊， 把车辆摆正摆正转进来呢，不能压到两边的虚线或者实线啊，压到任何一条都会扣一百分。最后补充一下，我们右转弯每个弯的幅度不一样，它不能统一按照一个啊那个幅度去打方向。总之呢，你可以先打半圈，看看情况对不对， 如果说转不过来，你就加一点，转的过来你就减一点点，你看我少打一点点是可以走到左边车道对不对？多打一点点是可以走到右边车道，它是可以灵活调整的，也就是说 各位呢，在这个半圈左右来回调整就行了。现在来讲左转弯，左转弯和右转弯的规定差不多，区别就在于左转弯的弯比右转弯要大很多，因此他打方向盘的幅度不需要那么大啊。那么在转弯之前，手动挡优先给他挂到二档 还是一样，等到前轮过了斑马线之后，我们方向盘就给他打半圈，然后看情况去调啊，在这个半圈来回调整。我们一般左转弯如果是两个车道，我们就转到左边车道，你看打半圈刚好对不对？不用怎么动方向盘就直接给他转过来了，刚刚是两车道，现在转三车道，给大家看一下啊，我们绿灯起步， 加油加速，给它挂入二档啊。前轮过完斑马线之后还是一样，我们等方向盘直接打半圈，看着情况啊。如果是三车道的话，这里我就建议大家转到中间车道，对吧？转到中间车道刚好打九十度左右，那来回调一下就直接给它转过来了。 所以呢，不管我们是左转弯还是右转弯，基本上方向盘就打个半圈啊，像差不多就是打到这里，然后来回调整都能够转的过来。最后来讲掉头啊，掉头之前开启左转灯给他挂入一档啊，用一档的车速比较好控制，因为慢，然后手动挡他掉头也不进入一档的距离限制啊。像这种有斑马线我们给他踩一脚刹车， 有斑马线的需要，等到前轮过了斑马线，方向盘往左打满 啊，打满之后我们就不要管了，最好像这种有三车道的就对准中间车道啊，转到中间车道我们回正方向盘，完成掉头啊。像这种有虚线处的地方，我们就在虚线处掉头啊， 就看我们的肩膀过完这条实线再去动方向盘，如果肩膀没有过完实线就去动方向盘了，那你转弯的时候后轮就有可能压到这条实线啊，压实线扣一百分，我们的肩膀过完实线方向盘往左打慢啊。 然后像这种两车道的话，我们转弯一般是在右边车道的，车速控制好一点，等到车头摆直之后回正方向盘啊，完成掉头。

三，左转弯加掉头加变更车道三个项目，用一条视频啊给你说清楚。如果你正在学习科目三的，对这些项目有疑惑的，那么可以点个小红心收藏一下，反复多看几遍你就知道细节了。 方便的同学呢，可以在评论区留下考神附体，逢考必过，沈教助理考试都能一把过！前方路口左转，听到左转指令，首先呢，打开左转向灯，此时交通信号灯为红灯，所以呢，不能直接通行，缓缓的踩刹车停车， 当红灯变为绿灯的时候，松开刹车，轻给一点油门，车头过人行横道线往左打九十度方向左转转大弯，我们需要走最近的车道，也就是花坛旁边的车道， 到达相应车道，回正方向盘，自动关闭转向灯。有同学要问了，为什么不走中间车道呢？在科目三考试的时候，转弯是有要求的，不管是左转还是右转，都需要走最近的车道，走错车道直接扣一百分。 前方请选择合适地点掉头，听到掉头指令，打开左转向灯，轻踩一点刹车减速， 观察到掉头路口并无车辆或者行人安全。当车辆走到车道中间的时候，切记不要打的太早，打的太早可能会撞到左边花坛。 向左打一圈九十度进行掉头。掉头的时候对走哪个车道没有要求，回正方向盘，自动关闭转向灯即可。前方请变更车道，向上推，打开右转向灯， 观察右边后视镜中确认无来车安全。向右小幅度打方向进行变更车道，车头慢慢进入右边车道呢，往左去回一把方向，然后手动关闭转向灯，完成变道。