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有人问我哈,既然海南的免税车这么便宜,为什么不见本地人来购买免税豪车?实际上啊,这个问题的核心在于一个普通的误解,大家在网上热议的海南半价豪车,无论是本地人还是外地人,个人消费者都没法购买。 这项被称为零关税的优惠政策,从涉及之初呢,就不是面向个人消费者了,而是有非常明确的限定条件。政策的核心现着,仅限企业,仅限营运。 要购买这些免税车,必须同时满足以下三个严格的条件,第一,购买的主体是企业,必须是在海南注册并且从事交通运输或者旅游业的企业,个人消费者呢,是被明确排除在外。 第二,企业本身有较高的门槛申请的企业啊,还需要满足特定的条件,那通常是以下两条之一, 要么是名下已经有了十五辆以上且营运满三年以上的营运车,要么就一次性进口不少于十五辆符合标准的零关税车辆。 第三,车辆是特殊的营运车辆,用这个政策购买的车,性质和你家的私家车是完全不同的。首先,强制报废车辆登记为营运性质,有十五年的强制报废年限。 其次呢,活动范围受限,车辆每年在中国内地,在就海南之外的地方累计停留时间不能超过一百二十天,必须安装定位装置,接受实时联网监管。 再者啊,转让也是极其的困难,车辆不能够自由的买卖,且若卖给了没有资格的个人或者企业,需要补缴全部的免征税款。 简单的来说,这更像是一项面向特定行业的生产资料进口优惠,目的呢,就是为了扶持海南本地的旅游业和交通产业,而不是给消费者的购物福利。政策的最终目的啊,就是通过吸引企业投资,带动整个海南的经济发展。

这几天海南免费车很火,我跟大家讲一下到底是怎么回事?先说第一点吧,目前海南所有的免费车都是要落公户的,而且对公司的经营范围也有要求, 需要具备以下两个货物进出口,还有小微型汽车租赁的资质,只要具备上面两点就可以申请免费指标。第二点就是很多人都在说十五年强制报废这个问题,但是你仔细想一下你这个车,比如说你买了一台, 比如说你买一台大 g, 你开了十五年之后,这个车的残值还有多少呢?你应该想一下,就是免税的这个钱和最后的残值剩多少?而且中国政策目前已经开放了向海外进行 二手车贸易这件事,咱们开了十五年之后,依旧可以以二手车的形式把车出口到海外。呃,第三点就是六年之内海关监管的问题,落完户后不可以平移到其他公司或者是平移到外地,但 是六年后,比方说你的车子要挪到苏州,这台车子六年后的排放标准或者其他要求是符合苏州当地的要求的话,就可以移到外地,哪怕在六年监管期间内,也可以通过公司股东变更的方式进行交易,买了六年后可以随便交易,且不收税。

为什么七八百万的车型在这里可以卖到三四百万?那么今天通过这一条视频,结合着当地的政策来跟大家说三点,第一点,怎么买?第二点,谁能买到啊?第三点,目前海南所能在售的车型目录有哪些?哎呀,这大腿, 哎,你快来跟我讲一下,我有客户,如果想买一台三四百万的 bb 版库里南,那该怎么买?要求公司名下有十五台营运备案,车辆营运备案。对呀,那如果他没有呢?一次性购买十五台哦,那你们这个不合理啊,那买上 喝点再说啊,万一晚上他要给我找男模啊。所以说我来跟大家总结一下,第一,如果你要是想买一台低于三四百万的这种库里南的话,你要有十五台的营运车辆,如果你没有,你要一次性买十五台,所以这个普通人来讲,我觉得有点难,晚上再说嘛。哇,这也真白哎,我看有劳斯,然后有宾利,没有别的了, 埃尔法,雷尔法,萨尔法,沃尔斯都有。哦,合着六种车型,对,那埃尔法多少钱?六十九哦,只有这六种车型能参加这个免税,然后那你是根据什么来决定它的这个价格的呢?排量啊, 哦,就像这个优惠三百多是因为它排量高,对,然后埃尔法优惠的少的原因是因为它现在的排量低。哦,所以说各位你们懂了吗?而且买这样的车型还可以在这边进行试驾,还有什么问题你可以打在图雅的评论区,这条视频你们听懂了没?哎呀,烫。

最近喊的免税车火了啊,又再次更新了进口车型,这两天呢到三亚的有困难,兰博基尼 uras, 雷克萨斯,雷蒙三百 h, 包括阿尔法,保时捷 max, 奔驰大 g 等等三十多款的新车型的免税车,价格上呢,比内地便宜了将近一半,真的非常不错啊,好多人想买他,不知道怎么买。 今天这个视频,大鹏一次性的把海南免税车大家关心的问题呢,以及购买的资质讲的透,在视频的最后会放上免税车的车型和价格,记得点赞收藏保存哦。第一,能不能个人买? 这是不可以的啊,必须注册海南的公司,金融范围呢,得有运输、旅游、租赁的资质权限才可以。第二,能不能在内地开是可以的啊,但是有时间限制,只有一百二十天。第三,能不能转给个人? 可以的,但是要在海关监管六年之后可以迎转飞的啊。第四,转成个人浪报废时间的话,还是十五年吗?是的。 第五,是所有的车辆都比内地买便宜吗?不是啊,有的免税便宜百分之二十到百分之五十,有一些呢是平行的进口,价格跟内地其实差不太多。 第六,这个车啊,限购吗?只要是有了海南的公司资质是不限购的。那最后呢,现在的车型和价格有哪些?来截图保存吧!

海南免税车真的是便宜啊,但是如果呢,你不了解他的缺点,买回内地开绝对是麻烦。今天呢,我就说说海南免税车的六个缺点,如果你都能接受,那你一定是真爱。 首先呢,十五年强制报废,想通过便宜买车,之后在内地转手卖车辆的贬值程度绝对让你目瞪口呆,真的不适合。 第二,开回内地的只有一百二十天啊,超过一天都算你走私。第三,上不了内地的牌照,建议喊着牌照的千万别买,毕竟是穷啊。 第四,个人买不了,必须得是海南企业。第五,轿跑型车型没有,都是商务为主的 suv 或者是 mpv。 最后,最关键的,价格真的便宜吗?目前确实有几款车呢,比内地便宜, 但是大家关注的大地啊,迈巴赫都是平行进口的,甚至没有天津港的便宜。对,看好车型啊,问好价格,喜欢虽好,但千万不要当大院种。我是大鹏,你海南的热心朋友。


免税车这么便宜,为什么很多人了解过后却不买了呢?主要原因有四点。第四个才是最重要的。 第一点,必须是企业,而且必须是要交通运输资格或者旅游经营许可证,其实这个并不难,都是可以去办理的。 第二点,所购买的免税车一年内在岛外停留的时间不能超过一百二十天。第三点,购买免税车只能全款购买,现在还没有出台相关贷款方案。第四点,也是最关键的一点, 所购买的免税车要求十五年内强制报废,所以购买海南免税车还是要等到封关之后购买才划算。封关之后呢,就没有这些需求,只要你能搞到海南户口,或者是把公司注册在海南,便可以购买。