我的妈呀,这居然是地铁口,这不是荒草地吗?家人们谁懂了?出了地铁口,我都快要惊呆了,我这不会是走错了吧?这大概是全国最荒凉的地铁口了吧!沿着条小路一直往前, 一直往前,我还以为我走错了呢,一直看不到出口, 再走再走,一直走,拐卧这个窝, 天呐,终于看见出口了!
粉丝2154获赞6.5万


最近,杭州地铁三号线又冒出来一个最荒凉的地铁站,到底什么情况?三号线的创明路站位于城西未来科技城,和今年年初走红的杭州最孤独的地铁站六号线封北站相比,他的确更加荒凉。方圆五百米内满地泥泞, 重型机械铝拧过的地面体无完肤。太惨了,一眼看去都是坑坑洼洼,连一条像样的路都没有。离他最近的道路是北侧的纹二西路,直线距离五百五十米。虽然地铁站已经建好,但周围地块尚未开发,所以显得荒凉无力。 不过创宁路北陵未来科技城大片高楼大厦,地铁站地下面积数千平米,是大站的。正所谓现在你看他不上场,以后绝对让你高攀!

前方就是重庆最荒凉的地铁站,如果不是亲眼所见,真的是不敢相信,地铁站的四周呢,可以用荒山野岭来形容,仔细观看,在附近的山坡上面,还有很多村民在种菜, 看到这样的场景,不免让人产生疑问,为啥要把地铁站建在这里,难道这就是所谓的超前规划吗?今天呢,我们来到了重庆地铁五号线的丹鹤站,别称洪崖洞站,站点呢是位于蓝桥镇的丹鹤村,是五号线规划当中的重要一站。 然而在近些年的建设过程中,丹鹤站呢却成为了一个备受争议的荒凉地铁站,当我实地来到这里,眼前的景象呢,让我大吃一惊,四周呢,杂草丛生,荒无人烟。在地铁站的四周呢,都是荒凉的山地,旁边呢有 有一条小路,上面呢停了几辆私家车,应该都是开车来坐地铁的。丹河地铁站一共设有四个出入口,其中一号出入口呢是通往烟烟路附近,就是我们现在所看到的这个出入口。三号出入口呢是通往丹河社区二号、四号出入口,为预留的一个出入口, 没有开通。目前呢,三号口是人流量最多的一个,比较有意思的呢,这座地铁站呢,虽然这么的荒凉,但是早就开通运营并投入使用了,目前呢,首班车的时间是早上的六点三十二分, 末班车的时间是二十三点二十二分,大家试想一下,最后一般呢都到晚上的十一点多了,大家试想一下,大晚上下车以后呢,突然看到这样的场景,估计一个大男生呢都会害怕。看完了周围的环境啊,也有不少的网友提 多的疑问,这真的是地铁站吗?为啥要把地铁修到这么偏僻的地方,这不是在浪费资源吗?因为在正常人的印象中啊,一般地铁站呢,都是修建在人多热闹的地方,毕竟呢,重庆地铁站呢,大部分都是修建在繁华的商圈和住宅区, 但是这个不是绝对的,因为一条地铁线路的规划呢,他这个眼光肯定是超前的,想到了十年,二十年 甚至几十年以后的事情,千万不能短视,只看眼前的得以失。并且呢,还有一点就是这个地铁站了, 修到什么地方,规划到什么地方,这个地方呢,他这个土地价值呢,就会提升很多,这个在每个城市呢都是一样的,对于地方财政来说呢,也是一件好事情,现在啊,看着是荒山野岭,没准再过三年五年过来看呢, 已经是高楼林立了。最让我想到那句通俗易懂的话,今天你对我爱答不理,明天我让你高攀不起,这个呢,绝对有可能, 所以当我们在质疑这些荒凉的地铁站时,不妨多一些耐心和期待。网友们,你们看到这样的场景,内心是一种什么样的感受?评论区分享一下。



给你们看一看成都核心区域的一个地铁站,成都地铁金融城东站不远处就是成都金融城一二期,而地铁站周围就是成都金融城三期 一片大工地,和那边一样,去坚持一个天上一个地下。

你看这里就是六号线这个轨道,六号线这个尽头了,这个轨道你看一下这边没有了,然后前面是那个轨道站哈,站台再往前面走一点,大概一百米, 这边人也挺少的,你看没啥人,这里上去就是站台啊,看人好少啊, 堪称是重庆最荒凉的地铁站呐,人太少了,都没有看到一个人,你看他们还在这这个轨道下面停车的, 随便停,没人管的。我们上去看一下啊,这个就是站台,看一下站台里面有没有人, 应该就从这上去了,从右侧上去啊,前面也可以啊,这个叫沙河霸占。这个真的是太荒凉了啊,太偏僻了,没人,没人 我们就停到这里,然后上去看一下,就是我身后这个地铁站哈,叫三河坝哈,这个站绝对算是重庆这边最荒凉的那个地铁站,你看好少的人哈,在在这个公路上我是没看到人的, 这里哈就是上站台,这个电梯的话也是开着的哈,现在已经上来了,你看这个就是轨道站,看一下,我们看一下这个站台,这里有没有人在这里上班哈, 感觉都跑到那个荒地来了。你看这边的话就是他们的那个工作站台,也就只有工作人员, 这边就是那个轨道站哈,轨道人太少了,完全没有人啊, 这边也是一样的,你看这个真的是太荒凉了,人太少了。这个前面的话就是断头路,没有人哈,这个轨道的话已经也是被断了,没有修了,刚刚我们过来已经拍了, 他是已经没有修过去了哈,就到这里是一个终点站,就是站台哈,站台里面现在是五点过两分,你看这边的话也是有两台都已经坏了, 人太少了。啊,你看没有啥人, 我就是从这个一号口过来的哈,这边你看这个安检的都没有开, 就看到了有两三个工作人员啊,其他的都没有人,你看 前面的话就只有两三个工作人员, 然后这边出来,你看完全是一块荒地了哈,你看现在已经出来了,站台已经出来了, 完全就是荒地。这个站的话就是那个沙河坝站啊,你看六号线前面就是断土路, 我还是第一次看到那个轨道也有断头路哈,第一次看到那个轨道的那个断头路人都很少,太荒凉了。

大家好,我是彩云飘飘,我现在是在江苏南京,看到了吗?我是在南京的地铁上都知道啊,地铁呢,它是一个城市发展的象征,它代表的不仅是一个城市的繁华, 更是交通的便捷,像我们经常听到的一些挤公交,挤地铁,意思也就是他这里呢人多繁忙。但是今天啊,我要带大家看的这个地铁站呢,他有点特殊,因为是被称为最荒凉的地铁站, 我坐的这个呢是地铁四号线,是二零一七年一月十八号开通运营的,这到那是从他的西宁湖站到龙江站的,而这座最荒凉的地铁站就在四号线上, 西港桦树站。待会咱们去看一下 他这个地铁四号线过了高峰期以后啊,他这个班次的话是间隔,一般 有一班的话,他是直到东流,然后再到下一班的话是到仙林湖,因为那个人流量比较小嘛,所以他是这样开的。我刚刚也是坐到东流这边,然后下来等车,待会坐到仙林湖, 因为他那个灵山,东流,孟北,还有西港桦树啊,他这几个站呢,都是在农村,人流量也是特别的少。 西港桦树站到了,但是你看看他这边候车的乘客啊,都没有几个,空荡荡的,人很少。咱们现在上去看看 这里啊,就是西港桦树站的二号出口了, 一上来呢,他这里就是一个电动车的停放区域,但是他这个电动车啊,停放的也是很少的。 其实在我们的印象当中,出了地铁站应该就是有公交站台,出租车、共享单车这些的,但是在这里呢,你却什么都看不到,感觉是不是来到了农村乡下呀, 看看这个旁边还有一个很大的湖,而这个湖的名字呢,就叫大湖,是不是很接地气啊?其实我觉得这里不应该称为荒凉,应该是称为最接近大自然的,为什么呢?因为你从地铁站一上来的话,就是一个 湖泊,非常的漂亮,看看他这个下面还有步行道,不错,咱们再来看看这边,这样看的话感觉就有些荒凉了,他这个边上都被围挡起来了, 前面也正在修路。我刚刚也说了吗,他这个地铁是二零一七年开通的,现在已经开通运营了有四五年,但是只是在前面建了一个住宅楼,而且还是安置小区,其他什么都没有了。 这个坐地铁的都是一些年纪大的老人,都是看不到什么年轻人的, 在这里没有车水马龙的大道,没有繁华的商店,有的就是一片荒凉。其实这个西港桦树站现在看起来很荒凉,但是这一片啊是规划中的紫东片区,我觉得大城市最大的优点就是有超前的意识, 先把该有的交通枢纽这块给建设好,不久的将来那绝对是另外一个景象了,这也是为后期的发展提供了动力。