启源a06哨塔模式u盘格式化教程

起源 a 零六的车友们，大家好，那么我们的车辆他是也是可以开启一个这个哨塔模式的，那么如何开启呢？就是在我们的这个功能当中啊，找到相册，那这个时候他这个哨塔模式是没有的，我们只有行车记录仪的一个 记录。那么如何开启我们的一个哨塔模式？在我们的这个手套箱当中打开， 在他的这个最里面有一个这个安装 u 盘的一个位置，现在我来插一下 u 盘啊，这个时候呢我们 u 盘就已经插好了。好，我们安装完 u 盘之后呢，在系统当中， 那之后呢，我们就可以点开我们的一个上塔模式了， 这里可以打开我们的一个哨塔。那这个时候呢啊，如果周围有车经过或者是有行人经过的时候呢，在这个底下我们发现可疑活动，可以有警报声，警示声或者是手机提醒，都可以给它打开。 但是呢有个问题，当我们的车辆的电量低于百分之二十的时候呢，它这个哨塔模式是不可用的。

很多车友都不知道我 a 零六这台车的话呢，它已经是自带了一个存储卡了，但是这个存储卡的话呢，只能使用到这个行车记录仪，然后像刷卡模式的话呢，他得要再去另外安排一个外置存储设备，因为我们刷卡模式的话呢，它是没有任何存储设备的，即便我们去打开这个视频模式功能， 然后我们这边查看视频情况下的话呢，依然是没有视频的，因为我们这个的话呢也是没有办法进行这个视频存储的， 今天这个小物件就可以完美解决到刚刚问题了。那这一款的话呢是专车专用的，而且它是适配到我们 a 零六这台车的一个上坡模式的， 我们这个安装的话呢，都是装在我们车道前面的左侧位置，那我们插上去之后呢，这边也能够看到我们纯属的一个视频情况了，我们到手之后如果说觉得说没有看到那个视频纯属的话呢，我们可以把它格式化一下。 那像我们平时的话呢，把车停在外面的话呢，就可以打开我们的这个沙盘模式功能了，也能够监测到我们车辆周围的一个范围活动，然后查看视频情况下的话呢，直接打开这个沙盘模式的视频，这样子的话就可以去查找了。 那像如果说有人靠近我们车的时候呢，他就会出现在我们全款视频里面了，然后有人碰到我们车的话呢，他就会出现这个紧急视频里面。那我们这一款 u 盘的话呢，它是有三十二 g 六十八根这个二百五十六 g 的， 大家可以根据自己需求去安排。

起源 q 七 o t 升级后是多了个扫塔模式的，由于原车没有保存扫塔视频空间，没有办法保存视频，推荐车友们提前准备上这个 q 零七专用扫塔视频保存 u 盘选用锌合金外壳，高温不发烫，低温不卡顿，采用原车 usb 口，原车秒视配识别使用，收到之后 直接对好中控下面中间的 usb 口安装进去就可以了，而且视频也是可以自动覆盖的，不需要自己手动去清理，视频录满之后会自动覆盖掉之前的记录，保留最近的日期的，使用起来非常方便。还没有给自己车子准备的车友赶紧点击视频左下角安排。起源 q 七 o t 升级后是多了个扫塔模式的，由于原车没有保存扫塔视频空间，没有办法保存视频，推荐车友们提前准备上这个 q 零七专用扫塔视频保存 u 盘选用锌合金外壳，高温不发烫，低温不卡顿，采用原车 usb 口，原车秒视配识别使用，收到之后直接对好中控下面中间的 usb 口 安装进去就可以了，而且视频也是可以自动覆盖的，不需要自己手动去清理，视频录满之后会自动覆盖掉之前的记录，保留最近的日期的，使用起来非常方便。还没有给自己车子准备的车友赶紧点击视频左下角安排， 温柔贤惠ھەئەاا！

哈喽，不知不觉提车已经两个月了，所以这一期视频呢，是一个啊起源 a 零六两个月的长测视频。这个视频呢，主要是拍给那些正在考虑这台车的网友来看的， 之前在直播间呢，大家会问一些高频且重复的问题，所以我想着就做一期视频来解决你们的一些问题。当这个车的热度过去之后呢，主流的车评人或者一些博主也好，他们都在忙着捞钱，只有我这种真实的车主才会拍这种无聊但很有用的视频， 所以希望我的视频对你有用。首先我先回答一下我在直播的时候啊，问的一些比较高频的问题啊 啊，第一个问的最多的问题就是续航怎么样，当然你想知道续航怎么样，这个视频你得往下看。然后第二个问题就是有人会问大灯亮不亮，我觉得这个大灯真的很亮。第三个问题，有没有对外喊话的功能？目前没有。第四个问题，有没有无麦 k 歌？ 这个也没有。第五问题，有没有城区自驾？这个也没有，只是目前没有。有没有代客泊车？目前没有。有没有手机和车机的互联？目前没有。有没有车道级导航？目前没有。座椅坐着舒不舒服？我的朋友 评价是还挺舒服的，挺软的。座椅按摩的力度怎么样？如果你们有体验过机场等候区的那个座椅按摩，差不多是机场按摩椅的力度一半左右吧。方向盘加热可以选装吗？目前方向盘加热好像顶配才有，也不支持选装。 h u d 的 效果怎么样？ 这个我还真回答不了你哎，因为我也没有选装，有没有电机的啸叫声，嗯，我的车没有。好了，回答完这些问题，就开启我们长测视频的内容吧。依旧还是老规矩，我们长测视频的内容分为静态和动态的部分，静态的部分呢，我们由前往后说， 首先是车头外观颜值这种东西吧，各有所好，我就不过多评价了。然后前面就是他一个巨大的前备箱，当然如果你的是真诚的版本，这个前备箱就和你无缘了。 开启的方式也很简单，对着车标敲击两下就可以电动开启 内部的空间，官方的说法是一百零八升啊，实际体验下来呢，也是非常的大。 你们看我这个前备箱磨损的痕迹就知道了，我平时使用的频率是很高的，平时买个菜，打完球放的一些脏衣服脏鞋，确实很方便，解决了车内异味的问题。 值得表扬的是呢，这款车的前备箱还给你做了照明灯，晚上拿取物品的时候就变得更加的方便。关门的方式呢，跟开门一样，拍两下就可以关闭。 接下来我们聊一下车门，四个车门呢，都是给你做的无框车门，但是这个玻璃就有区别了，如果你想要 双层夹胶玻璃的话，那只有相对顶配才会有，不然你买到的就是单层玻璃。门把手呢，也解决了一些极端情况下打开不了车门的问题。然后我们进入到车内。进入到车内呢，首先要吐槽的一个点就是它的垂直空间， 我是一米七三的身高，现在座椅已经调整到最低的一个状态。然后如果说我偶尔想精致一下，我做一个美式绅士的发型， 你看我的头部空间，我的头发就有可能扫到这个车顶，原因很简单，他就是把电动天幕的电机部分呢，安装在我们头顶的区域，所以如果你的身高超过一米八五， 你一定要去门店实际体验一下，看这个垂直空间对你是否有影响。这个液晶仪表呢，跟车窗玻璃一样，只有相对高配才有，如果你选的是比较低的配置的话，你的仪表屏幕是雅迪屏。 液晶仪表呢，可以显示的内容也相对比较丰富，有歌词、路况信息、时速、电量等，当然也可以根据自己的喜好进行设置调节。贯穿式的氛围灯呢，也非常的好看，也支持多种模式的调节， 想要看效果的话，去我第一个长测视频里面去看。值得注意的是照脚灯和中控下层照明灯只有相对高配车型才会有。车机部分呢，使用两个月下来也没有出现 死机卡顿的现象，只是会出现有一点点不跟手的感觉。我不知道这个是不是因为屏幕刷新率的原因导致的，因为我们现在使用的手机基本上都用了高刷， 车机屏幕呢，他不会给你用高刷，所以，呃，这种延迟感就会相对比较明显。车机要吐槽的呢，就是他支持的第三方的软件相对比较少，期待厂家开发更多的应用适配。 目前这款车全系都是不支持手机互联的，有关这个车机互联呢，我可以跟大家多聊一点，就是大家一定要转变一个观点，车机互联他已经属于一个时代的产物了， 它的产生原因是因为当时我们的车机系统不够智能，所以大部分的听歌和导航都依赖我们的智能手机来做支持，但是现在的车机系统软件生态已经无限接近于手机的一个状态了， 甚至和车辆做了更好的一些适配，而且平台会员也是共享的。当然有些人又会跟我说车机的流量不够用。我想劝你的是，十几万的车都买了， 一个月三十块钱的流量费你舍不得花吗？一个月三十块钱的流量费，一年也就三百六十块钱，十年也就三千六百块钱，你要想一想，你花了十几万买的车，能开十年吗？ 对不对？还要我怎么劝你吗？然后我们聊一聊他的这个音响还是和之前一样，相对高配才有二十扬声器，官方有个好听的名字叫天空音响。 这个音质呢，我只能说在这个价位里还是不错的一个效果了，但是绝对比不上那些有哈曼卡顿配置的一些车辆，但是在这个价位内是足足够用了，不会有任何的廉价感 啊。想听效果的也是同样去我第一个月长测视频里面去看前排其他的就是一些常规的配置了， 一个无线的快充，一个挺深带照明的手套箱，两个杯架，一个常规的扶手箱。但是如果你的配置是没有冰箱的话，你的扶手箱就会巨深，可以放进一整个胳膊。我这个配置是有冰箱的， 他的纵深呢，差不多也就是一听可乐的高度声控仪表台下面也给你做了一个储物空间，遗憾的就是没有相分系统。接下来我们来到后排，进入到后排呢，首先是有一个巨大的天幕，而且他还是支持电动调节的， 所以防晒这一块是完全没有任何问题的，每部空间呢是完完全全足够用的，这是我的拳头 差不多有三到四拳的一个距离，非常的宽敞，头部空间的话，只要你不是一米八五的大高个，头部空间也不会有任何的压迫感。然后座椅配置呢，加热通风基本都给到你了， 按摩的话只有相对顶配才会有。后排的座椅呢也是支持电动调节，最大调节角度有一百四十五度呢，就是你坐在后排睡觉，他真的很舒服很舒服。 后排锁配的功能呢，也都给你配置了独立的按钮去控制。然后就是一些细节部分了， b 柱的位置跟 c 柱的位置他都用了软性材质的包裹， b 柱这边呢有一个隐藏式的挂钩。如果是相对高配的话，还会有一个冰箱， 冰箱支持调节的温度是零下六度到五十度，冰箱的大小呢差不多可以放八瓶旺仔牛奶铁罐的。冰箱的开启和关闭呢，也是支持手机远程控制，而且还可以开启 啊离车持续运行的一个模式，但是这个冰箱遗憾的一点就是不能查看实时的温度。然后我们继续来聊一聊后排，首先后排也是支持电动开合，跟前备箱是一样的， 后排座椅支持一键电动放倒， 由于起源 a 零六，它采用的是一个掀背式的尾门，所以你在放一些大件的时候就会显得比较的轻松，后排的纵深也是非常的深，我来人肉给你们演示一下，我现在人肉进去给你们看一眼，我一米七三的身高， 我的脚顶到后面，然后我的头正好到这里， 盖板下面呢还有一个隐藏式的储物空间，这个储物空间也非常的深，给你们演示一下， 差不多到我的膝盖位置，但是这个储物空间呢，他不太能承重，因为下面他就是固定在塑料卡扣上面的， 所以只能放一些比较轻便的物品。车尾部分聊完了，我们就把车开起来聊一聊动态的部分。 首先新能源的车避免不了的一个问题就是新能源的续航问题啊。但是在聊这台车续航问题的同时呢，我想先抛出一个问题， 就是在十到十五万元之内的你们能不能找到一台能把能耗管理和很多舒适性配置都给到你的这么一台车， 你们好好想一想，是不是找不到这样的一台车，要么能耗管理好一点的像小鹏对吧？但是轴距配置都比不上这台车， 要么就像这台车一样，给了你足够多的配置，但是给你用了一个相对比较二线品牌的一个电池。所以我们抛开预算去谈能耗， 去谈配置，它就是一个耍流氓的行为。就目前全国的充电桩数量和充电的速度，包括高速服务区的一些充电桩 的数量，我们是完全不需要有续航焦虑的，我们不要因为冬天三个月的续航低而放弃九个月的高续航体验对不对？而且冬季续航低它不是这一款车的问题，它是所有新能源都有这个问题。然后我们再来聊一聊这款车的一个续航表现， 就是目前我所在的城市是在广西北海啊，室温基本上也是在二十度左右。呃，我的六三零顶配它的实际续航呢，差不多能开到四百五到五百之间，当然也看具体的脚法，如果说你都是开运动模式的话，可能也就跑个四百左右。 呃，高速的续航呢，基本上我跑下来反正是在三百左右的续航。聊完续航，我们来聊一聊底盘。 呃，我还是那句话，我不是专业的车评人，我也没有收厂家的任何广告费好处费，我也不会用一些很华丽的词藻去描述这台车怎么怎么样，我就用一些比较大白话来跟你们讲一下。首先这款车的底盘给你的感觉是舒适家用，嗯， 讲的通俗一点，就是底盘比较偏软一点，一些小的坑洼呢，它的底盘会过滤的比较干净，但是如果说相对一些比较大的坑或者一些减速带的话，它该有的 震动反馈还是会有，它毕竟是一个纯机械的一个底盘，但是这个底盘我体验下来在这个价位应该也算是天花板级别的了。然后我们再来聊一聊现在他们讨论的比较多的一个问题，就是车辆共振 这个话题呢，其实全网也是我第一个人提出来的啊，我在第一个月常测的视频里面就有提及过啊，这个车有共振的问题啊，但是我当时是有加了一些定语的，就是如果说你开这台车在一些颠簸路段 或者是一些乡村水泥路，因为乡村水泥他不会浇的很平整，然后你的时速在四十五或者到六十之间 啊，你的车辆共振就会比较明显，然后你的耳压也会比较大，但是这个车辆共振呢，当你在行驶比较平整，或者是在城区沥青路面，他就不会有这种感受。但是我觉得完完全全是不影响你正常使用的， 你不能要求在这个价位内这个车做到完美无敌，所以我也不希望这个问题呢被很多呃人放大，感觉是一个很致命的一个问题。那倒也不至于啊。然后 聊完了控制的问题，我们来聊一聊噪音啊，我这辆车是顶配，他标配了一个精英轮胎，所以这个胎噪呢，我也没办法跟你们去讲的很清楚。然后我们来聊一聊他的风噪。 这台车的风噪呢，我觉得是在六十码七十码以内，它控制的非常非常的好，就你几乎不会感感觉到有任何的风噪，但是你一旦上了高速，它该有的风噪还是会有，也就是在这个价位一个 平均水平吧。但是值得夸赞的就是他这个无框车门，我在车内开高速倒是没有遇到有任何漏风的一个情况，因为我有一些朋友，他们说他们的无框车门在高速的时候会有一点点漏风， 但这款车倒是真的没有。最后聊的一个呢，就是智能驾驶啊。首先这个车有两个版本啊，一个是带激光雷达的，一个是不带激光雷达的。 如果你的车是不带激光雷达的，你的车只能支持到啊，高速和高架的智能辅助驾驶，它是不支持上下闸道的，所以一定要一定要记清楚了，它是不支持上下闸道的啊， 后续呢，也是不能支持你城区的一个智能驾驶。如果你的车是有激光雷达的，有激光雷达的版本，你们在开启支架的时候，一定要先去激活一下他的那个高速领航辅助，你激活完成以后呢，他就会支持上下扎到了 目前激光雷达版本的呢，城区自驾这个功能他是没有做交付的，所以我就来聊一聊就是我实际开高速下来的感受。他这台车在开高速的智能辅助呢，还是比较的不错的。 呃，在安全行驶的情况下，如果说道路没有修路或者是没有出车祸的情况下呢，几乎可以做到零接管。本来也因为就是高速路段的车况， 相对比较简单，在高速上的超车变道还是有一点点老司机的味道，他在高速和高架的 自驾能力还是非常之棒的，最起码在使用体感上是不需要有任何的担心。如果后续他的城区自驾做了交付的话，我也会拍一期视频给你们分享。聊完续航，聊完共振，聊完噪音，聊完自驾，那我们就来聊一聊购买推荐啊。 首先，如果你的预算在十到十五万，你想买一台轿车起源 a 零六，它就是你避免不开的一个车型， 就像你看起源 a 零六的评测视频避免不了我的视频一样。你要知道起源 a 零六它的定位就是舒适家用，配置高，不会给到你任何有关什么年轻、操控、运动这些感受。你想要的就是一款家用舒适的车，我现在依旧推荐你购买， 因为这台车在目前十到十五万元配置，它就是天花板级别的，没有竞争对手无敌的存在，虽然这台车也有它自己的缺点，但是车和人一样， 车无完车，人无完人，我们要做的就是在自己的预算范围之内买一台自己喜欢的车，这就可以了。好了，这期视频拍到这里也就算结束了啊，希望这期视频对你有用。

a 零六的车友们，你们有没有发现扫塔模式打开了就是看不到视频呢？聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的。我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件，针对 a 零六哨塔模式研发，高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现扫塔模式打开了就是看不到视频呢？ 聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的。我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件， 针对 a 零六哨塔模式研发，高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现扫塔模式打开了就是看不到视频呢？ 聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的。我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件， 针对 a 零六哨塔模式研发，高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现哨塔模式打开了就是看不到视频呢？ 聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的，我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件， 针对 a 零六哨塔模式研发，高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现扫塔模式打开了就是看不到视频呢？聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的。我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件针对 a 零六哨塔模式研发，高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现扫塔模式打开了就是看不到视频呢？聪明的小伙伴们就会发现是没有插 u 盘的原因， a 零六的全景影像是可以储存在车机内存的，唯独哨塔模式是需要外置储存的，我手上的这个 u 盘是 a 零六的必备硬件，针对 a 零六哨塔模式研发高速传输，高速录制，自带自动覆盖功能，完全不用担心内存不够的问题。 使用的方式很简单，拿起我们的 u 盘，打开我们的扶手箱，直接的插上去，亮起小蓝灯之后就可以使用了，喜欢的友友们赶紧去下单吧！ a 零六的车友们，你们有没有发现哨塔模式打开了就是看不到视频呢？

中涅槃全球公告四，今天应粉丝们要求，再出一期详细的咱们长安起源 q 零七开发者模式如何上传车机软件，这期很详细，包括如何上传，如何删除，只要跟着主播步骤一步一步来，绝对能学会，最后制作不易，希望您留下印记。一键三连点赞收藏加关注，谢谢！咱们新手注册好开发者平台后，点击控制台， 然后点击实名认证，先进行实名认证，等待审核，这里我已经审核通过了就跳过。 再点击车辆管理，添加车辆，添加自己的车辆信息尾码就是咱们的车架号 l s d 开头的注册 app 手机号码接收验证码绑定这里我已经绑定过，咱们就跳过。下一步咱们点击上方开发，再点击车端应用，再点击创建应用， 这里我们输入要添加的软件名称，点击确认，在下一个窗口点击完善信息， 在这里我们在应用分类这里，随便选一个应用简介随便填，应用介绍也是一样，应用图标不用管用，默认的就行。这里需要注意，很多粉丝卡在这里，不知道这里填写什么网址这里主播给你们教一个最简单的复制当前样子粘贴进去即可。然后我们点击保存 这里我们点击三条杠，这里选择测试车，将之前绑定的车辆设定为测试车辆，点击车端应用返回， 再点三条杠，选择版本创建版本。为方便后续更新删除软件，这里我们全部填一，然后点击应用安装包进行上传，这里上传时间较慢，咱们可以跳转到两分四十七秒进行观看， 上传完成后会弹出一个对话框，咱们点击确定，然后保存， 之后我们在这里点击发布，选择添加车系，选择 q 零七，点击确认， 这里我们要特别注意，不需要点上架，咱们直接点击试车测试， 选择一键输入，然后下拉点击确认，现在我们就可以去车机上点商店联网点内测应用进行下载我们上传的软件， 现在主播在讲下如何删除自定义软件，咱们返回点击要删除软件，选择版本，记住我们之前输入的版本号，点发布选择取消体验，然后再点击删除， 这里我们再点删除进行删除当前版本，输入版本号一进行删除，然后咱们返回点击车端应用， 这里我们将应用包名称复制好，点击三条杠选择删除，将之前复制的粘贴进去，然后我们就成功你删除软件。本期的教学到此结束，关注主播不迷路，主播会分享更多起源 q 零七用车知识，记得关注再走哦！

起源 q 七 o t 升级后是多了个扫塔模式的，由于原车没有保存扫塔视频空间，没有办法保存视频，推荐车友们提前准备上这个 q 零七专用扫塔视频保存 u 盘选用锌合金外壳，高温不发烫，低温不卡顿，采用原车 usb 口，原车秒视配识别使用，收到之后 直接对好中控下面中间的 usb 口安装进去就可以了，而且视频也是可以自动覆盖的，不需要自己手动去清理，视频录满之后会自动覆盖掉之前的记录，保留最近的日期的，使用起来非常方便。还没有给自己车子准备的车友赶紧点击视频左下角安排。起源 q 七 o t 升级后是多了个扫塔模式的，由于原车没有保存扫塔视频空间，没有办法保存视频，推荐车友们提前准备上这个 q 零七专用扫塔视频保存 u 盘选用锌合金外壳，高温不发烫，低温不卡顿，采用原车 usb 口，原车秒视配识别使用，收到之后直接对好中控下面中间的 usb 口 安装进去就可以了，而且视频也是可以自动覆盖的，不需要自己手动去清理，视频录满之后会自动覆盖掉之前的记录，保留最近的日期的，使用起来非常方便。还没有给自己车子准备的车友赶紧点击视频左下角安排。

哈喽，爱丽诺车门像我们上的模式开启之后呢，它是没有一个储存空间的，到时候看视频呢是看不了的，它不像我们行车记录仪，它有车机自带的一些内存去储存空间的，所以今天给安排我们的上卡模式专用 u 盘，它的接口在我们的手刹箱里面，这个是我们的 u 盘， 安装完之后呢就可以保存哨头模式录制的视频了。入手一盘给他送的一个精美的贴纸，友亲们，左下方小黄车了解一下。