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据中国驻加拿大大使馆,五月九日,中国驻加拿大大使王迪接受加主流电视媒体加拿大电视台正论节目问徐时刻。主持人把希里基卡佩洛斯专访专访部分实录如下,问徐时刻询问,当谈到自由贸易以及加拿大和 中国对自由贸易的重视时,现在两国之间并不是完全的自由贸易。加拿大对中国制造的电动汽车加征关税,中国则对来自加拿大的价值约三十亿家园的 农产品征收反制关税。目前两国政府间是否就取消这些关税进行了对话。王堤大师表示, 去年加拿大向中国单方面施加单边关税,中方和加拿大政府方面一直保持着沟通,但很遗憾,加方不顾中方多次劝阻,还是对中方施加了单边关税。 中方经过调查认定这些关税确实是针对中方的歧视性措施,所以中方采取了相应的反制措施。自己想指出,中方的反制措施是对家方单方面关税的回应,如果家方调整及措施, 中方当然也会调整中方的措施。问询时刻提问,加拿大政府表示,最初加征关税是必要的,原因是中国采取了非常高的政府补贴, 这是保护主义措施。双方是否就取消这些关税或反制关税进行过讨论,因为自去年十月份实施这些关税以来, 考虑到美国的情况,大环境已经发生了变化,现在能否告知联邦政府是否已经传达了取消电动汽车关税的可能性?皇帝大使表示,现在应该说求是,在加拿大这一边,加拿大政府已经多次表达希望通 过对话就双方之间的问题进行沟通,但最近加拿大有联邦大选、新政府组建等种种因素影响了进一步沟通,期待在不久的将来,双方能够尽快就相关问题举行会谈。

暂停进口数月的加拿大油菜籽首单六万吨敲定,电动汽车关税也迎来新动向。据环球时报报道,消息人士透露,在加拿大总理卡尼上周访华后,一家中国进口商已购入一船约六万吨的加拿大油菜籽。 这是自去年十月中国暂停进口引来的首笔采购,预计将于三月之后装运。此前卡尼曾表示,甲方预计中国将在三月一号前将加拿大油菜籽的综合关税下调至约百分之十五,这是双方初步贸易协议的一部分, 建议还包括加拿大降低对中国电动汽车征收的关税。家方将给予中国电动汽车每年四点九万辆的配额,配额内享受百分之六点一的最会国关税待遇,且配额会按比例逐年增长。中国商务部当庭也回应称,中方将一 法调整对加拿大油菜籽的反清销措施,以及针对加拿大部分脓水产品的反歧视措施。报道指出,过去几个月里,澳大利亚油菜籽填补了加拿大留下的市场空缺。如今加拿大油菜籽回归中国油菜籽进口结构面临调整。

canada has agreed to allow up to forty nine thousand chinese electric vehicles into the canadian market with the most favorite nation terraforate of six point one percent this is a return to the levels that existed prior to recentrate frictions。

canada has agreed to allow up to forty nine, thousand chinese electric vehicles into the canadian market with the most favorite nation terrifate of six point one percent this is a return to the levels that existed prior to recent trade frictions, but it's a return under an agreement that promises much more for canadians it's expected that within three years this agreement will drive considerable chinese investment in canada's auto sector creating good careers in canada and accelerating our progress towards anetsio future and the auto industry of the future, and so i'm pleased today to announce that canada and china have reached a preliminary butt landmark trade agreement to remove trade barriers and reduce tariffs。

当地时间一月二十四日,美国总统特朗普在社交媒体发文威胁称,如果加拿大与有关国家达成协议,将对进入美国的加拿大商品征收百分之一百的关税。特朗普在帖子中并未明确指出他指的是中家之间的哪项协议, 但媒体认为,此次特朗普的着力点在中加双方新达成的电动汽车贸易协定。根据该协议,加拿大将取消对中国电动汽车征收的百分之一百关税,以换取中国降低对加拿大农产品再划出口的关税。对此,特朗普除了威胁要加征关税外,还发帖抨击称这将是最糟糕的协议。 加拿大政府对此进行了反驳,并表示加拿大和美国在经济、安全和丰富的文化交流方面建立了卓越的伙伴关系,但加拿大的存在并非依赖于美国。卡尼更是直接指出,某大国是在把关税当做施压杠杆,把金融基础设施作为胁迫工具。

根据最新调整安排,家方将给予中国电动汽车每年四点九万辆的配额,配额内享受百分之六点一的最会国关税待遇,不再征收百分之一百附加税,配额数量将按一定比例逐年增长。

china's strengths for example in electric vehicles are formidable they're undeniable these are the most affordable and energy efficient and innovative vehicles in the world and for canada to build our own competitive ev sector we need to learn from partner with and access and build supply chains with china to help deliver on the full potential of these partnerships and to bring down cost for canadians, we're gonna start by allowing up to forty nine, thousand chinese electric vehicles into the canadian market at the most favorite nation terrafrey, which is six and six point one percent。

china produces some of the most affordable and efficient energy efficient vehicles in the world, canada has agreed to allow up to 49 thousand chinese elected vehicles into the canadian market with the most favorite nation terrifreate of 6.1 percent。

加拿大将进口四点九万辆中国电车。据环球时报十六日报道,正在中国访问的加拿大总理卡尼表示,加拿大将进口四点九万辆中国电动汽车,试用百分之六点一的最会过关税税率,这恢复到了贸易摩擦钱的水平。报道称,二零二四年时,在美国拜登政府的要求下,加拿大对中国电动汽车征收百分之一百的关税。

美国总统特朗普日前称,若加拿大同中国达成贸易协定,美方将对所有加拿大进口商品征收百分之一百关税。对此,外交部发言人郭家坤表示,中国主张各国应以共赢而非联合的理念、合作而非对抗的方式处理国与国关系。 中家构建新型战略伙伴关系,就妥善解决中家之间经贸问题做出一些具体安排,体现了平等相待、开放包容、和平合作、共享共赢的精神,不针对任何第三方,符合两国人民共同利益,也有利于世界和平稳定与发展繁荣。

面对美国的极限施压和关税威胁,加拿大总理卡尼为中家经贸共识辩护,强调与中国合作完全符合美墨家协定义务,此番坚定表态说明了什么? 我觉得这是对既是对内又是对外的一种表态啊。首先对外主要是对于美国啊,尤其是对美国啊,对加拿大的攻击所带来的一片混乱的这个状态进行一个澄清。之前呢,应该说是主要是加拿大方面 知道跟随美国啊,对中国的电动车进行了这个版本的关税的这个呃强征啊,应说这是大大的破坏了双边的关系,那么中方呢,对此进行了一些呃相应的反击措施 啊,那么经过呃美国的国内,我们知道政治发生了改变,那么加拿大与美国的政策也发生了一个相应的这个改变,那加拿大逐渐认识到,那这这样做 是不符合自己的利益的,他要这个进行啊,多元化啊,把自己的这个经贸关系啊,减少对美国的依赖,要给更多的经济体进行发展关系啊。所以呢,在这个基础上,他降低了对中国电动汽车啊,对加拿大市场的准入啊,把关税呢,从百分之百降到了百分之六点多。 同时呢,中方对于来自于加拿大的农产品,包括菜籽啊,菜籽油等等也做了关税的这个降低啊,应该说这些举动呢,对于双方 啊,都是说有更多的贸易,有更多的出口啊,可以促进更多的就业啊,那更多的税收啊,是属于典型的忽略性的这种合作关系啊,所以这呢也是应该说给西方一些国家做出了一个榜样 啊,那就是在很多在一定的程度上讲,双方是完全可以本着一个平等啊,那个忽略的这个精 啊,进行合作,进行发展关系的啊。当时有记者问特朗普怎么看,特朗普就说啊,如果是我的话,能达成协定的话,这很好啊,就应该与中国达成协定 当时这样态度。但是呢,很快在达乌斯之后啊,美国的态度就发生了一百八十度的转变,对凯尼发誓,呃,这个发起了攻击式的哈这种言论。 所以呢,经过这个各方面的交往之后呢,应该说贾妮现在是做了一个澄清。第二个方面我觉得也是对啊,加拿大国内的一种这个回应啊,其实在加拿大国内也带来了很多的混乱啊,包括一些人啊,坚定的要站在这个美国这一边,反对与中国达成这个贸易协定。 在这个时候呢,那么贾宁也是对国内的一种澄清,也就说要团结国内的各方面的人士啊,为自己所开辟的这条道路,也就是说减少对美国的依赖啊,贸易多元化的这样的一个举动,希望能在国内获得更多的正直啊,这样的一个支持和理解。

china produces some of the most affordable and energy efficient vehicles in the world, canada has agreed to allow up to forty nine thousand chinese electric vehicles into the canadian market with the most favorite nation terafrey of six point one percent this is a return to the levels that existed prior to recent trade frictions。

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今日,加拿大对电动汽车相关进口措施做出调整。根据最新调整安排,加方将给予中国电动汽车每年四点九万辆配合 配额内享受百分之六点一的最贵国关税待遇,不再征收百分之百附加税,配额数量将按一定比例逐年增长。