中国对印度航班禁飞了吗

泰国民航局宣布，一月二十六日起对来自印度希梦加拉邦的航班进行全面筛查，防止尼帕病毒输入。目前筛查内容包括航空公司在出发地进行初步筛查，如发现旅客出现需要检测的症状，将要求提供相关证明文件， 并在飞行过程中遵循公共卫生指引。抵太后，所有旅客需接受体温检测，并填写健康申报表。航班抵达机场，在廊桥区域设立筛查点。 当下泰国正值旅游旺季。在社交平台，多名近期打算前往泰国度假的中国网友感到担忧，有游客表示已经亏了数千元，取消富态旅游形成。

中国和印度将于今年十月底前恢复支行航班。中方愿同印方一道努力，坚持从战略高度和长远角度看待和处理中英 关系，做木林友好的朋友、相互成就的伙伴，实现龙象共舞，更多更好的汇集两国人民，为维护亚洲乃至世界的和平与繁荣做出应有贡献。

中国和印度将于今年十月底前恢复支行航班。中方愿同印方一道努力，坚持从战略高度和长远角度看待和处理中印关系， 做木林友好的朋友、相互成就的伙伴，实现龙象共舞，更多更好的汇集两国人民，为维护亚洲乃至世界的和平与繁荣做出应有贡献。

中国和印度将于今年十月底前恢复支行航班。中方愿同印方一道努力，坚持从战略高度和长远角度看待和处理中医关系，做木林友好的朋友、 相互成就的伙伴，实现龙象共舞，更多更好的汇集两国人民，为维护亚洲乃至世界的和平与繁荣做出应有贡献。

据新华社报道，泰国民航局宣布，二十六日起对来自印度希梦加拉邦的航班进行全面筛查，以防止尼帕病毒输入泰国。 泰国看守总理兼内政部长阿努廷二十五日接受采访时表示，目前泰国尚未报告任何泥耙病毒感染病例，政府已做好公共卫生系统检测和筛查的准备，对来自风险较高国家和地区的旅客进行密切监控。并据节目新闻报道， 有游客称他刚到泰国就因尼帕病毒开始焦虑，觉都睡不着了，只想提前跑路。另有中国游客表示，已经亏了数千元，取消富态旅游行程。

中国和印度将于今年十月底前恢复支行航班。中方愿同印方一道努力，坚持从战略高度和长远角度看待和处理中印关系， 做木林友好的朋友、相互成就的伙伴，实现龙象共舞，更多更好的汇集两国人民，为维护亚洲乃至世界的和平与繁荣做出应有贡献。

警报已经拉响，印度真的闯了大祸！周边邻国还在犹豫，泰国和尼泊尔已经先一步动手。不是制裁，而是生物警戒线。对印度游客层层筛查，对入境航班全面升级。很多人第一反应是，这是歧视吗？我直说一句， 这不是劫事，这是保命。因为他们面对的是一种致死率最高可达百分之七十五的病毒，慢半拍就可能拿一国国民的生命去赌。主角只有一个，你怕病毒，他不讲政治，不认国界，也不接受谈判。 但问题是，谁在被动挨打？从目前公开信息看，印度不是主动制造风险，但却是系统防控不弱的承压点。卫生体系承载力有限， 基层监测能力不足，人口密度极高，一旦病毒进入社区传播阶段，控制难度呈指数级上升。而周边国家的意图很简单，不是针对印度， 而是把风险挡在国门之外。这套话语在生物安全领域是可信的。尼帕病毒不是普通流感，已知特点只有四个字，很多隐患。死亡率在不同爆发中曾高达百分之四十、百分之七十五。更致命的是，全球至今没有特效药， 没有成熟疫苗。这意味着什么？意味着一旦感染，就是支持治疗加运气博弈。再看传播路径，果腐水果人人人，一条肉眼看不见的链条。前夫妻最长可达四十五天。你可能在前夫妻里登机、转机、旅游、聚会，自己没症状， 却已经把风险扩散出去。这就是为什么它是世卫组织长期列名的高优先疾病源体。站在更大的棋盘上看，尼泊尔地缘太近，边境一线容错率几乎为零，所以它的选择是地世间收紧口岸。泰国记忆太深，当年马来西亚、 新加坡的教训没人敢忘。那一次，百万头生猪被扑杀，产业链直接断裂，人命代价无法挽回。所以，普吉岛机场的反应不是夸张， 而是经验驱动的条件反射。而现在最被动的是谁？不是已经设防的国家，而是病毒正在本土传播，却必须同时稳住社会运行的那一方。一旦防线出现缝隙，冲击的就不只是南亚， 而是整个亚洲的公共卫生安全。尼帕病毒的可怕，不在于它现在造成了多大破坏，而在于它具备打穿全球防线的全部条件。 高致死率、常潜伏期、跨物种传播，缺乏治疗手段。这不是一个国家的问题，是一次对全球预警系统协调能力、信息透明度的全面压力测试。今天拉起的是警戒线， 明天考验的是人类是否真的吸取过历史教训。这场潜伏期极长的致命疫情，你觉得最危险的是病毒本身吗？