香港安全带新规站着的怎么办

从今天开始，如果来香港玩的朋友坐巴士一定要注意了，新的法规规定，坐巴士一定要系安全带， 如果不系的话会怎么样？那有可能会遇到便衣，在车上随时查安全带，罚款五千块。那有的人可能要问了，站着的话会怎么样？自带安全带？ 开玩笑的法律法规给大家看一下，站着的话不用系其他，坐着的话一定要系。

香港安全带新规一月二十五起生效，所有公共交通工具和上用车座位乘客均需佩戴安全带，违例车主、司机或乘客最高可处罚款五千港元及监禁三个月。据悉，新规制在保证安全初期，以教育宣传为主，执法人性化。 运输属指出，目前全港于百分之六十专营巴士已配备安全带，未加装安全带的座位乘客可正常入座，不受法律监控。

香港一月二十五日起，坐车不系安全带，最高罚五千，还可能监禁！经常去香港或在港生活的朋友注意了，一月二十五号开始，只要座位配有安全带，不管是巴士、直通巴还是其他交通工具，都必须全程扣好。以前大家坐的士 可能有系安全带的习惯，但坐巴士大多没这个意识，现在可不能再大意，违规后果真的很严重。发现安全带坏了别慌， 在安全的情况下告诉司机，能换座位就及时换，没法换的话，一到检查跟执法人员说明情况就行。新规已经正式生效，大家上车记得先找安全带扣好，为了安全，也为了避免罚款。

香港特区政府运输署最新发布的一项规定，就是从今年的一月二十五号开始，在香港搭乘巴士和私家小巴都必须要系安全带了，否则的话最高是要罚五千港元， 还要面临三个月的监禁。对这个新规出来，大家还是挺关注的，那我们就开始今天的讨论吧。咱们先来讲第一大块啊，就是这个新规的要点解读。首先第一个想问的就是这个二零二六年一月二十五号开始实施的这个新的规定， 对于这个公共交通和商用车的这个安全带的佩戴到底有哪些具体的要求？就这次的新规就是说，呃，只要是公共交通和商用车辆，不管是新的还是旧的，只要这个座位上是有安全带的，你就必须要系，然后新登记的车呢？ 所有的座位都得装，那就是包括，呃，公共巴士、私家小巴、货车的后排，还有就是一些特殊用途的车辆， 司机和所有乘客都得系。哎，那这个就很全面了，那是不是也有一些比如说特殊的情况有一些豁免呢？是有啊，就是比如说呃，旅游吧的导游，然后校吧的这个保姆， 他们是可以站着的，不用系。但是如果说你这个安全带是坏的，你要第一时间告诉司机，你有合理的理由没有系，比如说你这个安全带坏了，那你可能不会被罚款，但是你要 主动的去证明， ok， 就是 说如果有人违反了这个规定，没有系安全带，在香港会受到什么样的处罚？呃，如果是没有按照规定系安全带的话， 呃，司机、乘客甚至车主都有可能被罚款，最高是五千港元，然后还可以判三个月的监禁。如果是司机带了没有系安全带的小孩的话，那就是司机一个人负责罚款是两千港元。 然后学生服务车如果是在二零二八年之后还没有装好安全带的话，就会被禁止运营，就这个法则其实还是很严的， 他是为了大家的安全吗？那香港这次这个新规对于司机开车的时候用电子设备有什么新的动作吗？现在就是说司机在开车的时候前面最多只能放两台屏幕对角线不超过十九厘米的这种移动设备， 然后而且这些设备是不能挡住司机看路的视线的，所以说不是说你能用不能用，是你放的位置和数量有限制。对，就是说你如果违反了这个规定，就是最多罚两千港元，然后主要就是为了防止司机分心嘛， 保证大家的行车安全。我们来进入第二个部分啊，就是关于这个巴士的这个安全带的配备的情况。那现在香港的这个巴士和这个私家小巴这个安全带的安装到底进展到什么程度了？呃，现在的话就是香港的两大巴士公司， 酒吧和城巴已经在超过五千辆的巴士上面加装了安全带，然后呢？酒吧的话是它的整个车队的六成 都已经全车或者是上层全部都有了，主要跑高速的那些线路基本上全部都已经覆盖了。成巴的话是新购的双层巴士已经全部都有了，现在已经有七百八十多辆车是全车或者是上层有。 就是说新登记的车已经是全部都装了吗？对，就是新登记的，无论是公共的还是私家的，所有的座位都必须要装。然后呢？呃，私家小巴和货车的后排 也是必须要装的。现有的学生服务车是要到二零二八年年底之前全部都加装，否则的话就不能再接送学生了。那这个具体到这个巴士公司，他们是怎么来保障这个安全带能够真的发挥作用呢？他们每天都会在停车场里面对这个安全带进行检查， 然后如果说有乘客反映说这个有问题的话，司机就会马上记录下来安排修理，这个车就会立刻下线，直到修好为止。哦，那他们在宣传或者说在提醒乘客这方面有什么特别的做法吗？ 就是，呃，有广播，然后有电子屏，有海报，各种提醒你要系好安全带，也有给司机的专门的培训和内部的指引， 也有鼓励乘客去主动的监督。但是目前他们还没有说要在车上装那种监控来检查，你到底有没有记。那现在这个新规刚刚落地吗？你觉得目前大家在执行这个安全带的规定的时候，主要卡在哪？其实还有差不多百分之四十的巴士还没有做到全车都有安全带，那这个其实就 不光是让一些乘客觉得有点不公平，就是短途的乘客他也觉得很麻烦。而且，呃，就是这个巴士公司和政府其实还是以宣传和劝导为主，那这个 警方偶尔会有便衣上车去查，但是这个整体的这个配套和执法其实还是有一些争议的，那这些问题其实都还需要在 实践当中慢慢的去完善，咱们来进入第三个板块啊，今天的这个新规的争议的探讨啊。咱们第一个要聊的就是这个短途乘客，为什么他们对这个系安全带的规定意见最大？其实就是有很多人，尤其是那些只坐一两站的人，他们就觉得我刚系上我就得解开，太麻烦了，而且他们觉得 我这么短的距离我真的需要吗？所以他们就是觉得不太能接受这个必要。没错没错，而且就是有些人觉得你这样反而让大家更不方便，而且会影响大家的效率。但是其实 运输署和很多安全专家都强调过，就是哪怕是很短的距离，只要是有意外发生，你系上安全带都是可以大大降低你的受伤的风险的， 这个其实是没有办法用你的个人的习惯去衡量的。然后还有就是这个新规在执法的环节，大家觉得有哪些地方特别容易引发争议？很多人就是一听到说要罚五千还要坐牢，就觉得太重了，而且大家也担心，就是说 初期的时候可能会一味的去罚款，而不是去教育。其实现在的做法是首次违规是先教育为主，就是说实际操作会比大家想象的要柔和一些。对，就是这样，但是大家还是会觉得说，呃，执法的资源是不是真的能够跟上， 然后会不会有便衣上车啊什么的，觉得好像不太透明公开，其实政府的意思是说这个东西是 谁做谁负责啊？司机只是提醒，主要还是靠大家自觉和这个抽查，未来可能会加入一些科技的手段，比如说感应器什么的，慢慢的去完善这个事情。然后还有就是在这个新规在落地的过程当中，大家觉得还有哪些配套设施，或者说哪些执行的环节还没跟上，就现在还有差不多百分之四十的巴士 是没有全车都装好的，那这个就会导致有的时候你这个座位有带，有的座位没带啊，对，然后你就换座位也很麻烦，而且有些带呢，其实 设计的也不是很方便，用起来也不是很舒服。对，这大家会觉得这个上车还要找一个好的带啊什么的，就很很尴尬，确实有点影响体验。对，而且就是 站着的乘客是没有带的嘛，然后大家就会担心说，那我如果站着的时候发生了事故怎么办？那其实这个运输署是说就是你抓好扶手啊，是可以增加你的稳定性的啊，对， 企业这边也在不断的去完善这个维护和这个宣传，包括也有一些比如说给呃行动不便的人提供一些帮助啊等等的，就是这个确实是一个 大家需要去适应的一个过程，那也只能说慢慢的去改进吧。对，今天咱们聊了这么多啊，关于这个香港的这个巴士和这个小巴的这个强制系安全带的这个新规啊，其实 不管大家是支持还是反对啊，但是这个出发点肯定是为了大家的安全着想啊，至于说这个东西最终能不能够真正的提升交通安全啊，我觉得还是需要大家一起去遵守， 然后也需要这个配套措施不断的去完善好了，那么这就是本期播课的全部内容啦，然后感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜！

号称史上最严的安全带法力，一月二十五号正式实施，不系安全带的处罚力度直接拉满。 经过要求公共交通和商用车乘客只要座位有安全带就必须佩戴，违例的车主、司机或乘客最高罚五千港元，还会将近三个月。司机驾驶时摆放电子设备也有严格的限制。 时时首日，港铁九、八等线路的乘客大多自觉系上安全带，市民也表示会慢慢适应。目前香港六乘八式已配安全带，旧车加装成本不低，预计八到十年才能完成车队的更新，有一员还建议设半年的执法适应期。

香港坐车在后排要系安全带吗？要的，罚款的。要不罚多少？好像罚 c g 一 千五啊，记错了，实际上是最高罚款五千。仅仅三个月，有一次他有一个警察窝底上去坐小巴啊，十几个乘客只有三个带安全带， 然后其他都给发票了，小八也要，也要系安全带。对，全部私家车八十小八全都要他这个小八嘛，罚这个乘客，因为他这个小八有有斜刹来啊，里面有系安全带，这样的话就罚乘客的。但是如果司机没有提醒你呢？ 就司机的问题，这如果你不搭的话是你的问题。所以大家来香港旅游的时候坐车一定要系安全带。

麻烦大家不打我出来，以后我也注意，下一步一定多家巴士公司已派出工作人员到个别车站宣传新法力。