开方承爆胎气的车主啊,这个应急技巧赶紧码住半路车,没电趴窝别叫救援!原地补电三步搞定,比拖车快十倍!第一步,点开车机屏幕设置。第二步,找到能量选项。第三步,直接开启原地补电模式,两种功率任你选,八千瓦低功率稳扎稳打, 二十千瓦高功率极速补能,一升油就能充三点四度电,最高充到百分之七十,跑个几十公里找充电桩完全够用!方承豹泰七的原地补电真的太香了,应急场景直接拿捏,再也不用慌慌张张等救援!爆友们快收藏起来,关键时刻真能派上大用场!
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开方中报太极挂档趣味不报你设置了吗?这个 d 档和 p 档有时候你自己不确定挂没挂上。有一个快捷设定,非常好玩又实用。先点赞收藏车,里面就直接播放我的视频就可以设置了。 你好,小芳,主人,请吩咐,当我挂入 d 档时,说报告,塔台准备起飞,快捷指令创建成功。你好,小芳,主人,请吩咐,当我挂入 p 档时,说报告,塔台平稳降落。快捷指令创建成功,条件满足后执行。 说报告,塔台准备起飞。卧槽,说报告,塔台平稳降落啊,我信你个鬼。

这两天我刷视频发现咱们这个防尘爆胎漆,这个前机盖这个问题好像很多车友都在讨论,说拉两下拉不开啊,对吧?咱们这个机盖呢,它是一个液压杆的全自动,咱们只需要拉两下就可以把这个机盖打开啊,原理上是这样, 但是呢,很多车主反映说这个机盖打不开,其实呢这个问题啊,我也遇到过了,但是这个问题呢,我去售后去处理过一次的,当时我的情况也是同样的,拉第二下的时候他这个锁舌卡住了,第二下呢是弹不出来的,需要跑到前面把这个机盖抬一下,然后再回去拉一下才能打开。 呃,后面我去售后维修过一次,但是去过之后没两天,我这个同样的还是打不开,那也是需要抬一下的,后来呢,我是自己做了一个调整, 其实呢这个问题不是关于什么北方南方温差的一个区别,就是咱们这个胎气车型啊,可能这个也算是一个小通病了吧,咱们车友呢也不用去跑维修站啊,自己可以解决,给车们分享一下。就是咱们这个,你看这个上方呢,有四个小胶墩,看见没? 右边有两个,左边这啊也有两个,他这两个墩子呢,就是咱们这个机盖在弹第一次的时候,他会把这个机盖弹起来,咱们需要把这个像橡胶墩呢往外面给他拧一点 啊,咱们可以做个调整,先拧半圈,然后再拧一圈来调整,如果拧太多的话可能就不好盖啊,如果拧太少就会导致那种啊就弹不起来, 车友们可以试一下这个方法啊,一定是有用的,车友们如果遇到这个问题呢,都可以回去试一试啊,这个方法呢,是我亲测有效的。 ok, 关注我,后续呢我会持续分享咱们防尘报胎漆的一个用车小知识。


比亚迪的叉五系统,很多车主一直搞不明白混动模式下它的工作原理,油电之间又是怎么切换的?很多车友觉得很复杂,其实呢,原理很简单,今天以我这台翻成豹泰奇为例,我带大家出去兜一圈,大家看完就明白了,方便大家理解。我先把这个 能量流的界面给打开,待会大家可以更直观的看到在不同的速度区间,到底是哪个地方在提供动力。 先带大家认识一下能量有几个颜色,分别代表了什么意思,纯色是发动机,蓝色是驱动电机,绿色直是代表能量回收,中间这一块长方形的就是咱们的电池包。然后混动系统有四个工作模式,第一个纯电模式,第二个 串联模式,第三个直驱模式,第四个并连模式。好,我们先来看一下第一个模式,纯电模式,在我们车辆刚起步或者低速行驶的情况下,是由电池包放电给电机,电机来驱动车辆,这个时候发动机它是不工作的,跟咱们的 e v 纯电模式没什么区别。 第二个模式,串联模式,一般在上坡路段,或者说时速来到三四十公里,这个时候发动机他会开始工作,但是呢,他只发电,提供给电机用,有多余的能量呢,会帮我们存到电池包,就跟那个真成车差不多。 第三个模式,直驱模式,时速来到七十公里以上,发动机会介入直接驱动车辆,电机不参与驱动,这个时候呢,相当于纯油模式,在这个速度区间匀速行驶,且路况较好的时候,不仅不耗电,还能把电池包的电量冲上来。 第四个模式,并连模式,一般在高速的中后段,时速一百二以上,或者说你需要动力深踩油门的时候,发动机跟电机会同时工作,来驱动车辆,给你提供足够的动力。 然后呢,不管哪种模式,他都是有动能回收的,下坡的时候或者说你踩刹车的时候动能回收,就可以给我们的电池去反充电。 了解完混动系统,这是一种工作模式,你大概也就知道在什么速度区间电池会比较耗电,也 就可以解答一部分车友问为什么开启混动模式之后依然还是很耗电这个问题。还有呢,就是部分车友说开强制保电会保不住电, 应该也就知道为什么会保不住电的吧,如果说你频繁的去深踩油门,去超车,或者说一直开到一百三,一百四,一百五这种情况下肯定是保不住电的。 还有就是咱们电池在亏电的情况下,更不能去深踩油门,不然发动机的转速会很高,超远会很大,我们可以把时速降到 一百左右,这个速度区间匀速行驶,电池包的电量就会慢慢给你升上来,等到电池包有电的时候,你再去放轻提速,就可以避免噪音很大这个问题。

斌总斌总,泰七这款车没有电了,可以纯油行驶吗?很多朋友呢,在买车过程当中都会考虑这个问题,来吧,先上车。 首先泰七这款车呢,可以用纯电混动两种模式来跑,我们在纯电模式下续航是一百九十公里,很多人认为呢,如果说纯电模式下一百九十公里跑完是不是就不工作,就是发动机的直驱呢?其实当车的电量过低的时候, 就会进行混动切换,在我们的车机当中可以明显的看到,在我们设置强制保电的时候,他的最低的电量标可以设置到 百分之十五,这个时候呢,我们的发动机和电机会同时工作,当我们的发动机产生多余的能量时,就会我们电池进行充电。所以呢,钛七是没有纯油模式的,您学废了吗?记得点赞关注哦!

给大新买的这车上配件也到了,准备开干装, 不是在崩溃的边缘空就着希望 谁不是奔跑,在黑暗中追寻微弱的光也 曾来,也不知道为什么要坚持。 车上用品根据个人需求买,觉得有用的直接买,觉得没用的可以不买,每个人的用车需求和对东西的观念不一样。拜拜,不喜勿喷。

我们防尘包胎气啊,新车体会家一定要做好这几个设置,我们这期视频呢一定要看完,不然的话你真的可能会错过很多的东西,先点赞加收藏,以免我们要用的时候啊找不到了。好,首先第一个呢,我们打开空调, 然后右上角这里有个设置,我们点进去,然后下滑,这里有一个驻车自动内循环,我们一定要给它打开,这样子的话,我们在停车和堵车或者是低速行驶的时候呢,外面的污染空气,他就没有办法进到我们车内,这是一个非常好用的功能,玲玲分享给大家。 好,那么第二点,我们下滑屏幕,找到这个自定义,我们一定一定要把这个远程位置给它打开,比如说我们车子停在了一个陌生的位置,那我们离开了那个地方之后呢,不知道我们车子停在哪里了,那这个时候我们开了远程位置的,我们就可以通过 手机 app 去查看我们车子实时的一个位置。那么第三点,一定要把这个引擎模拟器给它打开,像这个呢也就是行人警示音,因为我们胎漆的车身是很大很大的, 但是呢几乎是没有什么声音的,那我们打开之后呢,也就会做到提醒行人,会出现一种小声音告诉行人我们正在低速的行车中,这是一个非常好用的功能,推荐给大家,关注玲玲带你了解更多太极小知识。