可以掉头和不能掉头同时出现

大家快来看，当这种掉头和禁止掉头的标志同时出现时，你选哪一个？是掉头还是不掉头？ 别靠直觉瞎开，选错一次就是三分两百块，这就是让新手一脸蒙圈，老司机凭经验也容易栽跟头的。掉头扣分罚款坑，难怪你每年都无私奉献罚款， 别觉得开了十几年车，你就是妥妥的老师傅，这事啊，不靠技术高低，就看你能不能真的读懂马路上的那些规矩暗号。 今天我要揭秘的就是教会里面这些自相矛盾让你防不胜防的陷阱。我呢，工作这么多年，见过太多因为一点点小疏忽而酿成的惨剧。今天我一定要跟大家分享一下 咱们平时开车常见的六种掉头规则，咱们掌握以后再也不怕因为掉头被违章扣分了， 第一条就能让你躲开一张隐形罚单，内容比较干啊，建议大家先点个小心心，避免用的时候找不着，也可以转发给你身边有车的亲戚好友省下的钱啊，让他们请你吃大餐。 同时欢迎在评论区打一句，一路平安，废话不多说，直接开讲。 第一，地面上有允许左转和掉头的标志，但是前方左转信号灯是红灯，那这种情况下我们应该怎么掉头呢？要不要等到红绿灯以后越过前方这个斑马线呢？ 大家认真观察一下路口左侧的这个地面标线，它靠近我们的这一侧是虚线，这就说明我们在这个位置可以直接掉头，而且在虚迅速掉头，不用管前方的信号灯是红灯还是绿灯，咱们只需要注意礼让直行车辆就可以掉头了。 第二，地面上有左转标志，但是没有允许掉头标志，再看路口内画的是一条实线，那这种情况能不能掉头？记住了， 只要没有禁止掉头标识，左转车道都是允许我们掉头的，但是需要我们等前方的左转信号灯变成绿灯以后才能够掉头， 而且在掉头时，咱们前后车轮一定要越过前方的斑马线，在斑马线上掉头是会被拍照和扣分的。 第三，我们在路口经常会遇到这种黄色网格线，记住了，网格线的区域内禁止停车，但是可以掉头，在确保安全的情况下，不管在哪个车道都是可以直接掉头，不用担心会违章扣分。 第四，这种上面有掉头标志，并且护栏处开了一个口子，这里就是掉头专用车道，遇到这种掉头专用车道，咱们不用管前方的信号灯是红灯还是绿灯，在这个位置直接掉头就可以了， 但是还是一样要注意保持安全，注意礼让直行的车辆。第五，当左侧是这种双虚线， 无论前方有没有红绿灯，我们在双虚线内都是可以直接掉头的。那如果说是这种虚线加实线的组合， 我们只需要记住虚线在哪一侧，就代表允许哪一侧车辆掉头，如果虚线在靠近你的这一侧，也就是说允许我们在这里掉头，那如果像虚线在另外一侧的，那就只能允许对向的车辆掉头。有时候还会遇到标志和标线打架的情况， 标志写的允许掉头，但是地面却是双实线，我们都知道实线不能压，那这种情况能不能掉头？ 记住，当地面标识和标牌产生矛盾时，我们要以标牌为准，也就说即使地面上是实线，只要标志允许，就可以在这里掉头。 第六，混合路口在这种路口，虽然说没有斑马线，但是行人车辆、非机动车都可以走， 所以说我们在这里掉头时，一定要格外小心，特别是当路口有绿化带、花坛或者其他遮挡物，很容易形成视野盲区，一定要先减速观察，尤其是注意另一侧突然穿出来的直行车辆或者行人， 确定四面都安全了，就可以掉头了。最后再提醒大家一点，开车上路一定要注意安全，特别是天色暗下来的时候，比如傍晚、夜里雨雪天、雾天这些光线不好的时候， 因为候车司机的视线会受到很大的影响，根本没有判断咱们车辆之间的轮廓和距离，这种情况太容易导致追尾了，真的特别危险。 那到底有没有办法可以让后车老远的就看清咱们保持安全距离呢？答案是有的， 就是给咱们的爱车贴上一个保持车距强反光贴，它就相当于是您车尾的移动安全信号灯，后车灯这么一照，保持车距四个大致反光特别明显， 百米以外都能够看的清清楚楚，无论是雨天雾天、夜里，效果都是特别好，有了它就相当于时时刻刻在帮您告诉候车注意安全距离，别靠我太近，从根本上降低了追尾的风险。 那这么实用又安全的小装备，不管是咱们家的家用车，还是老年代步车、越野车，贴上它都非常合适，一拉一贴，不伤车漆，不影响年检，非常的好用。如果你也需要这个保持车去抢反光贴，可以点开我的头像，下方有个橱窗，正好做活动。 行车安全无小事，多一个提醒就多一道防护，咱们开车出门图的就是平平安安，花点小钱贴个保障，挺值的。

眼前一个允许掉头，一个禁止掉头，这两种标志同时出现，你听谁的？ 别跟我凭感觉瞎猜啊！选对了是你运气好，选错了，那就是实打实的分分两百块。这不仅仅是新手司机看了手心冒汗，就连那些方向盘摸包浆开了十几年车的老司机， 如果不及时更新脑子里的知识库，照样得在这个坑里翻跟头。怪不得路口的摄像头每年都能创收好几个亿，那都是咱们凭着所谓的经验开车，一人二百凑出来的。 别以为手里攥着本驾照，你就是老师傅了。现在的路况复杂，这路上的标志其实是在考你的阅读理解能力。我连夜把这六种最容易让你丢分，最容易让你产生幻觉的掉头冷知识给整理出来了。 这期视频全是干货，我不建议你现在一口气把它看完，但我强烈建议你先伸出发财的小手，点个红心，因为这种冷门的交通规矩最容易忘。 万一哪天你真收到了违章短信，心里觉得冤枉，就把这条视频翻出来对照一下，看是不是被误判了， 哪怕能申诉回来一次，这二百块钱拿去买鸡炖着吃。尤其是记得转发给家里刚拿本的媳妇或者老公，让他们也好好学学，别光给你找麻烦，咱们把板凳搬好，直接上干货。 第一种叫虚线截段位。如果你到了路口，在停止线前面，也就是你的车还没有开到斑马线那个位置， 车道一侧画的是一段虚线或者缺口。这时候千万别傻傻的在那里等红灯，很多司机看到前方是红灯，就一脚刹车踩死 后面的车，滴滴你，你还觉得委屈？记住，这个位置叫遇掉头区，只要你不影响对面直行的车，不管红绿灯是红是绿，直接一把方向掉头走人。第二种， 路中间那一大片黄色的网格线，很多人看到这块黄格子，就像看到地雷一样，觉得压上去就要扣分。大家记住一个原则， 黄色网格线叫做禁停区，意思是你不能在上面停车，但是绝对允许掉头，哪怕前面是红灯，只要你的车在网格区域内，而且你也确认了周围安全，完全没毛病，这里不是禁区，是给你掉头用的安全岛， 别被那颜色给吓住了。第三种，最容易看花眼的虚实线。阴阳路中间是 双黄线，但一边是实线，一边是虚线，这时候该怎么办？很简单，看靠近你驾驶室这一侧的线，如果你靠近的这边是虚线，那你就是大爷， 想掉头就掉头。但如果靠近你这边的是实线，对面才是虚线，你只能眼巴巴的看着对面车秀抛物。记住口诀，虚线在哪边，哪边就有全掉头， 你这边是实线还硬要掉头，那就是压实线，违章翻分跑不了。第四种，就是人们常说的神仙打架标志和标线不一样，路边的牌子上明明白白写着允许掉头或者划着掉头标志， 地面上却是双实线，这时候新手往往就慌了，到底是听牌子的，还是看地上的？记住我这句话，天上大于地下，标志大于标线， 只要有牌子给你撑腰，哪怕地上画的是双实线，你也放心大胆的掉头辨字眼拍不到你， 因为这是特殊路况或者临时调整，以标志牌为最高指令。第五种，也是最坑的一种。常规左转车道地上没有专门的掉头标志， 只有一个左转箭头。这种路口能不能掉头？能，但是规矩特别多，稍微不注意就违章。首先，你必须得看信号灯， 等左转绿灯亮了才能动。其次，千万别刚一出停止线，压着斑马线就掉头，那是绝对不行的，你必须把车往前开，车头车尾都要完全越过斑马线， 到了路中间人行横道的前面，再打方向掉头。记住了，斑马线是行人的生命线， 压着斑马线掉头就是违章。这一条不知道坑了多少老司机。第六种，最爽的物理缺口，马路中间的护栏专门开了一个口子，地上也没有停止线， 这种地方就是负分题。这里通常不受红绿灯控制，属于无灯路口，你到了这，只要减速观察，确认对面没有直行车辆，冲过来直接走就行了。 不用犹豫，这六条规则你要是都记住了，那你驾照上的十二分和钱包里的钱基本算是保住了。另外，我还要跟大家讲一件非常重要的事情， 同样关乎着我们的行车安全。咱们在晚上开车，如果遇到对面一直开着远光灯，照的你什么都看不清，你除了骂人还能怎么做？是猛踩刹车，还是听天由命眯着眼硬扛？这些方法 全错，尤其是在高速路、山路或者没有路灯的夜间道路上，对方多闪一秒，你就多一分危险。 那么晚上遇到这种情况，究竟该怎么做才对呢？很多人都没有认识到远光灯的危害，尤其是在夜晚，光线本就不足的情况下， 对面突然出现的强光会让你的瞳孔急剧收缩，眼睛会处于临时失明的状态，哪怕一两秒钟都很危险，更别说持续十几秒几十秒了。在这段时间里， 如果前方有行人、电动车横穿马路，或者突然有车辆变道，后果简直不堪设想。很多司机这时候会选择把头偏向一侧，或者眼睛看向其他地方， 可这样一来，注意力被分散了，遇到突发情况根本就反应不过来。还有人会试着戴墨镜来防远光，但灯光会影响白天的透光率， 戴墨镜则会在夜间让路况变得更暗。这些方法都是有安全隐患的，那到底应该怎么办呢？我在做道路救援的时候发现 夜间的事故很多都是远光灯对射导致的。有一次我亲眼看到一辆面包车正常行驶在车道拐弯的路口上， 正好遇到一个大货车开着远光灯过来了，瞬间恍花了眼，车子直接冲到路边的石头上了，幸好人没事，但是车子报废了。 今天我就教给大家一个简单又实用的方法。方法其实很简单，给车上装一个汽车防远光遮阳板， 它的原理很简单的，就像你视线前面加了一层高清滤镜，能有效的过滤刺眼的蓝白强光，但又不会影响你看清前方的路况，哪怕对面十几辆车远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼很轻松。 白天阳光刺眼，我们只需要把黑色镜板放下来，夜晚使用黄色镜板，远光灯再也不会干扰我们的视线。安装也特别的简单， 不用打孔也不影响咱们车子的年检，直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用，白天开车的时候你给它翻上去，晚上遇到会车的时候你轻轻翻下来就行了。而且它采用的是高清防炫光镜片，不仅能防远光，还能减少路牌、广告牌、 雨天路面反光的刺眼炫光，让你在各种复杂情况下都能看得清楚，夜间行车安全无小事。如果说您的爱车还没有配这个防远光遮阳板，自己到外面买又怕买错型号的，可以点开我的头像， 头像下面呢，有个橱窗我已经给大家准备好了，趁着现在有活动啊，咱们赶紧给自己和家人的车上都备一个吧！

眼前啊，一个允许掉头，一个禁止掉头，这两种标志同时出现，你听谁的？别跟我说凭感觉瞎猜，选对了是你运气好，选错了，那就是实打实的三分二百块。 这不仅仅啊，是新手看了手心冒汗，就连那些方向盘摸的包浆，开了十几年车的老司机啊，如果不及时更新脑子里的知识库啊，照样得在这个坑里栽跟头。怪不得路口的摄像头啊，每年都能创造好几个亿的收入，那就是我们凭着经验开车，一人二百凑出来的。 别以为手里攥着本驾照，你就是老师傅了！现在的路况复杂，这路上的标志啊，其实啊，是在考你的阅读理解能力。 我连夜把这六种最容易让你丢分，最容易让你产生幻觉的掉头冷知识给整理出来了。这期啊，全是干货，不一定要让你一口气看完刷到视频的车友啊，如果您方便的话，也麻烦您啊，用您发财的小手给我点一个免费的小红心和大拇指。 你这一个小小的举动呀，对于我来说，真的是莫大的鼓励，也别忘了在评论区打出一路平安，让咱们的力量是非常强大的！ 最好啊，把视频点赞收藏起来，为什么？因为这些冷门的交规啊，特别容易忘，万一哪天收到违章短信觉得冤枉的时候，把这个视频翻出来对照一下，看看是否是被误判了。哪怕成功申诉回来一次，这二百块拿去吃顿烧烤不香吗？ 尤其啊，记得转发给家里刚拿到本的另一半，一起学习，少添麻烦。好了，搬好板凳直接上干货。第一种哈，叫虚线阶段位，到了路口，如果是在停止线之前，还没到斑马线的位置，车道一侧有虚线或者缺口， 千万别傻等红灯，很多司机啊，一见红灯就踩死刹车，后车不停的滴滴让你委屈。记住啊，这里叫遇掉头区，只要不影响对向的直行车辆，无论红灯绿灯都可以直接掉头。 第二种是黄色网格，线路中间一大片黄色格子，很多人啊，像见了雷区，以为压上去就扣分。记住原则哈，黄色网格线是禁停区，意思是不能在上面停车， 但完全允许掉头，哪怕是红灯，只要你的车在网格区域内确认周围安全，就直接转，没有问题。那不是禁区，是给你掉头用的安全岛。 第三种叫做虚实线，又称阴阳线，路中间啊，是双黄线，但一边实一边虚怎么办？很简单，看靠近你驾驶室这一侧的线，如果你这边是虚线，你就是皇上，随便掉头。如果你这边是实线，对面才是虚线，那就只能啊，眼巴巴的看对面操作。 记住口诀哈，虚线在哪边，哪边有权掉头，实线还硬掉压实线违章没跑了。第四种是标志和标线不一致，路边牌子明明写着允许掉头或者是挂着掉头的标志，但地上却是双实线， 新手啊，这时候容易慌，到底听牌子的还是看地上的，记住这一句话哈，天上大于地下，标志大于标线，只要有牌子撑腰，哪怕是地上的是双实线，也放心的掉头，电子眼拍不了你。这是特殊路况的临时调整，以标志牌为最高的指令。 第五种是常规左转车道，地上没有专门的掉头标志，只有左转箭头。这种路口能不能掉头呢？ 能，但规矩多，一不小心啊就违章。首先必须看信号灯，等左转绿灯亮了才能动。其次，千万别一出停止线就压着斑马线掉头。绝对不行，必须让车完全越过斑马线， 到路中间人行横道之前再打方向掉头。记住，斑马线是行人的生命线，压线掉头是违章的。这一条啊，坑过不少老司机。 第六种是马路缺口，马路中间的护栏啊，专门开了一个口子，地上没有停止线，这是送分题。这里啊，通常不受红绿灯控制，属于啊无灯控。路口到了以后，只要减速观察，确认对象，没有直行车，冲过来直接走就行，不用犹豫。 这六条规则啊，要是都记住了，你驾照的十二分和钱包里的钱基本就保住了。那说到这，我再跟大家分享一个和每个开车的朋友都息息相关的安全常识，那就是冬天开车怎么能减少被别人追尾？这里面有两个关键点需要我们特别注意。 第一，在所有的交通事故里，追尾一直是最常见，占比最高的一类交通事故。第二，被追尾往往比追尾别人更危险，因为你根本预料不到，那种突然的猛烈撞击， 特别容易造成颈椎、腰部的软组织、关节甚至神经损伤。大家可以想一想，绝大多数追尾都发生在什么情况下， 无非是下雨天视线模糊，傍晚天色渐暗，或者夜晚没有路灯的时候。这时候车司机很难看清你车辆的轮廓，也判断不准距离，等真发现快撞上时再刹车已经来不及了。那么有没有办法能让候车司机远远就注意到你 主动保持安全距离呢？方法其实特别简单，就是在车尾贴一张保持车距的强反光贴。可别小看这个小东西，它就相当于在车尾装了一盏随车移动的警示灯，晚上后车的灯光一照，保持车距这几个字反光效果非常强，百米外就能看的清清楚楚， 下雨、起雾、深夜行车照样清晰醒目。贴上它，就像有个小助手，一直在车后提醒别人注意距离，安全第一，能大大降低被追尾的概率，自己安心，家人也放心。 不管是家用轿车、 suv、 越野车，还是中老年朋友常用的代步车，甚至接送孩子的电动三轮车都能使用，贴在车尾一点不碍事。关键时刻，真能保平安。对自己负责，也是对家人负责，贴起来一点也不麻烦，撕开背胶一贴就行。材质安全，不伤原厂车漆， 也不影响车辆年检。平时开车上路，多一份提醒就多一份安全，尤其是长跑、高速、国道或者夜里开车多的朋友，备上一个真的很必要。如果你正好需要这种强反光保持车距贴，又担心买贵或买不到合适的，可以点我左下角头像进商品橱窗看看， 最近正好有活动，反正是为安全添保障的东西，早点备上，早点安心。请大家一定记住，预防永远比事后后悔重要千倍万倍！您说是不是这个理？抓紧时间带回去贴起来吧！愿您紧握方向盘，一路坦途相伴，每次出行都顺利启程，平安抵达！

开车时，路口上面绿牌挂着允许掉头，下面白牌却又写着禁止掉头，到底该听谁的是掉头还是不掉头呢？这个可不是考你胆量，是实实在在的在考交规， 凭感觉那三分和两百元可能就跟着感觉走了。别说新手用户，就连开了几年车的老司机 冷不丁遇到呀，也容易心里打鼓。说到底呢，开车时间长短不代表真懂路，路上每一块牌子，每一道线，都是咱们呀必须看懂的语言。大家好，我叫李玲，平时呢就喜欢研究总结这些行车知识。 今天呢，我就来为大家揭秘交规里面那些看似矛盾的陷阱，并梳理清楚平常开车最常遇见的六种掉头规则。 掌握之后呢，您就可以把心放到肚子里掉头，再也不怕稀里糊涂的被扣分被罚款了。您可以先点赞收藏，方便以后还找得到，也可以转发给身边开车的亲戚朋友，多一个人知道呢，就多一份安全， 您帮他们省下来的钱，够请您去趟饭店了。第一种情况，当看到路口地面标有左转加掉头箭头，但是前方的左转信号灯却是红色时，该怎么办呢？是不是必须等绿灯亮起，越过斑马线后才能掉头？ 请注意观察，如果靠近你这侧的车道线左侧是一段虚线，那就意味着你不需要等待绿灯，直接在虚线处完成掉头即可。 只要注意避让直行车辆，确保安全，无论信号灯是红是绿，都可以操作。第二种情况，仔细观察道路中心的标线， 如果左侧是虚线，那么无论有无信号灯，都可以在虚线范围内直接掉头。如果是一虚一实的组合线，记住一个简单原则，虚线在您这一侧，您才能掉头。如果虚线在对面车道，那么只能让对方车辆掉头。 有时候呢，还会遇到标志与标线打架的情形，比如说，标志允许掉头，但地面却是双实线， 这时呢，请记住，当标志与标线指示不一致时，以标志为准。也就是说，只要标志允许， 即使地面是实线，也可以在这里掉头。第三种情况，路口常见的黄色网格区域，一定要记住，网格内严禁停车，但允许掉头。只要确保周围安全， 无论你当前在哪个车道，都可以借用这个区域直接掉头，不会被判违章。 第四种情形，行驶在最左侧车道，地上有左转箭头，但没有专门允许掉头的标志。同时，路口内的车道线又是实线， 这能掉头吗？请记住，只要没有明确设置禁止掉头的标志，左转车道通常都是允许掉头的，但是呀，必须在左转绿灯亮起时进行。 此外，一定要确保车辆前后轮都完全越过斑马线后再转向压在斑马线上掉头，很容易被抓拍并扣分。 第五种情况，混合型路口一般呢，没有划斑马线，行人、自行车、电动车都可能穿行，属于人车混行区域。 在这种地方掉头呢，要格外小心，尤其当路口有绿化带、花坛和其他遮挡物形成视野盲区时，务必呀提前减速，反复观察。 特别注意从另一侧突然出现的直行车辆或行人，确认四面八方呀，都安全以后再晚程掉头。 第六种情况，看到专门的掉头指示牌，并且中央护栏也开了口子，这说明啊，你已经进入掉头专用车道。在这种情形下，无论前方是红灯还是绿灯，都可以直接掉头， 但仍需注意观察，礼让正常直行的车辆。最后呢，提醒大家哈，在转弯掉头的时候呢，咱们呀很容易因为紧急突然降速而被后车追尾。这里告诉大家， 遭遇追尾的瞬间呢，咱们能够承受最大程度避免受伤的方法就是，咱们呢可以把头向后靠紧贴头枕，因为剧烈撞击时，脖子很容易因猛烈撞击前后甩动而受伤， 这种伤害呢，可能非常严重，非常的危险。提前让头后仰，能减轻一部分头部受到的冲击，因为后背追尾的撞击力远远比咱们想象的更大，更可怕。 平时我处理事故的统计呢，汽车追尾事故占据了大头，这里有一点必须提醒大家，公路上大部分惊险的追尾，并不是后车故意撞铃，而是因为车速快，反应时间短，后车根本判断不准跟前车的距离。 白天还好，一旦到了傍晚、雨天或者是夜里光线昏暗的时候，您的车尾呢，在候车司机的眼里就是一个模糊的影子，等他能看清楚的时候，刹车呀，已经来不及了。 那怎么样才能够让后车在老远的地方就能够清晰注意到我们，主动保持安全距离呢？除了养成好的驾驶习惯，一些辅助措施呢，也能提升安全性。比如呀，在光线不好的情况下，让后车更早的注意到咱们呀，就非常的重要。 现在呢，很多老司机啊，会使用具有强反光效果的保持车距提示贴，您不要小瞧这个小东西啊， 它的原理呢非常简单，就是利用高反射材料，在后车灯光照射下，能够呢形成一个非常醒目的反光字样，老远的距离呢就能够看得很清楚，这就相当于时时刻刻有个醒目的提示牌在帮你提醒后车注意距离别靠太近。 这么一个简单的辅助措施，不仅能在一定程度上降低被追尾的风险，我们开车时呢，心里呀也会踏实很多。这个反光贴呢，不管是家用车， suv， 还是家里的老人代步车，贴上它呀都特别合适。 安装方法呢也非常简单，一贴一撕就行了。如果说大家想要，但是呢又不知道去哪里买， 或者是怕买贵的买错的，您可以点击下方我的头像，然后下面呢有一个商品橱窗里面就有，您可以带回家去试一试，毕竟呀多一份安全，心里呢也会更加踏实。

大家看看眼前，一个允许掉头，一个禁止掉头，这两种标志同时出现，你说该怎么走呢？千万不要跟我说啊，凭感觉瞎猜，选对了是你运气好，选错了，那就是实打实的扣三分罚两百块。 就这一个路口，全国每年有超过七十万司机栽跟头，摄像头创售好几个亿。 这不仅仅是新手看了手心冒汗，就连那些开了十几年车的老司机看到呢也会发蒙。 要是不及时更新脑子里的自制库，照样得在这个坑里犯车，太坑人了！我见过太多的司机，明明觉得自己没违章，结果啊，两百块就这么莫名的没了，都觉得很冤枉，但仔细一查， 都是因为不懂标志标线的优先级规则。别以为手里啊，揣着本驾照，你就是个老师傅了。现在的路况复杂的很，这路上的标志其实是在考你的阅读理解能力。 今天这期视频全是干货，我不建议你现在一口气看完，但我强烈建议你先伸出发财的小手，点个红心收藏起来。为什么呢？ 因为这种冷媒的交通规矩最容易忘，万一哪天你真的收到了违章短信，心里呢，是觉得冤枉，把这条视频翻出来对照一下，看一下是不是被误判了。哪怕能申诉回来一次，这两百块钱拿去买吃的，他能不香吗？ 同时，麻烦您在评论区留下一路平安四个字，为咱们所有司机朋友祈福！你要相信，语言的力量是很强大的，让我们一同为家人和朋友祈愿！记得转发给家里刚拿本的老婆或者老公，让他也好好学学，别光给你找麻烦， 咱们把板凳搬好，直接上干货。第一种，路边的标志牌明明写着允许掉头，但低头一看，地面上却是双实线。 这个时候，新手往往就慌了，到底是听牌子的还是看地上的？很多人以为啊，地上是实线就不能掉头，大错特错！记住我这句话，天上大于地下，标志大于标线。 只要有牌子给你撑腰，哪怕地上是双实线，你也放心大胆掉头，电子眼拍不到你。因为啊，这是特殊路况或者临时调整，以标志牌为最高指令，这一条百分之九十的人啊，都不知道。 第二种，同时出现允许和禁止标志，看距离远近。如果路口同时出现允许掉头和禁止掉头两个标志，这个时候 你要看哪个标志离你更近一些。一般来说，离路口更近的那个标志才是有效的，因为它是针对当前这个路口的最新指令， 远处的标志可能给下一个路口准备的，或者是旧标志还没有拆掉。记住，近的管用，远的不算。老司机才懂得这个门道的。第三种，虚线缺口位，见缝就能掉头。你到了路口，如果在停止线前面，也就是车还没有开到斑马线的那个位置， 戳到一侧画的是一段虚线或者缺口，这个时候千万别傻傻的在那里等红灯，很多司机看到前方是红灯，就一脚刹车踩死后面的车滴滴，你还觉得委屈。 记住，这个位置叫遇掉头区，只要你不影响对面直行的车，不管红绿灯是红是绿，直接一把方向掉头走人， 这是送分体验，你别不要。第四种，行驶在最左侧车道地上有左转箭头，但没有专门允许掉头的标志。同时，路口内有车道线，又是实线，还能掉头吗？请记住，只要没有明确设置禁止掉头的标志，左转车道通常都是允许掉头的。 但是啊，必须在左转绿灯亮起时进行。此外，一定要确保车辆前后轮都完全越过斑马线后再转向，压在斑马线上掉头，很容易被抓拍并扣分。 第五种，黄色网格线是禁停区，但允许掉头路中间那一大片黄色的网格线。很多人看到这块黄鸽子， 就像看到地雷一样，觉得压上去就要扣分。大家记住一个原则，黄色网格线叫做禁停区。 意思是啊，你不能在上面停车，但是绝对允许掉头，哪怕前面是红灯。只要你的车是在网格区域内，而且你也确认了周围安全，直接转就行了，完全没有毛病的。这里不是禁区，是给你掉头用的安全岛。 第六种，虚实线，虚线那边才有掉头。全路中间是双黄线，但是一边是实线，一边是虚线， 很多人啊，蒙圈了！很简单，看靠近你驾驶室这一侧的线，如果靠近你这边是虚线，那你就是皇上，想掉头你就掉头。但如果靠近你这边是实线，对面才是虚线，那你只能眼巴巴看着对面车秀操作。 你这边是实线还是要掉头，那就是压实线，违章三分两百块没跑了。这六条规则你要是都记住了，你驾照上的十二分和钱包里的钱基本就算是保住了。但是朋友们 开车上路，除了罚款还怕什么呢？比如咱们在医院里面开车，要是遇到这样，对面车辆一直开着远光灯，照的你什么都看不清，你除了骂人还能怎么做？是猛踩刹车还是听天由命呢？眯着眼硬扛？ 我告诉你，这些方法全错，尤其是在山路、高速路或者没有路灯的夜间道路上，对方多闪一秒，你就多一分危险。那么，晚上遇到这种情况，究竟该怎么做才对呢？首先，很多人都没有认识到远光灯的危害， 尤其是在夜晚，光线本身就不足的情况下，对面突然出现强光，会让你的瞳孔急剧收缩，眼睛会处于失明状态，哪怕一两秒钟都很危险， 更别说持续十几秒几十秒了。在这段时间里，如果前方有这个行人或者电动车横穿马路，或者突然有车辆变道， 后果简直不堪设想。很多司机这个时候会选择把头偏向一侧，或者说眼睛看向其他地方，可这样一来呢，注意力全部被分散了， 遇到突发情况根本就反应不过来了。还有人会试着戴墨镜来防远光，但戴墨镜则会在夜间让路况变得更暗。这些方法都是有安全隐患的。 那到底该怎么办呢？我在做道路救援的时候发现夜间的事故很多都是远光灯啊，对射导致的。有一次啊，我亲眼看到一辆轿车啊，正常行驶在车道拐弯的路口上， 正好遇到一个大货车开着远光灯就过来了，瞬间晃花了眼，车子直接冲到路边的石头上了。幸好啊，人是没事的，但是车子呢，是报废了。 今天我就教给大家一个简单又实用的一个方法。方法其实很简单，你给车子装上一个汽车防远光遮阳板，它的原理很简单的，就像在你的视线前面加了一层高清滤镜，能有效过滤刺眼的蓝白强光， 但又不会影响你看清前方的路况，哪怕对面十几辆车远光灯一起射过来，你的视线依旧清晰，双眼都很轻松的。白天阳光刺眼，我们只需要把这个黑色镜板放下来，夜晚使用黄色镜片， 远光灯再也不会干扰我们的视线了。安装特别的简单，不用打孔，也不影响咱们车子的年限，直接夹在咱们原车的遮阳板上就能用。白天开车的时候你给他放上去，晚上遇到会车的时候，你轻轻放下来就可以了。而且它采用的是高清防眩光的一个镜片， 不仅能防远光，还能减少广告牌、路牌、雨天路面反光的这个刺眼眩光，让你在各种复杂情况下都能看的很清楚，夜间行车安全无小事。 如果说您的爱车还没有配备这个防远光遮阳板的话，自己到外面买又怕买错这个型号，可以点开我的头像，头像下面呢有个橱窗，我已经给大家都准备好了，趁现在还有这个活动准备，赶紧给自己和家人的车上都备上一个吧。

眼前一个允许掉头，一个禁止掉头，这两种标志同时出现，到底应该听谁的？千万别凭感觉下菜，选错了就是扣三分，罚款二百！记住这五条掉头保命法则，电子眼再严也拍不到你！ 一、标志永远管标线，路边有允许掉头的标牌，哪怕地上是双实线，大胆转 特殊路况的，以标志为最高指令。二、同时出现允许和禁止标志，看距离远近，离路口更近的那个才是当前路口的最新指令，远处的可能是只是下一个路口的。 三、虚线缺口等于掉头。绿色通道停止线前的预掉头区，不用管红绿灯，只要不影响直行车辆的，直接掉头。四、黄色网格线，禁止一切车辆停车，但允许掉头， 哪怕是红灯，在网格内安全前提下都可以直接掉头，别再傻傻等了，路中间是双黄线，一边是实线，一边是虚线，很多人蒙圈了，不知道到底能不能掉头。 其实很简单，就看靠近驾驶室这边是虚线还是实线，虚线直接掉头，实线坚决不能掉，压实线直接罚二百扣三分！

允许掉头和禁止掉头的标志同时出现时，大部分人的满脑子都是问号， 如果是你，你是掉头还是不掉头呢？如果你在这个问题上也是琢磨不透，那么今天这个视频建议您看完，希望能帮助到你。今天呢，跟大家分享一下咱们平时开车时常见的几种掉头规则，都掌握了 以后啊，再碰到这样的情况，再也不用担心违章扣分了。内容啊是满满的干货，建议您点赞收藏起来，分享给经常开车的朋友。同时呢，你也可以随手留下一句 一路平安，善良的人，温馨的话语总在悄悄的传递力量。好了，废话不多说，咱们直接分享。我们先来看前方这样的路口，此时地面上有允许左转和掉头的标志， 但是前方的信号灯左转是红灯，那么这种情况下我们应该怎么掉头呢？要不要等绿灯以后越过前方这个斑马线呢？ 大家先看一下路口左侧这个地面标志线，他靠近我们这边一侧是虚线，这就说明我们在这个位置可以直接掉头的，不用管前方的信号灯是红灯还是绿灯，但是掉头的时候需要注意，必须得让直行的车辆再去掉头。 第二种，我们走在最左侧车道，地面上有左转的标志，但却没有允许掉头的标志，而且路口内侧是一个实线，那么在这种情况下能不能掉头呢？ 记住了，只要没有禁止掉头的标志，左转车道都是允许我们掉头的，但是我们需要等到前方左转信号灯变成绿灯以后才能掉头，而且在掉头时，咱们的后车轮一定要越过前方的斑马线，斑马线上掉头还是会被扣分的， 等到左转灯已经是绿灯了，在不影响对向车辆行驶的情况下，我们越过这个斑马线就可以开始慢慢的掉头了。第三种，我们在路口经常会遇到这样黄色的网格线，这种网格线的区域是禁止停车的，但是可以掉头， 在确保安全的情况下，不管在哪个车道都可以直接掉头，不用担心会违章扣分。第四种，我们看这样的路口有掉头的标志，并且围栏处开了一个口子， 那么在这里就是掉头的专用车道了。遇到这种掉头的专用车道，咱们不管前方信号灯是红灯还是绿灯，只要确保安全，不影响对向车辆行驶，在这个位置就可以直接掉头。第五种， 当左侧是这种双虚线的时候，无论前方有没有红绿灯，在不影响对向车辆行驶的情况下，在双虚线内就可以直接掉头。第六， 这种虚线加实线的组合路口，我们可不可以掉头呢？像这样的标志，我们只需要记住虚线在哪一侧，就代表允许哪一侧车辆掉头，同时呢，掉头时需注意礼让，不要影响对向车辆的正常行驶， 那如果像这样的虚线在另一侧，那只能够允许对方车辆掉头。第七种，标牌上显示允许掉头，但地面的标线却是双黄线， 我们都知道实线不能压，扣分挺可怕，那这种情况下能不能掉头呢？当地面标线和标牌表达不一致时，我们要以标牌为准，也就是说在这个位置允许我们进行掉头的。第八种，像这种左侧混合的路口， 这种路口虽然没有斑马线，但是行人车辆、非机动车都可以走的，所以我们在这里掉头时，一定要减速慢行，确保安全再去掉头。第九种， 允许掉头和禁止掉头同时出现时，到底能不能掉头呢？明确的告诉您不可以掉头。 为了保障安全与秩序，禁止类的标识优先高于指示类的标识，咱们开车的时候很少遇到这样的情况，但是遇到了记住不要在此处进行掉头了。希望这些行车小知识能帮助到您，愿您在开车的路上永远都是平平安安的。

头顶牌子挂着允许掉头，可旁边呢，却杵着一个大圆圈加斜杠的禁止掉头。您该听谁的？是心一横，直接掉头过去赌一把，摄像头没拍？还是说脖子一缩乖乖直行绕道两公里呢？ 我敢说啊，十个司机里至少有六个当场发蒙，三个呢，跟着感觉走，只有一个呀，能够说清门道， 这一瞬间的犹豫和误判，可能就是一张罚单，甚至一场事故的源头。那这个时候您的第一反应是什么呢？ 有人说啊，看哪个牌子更新更醒目，就听哪个，这更不靠谱。路牌的管不管用啊？可不是看新旧，只看类型和层级，用感觉和颜值来判断罚单，分分钟教您做人。 还有人说，看地面标线，地上是虚线就能掉，这最危险了。地上的标线和空中的标志冲突的时候，效率层级完全不同， 搞不清楚这个优先级。您压着虚线掉头，可能正好就掉进了电子眼的坑里。那这种标志打架的困局到底怎么破？ 别慌，这恰恰暴露了我们很多司机对路牌只知其形不知其魂，无缘无故被扣分罚款还感觉冤枉的主要原因了。大家好，我是小金，一个专注把交规讲成人话的安全科普员。 在我眼里啊，路上这些牌子不是冷冰冰的铁皮，他们是道路上的语言。今天呢，我不光要解开开头那个谜题，更要带大家认全十二个您天天见，却可能根本不懂得最熟悉的陌生人。路牌 看完了呢，你也是一个经验丰富，从不扣分的老司机，如果觉得有用呢，让它留在您的收藏里，就是一份随时可用的安心保障，把它传递给您关心的即将踏上旅程的亲友，特别是需要长途驾驶的家人。 每一次传递都是为在乎的人多添一份保障。此刻呢，评论区里啊，能够看到很多朋友留下的一路平安的祝福，这些简短的文字汇聚了我们对彼此开车出门深切的期盼， 愿屏幕前的您和家人朋友开车平安顺遂，一路平平安安。接下来呢，是十个您可能相见不相识的关键路牌。第一种，多成员车道标志。 不要以为只是鼓励拼车，一个人也能开进去，这是强制性的车道标志牌上画着小车和人数，比如二加，代表车内必须坐满规定的人数，通常是两人及以上才能够驶入，一个人开进去被拍就处罚。 第二种，最低限速标志，蓝底白字，误以为是建议速度或者没注意看，这是最低限速，表示在该车道行驶的时候，车速不能低于标志上的数值。常见于高速公路、快速路最左侧的车道。 低于此速度行驶呢，反而危险，而且还可能受罚。第三种，停车检查标志。一个停字，别以为是普通的停车让行，这是强制停车检查标志， 通常设置在收费站、检查站边境或者是特殊管制路段的前方。看到它呀，必须停车接受检查，不能减速溜过去。第四种，会车先行。会车让行标志，两个箭头分不清，谁让谁 这里啊，红色箭头方向必须让行，就是红色箭头指向您，您需要向对面来车让行，白色箭头指向您，您呢则拥有先行权。这个呀，在窄路会车的时候呢，直观重要。第五种，干路先行标志， 一条粗线条的十字看不懂，这表示啊，您所在的道路呢，是干路，享有优先通行权，在无信号灯的交叉路口，支路上的车辆需要让您先行。第六种， 潮汐车道标志，两条黄虚线，别以为啊，是普通可跨越的虚线，这是车道方向，会根据早晚高峰时间变化，比如早高峰进城方向多一条，晚高峰出城方向多一条。 必须看准车道上方 led 指示屏的箭头方向行驶，走错就是逆行。第七种，避险车道标志， 一个上坡岔道，不知道干嘛用的，这是给刹车失灵的大货车等车辆准备的救命车道。 看到前方有这个标志，普通车辆禁止驶入或者占用，它是用砂石堆砌的，上坡是用来帮助失控车辆减速停车的。 第八种，注意河流标志，两条线并一条，不知道提前准备。这是在警告您，前方有车辆从右侧汇入主线，您应该提前向左道并线，或者呢，主动减速，留意右后方的来车，让好让行的准备。 第九种，注意，分离式道路标志，很多人啊，和普通分叉路口搞混，这是在警告前方道路中间有物理隔离，比如绿化带护栏， 左右两侧车道不互通，您需要提前选择正确的一侧，走错了呀，就要到前方很远才能掉头。 第十种，注意，路面障碍物标志，一个黑疙瘩，很多人啊，不知道具体的危险，这是在警告前方路面可能有障碍物，比如施工设备掉落、货物坑洞或者凸起，必须提前减速，谨慎观察。通过 了解这些道路上的标志，可以减少违规扣分罚款。但是啊，关于全天候行车的安全呢，就是白天最怕阳光刺眼，雪地反光，看不清楚路面标线和障碍物。 晚上最怕的就是被远光灯晃了眼，眼前白茫茫一片，地上的线旁边的人全都看不见。遇到这种情况，您要是只会眯着眼睛硬撑着往前开，那简直就是在拿安全来开玩笑。 尤其是啊，在傍晚光线复杂的时候，标线看不清对方，车灯一晃更容易出错。 更恐怖的呀，是强光照射在湿滑路面上，反光啊，就会像探照灯一样从下往上射进您的眼睛，会导致瞬间头晕加血蒙。这个时候啊，压到什么线，碰到什么东西，根本就反应不过来， 那这些远光灯的危害真的是非常的严重啊，当强光射过来，瞳孔会瞬间收缩，短则一两秒，长则十几秒，您的眼睛呢，都会处在一个临时失明的状态。 在这期间啊，您就相当于是闭着眼睛忙开了几十米，什么车道线、导流线、障碍物全都看不见， 万一前方有行人或者车辆，这要是撞上去，可能面临严重的后果。很多司机呢，这个时候呀，会选择把头偏向一侧，可这样一来啊，注意力完全就被分散了， 压线跑偏更是常事，而且相当的危险。那么我们如何避免这些刺眼的强光影响咱们开车视线的问题呢？现在啊，很多老司机都在用这个简单又实用的小工具，日夜两遮光遮阳板， 它的原理啊，不复杂，但是呢，很管用，就像是给眼睛啊装了智能滤镜，白天呢，用黑色的镜板能够过滤掉刺眼的阳光、雪地和积水，路面的强烈反光让您把路面的标线、 障碍物看的清清楚楚。晚上呢就用黄色的镜板，专门过滤掉对面车辆射来的那部分最刺眼的蓝白强光，但路况标志、行人反而在柔光下更清晰了。 安装呢也特别的方便，不用打孔，也不影响车子的年检，直接呢把它夹在咱们车上的原有的遮阳板上就可以了，不用的时候呢，翻上去遇到刺眼光线，轻轻翻下来，对应的镜板 视线呢瞬间就清晰了。有了这个东西啊，眼睛不累，心里不慌，安全感拉满家人们，行车安全容不得半点马虎，清晰的视野是看懂一切标志，避开一切危险的前提。如果说您的爱车还没有配这个防远光遮阳板， 自己到外边买又怕买错型号的，可以点开我的头像，头像下面呢有个商品橱窗，我呢已经给大家准备好了，趁着现在有活动啊，咱们赶紧给自己和家人的车上都装上一个吧！ 祝每一位开车的朋友，眼里有路，心里不慌，平安出门，平安回家，一路平安！

注意了，如果前面出现了一个允许掉头，一个禁止掉头，这两种标志同时出现，你到底是听谁的呢？你是掉头还是不掉头呢？我告诉你，如果选错了，就是六分二百块！这是新手看了发懵，老司机看了也得挠头的掉头，送分送钱的坑， 怪不得你每年都要无私奉献罚款，别以为你开了十几年车就是老师傅，这不是考验技术，而是考验你是否真的能读懂道路规则，看懂 道路路标。今天我就要揭秘交通规则中的这些自相矛盾的陷阱。我有多年的道路交通经验，接下来就跟大家分享一下咱们平时开车常见的五种掉头规则，学会了以后再也不怕因为掉头被违章扣分了。 看完你马上去开车上路验证一下，第一条就能够让你避开一个隐形的罚单，满满的干货，建议您先点赞后收藏，以后慢慢看！我每天都在说车，讲车真的不容易，记得转发给您身边开车的家人和朋友们，省下来的钱可以买几十斤猪肉了。 一、混合型路口这种路口没有划斑马线，但行人、自行车、电动车都可以走，属于人车混行的区域。在这类地方掉头要格外小心，特别是当路口有绿化带、花坛或者其他车挡物时，很容易形成视野盲区。一定要先减速观察， 尤其是注意从另一侧突然窜出来的直行车辆或者行人，确认四面都安全的情况下就可以掉头。二、前面这个路口的地面上画的是可以左转和掉头的标志，但是前方的信号灯左转是红的，这个时候想掉头该怎么办呢？ 是需要等红灯亮了再过斑马线吗？大家注意看路口靠近咱们这一侧车道的路面，标线左侧是一段虚线，这就意味着在这个位置您不用等红绿灯，直接就能掉头。 而在虚线位置掉头，不用管信号灯是红的还是绿的，您只需要注意避让直行的车辆，确保安全的情况下就可以掉头。 三、注意观察中间的标线当左侧是这种双虚线的时候，不管有没有红绿灯，在双虚线范围内就能直接掉头。 如果是一虚一实的组合线，记住一个原则，虚线是靠近你的这一侧，才允许你这一侧的车辆掉头。如果虚线在对向车道那一边，那就只能让对向车来掉头。有时候还会遇到标志和标线打架的情况，标志写的是允许掉头， 但是地面上却是双实线，我们都知道地面上的实线不能压，那这个时候该怎么办呢？记住这个规则，标志和标线只要不一致时，以标志为准。也就是说，即使地面上是实线，只要标志是允许的，就可以在这里掉头。 四、注意看路口经常看到的一片黄色网格状区域，请记住，网格线范围内是严禁停车的，但是允许掉头。只要是在确保安全的情况下，不管你是在哪个车道，都可以直接掉头，不会违章，也不用担心扣分。 五、在最左侧车道地上有左转箭头，但没有允许掉头的标志。再看看路口内车道 线是实线，这种情况允许掉头吗？记住一点，只要没有禁止掉头的标志，左转道通常都能掉头，不过这时需要等待左转灯亮的时候才能进行， 而且车辆的前轮和后轮都要完全越过面前的斑马线，压在斑马线掉头会被电子眼拍到，也会扣分。另外，还有件重要的事情需要跟大家提个醒。 据统计，每年发生的交通事故里面，追尾事故占的比例是最高的，而且被别人追尾可能比咱们追尾别人要凶险的多。原因在于咱们完全处于毫无准备的状态，特别容易损伤脖子和腰。 尤其是在夜间开车，因为后车的司机很难准确判断和前车之间的安全距离，等真正看清楚再踩刹车已经晚了。 那么问题来了，怎么做才能让后面的车远远就能察觉到我们，从而自觉保持足够的安全距离呢？ 方法其实很简单，你只需要在爱车尾部贴一个保持车距的反光贴，千万别觉得这个小东西没什么用，它就好比在车尾装了一盏随车移动的警示灯，只要后车的灯光照过来，保持车距这几个大字就会特别醒目， 特别反光，哪怕百米开外也能清晰看见。无论下雨起雾还是深夜行车，他都能让你的车尾格外显眼。贴上它，就相当于有一个无声的提示，一直在告诉护车请注意距离别跟我太近， 这样不仅能够显著的减少被追尾的概率，自己开车出门心里也踏实不少。如果你正需要一个这样保持车距的反光贴，又担心在外头买错了或者多花冤枉钱，可以直接点我头像，下方有一个商品橱窗，我已经给大家挑选好了，赶紧带回去贴一张吧！