折叠胎的用途

今天我们来了解一下 q 五 l 折叠备胎的正确使用方法。首先要拧掉我们备胎的固定螺丝，取下低音喇叭插头，取出低音喇叭，取出备胎，找到我们车内的充气棒，启动车辆，将充气棒的插头插到车载十二伏结构内。 充气棒的工作时间不能大于十分钟，最大可以充三点五个七，影响备胎气温。嘴帽接上打气棒，看一下我们打气棒的开关， 当轮胎被冲到两侧鼓起，就可以正常使用了。当备胎使用完毕后，利用原来的七门嘴帽拧掉七门芯，此时备胎会自动缩回到原来的位置，你学会了吗？

你有没有碰到这种情况，当你费了半天劲把备胎取出来，结果没有，屁，这种车的特点啊，就是备胎没有气压，厂家为了压缩后备箱的空间啊，在这个胎的使用的时候啊，有一定的讲究，这是一种折叠式的备胎， 在使用前必须要给他充气，这种车啊都配有打击泵，咱们取出打击泵， 我们取出电源连接点烟器，然后连接这个打气泵的接头。充气的时候啊，一定要每充三分钟，让打气泵稍微休息一下，因为有车友啊，在充气的时候啊，烧毁了打气泵， 我们给备胎打完三个压以后就是这个样子了，这个时候你就可以装车使用了，装车以后时速千万 不要超过八十公里，因为这个备胎比正弹轮胎小一号，七门嘴上有一个七门线钥匙，当备胎使用完毕啊，我们就用这个七门嘴钥匙将备胎里面气放掉，否则备胎会放不进去后备箱里边。 你学会了吗？学会了别忘点赞加关注，我每天都会分享更多的用车养车知识。

用折叠式备用车轮时，取出行李箱、地板垫，取出备胎，拧下气门盖，拧上电动空气泵的空气软管，将插头连到车上，通电， 启动电动空气泵充气，最大充气压力为四百二十千帕或六十一 psi。 拔下充气软管，拧上气门盖充气，完成 折叠式备胎的回收。拧松胎压表下方的充气阀门放气，等车轮完全缩回后，拧回气门盖，用封盖和手轮固定备胎装回地板垫。

折叠的马甲特别常见，折叠的备胎是不是不常见呢？ 看一下这款车型用的备胎，就是那种折叠式的。除了这款车型以外，你看其他的，比如说奥迪的 q 五啊，还有奥迪的 q 七啊，还是保时捷的这个卡宴啊，也是这种方式。这种方式只有一个好处，那就是节省空间。 但是他的缺点可多了去了，比如说价格贼贵，这个备胎啊，要五千多块钱，你说他值不值。还有一点就是什么，一旦说使用这个轮胎，操作起来太麻烦了，你看怎么操作啊？我给大家演示一下。 原车自带这个打气泵，充气实在太慢了，我决定用这个修理厂的这个打气表，他要快一些。接上那个咱们打气哈。 好了，就算鼓起来了，就是这样子。咱们现在再演示一下呢，把它放气，看一下它是怎样一个过程。 先把七明芯拧掉。

当有些车放弃备胎换成补胎液的时候，奥迪却选择使用折叠备胎，你要说有什么用，就是比补胎液多一个轮胎，比普通备胎多一个打气泵。因为折叠备胎在平时状态下是没气折叠的，当有需要的时候，只需拿出车上自带的充气泵，对轮胎充气，恢复形状即可。 那么会有人说，这不是多此一举吗？其实不然，如果使用补胎液，遇到轮胎破个大洞的时候，补胎液那最多是摆设，如果是偏僻山区，那等个救援可能是半天甚至更久。 而折叠备胎就是比普通备胎体积更小，比补胎液更可靠。懂车帝发现，大众、奥迪、保时捷都有使用折叠备胎的车，据说比一般备胎的成本更高。

下面介绍一下奥迪 p 五 l 折叠轮胎充气的使用方法。首先取出随车的折叠轮胎和随车打气泵，然后打气泵取出，打开盖，里边有电源 机压表，插入十二伏电源插座机压表线路。应急轮胎首先旋转专用扳手，将气门 拧紧，将随车打气泵连接应紧拧紧，然后提供 漂亮。三点五，打开充气泵开关，用随着打气泵抽到四个胎看一下，然后检查一下正反面的应急灯泡，捂起，然后放置 标准他呀。三点五，在充气过程中有以下注意事项，打气泵每充六分钟，停机休息一段时间冷却，防止他烧屎，在最高时速不能超过八十公里每小时。

下面介绍一下奥迪 p 五 l 折叠轮胎充气的使用方法。首先取出随车的折叠轮胎和随车打气泵，然后打气泵取出，打开盖，里边有电源积压表，插入十二伏电源插座， 气压表揭露应急轮胎，首先旋转专用扳手， 将气门诊拧紧， 将随车大切泵连接应急拧紧， 然后启动车辆。三点五，打开充气泵开关，用随着打气泵冲到四个胎压，然后检查一下正反面的应急轮胎五起，然后放置 标准胎压。三点五，在充气过程中有一下注意事项，打气泵每充六分钟，停机休息一段时间冷却，防止他烧时，在最高时速不能超过八十公里每小时。