帕萨特刹车片是什么材质

告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号， d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全绝不能马虎！ 告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下览专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全决不能马虎。告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号，第一三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如盘。

大众车的刹车片多久更换？很多车主可能几万公里就被忽悠换了刹车片，但大众车的刹车片是非常耐磨的，一般情况下刹车片十万公里以上才需要更换，我们自己检查刹车片的磨损也非常简单，把手机的相机打开，然后把手机从轮毂缝隙伸进去， 这时候我们就能清晰看到刹车片的极限使用厚度是三毫米，后轮刹车制动片的极限厚度是两毫米，像我的车四万多公里，但是依然像新的一样， 所以想要有明显磨损，一般得十万公里往上，但是依然建议大家每年或一万公里检查一下。关注我，一起学习大众用车知识！

告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用。三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全绝不能马虎。 告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片大众途观新帕萨特下览专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全决不能马虎。告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号，第一三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如盘。 告别刹车异响德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全绝不能马虎。 告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八 零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉，环保更耐用。三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全绝不能马虎。 告别刹车异响，得系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如盘。 告别刹车异响，得系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全，绝不能马虎， 告别刹车异响。德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号，第一三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全，绝不能马虎， 告别刹车异响。德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下榻专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐，告别刹车异响。 德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉，环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全，绝不能马虎。 告别刹车异响。德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下榻专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全决不能马虎。告别刹车异响，德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号，第一三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如盘， 告别刹车异响。德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号， d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全绝不能马虎！ 告别刹车异响！德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下朗专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐石，静音无黑粉， 环保更耐用，三到五万公里超长寿命，老司机提醒，每五千公里检查一次，安全，绝不能马虎， 告别刹车异响！德系车专属陶瓷刹车片，大众途观新帕萨特下榻专车专用型号 d 一 三四八零点三六，摩擦系数，陶瓷配方，刹车稳如磐。

一汽大众原厂的一套前刹车片，五 q 勾六九八幺五幺 a 探岳途观了很多车一样的， 这是实物 一张这个合格证，然后一条这个报警线， 四颗螺丝，有需要这个刹车片的可以找我。

开车有没有遇到这样的声音，哎，你好你好，感觉刹车有点响是吧？咱们试一下， 咱们踩着听听啊，就感觉那个低速的时候是吧，刹车轻带的时候有点吱吱叫，对对，就是这声音，嗯，就这个声是吧？ 是这样，刚才也给您看了一下，然后刹车盘表面呢，其实并没有太大的问题，但是有一点呢，它上面有比较多氧化物，氧化物呢是导致这个刹车片摩擦时候异响的一个根源所在。是这样原因是什么呢？因为咱们那个电车呀，在咱们这个行进过程当中， 不像油车似的，说油车一踩刹车之后，这个刹车片就跟刹车盘进行裂合了，电车呢先是由这个电机进行一个 的一个减速，最后那点刹车再由咱们的制动系统来进行正常的减速啊，进行正常的速动，电车的这个刹车盘片的使用率比这个油车呢要低一些，在表面会形成一层很 薄的氧化物，所以说在咱们踩刹车的时候会有那种吱吱的叫啊，其实咱们大白话就是锈啊，把一层锈其实磨一下就好了，其实也不用拆也不用动啊，就是其实怎么说呢，车还是不拆不动比较好，就是咱们平常没事的时候呢，车还是不拆不动比较好，就是咱们平常没事的情况下， 咱们大力的踩急脚刹车，给它磨一磨，把那个刹车盘上的锈啊，包括刹车片的硬点给它磨完之后，这个异响就没有了啊，所以说不用担心，对，而且对这个正常的安全驾驶 一点影响都没有，这也是随着咱们那个刹车片呢，越来越环保的要求，在咱们制动当中会有一些轻微的吱吱叫，这是正常的，如果说像我之前在视频中发布的，咱们那个在刹车的时候有那种特别刺耳的尖叫声 啊，或者说咱们在行驶过程当中有那种哗啦哗啦的响或者吱吱响，大部分情况下是里边，就是在刹车盘跟刹车背板之间进了异物了啊，小石子了， ok， 所以 说啊，在咱们这个新能源车在日常使用当中啊，没事情况下就稍微多踩两脚刹车，这个声音就磨一下了，刹车盘面积越大，刹车制动力越好，这个响声的发生频率是越高的。其实 看一下这个刹车片表面啊，有一层这种黄色的，就是他的氧化物，这个是我刚才踩了两脚给他磨一下的状态，只要把这层氧化物磨下去，基本上这个刹车就不会再出现这个异响的情况。杯子的结果我已经整理出来了，评论区见，拜了个拜。

大家好，今天我们来聊聊汽车刹车片的有关小知识。我手里边拿的这个是车辆后轮换下来的旧的刹车片，刹车片呢，它是汽车制动系统中的核心部件， 它直接关系到你的行车安全，它通过与刹车盘的摩擦产生一个阻力，实现车辆减速或者停止。 那么市场上目前常见的刹车片质量有陶瓷的，金属的，有有机材质的， 那么陶瓷的刹车片它是耐磨、噪音小，适合多数量的家用车。那么金属的刹车片呢，散热好多，用于一般的性能车上面。所以呢，刹车片它是需要定期的去检查它的厚度， 当磨损到低于三毫米以下，就要及时更换它。如果你踩刹车时出现异响，制动距离变长，也可能是这个刹车片需要维护的信号，就必须及时的去检查，否则可能出现制动失效的风险。 今天你学会了吗？关注我，每天分享用车养车小知识， nice！

大众原厂的刹车片其实都是由布雷博代工生产的，比如我们常见的车型有速腾、朗逸、迈腾、途观、宝莱、探岳、帕萨特等。 如果你想更换一套原厂配套的刹车片，那么你可以选择布雷博品牌，它就是原厂配套的品牌，而且价格比原厂便宜很多。关注我，带你了解更多用车养车小技巧！

大家好，我是嘟嘟，今天给大家推荐一款刹车片，这款刹车片适用于大众车型，比如速腾、朗逸、迈腾、途观等等， 它采用的是布雷博品牌，品质有保障，而且价格也很实惠哦。如果你的爱车需要更换刹车片了，不妨考虑一下这一款吧。