荣威 a 六客户反映,去外地一个多月,回来之后启动车辆之后发现电瓶灯一直插亮。下面我们看一下发电机发不发电。测量发电机发电量是十二点三二伏,是一个不发电的状态。 检查发电机相关保险丝以及发电机的线路都是正常的。接下来看我们怎么操作。 这种情况我们暂时可以不用更换发电机,可以先用一条立磁线,立头机正极 一头机发电机的立尺端,人为的给发电机一个立尺,看发电机能不能恢复正常工作。 现在我们 启动车辆看一下,可以看到电瓶灯已经熄灭,车辆已经恢复正常。好了,今天的视频就到这里了,感谢大家观看。
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今天维修一辆荣威 e i 六 plus, 故障现象是仪表电瓶指示灯点亮,低压电瓶无法充电。经过检查, dcdc 模块故障。 首先拆卸大灯支架, 拆卸 dc 部件螺丝, 送上维修测试台。 拆卸前盖, 取下驱动板,更换一个改进的高压插头, 不要忘记黑色高压不锁插头,否则无法上高压 焊接高压线。 这是四个 i g c t。 测量一下 igbt 的管压降零点三伏正常, 显示无穷大,已经损坏。 更换新的 i g b d 和驱动芯片维修完成, 装回前盖装车。驱动测试 nash abazons found you my best gizantide 打开点火开关, dcdc 输出十四伏低压。

车辆爆动力电池故障,但是车辆开起来没有任何影响,今天呢咱们一台荣威 ei 六的车到店来进行维修,经过咱们监测啊,判断为电池整包衰减,接下来呢给大家分享一下咱们的整个的诊断过程。首先我们的连接诊断仪,把诊断仪啊插上他的诊断口,连接咱们这一块的诊断电脑,点击诊断, 选择荣威打 r 就可以读出来了啊,他这个车型啊,是荣威的 ei 六选择呢滚动,因为这台车呢他就是个滚动,选择 ei 六,进入他的电池管理模块 bms 选择读取数据流,现在读下故障码, 故障码呢,现在报了一个电芯的这个什么呢,压差过大,但是车辆呢还是可以重建行驶的。 ok, 我们再来读一下他的数据流,初步呢我们判断为这个电芯啊可能是存在问题。数据流,我们来看一下他的这个电芯,最大最小压差值,你来看一下,基本 常来说呢,三点三,三点九,八四点零,在这个原地的情况呢,电芯你看几乎来讲是看不出这个问题的,每一组 c s c c m u 啊代表的是我们的铜板啊,他去检测单水电压的,包括他的温度啊和最大最小单水电压这一块呢,都没有问题。 soc 是八十七点八,来看一下他的 soh 高压电池包,健康状态零点二九, soh 呢代表就相当于我们人的这个亚健康状态是一样的,他其实表示的是电池包的这个健康度,通过这个数据流看到他零点二九,那么可以判定就是由于健康度所造成的。 那么在结合他报这个电芯啊,压差过大的情况下,我们把这个车上动态跑起来,我们就能看到他这个电池报处于一个严重衰减,大家能看到跑起来这个数据流啊,他这个压差值啊,是瞬间从三点九到了三点五,三点六,三点七,这还是我们油门没有很 深踩的情况下,如果很深电压会拉的更低,最终到二点几,所以说呢,我们最终可以判定这个电池包啊存在一个整包车年的可能性,再结合车辆的仪表的公里数是十九万公里, 所以说综合他的公里数以及他的仪表报的故障,再结合电机的压差啊,那么三个方面呢,我们就可以确定这个电池啊,他的整包存在衰减,所以说呢,接下来我就来判定这个电池包如果要进行维修和更换需要多少钱?

小电瓶故障灯,小电瓶不充电,非凡 e r 六故障码是高压正负极短路,那么这个故障呢,基本是脉冲机损坏了,咱们拆下来呢,进行一个维修,咱们打开它的脉冲机之后呢进行一个逐一测量,发现呢同步整流已经炸管了,还有他的呢,高压电容也鼓了个大包, 还有他的高压保险丝也要更换掉。安装好脉冲机之后呢,咱们测量小电瓶充电功能已经恢复正常了。老铁们关注我,了解更多新款电动车的维修案例,记得关注再走哦!

荣威不着车半天解决荣威 e i 六不着车亮感叹号灯,电脑测一下故障码,显示电池压差过大,超过了一千个毫伏。拆下故障部件, 挨个电池测试损坏键,换了三个新模组,全车没有故障码了,压差也正常。交车交车、汽车通病及疑难杂症欢迎来电咨询!