从前。
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打开收音机信号,真次刨了一个思域拆车收音机带电话工程,看看能不能按到我的三轮上。 这个是最低配车型的,外观还算不错,车在车库里, 放到车上比划一下,我的车红色的很醒目,这个车本身带着收音机的,只不过收音效果太差,用手捉着天线才能收到台 带倒车影像的。本来是想改个带屏幕的,买了个大众二八零车机,个头太大了, 三楼自带这个没什么功能,怎么也是改成一个带蓝牙电话的。 比划一下尺寸,这做工不是一个级别的,合尺量一下,拿着手机拍的动作有点慢, 这是二十四厘米,七七二十二厘米, 再看看高度,六点五零年,放到这尺寸刚刚好 就是他了。看看我买了多少配件,这个主机不贵,可需要的东西可不少, 我先买了几种,这个是尾插,这个就是那个大众的,已经拆散了,还有两个喇叭,一堆插头, 车顶上的天线也是拆车件,还有一堆线。 准备先把面板跟机身分开,下一步准备用十二伏电源测试,这个可以有,多功能方向盘 准备做一个接打电话的按键,安排起来。

我家这个大洋的收音机坏了,这是从网上买的一个,一开始我买的是个贵的,然后发回来之后我问店家怎么装,他说这个 装不了,因为这个大洋只能装那个最低配的,因为他那个线路有一个负极共用的,只能用最便宜的那一款高功率的,功能多的用不了,然后又退回去,又重新换了一个最便宜的。他这个线商家有 接线说明自己接,有动手能力的可以自己接,没有动手能力的可以找个店让人家帮忙接一下。我买的这个就是你断电之后再重新通电, 他就没有记忆功能,他就默认又回到了收音机最大音量就这个缺点不好,最低配的这四个输出是不管用的,没有输出是空的, 那个高配的贵一点的才有输出,这个大洋只能配这种了,如果想配那种高一点的,就是需要重新走这个线, 重新把这个喇叭线重新放过来,那样的话比较麻烦,就用这个凑合用这玩意听着就行了,别像那么高质量的音乐。然后再一个就是他这给我配的这个框,必须把原车的框拆下来换上他的,但是他的这个和原车稍微有一点不太。

高分贝大音量,电动车喇叭音量可达一百分贝,闹市区也能听得清。金属材质,坚固耐用,金属支架安装更稳固,铜质接线柱导电性更好,更耐用。把喇叭线插头插到喇叭插头上,拆掉原来的喇叭,装上新喇叭就好了。


哎呀,完了完了完了完了完了,给网友维修一台欧姆的双波段收音机,他的故障就是不通电,没有反应,他这个欧姆和欧姆龙是一个品牌吗?有知道的吗?拆开以后发现这里面的做工是非常的 low, 就 一块小小的主板,也没有其他原件, 这个喇叭倒是挺大的,他这个变压器是一个一百一十伏的,看一下这个名片上写的是祖国代工的,而且他这个调节拉线做的非常的差劲,你得用力来回拨动才能扭动,你看他上面连个轮都没有,就直接套在这个塑料上干磨, 非常用劲才能调节台。这是主板的正面,也几乎没有几个原件,不通电的故障。找到了主板这里断了一块,上面有玻璃胶,不容易发现,而且他这个主板做的非常的薄,维修的方法也很简单,把它固定一下,飞线给他连上就可以了。

你的三轮车是不是像这样喇叭在车内很刺耳,正好蜻蜓喇叭更换储物盒,两边的螺丝拆掉,关掉电源,左右两边轻轻一扣就下来了, 把限速给拔掉,车辆的左边这个位置就是喇叭, 直接拔掉。把正宗的铁片给固定上,一定要拧紧,拧的很紧的那种,拧成 s 型,跟原来的对它端子对不上,只需要把它剪断就可以了, 不分正负极呃,出音口朝外,这样固定就行了,一定要拧紧,避免行驶中有异响,这是安装完的效果。车外 现在谁还要这种普通喇叭,声音一点都不洪亮,赶紧把它扔了。来看看我们这种新型的蜗牛喇叭,声音非常的洪亮,它采用十二伏电源供电,不管汽车、摩托车、三轮车、电动车、挖掘机,所有十二伏电源都持,我们来听听效果。 美女,你这喇叭生意不错啊,在哪里搞的呀?不假话,我是小狗最后一天啊,因为成本太高,这应该是我们最后一次了。对,大家把自己的遗物遗备。对对对,今天还有最后五百份啊,今年最后一回了啊,这是我们最受欢迎的大 boss, 老铁们看一下 九点九元,九点九元就是这款卖爆了的高音蜗牛喇叭,有活动的时候你不买,没活动的时候你嫌贵,现在厂家直销,没有中间商赚差价,只需要九点九元包邮送到家,价格划不划算?你来看 司机朋友们有没有遇到过喇叭声音小,别人根本听不见的尴尬情况,关键时刻存在安全隐患。给大家推荐一款超牛的高音蜗牛喇叭, 这款喇叭汽车通用,适配各种车型,它的发声经过精心设计,发出的声音高亮清脆,能在瞬间穿透噪音,远距离清晰传播。无论是在繁华闹市提醒行人,还是在高速公路警示超车,他都能快速响应,让你的意图清晰传达。 而且相比普通电音喇叭和盆型喇叭,它音质稳定、耐用抗噪,喜欢的赶紧抢购吧! 现在谁还要这种普通喇叭,声音一点都不洪亮,赶紧把它扔了。来看看我们这种新型的蜗牛喇叭,声音非常的洪亮,它采用十二伏电源供电,不管汽车、摩托车、三轮。声音非常的洪亮,它采用十二伏电源供电,不管汽车、摩托车、三轮车、电动车、挖掘机,所有十二伏电源都持,我们来听听效果。 美女你这喇叭生意不错啊,在哪里搞的呀?不讲话,我是小狗, 最后一天啊,因为成本太高,这应该是我们最后一次了,对,大家把这点医药费,对对对,还有最后五百份啊,今天最后一回了啊,这是我们最受欢迎的大爆,老铁们看一下 九点九元,九点九元就是这款卖爆了的高音蜗牛喇叭,有活动的时候你不买,没活动的时候你嫌贵,现在厂家直销,没有中间商赚差价,只需要九点九元包邮送到家,价格划不划算?你来看 司机朋友们有没有遇到过喇叭声音小,别人根本听不见的尴尬情况,关键时刻存在安全隐患。给大家推荐一款超牛的高音蜗牛喇叭, 这款喇叭汽车通用,适配各种车型,它的发声经过精心设计,发出的声音高亮清脆,能在瞬间穿透噪音,远距离清晰传播,无论是在繁华闹市提醒行人,还是在高速公路警示超车,他都能快速响应,让你的意图清晰传达。 而且相比普通电音喇叭和盆型喇叭,它音质稳定、耐用、抗噪,喜欢的赶紧抢购吧!你的三轮车是不是像这样?喇叭在车内很刺耳,正好轻轻喇叭更换储物盒两边的螺丝拆掉, 关掉电源,左右两边轻轻一扣就下来了,把限速给拔掉,车辆的左边这个位置就是喇叭, 直接拔掉。把正宗的铁片给固定上,一定要拧紧,拧的很紧的那种,拧成 s 型,跟原来的对它端子对不上,只需要把它剪断就。

加班喽,好久没加班了哈。今天晚上来了一个三轮车,这是我们的抖音粉丝,我们小区邻居抖音粉丝哈,今天过来做音响升级。 我们来看一下这个大哥。原车的主机屏是坏了的,贴了一层这个纸纸板,然后我们把主机拆了,直接加公放,带蓝牙的公放,再加一对喇叭做音响升级。 喇叭 d s p。 已经安装好喽,喇叭已经在仪表台上面, d s p。 隐藏是在这里面的,隐藏是在主机里面的。 大哥现在声音大不大?声音大大嘎。声音大可以,还是好听的哦哈哈哈哈。切。

嘿嘿,看这个小玩意,你说叫匣子,看一下,他有音量控制,还有 fm, 还有 aux, 还有蓝牙,他说叫匣子,其实也就是个 音箱是吧?各种功能的小音箱。他现在想了不充电不充电。以后呢?咱们想了这么个办法,呃,改装了个充电充电电路,然后直接给电池供电。呃,这样咱们把这个小东西绝缘一下,然后放在里边就行了。外观看不出来也算完美。修复 线接好了,拿胶布一缠,然后把它给它塞进去,然后一一上盖搞定它外观一点不变啊,跟之前是一模一样。充电,然后开机试一下 f m 没有听到,哈哈哈,一盘到手。

你的三轮车是不是像这样,喇叭在车内很刺耳,正好蜻蜓喇叭更换储物盒,两边的螺丝拆掉,关掉电源,左右两边轻轻一扣就下来了, 把限速给拔掉,车辆的左边这个位置就是喇叭, 直接拔掉。把正宗的铁片给固定上,一定要拧紧,拧的很紧的那种,拧成 s 型,跟原来的对它端子对不上,只需要把它剪断就可以了, 不分正负,极是出音口朝外,这样固定就行了,一定要拧紧,避免行驶中有异响,这是安装完的效果,车外。

我是阿斌,今天来给自己的收音机做一次保养,用了几年的收音机,下面把里面主板上的铝电节液电容更换一下,下面开始拆壳儿, 下面打开外壳儿,贝壳儿打开之后看见了里面的主板, 这里是一个功放芯片,二零六八一会给他换一个更好一点的, 把内置天线的连接点都断开,还有外杆的天线断开。 车体拆开之后就是这个样子,前后壳,中壳按键,控制板,小喇叭,还有背面的主板。 一会要做到的就是把主板上的小的铝电机电容给它换成碳电容和固态电容,使寿命更长久。这种铝电机电容的寿命也就三到五年左右, 然后再把这个功放芯片一米放大器给它换一个稍微进口好一点的。 现在板子上的铝电线电容它的寿命是非常短的,三到五年,这个板子是二零二二年的,它用到寿命性能下降之后会影响收音等质量。 这个背光灯条我还是喜欢这种古香古色的黄橙色吧,所以就不做更改了。这个喇叭看一下,如果有好歹的话给他换一个四五瓦的喇叭,整体就是这些,一会就开始更换, 现在把主板上可见的铝电节液电容全部给它拆掉,外面可见的总共有十二颗。 好了,板子上的铝电节液电容全部拆下来了,总共有十二颗, 做一个简单的清洁, 下面把主板上的国产的功放芯片给它拆下来, 下面把采购来的进口的功放芯片背面给它上点锡, 下面开始安装新的进口的芯片, 在银角上再补一下锡, ok, 完美。 再清洗一下周围的焊油 芯片,看上去焊的怎么样?下面用数字电桥来检测一下采购来的新的进口的碳电容和固态电容。首先做一下清零准备, 短路与开路清零电容模式, d 损耗值模式,测量眼前十微法的弹电容, 测得显示十点零四微法零点零五,损耗值完美。 再看一下这个一百微法的碳电容,下面进行测量,显示一百零六点八微法,零点零四,地址,很好。 再看一下这个二点二微法的碳电容,下面进行测量,测的结果是,二点二五五微法零点零一六四地址,漂亮。 再看一下这个也是十维法的碳电容,下面进行测量, 测量结果是十点三五维法零点零三七,地址, nice。 再测量一下这个新的固态电容,四十七维法 测的结果是,四十七点四微法零点零一五,地址,优秀,固态电容全名字叫做铝高分子化合物电容,简称固态电容。下面再看一下这个一百微法的固态电容,测量结果显示, 九十一点七微法,零点零一七,地址,很好。再看一下另外一个也是一百微法的,显示八十七点九微法零点零一四七,相对容量偏低,一会再更换一个新的。 下面再看一个二十二微法的弹电容,下面进行测量, 测得的结果是,二十二点八七微法零点零四四地址, beautiful。 再测另外一个二十二微法的弹面容,二十二点二二微法零点零八,地址,也不错, 这个也是二十二微法的碳电容,二十二点八微法零点零四,低值,很好。这个电容呢是十微法的,测得的结果是九点九九微法,零点零四九低,值得劲。 再测量这个也是十微法的碳电容,九点九四三微法,零点零七二九低值值得信赖。 在测量这个十维法的弹电容,测它的结果是十维法零点零四八,地址,完美,这也是一个十维法的弹电容结果, 九点九七维法,零点零七地址理想。纸上上面那两个固态电容是刚才测量的,其中有个只有八十七倍八左右, 下面这两个现在目前测试的是另外拿这个新的固态电容,九十点八微法,零点零一七六地址,漂亮,就用这个来替换刚才的八十七微法的。再看另外一个新的一百微法的电容 容量只是九十二点六八微法,用这两个替换刚才耐旧的那两个。再检测一下从电路板上拆下来的旧的电液电容, 这个是一百 v 八的电机电容,测试容量只有八十四点七八 v 八,还算可以,也是偏低。再看第二个电容, 第二个电机电容也是一百 v 八的,测量结果只有八十三点五 v 八,容量偏低。再看这一个电容,这电容是 是微法的电容,测的结果是八点九六二微法。 下面检测一下这个二点二微法的电解电容,它显示测量结果只有一点八七微法。 再看一下这个大的电解电容,它是一千微法的,测的容量只有八百八十二点微法,零点一六五地址,容量偏低。 下面这个塑料袋里的是超级法拉电容,五点五伏零点二二法拉容量很大,用这种表测不出来这种数字,电桥表只能测到二十毫法, 测量数据不准确。还有一颗进口的固态电容,一千微法,下面检测一下, 检测结果是一点零幺六毫八零点零三,地址完美。 这颗电路板上拆下来的旧的电机电容一千微法的测量结果为八百八十七微法,零点一五八,地址差很多。 ok 了,把新的进口的固态电容和弹电容全部更换完毕了。这是正面,左面这里有四个大黄豆,还有两个固态电容。 再往右面看,有一个大的固态电容和四个黄豆,最左面有一个固态的小电容。 这个一千微法的电容是固态电容,耐压二十五伏,耐压全部升了一档。背面这里银角还没有剪掉, 开始减脂。拆下旧远件焊接新远件的这个过程看似只有几分钟,但其实用时还是需要一定时间和耐心的。最解压的就是这个减脂的过程, 剪的时候注意一下方向,不要划伤了附近的元气件。 开始清洁清除汗油,使电路板焊盘上更加美观。 ok, 主板这里就保养到这里。芯片换了一个好的进口的功放芯片,电影电容换成了固态电容和弹电容的组合分布式。下面把大的固态电容给固定一下, 这里要注意到硅橡胶不要溢出这个固态电容的最外边,因为这个固态电容换完之后就比原来的电容尺寸要大,不能超出这个边界,超出这个边界的话就安装不进中壳里了。 喇叭还用原厂的这个,然后在后面粘一个减震贴, 将喇叭线的护套放在固定的指定缺口位置,然后给喇叭线加一下锡,感觉锡有点少。安装外壳,外壳是由四个螺丝固定,从后面安装固定, 将主板线依次连接在一起。 as the heavy railings are a god of choice to join the van thousand bolted on the hidden open suit 固定电路板安装五个螺丝, 固定好内置天线的四根线, 安装电池的正负极连接电片 拉杆天线连接上 安装好外壳的六颗螺丝, 安装橡胶垫片。 五百九十九,短款车回家只要七百九十九,长过膝盖的。 这里是创业朋友圈,我是一鸣, 上次也是因为经济原因嘛,不敢用也用不起那种进口药就是这个路康沙托朱丹康金医保,我很高兴让俺患者都能受益。要像以前能 get 媳妇能 get 到。你是心里有他的,是爱他的,是在乎他的,是吧?是想在生活当中 什么叫底线不是你认。 汉高祖刘邦斩蛇起义,建基立业一统的天下传位到了东汉后期皇帝 北宋仁宗坐汴梁君正臣贤民安康。 观众们你们好,从打今天开始,由我给大家讲一部长篇侠义小说铁伞怪侠。 人生在世天天天,日月如梭年年年, 富贵之家有有有,贫困之人寒寒寒说我升官发财。美美美,俩腿要是一蹬,完完完! 从今天开始!

喇叭接线端子直接用铜线往上边缠,他是缠不紧的,还是需要专用的插头?插头纯铜的,线也是铜的,并且前进非常的粗,这样轻轻一插卡的非常紧,这样再把线接起来就非常方便。 看到没有喇叭两条线直接燃住还打胶,实际上有这种专用喇叭线卖的,两线连接的时候不分正负极,但要做好绝缘,要选择烟气好的胶布, 有了这专用喇叭线之后,更换喇叭我们直接插就可以了。帮忙按一下需要电工胶布喇叭线视频左下角就有 看到没有喇叭两条线直接燃住还打胶,实际上有这种专用喇叭线卖的,两线连接的时候不分正负极,但要做好绝缘,要选择烟气好的胶布,有了这专用喇叭线之后更换喇叭我们直接插就可以了。帮忙按一下 需要电工胶布喇叭线视频左下角就有,看到没有喇叭两条线直接燃住还打胶, 实际上有这种专用喇叭线卖的,两线连接的时候不分正负极,但要做好绝缘,要选择烟气好的胶布,有了这专用喇叭线之后,更换喇叭我们直接擦就可以了。帮忙按一下 需要电工胶布喇叭线视频左下角就有看到没有喇叭两条线直接燃住还打胶, 实际上有这种专用喇叭线卖的,两线连接的时候不分正负极,但要做好绝缘,要选择烟气好的胶布,有了这专用喇叭线之后更换喇叭我们直接擦就可以了。帮忙按一下 需要电工胶布喇叭线视频左下角就有喇叭接线端子直接用铜线往上边缠,他是缠不紧的,还是需要专用的插头插头,纯铜的,线也是铜的,并且前进非常的粗,这样轻轻一插,卡的非常紧, 这样再把线接起来就非常方便。喇叭接线端子直接用铜线往上边缠,他是缠不紧的,还是需要专用的插头插头,纯铜的,线也是铜的,并且前进非常的粗,这样轻轻一插,卡的非常紧,这样再把线接起来就非常方便。 喇叭接线端子直接用铜线往上边缠,他是缠不紧的,还是需要专用的插头,插头,纯铜的,线也是铜的,并且前进非常的粗,这样轻轻一插,卡的非常紧,这样再把线接起来就非常方便。 喇叭接线端子直接用铜线往上边缠,他是缠不紧的,还是需要专用的插头插头,纯铜的,线也是铜的,并且前进非常的粗,这样轻轻一插,卡的非常紧,这样再把线接起来就非常方便。 喇叭线断了,你们是不是都是这样接的,然后再给他包上胶布呢?这样接容易出现接触不良的喇叭,不能正常的使用。线路呢,摇来摇去也是容易会掉出来的,作为修理电动车的你,你们干嘛不备用这种喇叭的专用插口线 材质呢,都是底层的零点五平方的线路,加厚的插片插上去很牢固的,不会出现接触不良。有需要同款的老铁可以到我的小黄车那里下单购买。有五十根一包的,也有一百根一包的啊。 喇叭线断了,你们是不是都是这样接的,然后再给他包上胶布呢?这样接容易出现接触不良的喇叭,不能正常的使用。线路呢,摇来摇去也是容易会掉出来的,作为修理电动车的你,你们干嘛不备用这种 喇叭的专用插口,线材质呢都是几重的,零点五平方的线路,加厚的插片,插上去很牢固的,不会出现接触不良,有需要同款的老铁可以到我的小黄车那里下单购买。有五十根一包的,也有一百根一包的啊, 喇叭线断了,你们是不是都是这样接的,然后再给他包上胶布呢?这样接容易出现接触不良的喇叭,不能正常的使用。线路呢,摇来摇去也是容易会掉出来的,作为修理电动车的你,你们干嘛不备用这种喇叭的专用插口?线材质呢都是几重的,零点五平方的线路, 加厚的插片,插上去很牢固的,不会出现接触不良,有需要同款的老铁可以到我的小黄车那里下单购买。有五十根一包的,也有一百根一包的啊, 喇叭线断了,你们是不是都是这样接的,然后再给他包上胶布呢?这样接容易出现接触不良的喇叭,不能正常的使用。线路呢,摇来摇去也是容易会掉出来的,作为修理电动车的你,你们干嘛不备用这种 喇叭的专用插口?线材质呢都是底层的,零点五平方的线路,加厚的插片,插上去很牢固的,不会出现接触不良,有需要同款的老铁可以到我的小黄车那里下单购买。有五十根一包的,也有一百根一包的啊。