航天商业板块今日走势下跌原因

为什么刚有起色的商业航天，今天又掉头开始大跌了？你以为第二波行情要来了，结果一脚踩进去，又被套在了高位。因为这根本不是第二波行情，而是主力精心设计的出货陷阱。 上周五板块放量大涨，很多人以为资金呢，又回来了，但是放量的背后啊，其实是散户忍不住又去追涨了。而主力等的就是这个时刻，他们借着反弹呢，继续在高位把筹码丢给追涨的散户。 前些天呢，有多少散户在申套后绝望割肉了，可你刚割完肉，反弹就来了？很多人呢，不甘心， 直到上周五放量大涨才开始相信。于是呢，很多人又重新追回来了，结果又一次被套在了高点。主力啊，太懂散户了，他们利用的就是你的后知后觉和追涨杀跌，你刚割，他就拉，你一信，他就砸，在这个游戏里边，反应慢一步，就有可能反复被收割。 所以，如果一个板块每次你进场都受伤，那他就是渣男，他每次的甜言蜜语可能都是陷阱。而且现在已经是月底了，很多业绩不佳的公司需要预告业绩了，风险很大。再加上村里边引导慢牛纯炒作题材，缺乏业绩的方向，大家呢，还是小心为上。 记住，市场永远在变，但人性的贪婪和恐惧不会改变你在商业航天里边踩过的坑，未来还可能在其他热点上重现。真正能保护你的，不是追逐每一个风口，而是看懂节奏，时刻保持冷静。

把核心的、有业绩的、有核心壁垒的这样的公司放在手里面。最近这个商业航天波动非常大，有很多粉丝朋友被套了，现在这种情况应该怎么办？就是商业航天要不要继续扛下去？ 那这个里面呢？其实也有一套完整的逻辑的，我给大家大概讲一下，就第一点是什么呢？目前就是整个板块， 不说整个行业，他到底这个行业未来有没有前景，我给大家分析几点啊。第一个，这是毋庸置疑的，这个是整体，今年哪怕未来的三到五年，他都是一个长期的一个核心的板块，他为什么这么说呢？你首先从中国、美国、欧洲这三个方面看， 美国是最新的 spacex， 它现在已经商业化很成熟了，它也签了很多航空公司，签了很多的海运，对吧？还有很多的地面的这些用户，所以说它的市场也被验证它是可行的。而第二个呢，中国计划未来发射二十万颗卫星， 所以它这个也是一个很大的市场。第三个呢，昨天的新闻，欧洲也在全力的要去做卫星的整体的这个通讯的这样的一个事情， 大家都在争这一块市场，所以说他这个板块的潜力和未来的市场想象力是绝对够的，所以这个大家一定要坚定有这样的信心存在。包括昨天还有两个新闻， 一个是中国科学院成立了商业航天学院，还有人民日报说二零二六年是商业航天的元年，对吧？这些全部都印证了这个板块肯定是绝对没有问题的，只是说现在出现了短期的这样的一个政党，那为什么出现短期的政党呢？那第二个是什么原因呢？ 主要还是两点。第一个是我们村里面觉得这个板块最近被炒的过热了，我们要把它往下压一压，保证这个板块能持续的慢牛的上涨，这是第一个原因。然后第二个是什么原因呢？前期获利的这个资金啊太多了， 现在形成了上面有很大抛压的这样的一个局面出现，所以说资金在慢慢的出逃，前期盈利的，为什么我们能看到资金的情况呢？还有一点就是你看最近这个板块的成交量，他最近板块的这个成交量啊，他其实 并没有减少多少，明白吗？所以说他一直是活跃的，这个板块的成交量一直很大，他没有调整到位。在讲第三点之前，首先我们前面两点大家的核心 观点是一致的，所以整个板块他是没有问题，只是第一个存在短期的这个承压和资金的出逃这种情况，那我们接下来要不要去死扛他呢？这个分情况来看呢？最最主要的是什么呢？第三点就是你手里面量 这个票，他是不是真正是核心的？是不是真正是要去做发射和回收的？因为我们制造能力是很强的，目前这一块还好，最主要掌握核心的，比方说南建科技这样的公司，他有核心的发射和回收这样的一个能力突破的，所以这种公司就很好。 虽然他还没上市，但是 a 股市场上也有很多在商业航天领域他有核心壁垒的这样的一个公司，你一定要去找到这种公司，把这个票放在手里面， 这样子你至少心里面有底，他可能只是短期的波动，未来他还会上涨上去的。那什么是垃圾票呢？没有业绩支撑的，这是第一种情况，第二种就是蹭概念的。什么是蹭概念？明明他跟卫星，跟发射、跟回收没有多大关系， 或者是说只是他公司有一点点业务和他相关，这种公司他都是蹭概念的，蹭题材的。这种呢，我们村里面也是坚决打压， 二十六号的时候我们村里面还发我说了这个事情，所以这个板块一下就冷下来，也是有这个原因存在的。所以说大家一定要跟着我们村里面这个节奏去走，把核心的、有业绩的、有核心秘籍的这样的公司放在手里面。如果手里面有这样的公司之后，那面对短期的波动怎么办？ 那你逢高的时候，那你要学会抛掉一些，把盈利放在手里面，你逢低的时候要知道去加一些， 把它加进来，最终最终把你的这个成本不断降低，不断降低，不断降低，我们一直做高抛低吸，高抛低吸你可能经过一年或者两年或者三年的时间，你的盈利可能都不止翻倍，可能要翻到十倍左右 或者五倍左右的这样的一个情况。整个商业航天板块，昨天人民日报也发文，他是商业的原理，我们在任何行业里面一定要在市场开始的前期去参与进去， 当然前期他是有一定泡沫存在的，那你如果想参与进去，你要通过这样的手法把你的成本做低， 明白吗？然后还有一种情况是什么？就是你现在手里面盈利情况，假如说你手里面核心的票现在是盈利的，比方有十五个点到三十个点之间，你不需要慌，你就完全按照这样的手法去操作好了，高抛低吸明白吗？假如说你手里面核心的票 现在是微盈利只有百分之五怎么办？那你要谨慎了，手里面一定有充足的这个弹药，等到他跌幅再稍微再大一点，再去不断的去补仓，补仓后面上浮的时候再把盈利做上来。那手里面核心的标现在是亏损了，怎么办？ 亏损呢？我建议大家就不要动，假如是说有连续下杀的，而且下杀很深的时候，你才可以适当的考虑去补，明白吗？因为对于热门的这种大的板块，他的上下浮动是非常非常激烈的，你是把握不准的， 如果你把握的准，你也不会亏损，你也不可能买进去就买个高点的。所以说对于核心的票，就这三种操作逻辑，那还有一种就是说你手里面垃圾的，我最近这两天录视频一直在提示，再说就是蹭概念这种股啊，逢高的时候赶紧陆陆续续把它清掉，这个就是我们接下来操作的整个的思路情况。 以上所有都是我个人的观点分享，不构成任何的投资建议。关于商业航天还有哪些想继续问的，可以在评论区问我，后续我还会分享商业航天这个板块，因为它是未来整个十年的一个规划。

商业航天究竟是去是留？呃，未来这个板块还有希望吗？ 哈喽，兄弟们，今天礼拜一，商业航天再一次狂泻了一把，相信今天有很多人都有同样的一个疑问和想法，那商业航天咱们是不是未来都没有希望了呢？该割肉离场了，还是继续持有呢 啊？这是很多接触这个板块的兄弟们的共同的想法，我相信有这样的想法也很正常，为什么呢？因为上个礼拜啊， 好不容易在前面被打压了之后，有那么两三天，终于看到这个板块有些再一次回调起来了， 哎，也有那么几只连续涨停的出现，给大家刚刚建立的一点信心，没想到今天又来了狂泻的一波。就拿我自己手里面的股票来讲，今天商业航天有两只跌停，另外有几只没有跌停，也是往下跌了一点， 所以呢，就让很多人觉得这商业航天好像又没有希望了啊，该割肉离场了。其实今天的这个商业航天往下走，我相信大部分的人都知道是什么原因啊？ 第一个呢，就是有一个暴雷的事件啊，周末有那么几只商业航天因为业绩公布，亏损达到百分之几百的一个亏损，这是第一大原因。还有一个呢，就是 有那么几家公司发射这个失败，然后呢，有一些计划呢，往后推后了。 再一个呢，呃，漂亮国那边的商业航天呢，好像这几天的股市也是往下走， 导致今天我们的商业航天呢，再次往下走了。那今天这一走之后呢，就让很多人好像又再次失去了信心。我在这里来谈一下我自己的想法，我还是维持前面我的一个主要的想法，商业航天未来一定是有希望的一个板块， 因为这是我们和漂亮国也好，其他所有想在太空领域发展的 必争之地，所以未来无论是我们的国家也好，还是我们的这些大的资本，一定会往这个方向去靠，因为这个方向未来一定会有很大的一个收益所在，所以这是主的调子不改，一定是未来看好的。 但是周末暴雷，甚至来讲这个有发射失败呀，计划延后啊等等这些情况呢，我是这样认为的， 这个东西啊，商业行业他不像别的东西啊，他是需要技术的沉淀，毕竟他是非常高端的技术，所以呢，他不是说你随着一波钱流进去，马上就会看到很好很快的一个成效效果，所以有失败有成功，这个很正常啊， 但是这个呢，就导致了他的发展会比较慢一点，不会那么快，不是说大家一吵一下，马上就有多大的一个成绩出来，那这是一个第二个是怎么样子的？ 前面因为太热了，我相信大家买这个板块的都知道，前面只要是商业航天的，哪怕是没有太大关系的，扯那么一点点有关系的，只要你买了都是在涨，所以前面就很多人赚的盆满钵满。在这个板块上， 当然也有很多人是赚了之后呢，还没来得及跑呢，就又被卸下来了，大有人在，这也是说明什么呢？前面因为这个板块太热了，所以就导致有有的错买了，错堆了啊，这个现在公布业绩的时候才是真正的是说什么啊，叫做谁在 退潮之后谁在挪永，一下子就看到了。所以现在商业航天今天的一个往下走或者公布成绩了之后，看得出哪些是好，哪些是坏，这也是一个去伪纯真的一个关键点， 并不是代表着这个板块就没希望了。这不，其实今天我自己的有那么一只啊，通讯依然涨了百分之五点九个点啊，另外一只所据的 上个礼拜连续有三天一开盘就涨甚至涨停的，今天依然涨了一点二六个百分比。所以说商业航天不再是以往那种你只要买就涨，未来一定是只有优质的， 真正在这个板块里面啊，有实力的，并且未来这些真正有实力的一定会有很大的一个空间啊，很大的一个空间。最后呢，我总结一下我对这个板块的看法，长期一定是看好。 第二个呢，未来不再是前面那种普涨的行情，一定是去伪存真。第三个呢，呃，你自己的股票究竟是该留还是该走呢？ 那得看你自己持有的这几只商业航天板块的股票，是不是真正的有实力的，未来有前景的商业航天股票。不知道大家怎么想的，欢迎视频下方共同聊聊。

周末立空炸锅，六家商业航天股巨亏，仅六家逆势暴涨！真相来了！二零二六年开年至今，商业航天板块靠着政策扶持、加码、技术突破不断的立好，成了资本市场的热门赛道， 不少投资者都扎堆入局。可就在刚过去的周末，一份沉甸甸的业绩报告直接给市场浇了盆冷水，板块里各股走势彻底呈现冰火两重天的极端分化。一边是多家公司亏损，家具业绩跳水，一边是少数标的逆势上扬。 这背后到底藏着啥行业玄机？是板块炒作降温的信号，还是优质企业崭露头角的开端？ 咱们普通投资者该咋避开陷阱，拿捏真正的投资机会？今天，霞姐就用实打实的数据和案例，把这事聊个明明白白。先看这份引爆市场的业绩数据， 所有信息都来自二零二六年一月二十三日晚间上市公司集中批利的业绩报告。商业航天核心标的里，六家公司明确出现净亏损，亚光科技以十二亿元净亏损位居榜首， 亚信安全紧随其后，亏了四点四亿元。北斗星通、国新科技、天翼股份、航天软件分别亏损二点六亿元、二点三八亿元、一亿元和一千一百五十万元。另有八家公司业绩大幅下滑，亚信安全净利润同比狂跌百分之四千六百八十， 戈壁、嘉利君股份、雷电微利等企业降幅也都超百分之四十九。 与之形成鲜明反差的是，仅六家公司实现业绩大幅增长，锐创微纳以十一亿元净利润、百分之九十三增速领跑南京熊猫和大名城，增速均达百分之一百零七。中兵鸿舰、北斗星通亏损收窄， 航天软件亏损收窄，也实现不同程度增长。这种分化绝非偶然，而是行业发展到关键阶段的必然结果。 二零二五年，我国商业航天已迈入规模化发展临界点，全年完成发射五十次，占宇航发射总数的百分之五十四。 入轨商业卫星三百一十一颗，占比高达百分之八十四。头部企业资本化进程提速，但产业从零到一的突破转向一到 n 的 规模化阶段，行业门槛持续抬高，没有核心技术和订单支撑的企业自然会被市场淘汰。 深挖亏损和业绩暴降的企业，共性问题特别突出。亏了十二亿元的亚光科技，一方面受传播制造行业周期下行影响，下游需求疲软，再加上原材料价格波动，主营收入下滑。 另一方面，军工电子领域研发投入不断加大，再叠加资产减值、商誉减值等因素，亏损进一步扩大。 亚型安全四点四亿元的亏损源于政企客户预算缩减，行业价格战愈演愈烈。同时，公司为布局新领域加大投入，成本高起，导致业绩暴跌百分之四千六百八十八。 这些企业要么业务与商业航天核心赛道关联度低，要么缺乏核心技术壁垒，只靠概念炒作撑股价等板块回归基本面自然原形毕露。再看逆势增长的六家企业，没一家不是靠硬实力突围。净利润十一亿元的锐创微纳， 作为卫星核心元气件龙头，借着国产替代缺口扩大的东风，担心配套价值量激增，业绩实现爆发式增长， 南京熊猫和大名城增速均达百分之一百零七。前者靠着军工电子配套的刚需属性，客户粘性强、订单稳定。后者则在卫星应用场景拓展中抢占先机，形成差异化竞争优势。中兵红舰凭借精密制造技术成为火箭结构件核心供应商， 绑定头部客户后，业绩稳固增长百分之十二，这也印证了业绩兑现才是硬道理的市场逻辑。从资金和政策层面看，这种分化还会持续加聚。 近五个交易日，北向资金净买入商业航天核心龙头超八亿元，机构资金也在加速向有业绩支撑的标地聚拢，而伪概念亏损股则遭遇资金持续出逃。政策上，上交所已发布指引，为商业火箭企业适用科创版第五套上市标准提供清晰路径， 把可重复使用技术的中大型运载火箭发射载客首次成功入轨设为关键条件，未来行业会更看重技术突破和履约能力。 二零二六年，作为商业航天关键年，蓝箭航天、朱鹮三号、星河动力、智神星一号等可重复使用火箭将密集首飞、低轨卫星组网加速这些技术突破，会进一步拉大企业间的差距。 总的来说，周末的业绩立空不是商业航天赛道的终结信号，而是板块从情绪炒作转向基本面验证的分水岭。 六家亏损、八家暴降的背后，是伪概念企业的价值回归，而六家逆势增长的标地，才揭示了行业真正的成长逻辑。核心技术稳定、订单、业绩兑现。对投资者来说，未来要避开三大雷区，无实质商业航天订单的伪概念股、 业绩持续亏损且现金流恶化的标的、估值泡沫过高的炒作股。同时可重点关注两大主线，一是二季度业绩兑现窗口中的订单密集型企业，二是可回收火箭、卫星组网等技术突破收益标的。 商业航天作为政策支持、需求刚性的高成长赛道，长期向上趋势没变，但投资逻辑已彻底改写，只有聚焦真正的核心龙头，才能在这场产业升级浪潮中抓住确定性机会。

商业航天大面积跌停，到底啊，是在倒车接人还是在割韭菜呢？首先啊，先搞清楚为什么商业航天今天突然就崩了，核心啊，就两点，第一涨太猛，第二，太拥挤了， 天两式的总成交额达到三点六四万亿，而商业航天一个板块成交额就达到七千五百四十一亿，也就是说啊，商业航天板块占比高达百分之二十点七二， 什么意思呢？一般来说啊，这个占比啊，是判断交易拥挤度的核心指标，一般超过百分之二十五啊，就会进入到风险区间，越接近百分之三十，风险越大。而 商业航天昨天一日的成交额就足足达到了百分之二十点七二。更关键的是啊，昨天晚上多家上市公司啊，已经连夜紧急发布公告降温，简单来说，就是提醒大家，股价现在已经炒的脱离实际价值了，如果再瞎买，一定会出大事。 那么这波大跌到底是倒车接人还是割韭菜呢？点个关注啊，听我讲完你就明白了。首先，短期来看啊，这波就是典型的割韭菜行情，小白如果盲目追高，大概率啊，会直接被套在山顶上。现在啊，资金都在出逃，市场情绪也在降温，调整肯定还没结束，这时候贸然抄底，不是接盘侠还能是什么。 但是长期来看，这波啊，还真有可能是倒车接人，因为商业航天的核心逻辑啊，压根没变。为什么这样说呢？简单来看，有三点，第一，政策加资本双发力。现在商业航天早已经不是单一的国家工程，是公认的赚钱好生意， 政策放开，资本扎堆进场，直接给行业按下了加速键，这个趋势啊，是谁也挡不住的。第二，众所周知，太空资源现在已经抢疯了，近地轨道的位置，太空频段，这些啊，可都是不可再生的稀缺资源。 而国际规则呢，就是先到先得。因此啊，这部棋下的可是关乎未来太空生存权的竞赛，慢一步可能就彻底没位置了。 第三，技术突破到临界点了，金就是可回收火箭技术。要知道，成本是商业航天的生命线，想盈利啊，必须降本增效，而可重复使用火箭就是打开盈利大门的唯一钥匙。总结一下，短期别抄底，避免当韭菜，长期看，逻辑调整到位，可能就是倒车接人。觉得啊，今天内容有用的记得点赞关注！

这商业航天全线下跌，是不是崩了？我好慌啊。我们现在搞清楚一个问题啊，就今天为什么商业航天会出现一个集体的调整啊？那主要是昨天晚上很多个股 都进了监管池，尤其像什么陈仓之类的已经被调查了，这个板块说白了就是强监管下导致的一个板块的集体的回调。但是我们要知道里面的资金之前集中了七千多亿，那这七千多亿的资金除了我们小商会外，还有机构 有主力资金，油脂、量化等等，那这些大资金呢？在今天早上的一个暴跌的过程中是不可能出来的，也就意味着这个板块今天是这么多天以来的第一次兑现，那这个兑现主力资金没有出逃，也就意味着兑现之后这个方向未来肯定是有回流的。 所以对我们还没有进场的人来讲，这是个好消息，因为分歧调整之后给了我们一些机会，但对于我们目前在里面的人来讲的话，也不要怕，未来肯定是有回流的。那回流的时候我们该怎么做呢？第一，我们要先规避已经进了监管池的这些个股，因为 只要是进了监管池，这些个股啊，都会影响大资金的买卖，所以他不会成为大资金首选的标的，那我们在选择标的的时候，就应该选低位的，以及出了监管池的偏高位的人气股来操作。那我没进场是今天买还是明天再 买？今天是调整第一天，那这个调整力度比较强，这个时候我们先放一放，那么明天可以等一个回踩之后再去 d c， 这是一个比较好的一个时机。

一月二十八号解读一下商业航天这个板块，商业航天呢？今天出现了什么啊？缩量的一个调整，缩量调整之后，这个方向接下来能不能再度雄起？咱们通过量价来分析一下。首先呢咱们可以看到，昨天我给他明确讲了，我说这个方向回踩了什么五周线了， 这就是我给大家讲过的，大周期干嘛回踩？大周期上是不是回踩了五周平均线没问题吧？大周期回踩之后，小周期上需要干嘛站稳？那目前有没有站稳了？我们来看一下现在小周期上有没有站稳？ 大周期回踩之后，小周期五天线有没有金叉？十天线目前的话已经金叉了，但是呢， macd 朋友们看到没有， macd 这个指标还是变绿的状态，也就是说他这个方向呢就不可能出现大大的走势， 大的走势必须这个地方要变成红色才行，他目前是变绿的，所以说这个地方只能是一个反弹，所以说主力在跟你玩差价，他是怎么跟你玩差价呢？五天线五周线 d c 一 把 d c， d c 完成之后，在五天线 现在高抛了，因为这个五天线是不是没有粘上？五天线是不是没有粘上，没有粘上的情况就形成一个压力位了，五天五周线低吸，五五天线高抛，现在就是进入一个高位震荡的阶段，什么时候会大涨呢？现在就说要满足咱们这个形态，大周期回踩， 大周期是不是回踩五周线了？没问题，接下来的操作很简单，我们就以这个什么五周平均线为支撑就可以了，这个五周平均线千万不能被跌破，因为五周线一旦被跌破的情况下，他有可能干嘛回踩这个十周线了。 所以说接下来我们就以五周线为防守位，这个地方不能被跌破，只要不跌破好了，那么接下来他这个地方要要想长怎么办？ 要想这个地方形成 macd 就 变成红色怎么办？比如说他肯定是要长的，他就会站股价，会站上这个五天线，站上五天线之后，五天线就不能被跌破了，就会向前面的这个压力再次发起进攻了，因为这个压力还是比较大的，我给大家讲过了，前面这个地方股价在创新高， 股价在创新高的同时量能跟上呢？第二天出现了一个阳包阴，这个阴包阳，一根阴线的什么大阴线的这个 中间一半的位置是他最强劲的，什么压力位？看到是不是压力位到了之后没有站上吗？没有站上的情况，他回踩了支撑的，支撑是不能被跌破的，五周线千万不能跌破，只要五周线不被跌破，接下来站稳，站稳需要站稳这个五天线， 这是我给你们讲过的大周期回踩，小周期需要站稳，那目前站都没有站上，怎么站稳对吧？他都没有站上，更不要谈站稳了。是不是只有站稳之后，这个五 macd 才会变成红色，所以这个方向接接下来进入一个高位震荡了，也就是说商业航天这个方向进入一个高位震荡了，因为资金都被这个什么有色这个板块吸走了。所以说喜欢的朋友们点点关注点点赞，有什么不懂的问题可以在评论区互动交流学习。

你知道为什么前几天还非常火热的商业航天，今天突然全线大跌吗？前两天到处都是他的利好消息，二十万颗卫星的规划政策扶持，二零二六年的最大主线，所有的财经头条仿佛都在告诉你，赶紧上车，再不追就晚了。 但你想过没有，为什么在板块低位的时候，没有人报导这些利好，偏偏涨到了高位，消息才铺天盖地？ 真相啊，往往很残酷，这个不是机会，而是主力精心布置的利好陷阱。当你被万亿赛道、政策风口这些利好说服，深信不疑的冲进去的时候，主力已经笑着离开了。 主力不再下跌中出货，他们是在市场最热，情绪最高，利好满天飞的时候，悄悄的把筹码卖给散户。从一月九号开始，板块连续四天爆量，每天的成交额达到了七千多亿。明明这么多的利好，为什么还有那么多人在卖呢？ 答案只有一个，主力就是待借力好出货。千万别觉得中长线没问题，我能扛得住。确实，商业航天的中长线呢，大概率没有太大问题，但是短线先让你亏百分之三十甚至腰斩，你能否扛得住呢？ 更何况，就算下一波行情再来，涨的也未必是你手里的那些品种，因为市场永远有新的故事，如果你能早刷到，我看过我前几天讲商业航天的视频，你大概率呢？不会受伤。 记住，当身边所有人都在讨论同一个机会的时候，你要警惕，或许那不是机会，而是最后一棒，因为市场收割的就是你深信不疑的信仰。

今天航天电子跌停，其实一点也不意外啊，早就买好了，雷啊，前期趁商业航天热度暴涨，近两位股指炒到了天上去了， 业绩却完全跟不上，三季度净利大跌百分之六十二点七七啊，现金流还亏了三十二亿，基本面还是很拉垮的，再加上今天主力资金狂逃四十亿，获利盘扎堆兑现进攻，板块 走弱也是雪上加霜呀，多从利空下下跌停，那是必然的结果，我个人觉得呢，这一步下跌啊，仅是开始而已， 短期还会继续下探，所以想抄底的朋友一定要管好自己的手啊，千万别去接招啊。持有的朋友呢，我觉得趁反弹离场呃，等回调到位再布局更加稳妥呀。

哎，今天这是搞了一个放量大跌啊，三点二八万亿，然后整个市场四千多家个股下跌，而且呢，大家发现一个特征，没有周末吹的越狠的板块，周一走的越差， 整个周末过去全是商业航天，太空光伏，太空算力，呃，太空固态，各种东西，反正都要上太空，结果一到周一一塌糊涂，对吧？都是套人的， 周末以后大家记住了，周末催的越凶的周一是千万不能接。然后再看今天整个市场，大家可以看到今天的压盘发生了一个变化，这个大家一定要注意，上周压的是什么？是 五菱以及沪深三百，那么他的压盘方法是大单去砸，对吧？那么导致上周上证五菱已经沪深三百的表现是不好的，但是今天他发生了改变，改变了打法，所以整个市场就变化了。今天 他是改成什么？开盘集中压重震一千，就开盘之后就哐哐哐哐 就弄单子特别大。上周是什么样的？上周是你中证一千涨一点，哎，你涨了一点，我就慢一点压你的分时高点，然后你再涨一点，哎，我又慢一点，又压吗？把整个节奏压住。今天他改变了，今天上证五菱已经沪深三百，还是这种打法， 也就是说高点我就压一下，高点我就压一下，我不怕破坏你的结构。但是中证一千改变了，中证一千开盘 下沙有高点直接面直接往下就是整个中证一千，一按下来，整个市场的情绪今天相对来讲就比较差，因为中证一千里面很多都是各个题材的龙头股嘛，所以龙头股走的不好的话，整个市场你像今天情绪实际上很差，跌停的个股七八十家， 这个也是继上周以来，其实亏钱效应相对来讲是比较重大的一个一个日子，所以后面要去关注这个 跌停板的个股一定要减少，至少要减少到十家以内，整个市场可能还会好一点。那么后面哪一些板块会好一点呢？第一个 我们可以看到今天除了航天之外还有什么东西差？半导体这个是受到这个长兴的这个 ipo 说好像要延迟，但是不知道延迟多久，可能也就延迟 一个月的时间吧，因为之前半导体一直在炒这个长新的 ipo 这个上市时间，但目前说要延迟的话，这个板块里面有一些资金就撤退出来了。而且半导体本身前期涨幅比较大，而这个板块并不是说你业绩真的非常非常好，更多的还是那种波段式的走法，也就是说涨一波 跌一下，涨一波跌一下，还是要用波段的思维去看。那么另外机器人这个板块跌的比较多，今天那么周末有一个这个 打击题材炒作的这样一个文章，本来讲的是航天以及应用，然后上面莫名其妙出现了一个机器人，机器人最近其实炒的也不是太凶啊，但机器人这个板块今天确实是跌的比较多啊，这个后面可能大家稍微注意一下，很多核心的个股都还是跌的很凶的， 那么再往后来看的话，目前相对好一点的，我个人看下来还是业绩线相对稳一点， 因为这个这一周就是密集批录期，后面还有很多，我估计呢，我亏损的呢还没发出来，我今天这个售完之后已经看到有几家那种亏损的，后面可能亏损相对来讲还会比较多， 到一月三十一号之前，所以这个阶段大家稍微注意一下，不要去做那种业绩相对来讲比较差的，万一业绩出来，因为你像昨天航天里面有一个呃，业绩出来亏损了五六个亿，今天跌了十八厘米，对吧？你吃一个这样的，你的账户很难受的， 所以这一点大家要注意，一定要看到业绩相对来好一点的，而且业绩出来的个股业绩比较好的，我看了一下目前走势都还比较强， 反馈都还比较好，那这个就是一个重要的一个信号嘛，是一个正循环嘛。另外周末传闻这个 h 两百可能又要放进来，但是这个消息目前 真真假假啊，确实没有办法去判断，但是从产业上可以看到，目前像亚马逊的这个云已经开始去涨价，算力租赁的价格同样也是涨的比较多的， 那么也就是对于目前整个算力来看的话，它的基本面依然是没有太多问题。所以对于北美那一些像 ai 硬件这一些环节，它的业绩来看的话，它的逻辑上至少目前都没有出现问题。另外像整个市场相对来讲非常强的 贵金属啊，黄金白银乌啊，各种贵金属，反正目前动不动一天涨十几个点啊，这种资源品种一天涨十几个点，猛的往上去干， 对吧？有点那种加速的迹象，对应到股价上目前来看也是加速，那么越是这种加速的阶段，大家就注意 不要追的太高了，你追的太高，晚上期货一跌哦，你第二天一跌下来，可能有可能啊，两天亏个你二十几厘米，那是很有很有可能的 啊，这个是很有可能的啊，尽量是低息的这种手法。那么像 ai 应用，这两天有一些消息，像一直习惯于后发制人的腾讯宣布在今年的春节，元宝会投入十个亿的抢红包 啊，也就是说去推广他的 ai 应用，那么这个消息出来之后，百度也加入，百度也出五个亿，对吧？也是为了推广自己的这个大模型，那么后面字节呢？是不是也会加入，对吧？那么像到春节的这个阶段，今年的这个春晚，由于是这个 字节的这个赞助，所以 ai 应用，至少说 ai 大 模型吧，肯定会有比较多的催化，包括春节前是不是我们也可以看到 deepsea 个 v 四的这个版本更新呢？对吧？所以这个都还是有一些催化的，反正对于整个市场 目前来看亏钱效应比较严重，那更多的还是先去看看这个业绩线稍微的稳一稳，对吧？等后面有什么题材走出来走的比较好再去参与，等这个跌停板的数量要减少一些。

陈小泉周五又进商业航天了，这个时候很多兄弟们要问啊，商业航天是不是要走二波？是不是要开启二波行情了？这个时候我劝大家冷静冷静再冷静。 周五商业航天是因为太空光伏的催化导致的强反弹，那周一大概率会加速细分的，如果说你这个时候盲目再去追，并且没有抵抗的情况下，极有可能二次被套。 这两天在商业航天能吃到肉的都是之前第一波被套这两天坐 t 的 人，所以说大家一定要冷静啊。

今天整个市场很割裂，昨天航天短暂的修复，而今天里面的聪明资金又是选择躲入而逃，是什么原因让明明已经深度调整过的板块又一次选择大规模的下跌？我们从航天的顶部来看，这里 已经下跌了，接近了腰斩，即使是机构扎堆的大容量票也是跌了接近百分之三十到百分之四十。这轮大跌困住了里面太多太多的资金。从上周就已经给大家讲述了本轮下跌的一个主要原因， 还是一个流动性的原因，前期做多的力量被困住了，最后演变成一场多杀多的一个局面。今天整个市场并不是专杀的航天，而是大部分的板块都遭到了一视同仁， 老灯和小灯都给了一巴掌，各股杀的血流成河，而我们的指数又拒绝调整，一直都维持在高位，一直用来控盘的银行又被拉了上来。这种环境造成的亏损和个人的策略关系不大， 对于这种环境实在是很难单纯的靠操作可以挽回的。如果这个情况还有人告诉你要跟上节奏，我觉得你得好好思考一下了。 今天我再来给大家看一下航天个股的一个盘面吧。昨天航天的情绪是走的一个修复，所以你们的资金找盘并没有一上来就出现一个恐慌性的出逃， 反而早盘进价开出来的价格也是想走修复的。但早上我们的宽机又是大规模的出货，电子和卫星的牌面是差不多的一个小幅的拉高， 但很快就有资金选择了出逃。今天并没有特别多的一个大单砸盘，而是里面的资金选择出货，盘面承接不住，没有资金选择承接空方的筹码，今天观望了，资金也不敢随便抄底， 这里的小拉伸也是市场带起来的，并不是他自己主动的一个拉伸，直到尾盘才进行了一个尝试性的拉伸，但电子这一波反包，都快拉到了零轴的一个位置。对于昨天抄底的人来说，选择接力是没有问题的， 对于这种幅度的调整，尝试博弈一下也能理解，但今天这种大规模的破位出头，是一定要选择离开的，抄底的援军不能反被套住，这样后面坐坐力量会越来越少。今天盘面砸盘的主要还是埋伏在里面的聪明资金， 散户和之前在里面的油资，大部分都是动弹不得的，所以大部分人还是不要理解错了。今天的排面恒天，按我的理解，已经是过了之前情绪炒作的一个阶段，这一阶段是要寻找有实际的业绩或者有强硬的基本面才行， 不会再出现那种直接板块沸腾，全部鸡犬升天的现象了。之前大家利用这一波其实收益都还不错，但这段时间调整，很多人都选择硬抗，还有人选择加仓，让之前的大路变小路，甚至走向了亏损。 对于这种情况，就需要调整相应的策略了，大部分人总是想着进攻，却不知道控制回撤同样的重要。

一月二十七号，解读一下商业航天板块，商业航天呢，今天走出了一个什么缩量的十字星，那么意味着这个方方向呢？要形成什么变盘了？那么他到底是向上变盘还是说向下变盘？很多朋友们说这个是不是一个双顶的走势啊？是一个 m 头的走势。那么咱们通过量价来的，首先给他解读一下， 首先呢咱们可以看到，在这一波上升过程中呢，股价是在创新高的，成交量也在释放，这种情况本身就是一个量价齐升，非常的健康。但是我给他讲过了，龙头啊，死于加速，就是这一天呢，他出现了什么加速上涨，腾空了，远离五天线， 很多人说什么叫远离？就这个均线五天线不在这吗？然后他腾空距离五天线很远了，这叫什么加速？ 加速之后，第二天直接来了个什么阴包阳，那么大家想象一下，昨天是腾空加速，今天阴包阳，说明了什么？说明昨天就是个诱多呀，诱惑散户追涨之后直接是个什么？把昨天进场的朋友们全部被套了，那么我们就在阴线的一半的位置， 当时就给他一半的位置给他画了一条水平线，我说接下来反弹肯定会迎来修复的，为什么会修复了？因为这个地方有一个跳空缺口啊， 他这个地方有个跳空缺口，所以说跳空缺口肯定是有支撑的，对吧？你看他打到这个支撑位之后呢，确实反弹了，但是呢，他把昨天这个音线的一半位置呢，没有占上，没有占上的情况下，经过了什么七天的调整 啊？经过七天的调整，七天调整之后反弹了，反弹之后，你看昨天，前天又是没有占上这个音线的一半，又下来了， 那么接下来慌不慌了？接下来已经不慌了，为什么呢？大家可以点到什么周线图？周线图的话，朋友们看到没有？已经跌到了咱们的最极限的之称为五周平均线，所以说接下来这个商业航天这个方向跌到五周平均线，咱们是可以积极的去低息的， 积极的去 d c， d c 完成之后，那么这个方向呢？接下来会迎来一个什么反弹？那么最关键的核心是什么呢？就是说今天呢，已经打到五周平均线，看到没有？已经出现了一个金针探底了，大家可以点一下这个分时图，点到分时图之后，你看一下已经在分时图上 跌的时候，你看下跌的过程，已经有爆量了，已经有资金开始进场了，所以说接下来 主力已经进去了，那么进去之后关键是核心是什么呢？就是这个地方要出现一个止跌的阳线，然后呢把这个五天线给咱们收复一下，五天线要收复回来，收复回来的情况下，那么接下来继续啊，继续向左边的压力发起进攻，所以说今天他出现了探底回升，很好，这是第一步， 第一步是探底回升，第二步是什么？必须给我们站上五天线，把这个五天线给咱们站稳，站稳之后，那么接下来就开始向前面的高点发起进攻了。好吧，兄弟们，所以说这个方向呢，咱们就是一个低息的良机啊，今天打到五周线了吗？我昨天跟你们讲了，跌到五周线就是咱们的低息机会吗？ 跌到五周线吗？今天是不是到了？到了五周线你去低息，低息完成之后，接下来就会反弹了。好吧，喜欢的朋友们点点关注点点赞啊，有不懂的问题的可以在评论区互动交流学习一下。