奇瑞t11冬季空调省电设置技巧

天冷了，风云 a 九 l 的 空调应该怎么开？又省电又暖和啊？首先 a 九 l 全系都是没有热泵空调的，它是 p t c 加热，那如果你是短途出行，只用电跑的话，其实无所谓，但如果你开的稍微长一点，我建议打开这个车辆设置， 然后找到这个驾驶，然后找到个性化给他点开。如果你现在车的电量只剩百分之三十五，你就把这个保电的电量给他拉到百分之三十五，这样他的发动机就会强制去启动啊，这个发动机启动之后， 他就会利用发动机的余热给车里面供暖。刚开始的时候他是也是用 ptc 加热，等车里的温度差不多上来之后，然后这个发动机的温度也上来之后，他就会利用发动机的余热给车内供暖。还有咱们点开这个空调页面啊， 把这个内外循环模式给它切换成双层流模式啊，这样前挡风玻璃就不会起雾了，然后车里面的温度也会给你保持住，非常的好用。

奇瑞车主注意了，冬天开车车内空调如何又温暖又省油？首先打开空调，记住一定要把温度同步给它打开，然后把这个温度给它调节到 二十五、二十八、三十都可以，记住一定要把 ac 关闭，我们这里注意一定要打开外循环，这样我们车内的暖风就是从发动机的余温进来的，这样就不会很费油。这些设置完以后，我们看这里 吹头或者吹脚，脚冷的话我们就吹脚就可以了，头冷的话我们就吹头就行了，这样我们这里出来的暖风就是非常暖和的。

几位车我们注意了，现在冬季了，部分车主反馈说我们空调开到二十六度的时候呢，原地不动能出热风，但是的话呢，行驶起来之后就凉飕飕的，这个不是出现故障了，只需要开一下这个 a u t o 就 可以精准控温了，大家都学会了吗？

来咱们 t 幺幺车主提车这么久了，车内的这个使用功能你肯定还是没有发现，进入空调之后可以看到这个内循环风机只抽取车内的空气，自冷自热效率更高，能够快速达到我们设定的温度，就不会引入任何外界的空气。 切换一下就是外循环，抽取车外的新鲜空气，经过过滤换热之后进入车内，缓解在一些密封状态下的一个缺氧犯困闷热，也能够起到去除异味，防止车窗起雾的一个效果。那上面两个应该是我们都知道了，然后你再切换一下，就进入了一个有内有外循环的一个功能了，然后它是什么东西呢？它叫双层流空调， 它的作用就是能够维持你车内温度稳定，又能够实现新风换气，还能降低能耗，特别是现在正值冬季，也是很推荐出门去打开双层流，因为它能够持续引入车外的新鲜空气，避免咱们车内的人员呢因为封闭而缺氧犯困，也能利用排风的余温去预热新风，减少咱们空调制热时的能耗， 既能保持温度稳定又节能，还能防止有的时候我们开窗通风啊，带来的冷风灌注啊，也能够防止车窗起雾啊，所以说很推荐车门去开启咱们这个双层流啊。好车门这期视频呢就到这里，学会了的话点个关注，我们下期再见，拜拜！

奇瑞车主注意了，电池寿命短，新车开回家记住一定要关闭这三个功能。首先我们在车机上面找到车辆设置，找到灯光设置，把这个前大灯延迟关闭，给它关闭掉。还有就是再往下滑 找到智能钥匙，把靠近解锁、远离解锁、智能感应电尾门、迎宾功能全部给它关闭掉。第三个需要关闭的就是我们打开空调，找到车辆设置， 把座舱自动换气，座舱自动清洁，还有自动除雾功能通通给它关闭掉这三个功能把它给关闭掉，咱们的汽车电瓶最起码能多扛两年。

奇瑞车主注意了，冬季用车，很多用户反映说咱车辆的空调调到二十七八度的时候与车辆原地不动，出来的是热风，行驶起来的时候空调感觉风速凉飕飕的是什么情况？这不是咱车辆的一个故障， 是需要我们在空调界面打开这个 auto 键就可以了，因为这时就可以精准到我们的控温功能了。

冬天电车开空调续航掉一半，今天教大家五招啊，让你在开暖风的情况下还能再多跑一点。第一招就是能用自动的时候，尽量不要用手动，因为自动空调实测比手动要省百分之三到百分之十七，车上它有个温度传感器，不仅能测前后排的门插，而且调的比你调的还要精细。 第二个呢，就是温度不要乱开，你开到二十六到二十八度就刚刚好啊。然后呢，档位的话调到两到三档，风向的话调到吹角，吹角的话热气是往上走，那车暖和就比较快一点。第三个呢，座椅加热啊，该开的就开起来，因为座椅加热的话，他这个功率很低啊， 空调能是百分之九十多啊，如果有方向盘加热的话，你把方向盘啥的加热也开开，手脚就暖和了，人挂热的就更快了啊。第四个呢，就是循环模式，不要搞错了，如果说没有雾的情况下，咱们打开内循环啊，这样的话冷空气就不会循环进来啊， 如果说有雾气了，打开外循环，等他雾上你再贴回去就行了啊，这样既安全又省电。第五招呢，就是提前啊，用咱那个 app 远程预热一下， 呃，比上车直接开要省电百分之十到百分之二十，而且呢，它顺便给电池自身还加热，上车就有暖风电池，还超耐用。最后说一点，如果你的是热风空调的话，开暖风一定要打开 ac， 因为打开 ac 的 话，它就是热风空调，关了 ac 它就是 ptc， 加热又费电，又没有那么暖和，别搞错了啊。

很多奇瑞车友反馈，咱们的奇瑞空调啊，开到二十六度，暖风开到二十六度啊，跑起来还凉飕飕的，软地的话还有热风啊，然后一跑起来就就会没有热风，这个是什么原因呢？这个因为是大家伙开空调的方法不对呀，其实开空调是有两种方法的，你如果说想更舒适更精准的控制车内温度的话， 我们只需要点点击这个自动空调啊，这个是第一个方法，第二个方法的话是需要把这个温度啊，给他拉到最高啊，拉到最高让他的暖风风门呢打到一个传开的一个状态，状态状态知道吗？如果说你这会觉得很热的情况下，觉得很热的情况下，我们就把这个把这个空调关掉啊，空调关掉 啊，把用风量来控制他车内的一个温度啊，但是这样控制控制的话就没有紧更精准的一个方法呀，如果说想要紧更精准，我们只需要打打开自动空调，然后这边呢调个二十五或者二十四度，他可以更精准的控温呐。 但是有车的话，大部分你开了自动空调，他会联动 ac 啊，但是很多车友担心开了 ac 之后是不是费会很费油？其实不会的，因为你现在外界环境温度特别低的情况下，他那个空调压缩机是不吸合的，所以说他也不会存在一个费油的一个问题啊，而且现在大部分车型都是采用的一个 电排量的一个空调压缩机啊，所以说也不存在费油知道吗？他这个开启这个之后，他会根据车外的一个环境温度和车内的一个温度温度，呃呃，车内的一个温度啊，可以精准的控制风门的一个步数啊，就是开多少开多少， 可以达到一个更精准的作用了吗？知道吗？所以说想要更舒适就开自动空调就行了， a u t o 然后如果说想不想觉得那样很麻烦的话，我们直接把温度拉到最高，拉到最高， 然后把 ac 关掉，把这个自动空调关掉吧，然后用风量来控制他的车内的一个温度，知道吗？这样也是可以的，开了 h i 的 话，他就是暖风，风门达到一个传开的一个状态，知道吗？但是如果说你开个二十八、二十九或者二十六度的话， 它里面风门就控制没那么精准了，软腻的话是热风，但是你跑起来的话，外面有冷风，零度的冷风吹进来，如三十多度的热风一混，他可能就就就是冷风，知道吗？所以说这就是大家伙为什么软腻开二十九度还是热风，但是跑起来就是冷风，就是这个软腻了，就是因为没有开自动空调，知道吗？ 开自动空调就什么都不需要操作了，它自动来根据里外的环境去切换它的一个温度，知道吗？这就 ok 了，学会的话可以点赞、关注、收藏，以备后用啊！

冬季用车我们怎么开空调？第一，我们不要急着上车就把空调打开，这样您的油耗又高，并且升温速度慢，等着我们的水温已经上升一格两格，我们再去打开空调，又省油又能安心体验暖风。 第二，关闭空调 ac， 我 们暖风与 ac 没有必然关系，暖风用的是发动机制热剩下的余量。 最后开启车辆的外循环，先将车内的冷空气排出，再打开车内循环，这样的话我们的车窗不易起雾，如果起雾了，打开内循环能及时的将车辆玻璃上面的雾气给去除。

大家好，我是开风云 t 九的飞飞鱼，今天呢给大家分享一下我在冬季开空调的一个习惯哈，就是在 e v 模式下开空调怎么省电，基本上用我的方式就是开空调和不开空调就只是打九折的区别，当然这个方法也有局限性哈，跟地区有关系，基本适用于南方地区，像我就在四川吗？ 适用于西南 f 四还有广州等地区，因为不同的地区的话它温度不一样，你像北方的话都已经零下了，你看我这里天这么黑，我在这里 早上六点五十，我这里室外温度哈，这个这个温度是室外温度都有八点五度，那我怎么开空调的呢？就是说我们上车的话哈，我直接一般是直接是点到哪里，点到这个极速采暖， 极速采暖，然后我吹个三五分钟，然后把温温度吹起来，我感觉比较舒服，之后呢我就把它从温度最大，我就拉到二十六度二档风，然后吹 面部和吹角开开，就这样一直吹，这种的话是基本上就是你开空调和不开空调就是打九折，但是你车内的温度会非常的舒适。这个方法也是一个车友分享给我的，我觉得是真的非常有效，很舒适，适用于咱们南方地区哈。后再补充一句，一定要把这个 ac 关掉，关掉 ac， 然后关掉自动空调哈。

冬天电车开空调续航加了一半，今天教你五招，让你开暖风还能多跑五十公里。第一招，咱们开空调能用自动，别用手动，因为咱们自动实测比手动要省百分之十到百分之十七，车上咱们还有车载传感器，前后温差咱们能调的更精细。 第二个，咱们温度不要开太高，开到二十六度到二十六八度，这就好，风速咱们调到二档或者三档是可以的，咱们风吹的话是吹脚，因为咱们吹脚的话温度是往上走的，这样咱们车里那会更快。第三，有座椅加热的，尽量把咱们座椅加热全部打开，这样咱们空调就能少少开两档，而且咱们这个座椅加热只有零点一瓦，是比咱们空调省百分之九十的。 第四，咱们开内循环模式，如果有雾的话，咱们就点击外循环，雾散了咱们再点击内循环模式，这样可以隔住冷空气，让咱们车内更加温暖。 第五个，咱们可以在咱们手机远程 app 上打开提前预约支持功能，这样咱们上车就有空调更暖和，而且电池更耐用，学会了吗？这样冬天开车续航再也不用担心了。想了解更多知识，家人们抓紧点击我头像关注我一下吧！

冬天的车辆启动之后呢，一般在这个地方都有一个发动机，暖机中，那冬天的时间比夏天的时间他会更长一些，我们可以在手机上面远程启动车辆，减少这个等待的时间，然后你上车就可以把车开走。今天给大家教一下方法哈。 奇瑞汽车 app 找到爱车，然后点这个发动机，在这边输入你的车库密码，就可以提前把车辆发动机启动，并且会打开空调，就可以减少上车之后的一个等待时间。

想要车辆的电瓶使用寿命更长一点，哪些功能是可以关掉的呢？首先屏幕上面找到车辆设置智能钥匙，里边可以把这个靠近解锁、远离上锁的功能关掉，当然容易忘记锁车的，最好还是不要关了。中间打开空调， 空调打开之后找到我们的车辆设置，设置里边可以把这个座舱自动换取和座舱自动清洁给它关掉，自动除雾功能还是很好用的，建议不要关掉啊。

大家好，今天来给大家讲解一下车上这个 ac 按键到底是干什么用的，今天我来告诉大家它的正确使用方法。第一点，夏天开空调，咱打开 ac， 打开内循环，这样制冷又快又省油。 到了冬天开空调的情况下，我们关闭 ac， 打开外循环，这样玻璃就不容易结霜，而且一点都不费油。等到下雨天，我们如何开空调，打开 ac， 打开外循环， 再降风，选择最前挡，这样玻璃就不会起雾。怎么样，你们学会了吗？关注我，了解更多用车小常识！

大家给我批评你，我上次测风云 t 幺纯电续航，纯电能跑一百七，好多人说你应该跑高速，这样去测，我吃你家米饭了还咋的啊，我就得听你的。行今， 哎，我还真就听你的了，走，咱就测测高速能跑多少，全程九十三公里啊，咱往返跑，看看到底能跑多少。我们在三度的天气用强制纯电节能模式加智能驾驶跑这条路，看看最终结果，来吧，能耗也给它清零，电充满了，全程直播测试走起， 跑了两个多小时，可算跑完了。咱们耗电量三十三点八度电，这个电池是三十九点九度的，然后百分之八十五呢，也就是三十三点九度电，然后 基本上接近哈，就不算他那零点一了，然后续航里程一百四十四点八，冬天高速纯电续航测试，这就是地狱模式啊，太难了。但是我们的风云 t 幺现在标二百二，跑出了一百四十五对不对？在高速情况下，我建议大家用的模式是油电混合或者燃油先用车问题多大宇跟你说，点个关注了解更多哦！

今天再给大家看一下这个发动机启动啊，很多宝子留言说 这个确保在 h e v 上。很多宝子留言说，我们深踩油门可以启动啊，我现在电量是九十一，我们看一下它会不会启动， 把新能源打开，油门踩住深踩 它会启动吗？它不会启动。还有宝子说，驻车宝殿，打开，我们看一下，这是驻车宝殿啊， 永久开启，它启动了吗？没启动吧？ 这个电量高的时候，然后像气温低的时候，今天是零下七点五度， 电量高于百分之八十，然后，呃，这个启动发动机唯一的办法就是用这个开空调啊。你好，小齐主驾，听着呢，打开极速采暖， 看电量九十二，发动机依然能启动。

下雪天开车，奇瑞这几招安全设置啊，你一定得知道，关键时候啊，真能够救你一命，头一回刷到我的兄弟啊，别忘了点个关注我，视频里啊，全是实用的用车知识。第一，后视镜加热， 它可以快速的去除后视镜上的水汽双层和薄冰，恢复清晰的后光视野。它和咱的后挡风加热是一块的， 把后挡风加热点一下，它就启动了。二呢，自动除，听名字就知道，只要车里起雾，它就可以自动的消除，打开空调键，亮点设置，把这个自动除雾打开，开车更安心。三、 esp 系统，也叫车身稳定系统，它是防止车辆侧翻 侧滑的，当我们遇到湿滑结冰路面的时候，有了它可以避免出现摆头、甩尾、偏刹等情况。但要注意啊，当我们车辆启动时，它是默认开启的， 这个灰色的图标是开启状态，如果点亮那 esp 就 关了。那什么情况下可以把它给点亮呢？比如车子陷入泥地、沙地被困了， 或者呢，车轮陷在雪坑里打滑出不来，可以暂时点亮它，这样呢，踩油门可能呢会更容易脱困，但脱困之后呢，一定要及时的把它再点成灰色状态。大家还知道哪些冬天用车技巧呢？欢迎评论补充！