奥迪a6l电力故障灯亮如何消除

最新的奥迪 a 六仪表显示电力系统故障，请联系服务站电子报。蓄电池能量管理控制单元。出现了这种情况，只能说先消除故障码再继续观察，如果再出现就需要更换蓄电池的负极线，你学会了吗？关注老白，奥迪爱修，带你一起了解最新的奥迪微动态！

冬天一上车，仪表盘突然弹出电力系统故障。别慌，你的奥迪没坏，更不是电瓶报废了。尤其是二三到二五款的 a 四 l、 q 五 l、 a 六 l、 a 七 l 车主，这问题百分之九十 都中过招。这种情况其实是电瓶上那个叫电池监控传感器的小黑盒子闹脾气了，他负责监测电量、温度、环境变化， 结果天一冷，数据一对不上，立马给你报个电力故障，吓你一身汗。但其实车完全能开，临时解决超简单，等车子热起来后熄火，再重新启动一次，故障灯自己就消失了。 不过治本得靠第二招，如果你还在保修期内，直接去四 s 店，让他们免费给你换一个改进型的监控模块。记住，别一看到报警就急着拖车换电瓶，白花冤枉钱！觉得有用，点赞关注，每天分享奥迪干货！

如果你的发动机指示灯突然亮起，别慌，他有可能只是虚张声势，自己花一分钟先检查一下这几个地方，万一能省下一笔检查费呢？来了自检三部曲，第一步，先检查一下油箱盖 有没有拧紧，如果没拧紧的话会报故障码，上面写的很清楚。第二步，检查机油盖，机油尺堵盖有没有盖紧，没盖紧，压力异常报故障码。第三，如果刚加完油没多久就亮灯，那大概率就是油瓶问题了。如果上数都没问题的话，试试这个触动化设置 供电，但不要启动发动机，踩住油门，保持十秒钟查十个数，十秒钟过后不要松开油门，这个时候我们断开电源， 完成操作后，我们重新启动发动机，关插故障指示灯有没有熄灭，如果还是顽强的亮着，那是真有问题了，那就别硬挺了，抓紧去维修站吧，记不住可以先收藏备用。

不少奥迪车主一看到故障灯亮就慌的，担心换配件又麻烦，价格又高。其实别慌，奥迪的故障灯不一定是大问题，老王装修奥迪二十一年，摸透了奥迪的电子故障，十有八九都是小情况， 常见的就是传感器失灵，线路接触不良，或者是保险丝烧了。用专业的设备读起故障码，几分钟就能看出原因，换一个传感器处理一下线路就好了，根本不用换总成。你们要是遇到故障灯亮， 老王先给你做一个精准的检测，小问题就要及时处理，真有大问题我也当场给你说清楚，不用瞎担心。云南修奥迪，问老王什么问题都在行。

各位业主们，你们的奥迪车上是不是也亮过这个故障灯？先别急着把车推沟里。百分之九十的奥迪车主都遇见过这个故障，他的名字叫奥迪 预警保护系统。故障多半原因是咱们没有按照要求，按照规范去使用安全带，要么你使用了安全带卡扣，要么你把你的安全带图省事从后背绕了过来。 当奥迪的系统检测到有五次这样的操作，你的奥迪车就会亮起来这个故障灯。想解决它很简单，一招教会你。首先咱们上车系好安全带，打火 挂入 d 档，往前行驶一段距离，然后摁 p 档熄火，解开安全带，下车 锁车就可以了。这样一个循环下来，你会发现，下次你再启动车的时候，仪表上故障灯就消失了。如果不行，就按照这样的步骤再来一个循环，关注管家，用车不迷路！

二十万公里左右的奥迪车都会出现这个故障，这个客户呢，行驶的时候仪表上面爆了一个红色的电瓶灯，来大家看一下，进店之后呢，我们用电脑读取是发电机机械故障，这个故障呢代表的也就是我们发电机失去作用，不发电了， 就这个问题啊，到了其他门店里边，上来就让你换个发电机总成，这一个发电机大几千块，接下来呢开拆， 当我们拆开之后啊，主要的问题就是发电机里边这个碳刷不行了，然后我们把碳刷换掉，但是这个轴承呢，也出现有这种松散的问题，连轴承一块换掉，就能保证修完之后发电机使用的寿命。 发电机维修完毕啊，装车完成，现在我们着车来大家看挂挡啊，电瓶的故障灯完美消失，我们用电脑检测故障码消失， 发电机发电量也正常了，这个问题完美解决，又给客户省了大几千。如果你也有这种问题，可以到小龙的门店里边来找我，保证能修不坏，该省的全部给您省下来，专修奥迪二十年，让您修车养车，不花冤枉钱。

今天又到店一台大 a 六啊，一七年二点五的客户反映呢，仪表盘一爆故障，以后不走车，爆了呢，是控制单元损坏，压力调节阀一电动电机故障，这是变速箱内部的模块坏了啊，这个故障码他肯定会导致不着车或者不走车，后来说放凉又能开了，赶紧给我们开过来。 车主一开始讲啊，他本来想过年年后再修，他这姑娘马你撑不到过年啊，万一路上跑着跑着不走了，空转了，那非常危险。咱们现在开出来修之前老规矩啊，一定要试车检测啊，挂挡是没啥 cvt， 咱们上路试一下，看看有没有别的问题，别到时候离合器压力缸有问题啊。咱 们报的方案是维修模块，所以试车一定要掌握全面的情况。奥迪啊，他一二年就开始换双离合的变速箱，但是呢，他到一七年有些自吸的车型，他还是有 cvt， 所以 现在还有路面上 好多奥迪他都是这种 cvt 的。 就整体品控来讲啊，这个车他比一般的双离合要皮实一些。奥迪的这种双离合动不动他可能几万十万出头， 电脑排线阀体都能出问题。这种奥迪 cvt 啊，基本都能开个十五万或者二十万以后变速箱才慢慢出问题。因为他这个 cvt 的 链条非常的粗壮， 能正常开的话，正常保养公里数能开到非常大才出问题。这整体没啥问题啊，也没有异响，也没有抖动，离合器压力缸应该没啥问题，咱们后面回去专注于处理模块就行了啊。开上工位开始施工，这辆车目前行驶了十四万公里， 这油看起来也是很久没换了，接下来后盖就可以看到电脑了，换上新的变速箱，电脑 加上新的变速箱油。这个奥迪啊，我们已经维修好了，来的时候呢是偶发性不走车。然后我们现在试一下它的入档，看怎么样啊？倒档 前进档，这个非常湿滑啊，响应也是非常快的。然后我们现在试一下它的换挡逻辑怎么样啊？ 现在已经五十迈了，六十迈了，七十啊，跑得非常丝滑，升档也没问题。 行，待会我们再多跑跑，然后回去检查好就可以交车了，装齐做好中检，准备交车。

今天我们来聊聊奥迪 a 六 l 的 故障灯，这些指示灯主要分为红、黄、蓝、绿四种颜色，每种颜色代表不同级别的故障或提示。 先说红色灯，这是最紧急的情况，如果看到发动机机油油位灯亮起，说明油量不足或者油压过低，必须立即检查补充机油，否则发动机会严重磨损。 另一个红色警示是制动防抱死系统故障灯，这意味着 a、 b、 s 系统失效或者电子差速所出了问题，紧急刹车时车辆可能会侧滑。 黄色灯表示需要引起注意的问题，比如轮胎充气压力监测系统灯亮可能是胎压过高或过低，也可能是换胎后没有重置系统，这时需要通过仪表盘确认具体是哪个轮胎的问题。 安全气囊指示灯亮起的话，可能是加装了非原厂设备，或者系统编码错误，需要专业检测。蓝色灯通常和车辆操作有关，远光灯指示灯就是个典型例子，它只是提醒你现在远光灯开着可能会影响其他车辆。 绿色灯都是功能指示灯，比如转向灯、示宽灯和近光灯，这些灯亮着说明相应功能正在正常使用。有些车主反映仪表盘黑屏的问题，这可能是电路或软件故障导致的。记住， 红色灯必须立即处理，黄色灯要尽快检查。蓝灯和绿灯通常不需要太担心。了解这些指示灯的含义，能帮助我们更好地维护车辆。

只要你开的是奥迪车，行驶到十五到二十万公里，这个问题一定要引起注意，整不好的话没准你得多花好几千。这是一台一五年的奥迪 a 六，客户行驶在路上，开着开着仪表嘣弹出来了一个红色的故障灯 啊，显示电瓶不充电。客户呢第一时间联系到我，直接就把车开到店里来了，经过咱们专业性质的检测之后，电脑里边报一个发电机的机械故障，像这种问题的话，你如果说到别地去之后都得让你换发电机， 但是在猛子这这种小问题完全不用换总成，咱们只需要把这个发电机拆下来维修一下，其实啊，就是发电机里面的碳刷磨损了，由于碳刷磨损，发电机的单向轮没有单向了，所导致的这种故障现象， 咱们只需要把这个东西给他单独的更换掉，就能解决这辆车不发电的问题。 发电机已经维修完毕了，大家看一眼，故障已解决 没有了，大家可以看一下这个现代这台车的这个发电量啊，现在是在十四点五伏六伏之间啊，这就是一个比较标准的发电量， 所以说如果说你的车也有类似于这种问题，可以放心大胆的过来找猛子一样的套餐，保证让您花最少的钱解决您车上目前所存在的一些问题，精准判断问题，能修不换散会。