后跟外沿碳圈,阿迪 pro 驾驭门槛可以进一步降低吗?精英技术底碳有可能更适合后掌落地跑车!随着更多关于 pro 五的内容曝光,相信大家对于这双阿迪 pro 五跑鞋进去度也是越来越高。去年发售的 pro 四最大的变化就是将全新的 l p 泡棉进行了巨大的升级。这一双跑鞋的驾驭门槛进一步降低之外,软弹的脚感也 赢得了更多跑者的问题,不少跑者很快穿了不到一百公里就会产生异响的情况,那也意味着内里的碳柱有可能已经断裂。 这一次全新的 pro 可以 说是颠覆了 pro 系列的设计,取消了碳柱和用到了碳圈,上一次,这一次的碳圈直接是覆盖到了后跟的外延部分,设计灵感应该也是来自于 ufo x。 一 般来说,后跟碳板外延可以增大后跟与地面的接触面积,在落地的时候有着更宽的支撑距离,减少脚踝过度晃动。这一次 破五应该也是降低了破四新材料软弹导致的扭伤风险,很有可能破五会更适配更多的人群,毕竟在落地的时候冲击力可以更加平滑的从后跟过渡到中轴以及前掌全掌跑法的人群也是有着更高的跑步效率。材料大幅度改变,这样的破五能否打动你?
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天塌了, pro 五真的与莆田制造大差不差,迪子最有口碑的顶碳跑鞋,起飞还是衰弱。要说阿迪目前的 pro 系列真的是口碑人尽皆知的好产品,特别是去年的 pro 四,它不仅可以满足大众跑者比赛五分配速 可以上脚,对精英跑者三分配速同样是十分能兼容。全新调教的 s p 泡棉在脚感方面有着全新体验,上脚之后有着软弹表现,但是在跑动中又能迅速恢复形变,对不平跑者来说不用担心恢复形变的能力。 碳柱简单粗暴,推进力依旧可以满足精英跑车的加速变速。不过这一双跑鞋也是存在的几个短板,首先它的重量不会是几次的轻量化,两百克出头的重量表现的中规中矩。其次,它的鞋垫是致命性的拉胯,如果不更换鞋垫,双脚在鞋内会有打滑的情况。碳柱的测试也是容易产生惯例的问题, 而回到这一双炮五,它最大的改变就是从之前的碳柱改成了碳圈,这样的测试应该是可以避免碳柱惯例的问题,但是碳圈的推进力能否超越碳柱也是决定它成 最大因素。鞋面的编织材料以及密度都会有着不一样的表现,希望这一代你就不要磨脚,想不到有一天莆田货真的能成真,阿迪这一次有内鬼,依旧选择交易。

哎呦卧槽,这稳定性。应粉丝要求博主上脚一下这个之前五百多买的阿迪达斯 pro 五,讲实话的话,他这个中底素质其实并不差,肯定不是 eva, 这次了也是 eva 超灵界发炮,脚感还算是那种软硬适中的,里面应该是有一个碳圈,硬度还可以, 有一定的推进,但不明显。鞋面包裹的话算一个中等,没有太大的硬伤,就是它这个稳定性做的不咋地。总体来说,这种鞋的话大家还是不要入手,比较伤脚踝。这个视频仅供大家娱乐,看一下重要的事情说三遍,千万不要入手!千万不要入手!千万不要入手!

兄弟们,国内迎新阿迪 pro 五,我不说这是抹田的,你看得出来吗?就单单这颜值,跟真鞋相比的话呢,不能说毫不相空了,简直能说一模一样。鞋子的话呢,拿到手上蛮重的,三百克整啊,四十二码,确实没有极致轻量化,但是呢用料扎实,该说不说,这鞋面摸起来蛮细腻,就是呢,挺厚的, 鞋带也给你整上了麦穗状啊, pro 四都没有的麦穗状鞋带的这个待遇,整体的话呢,是硬的。 eva 前掌是捏不动,后掌的话呢,还稍微有点暖弹, 中间的话呢,是碳环,不能说是碳环吧,可以说是塑料片环。你还真别说,我上脚踩了一下,前掌的话呢,梆硬。你穿这双鞋的话呢,用前掌跑法去跑步还不如空脚去跑,真别说超级硬。 后掌的话呢,还调教的比较偏软弹一些,或许是材料不够,少装了点东西,不然的话呢,应该跟前掌一样梆硬,大底的话呢,马牌大底, 这比 polo 四还耐磨啊。你真别说,酷酷照不是太大的问题,那为什么拿下这双某田的 polo 五呢?根据网上 polo 五的曝光, polo 五长相的话呢,应该跟这双鞋子大差不差,我们想看看这双鞋子结构是什么样的,那咱们下期的话呢,可以把它做一个裁剪。

跑友们快看,阿迪达斯这次真的放大招了!刚拿到的那部消息,全新跑鞋可能要刷新记录了!看这图片,重量居然不到一百克,十有八九是 evo 家族的新成员! 最炸的是那个探圈科技,听说叫 annualenergeticer, 这科技要是用到 pro evo r max 系列上,那脚感简直不敢想。 boston 和塔库米三系列估计会继续用,碳柱各有各的强,但这双很可能就是阿迪达斯史上最轻的跑鞋,想想看, 不到一百克的脚感,配上全新碳圈,这推进力,这轻快感,简直是为速度而。


你知道吗,阿迪的 pro 五取消了碳柱,用的是碳圈,不可能真的, pro 不 能失去碳柱,就像鱼不能没有自行车。如果他用的是碳圈,我给粉丝一人安排一双。莆田已经量产了,拆解视频都出来了, 假的不能信。莆田没有拿到真货会自己去发明吗?鞋面的透气孔,碳圈,反光小反标,还有底部不挖洞。它的材料是假的,但是它的结构设计肯定是真的,你就承认吧。记得人手一双。 他用的也不是碳全啊,这是超大的镂空碳板。

你你我我,你敢抄袭我?没有啊,兄弟,我是你的新一代 pro 五啊。 pro 五?对啊,看我这一身像不像像不像?嘿,看着还真像那么一回事。等下我的碳柱呢?哎, 要什么碳柱呢?没有碳柱我还是 pro 吗?我还不得被勾子家嘲笑?来来来,仔细看看,什么 新科技啊?碳圈哦,嘿嘿。呦呵,这科技难道更牛吗?还记得今年咱们创下的百公里记录吗?卧槽,这事我记得,这事我在圈里锤了半年。放心吧兄弟,以后赛道上你受的气我替你挣回来。难道能追上超清?二哥口气这么大? 哎呀,以后要出口气了。嘿,必须的,等我给老板打电话,我要把阿斗士的兄弟们都上探圈。哎,等等,不着急打电话。不着急打电话。什么?没有发售 pro 五?傻丫头,你是谁?别开枪。

你明天不用来了?不是怎么色?这鞋是你设计的?没错,朕是在下。那碳柱改成碳圈也是你设计的?对啊,怎么了?我很确切的和你说 你明天不用来了。 evo one。 evo two 设计的那么滑我都忍了。你现在把碳柱给我取消了, 我需要一个合理的解释。不是哥们,不是你天天跟我说贪珠容易断,找我帮忙的时候了。 ok ok ok。 那 我问你 为什么我明年十月份才发货,隔壁都开始量产了?这个问题你问我你不查内鬼?你问我和你没关系。和我有什么关系?行,你给我等着。

兄弟们,我竟然收到了阿迪达斯的 pro 五,这你受得了吗?我的天呐,我去,我自己差点都信了。其实呢,这一双鞋是我花一百多买回来的,你还别说,现在莆田的这个技术还是蛮到位的,听说下一代的 pro 五呢,它是不会采用这个碳柱的,用到的是这种碳圈,在鞋子侧边这里是能看到的。 我去,这个刚性也是非常强的,掰都掰不动,中底和正品肯定是没得比的,一看就知道这是一双假鞋啊,真鞋的话,它中底这里的褶皱会更明显一点,重量的话,这假鞋真的超级超级重, 特别沉。而像这种正品的呢,它的重量就非常非常轻。而且呢,这个假鞋呢,它是有一股异味的,非常的刺鼻。那如果阿迪达斯破五正式发售的话,你们会买吗?评论区聊一聊。

那明明三双都是违规的竞赛跑鞋,为什么还有数十万人想要以及几万人下单呢?本期视频就一条视频,带你了解三双的区别,以及它们对应的适配场景。 那首先要知道这三双鞋都是来自英苏毛的上瘾系列,分别为上瘾上瘾 pro、 上瘾 ultra。 但是呢,它们都有个共性,就是中底方面,都是由两层中底加上两块碳板叠加而成的。 那先来看上瘾标准版,有两块 tpe 超零件夹着两块猫爪碳板, pro 上层调软,下层调硬,且两块碳板形成了十二点六度的竞速力矩夹脚,这也是宣传的双碳动能系统,但初上脚脚感会偏硬,需要踩开磨合。那这一套双碳提速科技在实际的运动表现中发挥还挺出色的, 像体侧内高强度场景能提供双倍推进,以此来实现成绩的提高,像长距离路跑场景又能够提供饱和的能量回馈,保证长续航。 其次是上影 pro, 除了外观方面有明显差异,多了一条蛛网仿生韧带,其余主流配置基本保持不变,但这条韧带环绕鞋底至鞋身,一直在联动整双鞋,这也就有了随速自适应系统, 可以理解为随着速度的加快,韧带锁的越紧,包裹也会随之提升,在过弯和冲刺的过程中会更加稳妥。那最后是上影 ultra, 作为前两双的终极形态 ultra 版本九合他们的优点,同时材料进行了换新升级, 中底为和神赛共研的 paybacks, 高回弹抗压缩脚感的话也由硬弹转向了韧弹,甚至说出上脚会有不错的软感,踩开之后非常的淘气, 且由 t 七百碳板升级为强度更高的提前银丝碳板,推进力大幅提升。上瘾 pro 韧带也在凹手上得到了保留,整的来说可以同时做到快跑提速又稳又快,同时慢跑的话也有高效的回弹,跑长距离更加不容易衰减。 那看到之后还是想给大家提个醒啊!以上的上瘾系列,他们的后跟位置都收的比较窄,如果说你是以后掌落地的新手跑者,或者说想拿来天天通行走路穿的朋友,那我建议还是慎重考虑。除此以外还有什么想问的想了解的,欢迎评论区留言。