观致五换刹车开关按反了吗

兄弟们，今天给你们做个测试，关之汽车换刹车开关或者旋转刹车开关，然后看看到底效果有没有提升啊。目前这台车刹车开关我还没换，我还甚至就没有拆， 这是原车状态，我先试试他那个车开起来怎么样，然后咱再去换啊。先测试兄弟们封闭场地，测试热车十分钟来看效果，开始轻踩油门， 两千一二换二档， 换三档的时候稍微慢一点，是不是换三档的时候稍微慢一点？封闭场地啊，安全驾驶，然后咱停车停车，然后再测试一升二的时候是两千多一点 是吧？一升二两千多一点，然后再加油门，升三档， 两千五是吧？两都多一点，这种情况下就是没有升级，知道吧？没升级的状态就是这需要升级。 兄弟们，我把这个刹车灯开关已经已经反转了，已经返回来了，看到没位置我已经反过来了，原来不是这样，然后咱再测试一下。 兄弟们，测试啊，看着这个转速表，看这个档位，我轻踩油门，看看一升二，看什么时候换档是吧？两千二，然后 二升三的时候就费劲的两千五左右，对不对？换挡慢，这个就是没升过级，原车状态，没动过，没动过再跑一下， 一升二轻踩油门的话基本上都是两千多一点， 正常正常开 这吧，两千二一升二都过了，跟刚才一样，我感觉转换回来之后一模一样，没啥区别。 再来一遍，空场地啊，咱这停车场空场地安全安全测试， 两千二三换换二档， 三档，三档的时候他就转速就高，换挡就慢，兄弟们，有没有可能是这个顶针太短的原因，太短是吧？我把它拔出来一点再试试， 拔出来了五格，这边有个区分线，刚才没看到这个白线是吧？现在这个白线出来了，拔出来了五格，然后咱再装上，再试一下。 兄弟们，最后测试了啊，再试试效果，一升二，轻轻踩油门，一升二还是两千多一点，升三 是吧？两千，两千五以上是不是还是那个效果对不对？效果是不是都一样？ 刚才我把这个方向反了一下，测试了一下，然后把这个延长，这个顶针拔出来点，又测试了点，效果是一模一样。然后第三步，最后一步把这个新的，这是个新的刹车开关啊，新的我再换上，再测试一遍， 兄弟们，新的位置都对， 我再试一下。兄弟们，又开始测试了啊，新的已经装上了，一切就位，安全场地测试来开始。轻踩油门， 两千一二换二档，好，再踩 是吧？半三档油摩托车就费劲也上不去是吧？速度提的很很猛，然后他跳档，他，他没跳回来，是不是道理跟前两次三次都开的一模一样？ 兄弟们，刚才我试的是这台车，说实话各种测试没啥用，都一样， 明天我再试试这台车，一台车没有说服力，再试一台，然后再试个官三，整个两三台车，这样就说服力了，兄弟们，等我结果啊。记得点赞加关注，买车不迷路，明天继续。

兄弟们大家好，这两天炒的非常火爆的刹车灯开关问题，有人说换了之后有用，有人说也没啥变化，到底哪些车换了有效果，哪些车换了没效果？ 我今天测一下，测一下高配，再测一下这个领先的，再测测官三的，我都给他测一下，因为里边的车多嘛？车多随便测，全部都测一遍，看到底有没有用。这个这个问题我一定把它搞明白，等我的视频。

哎，这个就是原车的，他这个卡点我们装上去他应该是不会转的。他这个卡不到这边的，就是按不到底，你看到没有？按不到底得把这个卡点移到这边来， 看见没有他才能卡到底。那你踩刹车的时候他就卡到底了，所以这个行程也不够长，行程短，星图的行程比这个要长很多，这应该是可以往上抬一点，很勉强能用，但是肯定没有星图的好用。 这个他本来是原车是这样子的，那也卡不到位的话，他也是按不到底的这个位置，所以说这个电脑检测不到，按不到底。现在我把这个拉高一点，这个东西可以拉高。 嗯，之前是应该是六格的，现在我拉到八格九格这样子， 但是他这个回弹性没有那么好，他会有个卡顿，看这个位置他会有卡顿，没那么线条，没那么丝滑，所以说里面的结构还是有点区别。 还还弹簧，这个位置有一点回力，没那么显性，手机肯定是拍不到，你看到没有？他在上面这个位置，手机根本就伸不到这里来，只有这个位置能看到，但是有一个关键点 看到没有。这个红点，我把它拔到八到九个的时候，他这个红点可以按下去了，看可以全部抽下去， 可以全部戳下去了，看到没有？之前是不可以，之前在这个位置可以去观察一下。之前是在这个位置，他顶死了，但是我现在手一放他就进去了，看到没有？原厂其实还能用 啊，时间久了可以弹一下那个。呃，弹簧就可以了，他肯定会有一个回弹往下按的， 所以说现在打进去了就没事了，这证明他卡到位了，只能从这个位置来看看没有进去了。

这几天陆续有几个粉丝给我发同一个视频，就是一辆观致汽车，发现自己的刹车踏板附近装的这个制动开关装反了， 然后通过自己调整位置或者是购买一个新的刹车开关，重新按照正确位置安装之后发现变速箱换挡没有冲击了， 从而得出一个结论，就是观致这些车出厂的时候把刹车开关装反了，然后导致变速箱换挡冲击大。视频里还提到了涉及的车型可能会有星途，包括星途凌云揽月。那这些粉丝看到以后就有点着急了，让我看看是不是装反了。我刚才还特意看了一下 星途揽月的杀人灯开关，现在应该是改进款，跟视频里不完全一样。其实要不是粉丝要求，要去看看这个开关是不是装反了，我不想去看它，因为没有意义。首先你要知道视频里提及的这个刹车开关是一个什么工作原理， 它是一个四针的，也就是一个推杆式的闭合开关，只负责通断信号。那说一下如果装反了，对车辆驾驶是否有影响，会不会像视频中说的变速箱换挡会有冲击？ 从技术角度来分析是不会的，因为刚才说了，这个开关只是一个推杆闭合开关，只有一个通断信号，并没有刹车踏板踩的深度的信号，刹车踏板踩的深浅，还有另外一个传感器 bps， 那 个传感器才是一个现象传感器， 负责监测踏板踩下的深度，来传给电脑的一个信号，那如果放大它的影响，也就是这根杆装正和装反长度可能会有一点点的变化，那么这一点点的变化给到电脑信号可能只是一个毫秒间的一个信号的区别， 那自动变速箱电脑还有一个容错逻辑，那这一点点的信号变化几乎可以忽略不计，那再收回现象本身， 那如果这个刹车灯开关给到电脑一个错误的信号，如果现在驾驶员没有踩这个刹车踏板，这个开关有故障，给电脑一个信号是有制动信号的，那这时候如果刹车和油门同时给电脑信号，就会触发制动油箱，你发动机根本就不可能加速， 只能是减速停车，车辆就不可能出现加速的情况，那他何来的换挡冲击啊？在我们的刹车系统中，还有一个负责刹车踏板深度的信号， 那个是 bps， 是 一个类似于霍尔传感器，是一个线圈信号，如果那个传感器坏了，你说影响到了换挡逻辑，影响到了换挡冲击，那倒有可能。 所以通过以上的分析，咱们的粉丝朋友不用因为这个事而过于担心，打消这个顾虑就可以了。今天视频就分享到这，记得点赞关注哦！

那个大师啊，问你个问题啊，观之五的那个起步顿挫啊，然后是个通病，但是现在网上有舆论说换一个，那个刹车开关换个新图刹车开关能解决掉。 关注低速顿速问题，我就觉得嘛，两码事。什么？瞎扯吗？刹车开关跟他钢丝栓的和顿速有关系吗？大师你指导一下，这是心理动力啊，那刹车开关它到底的作用什么就什么工作原理啊？给大家解释一下，刹车灯开关它影响的是节油的开关。 再说了星图，再说了星图的刹车灯开关跟关智的刹车灯开关他是一个一个东西一样的，那有没有可能就是他原来的刹车开关就坏了？坏的他换了一个新的开关，他的那个开机角度是正常的，那就是他原本那个开关的问题， 对吧？你不能硬往那个变速箱那上面去扯，星图刹车灯开关跟那个关智都是都是一样的，都通用的是吧？嗯，通用。

现在已经是换好了。

兄弟们，教你们换刹车开关的第一步啊啊，把下面的护板先拆掉，准备一个十字螺丝刀，一个 t 二零，把这个护板的螺丝全部拆掉了。啊， 把这个下护板拆下来啊，这个就是刹车开关啊，逆时针把它扭下来， 这个就是新的哈。呃，新出的刹车开关，看一下，直接对上去，卡上去， 下一步是很关键的哈，位置方向一定不能装反了，有这个字的一定要对着这个座椅哈，就是装好之后的效果哈，这个字一定要朝着这个座椅卡回去，卡回去。 这个学徒学了十八年，搞修理搞了三四年，今年是二十八岁哦，这个老兄弟跟我来安装了啊，等一下见证一下奇迹。

最近这个刹车开关搞的比较火，对吧？阿虎说没用吗？会有人喷说阿虎就是卖车的，他不懂对吧？说有用吗？搞不好 又会讲阿虎是卖车的，他说有用，为了卖车我现在这样子，我买一百个刹车开关，我就放到店里面，只要是南京的，包括南京周边的兄弟们，你们直接过来找阿虎去换。多少钱？他不要钱， 我免费帮你去换一百个样本，你们说有没有用？我是希望有用。好吧，我是希望你们驾驶体验能能能改善，油耗能变低，车子没有任何顿挫，我都帮你们换。好，我不收钱。好吧，有需要的啊，后来找家虎。

安装之前先检查红点位于此处，如果不在此位置，需要手动调整。安装后有字体的一侧朝向座椅方向。

好多人在问怎么判断关智五的刹车开关是好的还是坏的？然后今天呢，我就拿我自己的车给大家演示一下，怎么判断 在主驾驶的一侧呢？我们俯身下去，用一只手去把这个刹车踏板给压下去， 压下去之后我们就可以看到上面有一个刹车开关，这个时候呢，你用另外一只手， 用手指头去捏住这个刹车开关，这个黄色的啊，轻轻的摇动，就是左右前后去晃动一下，如果不能晃动，说明刹车开关本身没问题， 固定的比较牢靠，但是如果说他随着你的手指头能够晃动，那么这时候就要注意了，这个刹车开关可能就坏了，需要更换 啊。这是我自己的车子，现在开了十一万八千公里不到， 那么在刹车开关坏的时候呢，我们开车的时候有一个明显的感觉，第一个就是顿挫，换挡顿挫，尤其是一生二二生三的时候 啊。还有一个问题是等红绿灯起步的时候，你感觉车子踩油门，他没有力气乏力。 还有一个问题呢，就是第三个问题，跟车很难受，你比如说时速在二十到三十之间的时候，你前后前前面有一辆车， 前面的车如果在拥堵路段呢，你踩油门的话，这个车子啊油门反应不够灵敏，就是也会顿挫。 那么以上问题呢，都是因为刹车开关损坏或者是固定不牢，导致刹车信号异常 啊。车机电脑接收到刹车信号之后，他就会采取一种刹车的行为，就是减速，这个时候虽然你没有踩刹车踏板，但是 汽车自身也会进行一个减速，如果这时候呢，人的第一反应就是车辆减速，我们就会踩油门去进行加速，所以就会造成换挡顿挫 啊。这也是为什么我们一直在诟病的一个问题，就是官制这车怎么这么难开啊？好像就不是一台正常的车一样。 当我们把刹车开关更换之后， 这个时候呢就是异常的刹车信号就不会再再发生了 啊。发动机呢，输出的功率呢是满格的，也就是说无论是低速还是高速，我们一脚油门踩下去之后，车子的动力会明显感觉到比换刹车开关之前有一个非常强劲的输出 啊，包括之前遇到的跟车顿挫或者是加速啊乏力，或者是油门踩下去之后，需要等个一两秒钟才会有动力输出，这种现象呢就会消失了。 换完刹车开关之后，你驾驶的第一感受就是油门踩上去之后，动力响应非常迅速，很有劲。

最近这一个小东西在网上特别的火，就是我们的车上的刹车踏板的开关，刹车踏板开关，有人说这个东西装错了，正反装错了，有正反之分。现在我先说一个结论，就是咱们的新图车，我说的注意，我说的是新图车不分正反，没有正反的区别。 接下来我就给你们说他为什么没有正反的区别。好，现在我这一台车是二三款的星途凌云，然后我这边一会还给你们看另外一台车，这个是我老妈的一六款的瑞虎五叉。好，我们现在先来看这个东西， 看我们的这个刹车踏板开关，这是我们凌云的，有博主说我们凌云的也装错了，我们新图的车上装的也是错的，说，嗯，应该是他们有的是说是这个开口是朝下的，有的是开口要朝上的，不要光看后面的开口朝哪里，我们把它调个头。好，我们看这里， 我们可以看到正前这个正面，就是这个拉杆的正面，我们可以看到他的这一面和这一面 是不分正反的，说结论不分正反，上下一致，防呆性的设计，你即使是这样装，哎，他也是一样的，这样装他也是一样的。 我们的新图车上的这个开关不分正反，没有任何的正反之分，不要光看这个插头的卡扣，而是看前面的设计，它是一个防呆性的设计，所以 不要再过分的焦虑，这个东西和我们新图车上没有任何的关系，大家就不要再私信我了，我一天要收到很多很多私信说我们这个开关有没有装反， 结论就是这个东西没有正反之分，我说的是新图车上没有正反之分，当然其他车型比如说老的官制，我们凌云是从官官制，凌云揽月的底盘是从官制脱胎而来，然后和它有没有关系呢？ 我们的底盘是有点关系，这种小件早就该改进的就改进了。还有接下来说观致 正反有影响的，我们接下来看我老妈的这台瑞虎五 x， 我 要告诉你们这个刹车踏板不只有正反，还有左右，我要请问一下我们的网友们，左右怎么分？好，我们接下来看这台车， 这一台车是我妈的奇瑞的瑞虎五叉，他和关之五的变速箱是用的一样的，也是 六档的，格特拉克的干式双离合，记住是干式双离合，一六款的一点五 t 配六档干式双离合四连管的后悬挂，不是后来的，就是减配之后的一点五 l 加六 cvt， 这个是干式双离合。我们接下来看一下这台车上面的瑞虎五叉上面的刹车踏板开关是怎么安装的， 超乎你们的想象，接下来我给你们看一下啊。好好，各位车友们，现在是瑞虎五叉上面的刹车踏板的开关，我们可以看到他既然不是所谓的正反，他是左右 左右安装的，其实这里我们不应该说他是正还是反，是应该卡扣，这个卡扣的方向朝向仪表台还是朝向我们的刹车踏板开关，而是不应该说正还是反而是说上和下，你可以看到吗？ 他是左右安装的，不是这个不是这个应该前后安装的，看到了吗？他是左右。 好，现在我们来说回这个刹车踏板开关，这一台是一七款的，一六款，一七款的瑞虎五 x 是 我这个车是一八年生产的，应该是我们现在来看一下它的车身铭牌， 一八年一月份生产的，这台车的刹车踏板开关虽然壳子是黄色的，但是它的供应商还有它的样子，外观是一样的，而它是怎么装的呢？我们凌云是这样子装的， 是这样子装的，或者是这样子装的。这台瑞虎七、瑞虎五叉是这样子装的，是这个样子，这个样子是这个样子。左右装，凌云是上下装。所以说 我想请问一下我们广大的网友，不止分所谓的正反或者是上下，他竟然还分左右左右，怎么来区分他的是正还是反？我把这个问题抛给大家， 我只能说我不评价别人说他是正是反对还是不对，我只是说这个东西不只有正反，不只有上下，还分左右。那么觉大家觉得这样一个开关， 他的安装位置对他有影响吗？有没有影响大家自己心里有一杆秤，不只有上下正反，还有左右，所以说他这个设计就这样的一个设计啊，可以看到吗？上下是一样的， 这个设计是防呆的，所以不管他怎么安装，他的效果都是一样。刹车踏板没开关，没有所谓的正反，安装位置会对他造成什么影响？ 我这里说的是咱们新图的车，然后你非得说，如果说大家说官制的车，早期的车型，他这个设计我们改进了，你们的没改进有正反，正反，造成了他的 转速非常高，一换二两千八百转，要延迟换挡或者是起步的顿挫，那么我觉得你应该直接把这个刹车踏板的正反调一下位置不就好了吗？为什么非要去换它？ 你换它是不是以前因为时间非常长，这个东西它会慢慢的磨损，如果是它异常磨损了之后，你换了新的，它的阻尼，包括它的行程，因为是新的东西， 因为他是新的，所以造成的。哎，你们有了更好的一种体验，不顿挫了，然后不延迟换挡了不，两千八，换挡了，两千一就换挡了。所以说这个东西怎么来评价呢？就是说我们 星途的车友们不要再管了，不要再私信我了，这个东西和我们没有任何关系，星途凌云，星途遥光，星途揽月，和这个东西没有任何的关系，包括瑞虎系列的车型，我也可以。刚刚也给你们看了，那是我妈的一台二一八年的瑞虎五 x 左右，装的也是这种防呆的设计，瑞虎系列的车也没有这个关系，所以广大的奇瑞车主 了，新途车主不要去在意这个东西了，马上过年了，我们开开心心的过个年，不要再人云亦云，不要再给大大家制造焦虑。 当然以前的我们的老前辈他们就是怎么去折腾，呃，二三十块钱，其实这个玩意根本不止二三十，以前很便宜的，因为我是做改装的，我给很多车改装，我知道这个东西以前是什么价格，现在了涨到了什么价格，他们愿意去。 呃呃，觉得换这个东西改进了，就让我们的老前辈自己去折腾，自己去探讨，就不要带着我们星途奇瑞的这些车主，然后一六年之后的这些车型都换成了这种 改进型的，防呆的正反都是一样的设计的，所以我们就不要管他了，也不要再私信我了，这几天我的微信，我的抖音都爆炸了，全是问我这玩意有没有正反啊，有没有正反，有没有正反，有没有装错啊？告诉大家， 房贷的没有正反之分，怎么装都是对的，怎么装都是对的，懂了吧？祝大家，嗯，提前祝大家过个好年啊，我好久没有更新视频了，接下来我会更新一点其他的视频，这个东西就不要再问我了，没有正反， ok 的， 怎么装都可以。

刹车推挂这个本来还买回来准备做个测评啊，但是最近出了好多乌龙的事件，弄得人心里头很不舒服，也懒得测。为啥呢？你看咱们说这个换它有用吧。哎，好多老铁换了 没有用哎，没解决问题他会黑你，哎，你如果说，呃，换他没有用吧啊，之前做过测试的这些老铁心里都不舒服，和你出去扯淡的，他对他们来说当然就管用，你咋就不管用呢？ 言而总之啊，总而言之啊，咱不说太多的一句话，你买回来换上如果管用那你就用着你心里头高兴了。如果说，哎，你买回来不管用，老铁直接退吧啊，没啥意义。 对于对我来说啊，刹车这块我觉得他只有要么就是好用就是坏，没有正和没有反啊， 你们自己是一个高手就行了，说太多了，要么招黑，要么就怎么怎么打。

兄弟们，有关注车主的一定要把我这个下面的视频看完啊，最近很多关注的车友啊，就发现了这么一个问题啊，就是关注五在起步的时候就有那种顿挫感嘛， 然后很多人就是通过升级发动机，升级变速箱啊，这些问题都没有根本的解决啊，这个车友是很厉害的，就是这个东西啊，把 车上的刹车开关换成这个新图的刹车开关，这个就能很好完美的解决这个问题啊，他的问题在哪里呢？就是这个刹车开关时间久了以后， 时间久了以后呢，他这个刹车开关就回弹性没那么好，但如果呢，换了这个新的，他回弹性更好。然后就是说， 呃，油门加上去之后呢，他这个他这个那个马上迅速的反应过来，说这个车提速很快，就不存在这样的顿挫哈，换了这个绝对有效果哈，反正直播间哈，我们这个以福袋的形式给你们抽哈，晚上八点钟，不见不散。