五菱宏光ev动力模式怎么调

咱们这个宏光 mini ev 有 这个经济标准运动三个驾驶模式，这三个驾驶模式有什么区别？新手比较适合用哪个模式嘞？首先还有很少部分的车友不知道怎么切换驾驶模式，模式是看这里啊，屏幕的右下角 按键是方向盘上面这个 e s 按键，咱们短按屏幕上就能切换他的信息。 要说他们之间的区别，咱们就得定一个基准，那咱们定的基准就是标准模式，因为标准模式他提速不是很快，也不慢，松开油门之后，他的动能回收他也不是最强的，也不是最弱的。 那跟标准模式相比，这个经济模式有什么特点呢？经济模式最显著的特点就是提速慢，咱们一脚油门踩下去，这个车的速度不会马上窜出去， 很明显就跟你踩了一个铁板一样，提速很慢，这就适合新手朋友们。 当然他还有一个特点就是电车独有的叫做动能回收，动能回收你就可以理解成你松了油门之后，这个车子会自动刹车。 那经济模式是三个驾驶模式中动能回收最强的，也就说只要你松了油门，不管你踩不踩刹车，这个车子都有自动帮你刹车的，这种感觉 你的车速会明显降下来。但是这里要注意了，这种减速你的刹车灯是不亮的，后车只能根据你车子行进的轨迹去判断，并不能通过啊刹车灯去看你有没有刹车。 那咱们说完经济模式之后，咱们就说运动模式，运动模式呢，一个显著的特点就是你只要一踩你的油门，这个车子刷的一下就冲出去了，他的提速非常的快， 然后他的动能回收也非常的弱，就是你的脚离开你的油门之后，只要你自己不踩刹车，其实这个车自己他不会有太大的刹车感的， 他比较适合咱们行驶在这种快速行驶的车道上面，就比如说跑高速，跑国道需要提速快，也不需要频繁减速的这种情况。还有就是老司机想要驾驶的激烈一点的，可以去选择运动模式开。 三个驾驶模式的区别说完了，很多车友问的比较多的就是新手应该开什么驾驶模式比较好？ 小情歌呢是建议大家先从标准模式开始，因为标准模式中规中矩，他不像经济模式一样松开咱们的油门就会马上刹车，类似于刹车的感觉， 很多新手可能适应不过来，然后他也不像运动模式一样，轻轻踩个油门，这个车子突然之间提速就很快，很多车友也反应不过来，所以标准模式 适合很多很多车友。第一次开车，当你这个模式开的差不多了，开了一个星期或者一个月，你再去切，你切一个经济模式，或者切一个运动模式，你自己比较一下， 能够和你自己开车习惯配合的比较好的模式，就是比较适合你的模式，因为三个模式它本质上没有好坏之分，只有适不适合你。 这里就差一个经验之谈吧，也不是我的经验，是我粉丝群还有评论区里面一年多大家反馈的小姐姐们，觉得 经济模式在雨天打滑的概率要高一点点，那哪个驾驶模式省电呢？其实小情哥个人觉得大部分车友下经济模式比较省电，运动模式比较费电， 当然他们省电费电差异不是特别巨大，所以大家真的不要为了省电去换一个自己适应不过来的驾驶模式。最后再说一下这几个驾驶模式的切换，在开车过程中也能切，不用说停下车来， 所以咱们在开车的过程中遇到大下坡了是吧，需要动能回收强一点，你就按这个切到经济模式去， 遇到特别堵车了，也不想自己频繁踩刹车，驾驶技术好一点点的也可以切到经济模式去，然后遇到国道或者是不堵车的路段，哎，觉得你这个车子提速要快一点才好，那你也可以自己切到运动模式去， 然后四门的这个按键也是放到了方向盘这里，切换起来也比较方便。今天的心得就分享到这里，祝大家周末愉快！

雪天路滑，五菱新能源车主，这三项功能一定记得开启。第一，上车前记得检查车身稳定系统是否开启，如果关闭请记得开启。 第二，驾驶模式调整为经济佳，因为电车提速快，雪天易打滑，这个模式可以降低扭矩，避免打滑。 第三，能量回收模式设置为弱模式啊，这样松油门就不会加重刹车力度，避免因为刹车造成甩尾现象。各位车主抓紧时间检查一下你的爱车是否已设置好这几项功能。

五菱宏光迷你的车友们真的不怕大家笑话，我也十几年驾龄了，但是一开始我真的没找到这个小车小计里程在哪里调， 直到后来我也是听车友们说的是在这个位置，这个键我们按一下，然后这边呢就显示小计里程还有总计里程，然后再按一下就是咱们近五十公里的一个电号，然后我们长按大概三秒钟左右，这个小计里程呢就清零了，那这个键呢就 就是这样用的，就是我们短按一下，它是小 g 里程和近五十公里的一个平均电耗来回的切换啊，如果说我们长按的话，就是这个小 g 里程就会清零，学会了吗？车友们学会了记得点个赞哦！大家方便的话给我点个免费的关注，我会持续的给车友们分享咱们五菱宏光迷你的一些用车问题，拜拜！

主流的新能源电池每年的衰减度仅为百分之三，注意这几点， 电池就会多用五到十年时，日常使用的电量控制在百分之二十到百分之八十之间。 如果我们出长途的时候呢，我们可以提前把电池的电量充满，如果我们超过五天以上的停留呢，我们要保持电量至少 在百分之五十以上，最好是满电状态。日常充电呢，要多用加充和慢充， 减少快充的频次，一般呢我们一两周用一次是最好的，定期要到四 s 店做电池的驱电检测， 基本上我们是每半年做一次，这样的话会延长电池的使用寿命。夏季车辆呢，避免阳光暴晒。 冬季充电呢，要做好提前的预热，我们很多新能源车型都有提前预热的功能，尤其是我们北方的小伙伴，我们充电的时候呢，也尽量不要在特别冷的户外风口充电，激烈驾驶过后， 不要立即的做快充，这样的话是很损伤电池的。家用充电在使用过程中呢， 不要长时间充电，比如说我们把车放个三四天，一直插着充电枪，他会不断的消耗我们小电瓶，也就是说我们充电充满以后要及时拔枪 啊，如果说不及时拔枪的话，我们几天以后再拔，可能我们车辆就启动不着了，因为这个时候基本判定我们小电瓶没有电了。下一集我们讲冬天如何保证冬季续航。

宏光 mini ev 四门版用车一问，快问快答！为什么我的屏幕不显示总里程了？其实这个地方显示的信息不止一个，咱们可以切换到小记里程、总里程、平均亮号等等相关信息。切换按钮顺着咱们方向盘的左侧向下看，这有三个灯啊！右侧这一个 短按是切换显示信息，当咱们高配或者是低配的车型在小记里程会清零。 如果你是进阶版的车型，你这里还有一个亮度，当你调到亮度之后，你再长按 reset 键，亮度会跳转，想要显示哪个亮度，你就在哪个亮度松手即可。

五菱宏光迷你用车一问，为什么我的车不显示总里程了？其实这个地方显示的信息不止一个，咱们可以切换到小 g 里程、总里程、平均电耗等等相关问题。 切换按钮顺着咱们方向盘的左侧往下看，这边有三个按钮，最右侧的这一个短按可以切换显示信息。当咱们高配或者说低配的车型在小 g 里程的时候，咱们长按这个 reset 按键， 小计里程清零。如果你是进阶版的车型，这个还有可以调节屏幕亮度的功能，当你调到亮度之后，你再长按这个 reset 按键，亮度会跳转，你想要哪个亮度就在哪个亮度，松手即可。

五菱宏光迷你的车友们，咱们这个方向盘呢也算是一个多功能的方向盘，那这个加减号呢，就是控制咱们这个音量键的，但是有一个 bug， 就是 我们想要快速给它提高音量的时候，我们可以长按这个加号，这样的话这个音量呢它就可以一直加， 但是如果说我们想要快速的给他减小音量的时候，这时候我们长按这一个减号，大家会发现他其实没有减小音量，而是静音了，这一点呢其实有点不太好用，但是呢我发现一个比较好用的，直接操作我们的屏幕， 大家看不管屏幕的左边右边，只要是我们这样用手指来给它上下滑动就可以调节这个音量，左边右边呢都是一样的，这样的话就非常方便了啊，比如说我们声音很大，我们想要给它调小一点，直接往下滑就可以，这样呢也可以有声音，而且呢也不至于完全静音，这个相对来说还是比较好用的， 你们感觉这个好用吗？车友兄弟们，好，车友们大家方便的话可以给我点个免费关注哦，我会持续给车友们分享咱们五菱宏光迷你的一些用车问题，拜拜。

这条视频拍给咱们五菱宏光迷你新车友，尤其是第一次接触车的车友们。呃，因为之前有位车友给我留言，他说这个空调按钮到底是怎么开的？是必须要开中间那个才可以调温度吗？确实是的哈，就是你拧开了中间这一个开关以后，才证明这个空调系统被打开， 这个时候呢也有风出来了，不管是冷风还是热风，这个时候呢空调系统已经开始运作了，那这个时候我们再调左边那个按钮来调节空调的温度啊，越往左蓝色的地方越凉，越往右红色的地方越热，这个边呢是调整温度的，然后中间这个 ac 是 咱们夏天制冷的时候开的空调压缩机制冷的时候 需要开 ac， 不 开 ac 的 话空调是不凉的。然后这个中间的这个按钮，这个标志呢，是空调系统的内循环还是外循环？内循环就是空调一直在循环咱们车里面的这个空气，那外循环呢？就是把车外的空气给它吹到车里面来， 这就是内循环和外循环的区别。然后这边的话就是咱们的吹风角度啊，这个都有箭头，这个应该很好理解，那像这个的话就是吹咱们面部，那这个呢 就是吹面部还有角，那这个呢就是光吹角，那再往这的话就是吹前档还有角，然后再往这呢就是吹前档，这个呢就是关于咱们空调系统的使用，学会了吗？车友们学会的记得点个赞哦，拜拜。

五菱宏光迷你的车，兄弟们，上次给兄弟们说咱们方向盘下面这个位置有个按键，这个是一键断电用的。那我经过确认呢，确实是只有高配有，低配没有啊， 这个按键是干嘛用的？比如说我们在车里面临时停车了，不想让车辆供电了，我们可以直接按一下这个键，按了它以后整个车内呢都会断电。那当我们需要再次通电的时候，直接踩一脚刹车，它就会重新上电啊，非常的方便哈。像我的 银河 e 五都没有这样一个按键，所以说这个按键还是非常人性化，非常实用的。那咱们高配的车兄弟们需要的时候可以用这个按键哦。

今天教大家四代马卡龙自动驻车怎么开，这个功能的设置很简单，就是需要我们正常的上车，然后系好安全带，脚踩刹车，我们把这个档挂在 d 档， d 档的话就是一个前进档，然后正常状态下我们就是松刹车，踩电门，我们这车就会往前走，然后我们这个电子刹车键的后面就是一个自动驻车键，我们把它按亮，现在就是打开的状态，然后看一下这个 屏，路上显示现在没有踩住刹车，他就是不会走的，要轻轻踩一下电门他才会走。 现在我们踩住刹车的话就会有一个 a 的 标识，这样就是把那个自动驻车打开了，等到下次再等红绿灯的时候就不用挂停车档了。

今天教大家四代马卡龙自动驻车怎么开，这个功能的设置很简单，就是需要我们正常的上车，然后系好安全带，脚踩刹车，我们把这个档挂在 d 档， d 档的话就是一个前进档，然后正常状态下我们就是松刹车，踩电门，我们这车就会往前走， 我们这个电子刹车键的后面就是一个自动驻车键，我们把它按亮，现在就是打开的状态，然后看一下 这个屏幕，上面显示现在没有踩住刹车，他就是不会走的，要轻轻踩一下电门他才会走，现在我们踩住刹车的话就会有一嘎的标识，这样就是把那个自动驻车打开了，等到下次再等红绿灯的时候就不用挂停车档了。