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我的大玩具在开的时候偶尔会提示一个故障,就是后牌照灯故障,但是牌照灯还亮, 然后我阅读了一下它的说明书,明确标注是 c 五 w 这个型号,到网上查了这个型号果然是有不是 led 的, 它是灯丝的这种灯,咱们到时候把这个灯泡给换上,看看这个故障还爆不爆了。这个就是它原来换的 led 的 灯,我发现这两个不一样, 这是原厂的要求的信号,亮了一会看看报不报故障码吧。刚才拆灯的时候我就感觉掉了一个电阻,但是没找到在哪掉的,我仔细一看是在这个灯里掉下来一个电阻,应该是一个限流电阻吧。豪华车就是这样的,他对每一个灯的电流都会检测, 如果检测到电流不对,他就会报故障码。他不像是那种什么轩逸卡罗拉或者是五菱面包那样,非常简单,上一个灯泡就行了,没什么检测, 每一个灯都有检测,而且每一个灯都有一个单独的回路,比如说左侧的刹车灯,右侧的刹车灯,还有高位刹车灯,左牌照灯、右牌照灯,它就会单独报一个故障码出来。所以说这就是有些豪华车说总坏总修容易坏的原因,就是说它检测的东西太多了,电路也比较复杂。 那像什么轩逸卡罗拉这种车,他没什么检测,所以说他上哪坏去,他根本不坏,就算是坏了,他也不给你报故障码,你也不知道,就像好多路上跑的车一样,他刹车灯有一个不亮了,他也不报故障码,虽然说他掉了一个电阻,但是他还是能亮 亮了,而且电流超级小,零点零六安六十毫安的电流,这比灯丝那个小了两百多毫安的电流,但是它就是报故障,就相当于你私自改装了原车的电路,它检测不对了马上就会提示你。


啊,今天让我们来维修一台一四年克鲁德,他这个是倒车灯不亮,没有倒车影像,故障诊断,线路诊断,将车身电脑拆下来进行检修。维修思路,看到把电瓶负极断开。啊,要断开负极,然后你这个拉杆线的一滑,哎,通了,哎, 你直接把这个公,他肯定是没有供电指令过来,你挂倒车影像,有供电指令过来,然后这边给电过去,这样导致他亮的,他现在是没有倒车影像,没有没有水,所以说就肯定他就不亮。问题解决 哦,有一个亮,两个都亮了。嗯,都亮了。好,现在我们已经修好了,让我们来试一下挂一下倒车。好嘞啊,好了好,回头好。有朋友知道是什么情况吗?欢迎打在评论区里,记得点赞关注哦。


大家好,我是在宁波装修通用二十年。老张,感谢抖友信任啊,找到我们一辆雪佛兰科鲁兹,客户抱怨是放弃故障能量,去过好多地方修了啊, 电瓶也给他换了,报的故障码是 p 幺五 f 三驱动电机,扭矩止漏技术不正确。这是四八五轻混的啊, 抱着这个四十八伏出现问题,有时候发电发电机还不发电,那个电瓶灯还会亮, 毛病没找到。你看这个发动机控制模块的打铁有三十多欧啊,其实没这么太大了,这个有问题,打铁有问题,我们这个毛病找到了,通用问题,关注老张,修车不迷路, 精准找到毛病。

今天遇到一个老款新帕,客户反映什么问题呢?牌照灯都不亮,用电脑读取的话是显示拍照灯段路对地短,对正极短路 啊,电动头多汁。拍照灯的供电是从 dcm 过来的,咱一会量一下从 bcm 出来的供电有没有问题? t 五十二 c 二十七是从 bcm 到那个拍照灯的供电, 这个供电是没有问题的。一直找看到了吗?这离线卷了,把它修复好以后拍照灯就亮了。

来,今天给大家分享一个美系一点三 t 的,这是个科鲁泽点三 t 啊,什么故障呢?来说故障灯亮报这个后面有个吹气阀报这个故障码 啊,现在是咋的?已经换了两个原厂的了,还是没有好,后来碳光电磁阀也检查了,后面碳罐也检查了,发现这两个之间这个管 轻微漏气,所以说嘛,下回更换一定要连这个管子一起更换,要不然有的换完真不好啊。

雪佛兰克鲁泽四十八伏轻混锂电池维修,这款车是四十八伏轻混,锂电池损坏,现在我们已经维修好,更换一个全新原厂的锂电池,现在我们启动车测试一下,看一下电量正常, 电池安装在副驾驶座椅正下方这个位置,把副驾驶座椅拆掉之后,可以看到这个锂电池现在已经维修好,发电量正常,电量正常。我们再看一下前边, 前边这个前边的发电量十四伏全部都正常,这个已经维修好。我们再看看仪表上边,之前的话仪表上边亮一个发动机故障灯,现在的话故障灯已经消失,这已经维修好, 我们专业维修四十八伏轻混系统,需要维修的可以联系我们。