ads4.1各个车企推送时间

兄弟们，关于四点一版本什么时候 o t a 升级啊？刚刚得到的最新消息，这个时间终于敲定了，鸿蒙智行全系包含五个界， 这个具体的时间节点是一月二十号左右，会分批次给大家陆陆续续的去推送，因为涉及到可能里面有呃，各个主机厂他的给工信部报备的这个时间节点啊， 可能分先后，但是也就前后可能间隔对吧？几天的这个时间，然后大批量的推送，应该是在一月底，就是全量推送会放在月底， 然后大家可能比较关注这个原来的版本，比如说你原来是三点三三这个版本，那三点三三如果说升级成四，升级到四点一，你要经历两步啊，经历两次 ota 一 次，就是由三点三三给你 ota 升级到 四点零点二，或者说四点零点三，你升级成功过后，然后再由四点零二或者四点零三升级到全新的四点一，如果说你现在的这个 a、 d、 s 版本已经是四点零点二了，或者说四点零点三， 那后续你只需要 ota 升级一次啊，就可以拿到全新的四点一。终于啊，这个应该是大家心心念念的 ota 升级啊，或说全新的四点一版本， 大家终于要体验上了，因为我们其实之前已经体验过他的内测的版本，但是那个不是全量的版本，也不是最终商推的版本呃，但是这一次呢，在春节前啊，大家就可以体验上了啊，大家可以高高兴兴开着四点一啊，去过一个愉快的春节了。

咱们心心念念的这个 a、 d、 s 四点一啊，今天是官方正式公告了，鸿蒙之行的五个界所有的都去进行这个推送，但是需要报名啊，我估计有些热门的车型的话，他的名额已经没有了，但是咱们大家不用灰心，春节之前的话会让我们所有的车都会去开上的。那之前我也说过二十号之后开始推送，为什么没有推送呢？ 就是因为他二十号相当于属于一个内测版本，是优先推给这些什么 qc 啊，包括一些博主，所以说那个时候已经陆续开始推送了，我们正常的这个商用版本就是我们普通消费者，这个版本的话是二十九号之后通过报名的方式，这是一波，然后完事之后推送完再去进行这个大规模的一个升级， 然后前提是保证你们的系统的版本啊，然后这个说明的话，我会放到这个视频的结尾啊，咱们大家从哪个地方看？你根据你的车型去查那个呃，升级的一些公告，反正升级的东西有很多很多的，包括优化的东西，主要是在这个辅助驾驶方面，这个系统版本的升级优化有很多。

回答几个这两天直播的热门问题， ads 四点一已经开始推送了，但是有部分消费者说我已经报名了，而且报名成功了，为什么没有推送？我来解释一下。 因为这个下载量特别大，然后保有客户特别多，如果都在同一时间去推送 ads 四点一版本的话，服务器会受不了，所以基本上会延长在七到十五天左右。大家不要着急，你们的车子在春节之前 ads 四点一都会推送，好吧。

大家期待已久的 a d 四点一版本 o t r 终于来了，本次升级覆盖鸿蒙智行五件，它到底做了哪些升级呢？ 来先听进预制总给大家讲讲我们 a d s v 四点一的话呢，无论是在趣味性的一些升级上，还是体验升级上，又进一步的大幅度提升，无论是这个变道的丝滑性，还是交互博弈这种果断性啊，还有三点式掉头，都会有大幅的提升，更重要的是我们在安全性上又进一步的得到提升， 不光支持了 e a e s 这样的功能，边开边换道的这种功能哈，那他还支持了这个防夹心，就是你前车后车，你在车的中间，如果出现夹心风险的时候，他会不困，在房型驾驶上进一步加强，对这种急弯和路口也会变得更加的安全。我已报名升级，你报名没有？

兄弟们，昨天蓝图首次公布了年内不同车型的 ota 计划，蓝图之音呢将从今天开始迎来逍遥座舱二点零的全新升级，全新的中控屏桌面的 ai 语音出行助手将给你带来不一样的新体验。 而老款的福瑞微光以及梦想家的 ota 呢，也没有落下，购买过无限车机流量的车主将会赠送全新的云空间体验。老款车型的应用呢，也将更加的丰富，像高德地图、 b 站、抖音，想用什么就可以装什么。 对于搭载鸿蒙座舱的蓝图 free 四驱的以及二五款的梦想家，也将迎来 i d s。 四点零的全新升级。 vivo 的 世界大模型的应用将让出行变得更加的安全便捷，这也是大家比较期待已久的补贴追踪。 而刚刚上市的蓝图泰山以及追光 l 更能在年前抢先体验 i d s 四点一，对于复杂路况的通行能力能够进一步的提升。 不过其他乾坤新车型啊不用着急，年后三月份将迎来陆续的推送，让我们一起期待一下吧！

兄弟们， a d s 四点一官方正式的升级公告出来了，公告上说将于一月二十九号下午，也就是今天下午陆续启动招募，这个意思就是首先还是有一批长线用户先升级，之后再大规模推送给所有用户，想要长线升级的看这个路径，下午咱们一起蹲一蹲。 我看了一下问界，这一次更新的功能特别特别多，我挑几样我觉得特别重要的跟大家说吧。首先就是关于驾驶安全，新增驾驶员施能辅助，万一驾驶员出现了一些意外情况，车辆会自主减速并靠边停车，同时开启双闪。 这个功能升级了以后是默认开启的， nca 智驾或者人驾状态均支持，如果驾驶员出现了失能的情况，车靠边停车以后还会自动拨打 sos 救援电话，这个关键时候真的是能救命的。 接着就是非常多关于城区 nca 领航辅助下的一个能力的提升，比如说在路口这种复杂场景下，有预见性的进行辅助减速，减少急刹。嗯，这个四点零经常出现啊， 变道能力提升，变道更果断啊，现在四点零就是变道太墨迹，只要旁边的车啊不让你或者车流过快，就很难变道成功。这次四点一能够更加精准把握变道时机啊，更加果断的发起并完成变道，优化了高速雨间无灯和雨天场底下的车速调节策略， 对于绕行避让的能力和舒适性也进行了提升。 v p d 功能这里说的非常的含蓄啊，实质上你看使用距离调整为人在车附近，哈哈，这个十五米应该是没跑了。 还有一些车机功能上的新增，比如说离车不下电的功能，有了在这个 h d r 抬头显示上面啊，新增的这个辫子， 这个功能我觉得也挺关键的，就对视野范围内的行人和非机动车，哎，有这种三角形感叹号的一个警示。新增下车首位功能，这个就是防开门刹的啊，开启此功能后，离车前屏幕上可显示侧后方的影像。 新增捷停车质感停车服务啊，就是在支持这个捷停车的停车场，可以通过车机和华为的免密支付来自动完成缴费。 行车记录仪啊，新增左前和右前两个视角啊，这个三百六十度更无死角了。 ok， 这基本上就是这次 a b s 四点一 n 八这个车型更新的一些内容，详细的一个更新内容，大家可以自行到红红志行里面去查看， 就看今天下午的这个长先升级能不能报名成功，然后赶上首批推送了。是骡子是吗？咱们开起来遛一遛。这里是苏可乐，咱们下期视频再见，拜拜。

华为问界 a d s 四点一，它的一个推送时间呢？网上流传了一张图片，说是我们问界一月二十号开始首批推送，到一月二十五号全部覆盖推送，我这台是问界 m 九的纯电版，目前为止还没有收到推送这张图片呢，只是一个参考， 具体时间还不知道，咱们都是等待推送当中。然后这个 a d s 四点一的话，它的一个更新呢，就能够优化好多我们的一个使用场景。 除了大家最关心的这个泊车代驾被阉割了，最关键的就是我们日常使用的一个城区自驾，它得到了很大的一个升级，几乎类似于我们自己开的一个状态了，因为到目前为止还有很多增程版的问界 m 九的车主，包括二四款、二五款都还没有更新这个四点零， 可能这一次的话，直接跳过四点零给你们升级到四点一这个版本了。如果说咱们的问界车主还不知道我们的车辆车机是什么版本，我们点开设置找到系统这里的话，有一个系统更新，我们点开之后，从这个里面可以看到我们的系统版本，我这一个是更新了四点零的版本的，马上要更新四点一了。

四点一版本的更新终于来了，今天下午会有首批推送的，报名一周之后就会全量推送了。我看了一下更新的内容啊，智驾和座舱方面都有更新，不过有一些功能并不适配咱们老款的 m 七， 嗯，老款的 m 七估计原因就是硬件不支持嘛，可能有些车友 m 七的 out 版本提车还不到一年就已经变老款硬件不支持了， 哎呀，太惨了，来吧，咱们一起来看一下老款 mini m 七都更新了哪些内容啊。首先是辅助驾驶方面，四点一版本的城区博弈能力有了很大的提升，开放了城区的三点掉头功能， 你在使用辅助驾驶，遇到一些狭窄路段需要掉头，车辆会自己倒车腾出空间完成掉头。之前这个功能只在停车场或者封闭园区可以使用，现在城区道路也可以了。 优化了路口场景的通行能力，在路口、盲区或者行人、非机动车比较多的博弈场景下，会提前预判减速，减少急刹，让通行更加的顺畅，更加安心。 优化了辅助驾驶的变道能力，变道更加果断，提升通行效率。优化了绕行和避让能力，针对路况更早的做出判断，规划路径，让操控更加平稳，提升行驶舒适性。 同时还优化了高速、夜间和雨天场景的车速调节策略。之前四点零版本这个被诟病最多四点一版本肯定会改好。泊车能力也得到了优化，控车更加的限行，减少顿挫和原地打轮的情况。 同时还新增了就近泊车和区域泊车收藏这两个功能选项，让咱们使用起来更加的便捷。不过 v p d 功能确实被阉割了，必须要人在附近才可以使用，这个使用性就大打折扣了， 非常遗憾。设计方面呢，新增了地图组队功能，可以创建队伍，队员之间可以共享实时位置和导航路线，还可以语音对话，临时变更路线也可以对内共享。咱们车友组队出行啊，或者自驾游的时候，这个功能非常实用。新增了一个主题场景，叫智萌童真，我看介绍 就是 s r 渲染界面增加了一些动画主题，但是咱们老款 m 七啊，它是不支持中控 s r 的， 难道说新版本给支持了吗？还是说 只在咱们主驾驶的仪表盘给搞了一个这东西？如果是这样的话，那我觉着还不如没有呢。还新增了领航者勋章功能，这应该是官方组织活动的一个入口哈，后续可能会推出一些活动，咱们可以期待一下。行车记录仪增加了左前右前两个视角，覆盖更广，增加了离车不下电功能， 智慧场景增加了 qq 音乐可以选择咱们老款 m 七更新的就是这些，具体大家可以看一看这个更新公告， 那下午的报名时间官方也没有说，哼！各位如果着急的话，可以多刷一刷鸿蒙智行的 app， 这次更新辅助驾驶方面我觉着还可以，主要就是对控车和泊车场景细节的优化，整个的用车体验会有很大提升。 但是座舱方面的更新还是差的太多，和友商比起来，这个差距真的越来越大，希望在二六年鸿蒙智行在座舱方面能给我们比较大的惊喜吧，遥遥领先，遥遥领先！

咱们问界的车友以及鸿蒙智行的车友们，大家比较关注的 ads 四点一，今天终于官方有了准确的消息啊，兄弟们大家看哈，我这是问界哈， 他是说的 ota 首批推送活动将于一月二十九号下午陆续推送啊，陆续启动招募哈，这个是在哪里呢？是在鸿蒙智行 app 里面有一个 ota 资讯特派员，你们可以去关注一下这个消息啊，兄弟们，你包括智界、问界就是鸿蒙智行的车主都会在今天下午开始招募， 然后这个呢，就是我感觉啊，就是首批车主吧，就是也可能会邮寄一个启动的这个报名的入口啊，你们可以实时关注一下，然后关注的方法呢？很简单，兄弟们啊，就是你打开你的红木之星之后啊，然后这上面有个 ota 常新， 点开它之后呢兄弟们，然后第一个就是常用常新红木之星， ota 打开之后呢，就可以看到哈，我问界之界，想界尊界之界等，想想都是这些功能哈， 就是各个车型的，然后兄弟们大家去看一下，包括这次升级的一些内容啊，他也给大家呃都呈现出来了。 然后大家比较担心的就是 v b d 这个功能哈，咱们看一下 v b d 这个是确定会被阉割？兄弟们哈，你看泊车代驾 v b d 功能场景调整， 并且呢不支持跨楼层来使用。兄弟们啊，这个功能虽然被阉割，但是它整体的 a d s 四点一会比 a d s 四点零这个整体安全性提升了不少哈，并且大家比较担心的那个，呃，超市街 h u d 就 前面带感叹号的那个，就前面有人的话，咱们晚上的情况，开车的情况下， 就是前面有人，你看不到情况下，它这个地方在 h o d 上可以给你出来一个感叹号，这个也会有了哈，然后陆续的包括这个新增离车不下电功能，我大体的给大家说一下啊，然后你们可以去 关注一下啊，这个红红之行 app， 它发这个消息哈，这里面有很详细。然后这一次的升级呢，内容是相对来说是比较多的哈，兄弟们，包括它这个驾驶的过程中，如果是施能辅助功能呢？这个就之前呢是直接停路中间，然后它这个是靠边停车， 包括一些这个大家比较在意的就是这个新增地图组队出行功能，你像咱有些车队 打开这个 ads 之后呢，就可以加入队伍创建队伍，并且更改目的地，然后这个车主的话就可以给你推送更改目的地的一个消息，你点确认就是根据就就更好组队，不用你撇呢，也可以通过语音来通话哈， 然后这是一些 nca 的 这个一些优化哈，然后大体的，然后我个人感觉就这几项吧啊，然后其他的这个都是一些改进的哈，没有一些新增的功能，就这几个， 包括一些萌宠啊等等这些，然后兄弟们你们去仔细去看一下吧，去这个鸿蒙智行 app 里面，然后今天下午一定记住这个时间节点啊，兄弟们，在一月二十九号，就是今天下午哈， 陆续启动招募，就是一个报名入口啊，你们如果是找体验的兄弟们就赶紧去关注一下哈，就是实时关注他啥时候能推送？在今天下午的时候啊，没留关注的兄弟们留个关注吧，再见！

我想我知道他等我的大花轿。

大家好，盼星星盼月亮，华为乾坤智驾 a 大 四点一终于要来了，最新消息出来了， 将在一月二十号前后启动鸿蒙智行全系车型的分批 ota 推送，一月三十号左右实现大规模覆盖，而且支持 a 大 四、三点三等老版本直接跨级更新，车主有望在春节前用上新版本，让我们一起好好期待一下吧！

华为 a d n 四点一月底前全量推送，官方透露的核心升级点，看看有没有大家关注的。以前滞留在三点三版本的也大可放心，会直接升级到四点一版本。从以下这些升级向来看啊，这次升级带来的改变和惊喜将远超四点零！ 驾驶体验和控速方面，大家普遍吐槽的偏有行驶问题终于得到解决了，拖收检测间隔时间延长了啊，重刹和幽灵刹车也会明显减少，通过小路口或者是无保护路口效率也会提升。 交互和导航方面，车道及导航同时支持百度和高德了，红绿灯显示可以同时显示当前和下一个路口特殊场景限速和安全主动免提，进一步优化提升。再有就是泊车功能方面全面优化，代客泊车依然保留了啊，只不过改名为园区领航了， 泊车代驾改名为泊车代驾辅助，智驾领航改名为领航辅助，具体啥原因相信大家都明白。至于安全功能方面，华系车向来不含糊，这次更是大幅优化，提升 对异形物体的感知能力，驾驶员施能辅助、防雾踩加速踏板、 aeb 等都得到了优化提升。

来了来了，他来了，今天下午开始。大家好，我是人之共生，这次总算没有失约，今天下午五个键全都会有推送，但是他不是一次性全部都推送的啊，你看注意看小字。那我大致浏览了一下我自己比较感兴趣的它的功能，我先看的是问界，因为我的车是问界嘛，然后新增了三个功能，三点是掉头， 然后增强的 e a e s， 还有这个适能辅助功能，也就是如果监测到你昏迷了，或者是出现了其他的触发状况，他可以打开双闪，然后靠边停车。这三个功能是新增的，我觉得还是挺好用的。那 接下来还有一个比较感兴趣的就是组队功能，这个组队功能呢，除了你们约定了目的地以后把地图分享给他，除了可以看大家的位置和距离，重要的是他们还可以对讲，我觉得这个功能也非常好用。那接下来就是四个优化，既然是优化，也就是以前就有这个功能，但是现在做的更好，就是路口啊，变道啊，高速的，夜间无灯，雨天还有绕行避让， 大家可以去亲身感受一下它到底进步了有多大。接下来就是大家最最关心的 v p d 功能，很明确，确实是砍掉了调整了，要求就是使用距离调整为人在车附近，而且不支持跨楼层了。这一点可能是大家最可惜的一个功能调整了， 剩下的好像就是玩的功能，一个是增加了主题，还有一个勋章，哎，增加了趣味性。还有这个新增离车不下电功能。以前的话，我们需要打开智慧场景，比如说宠物关爱的这个场景啊，现在呢，如果你短期就是下车临时拿个东西，它不会因为你走远了车自动锁车，然后下电了。 这个功能我觉得使用还是挺多的，可能大家平时关注的更多的是 a、 d、 s 的 升级，其实这次座舱升级的也比较多，比如说这次新增的小 e 深度思考功能，它应该是猫拉大模型，已经上车了，这个猫拉大模型呢，像是一个多智能体协助的模式，以后便利的功能只会越来越多，越来越便捷。 接下来就是马年嘛，新增了一个马到成功的迎宾灯效，然后这个出行护航功能，隐约的和我之前的那个想法有点相似啊。这是我二六年即将做的一个项目，感兴趣的可以留言。接下来我就看到了上一次去参加出行生态论坛的时候，重点讲的两个部分，一个就是补能，也就是充电，一个就是停车。以后啊，华为乾坤会逐渐打造一个生态圈，就包括我们的保养也要纳入进来，也就是我们买车， 然后保养车，然后停车，然后充电，甚至我们以后的保险，这些通通都会形成一个生态系统，满足大家出行的所有需要。哦对了，问界里还有行车记录仪，之前是六个方向，后来减成了四个，现在呢，重新回归到了六个。除了这些功能以外，世界有两个吸引我的功能，一个呢，就是车内外这个麦克风的功能终于打开了，之前是说过，但是一直都没有用上，现在是给了大家。 还有一个就是刘亦菲专属泊车语音，喜欢刘亦菲的网友这次有福了，可能这届的车主普遍都比较年轻啊，不像咱们问界都是老灯，人家新增了一个三 d 车模改装的功能，也就是桌面上显示的这个车模，你可以改装，很好看哎，我觉得我也挺羡慕的，我其实也喜欢这个东西， 然后我又特意看了一下，想借它新增的功能，一个是大家心心念念的旅拍功能，这次有了，还有一个就是 spotlight 风险预警功能，这个好像是夜间的时候，如果发现前面有风险雾，它会有灯光提醒你，这个我觉得还挺好用的哦， 但是它有一个使用条件功能限制说明，大家可以看一下。至于到尊界上，我觉得增加了两个非常实用的功能，一个呢就是你坐在后排，你在这一侧就可以控制另一侧的功能，让你更加优雅的控制全车。那 其次呢，就是部分车控功能，随着账号记忆，这样的话，因为这个车有的时候你自己开，有的时候司机开，或者是家人开，那不同的账号你自己的设置也不一样。这次呢，把这个功能就更加细化，方便大家使用。对了，还要补充一点，以后我们的车会和我们的智能家居结合的越来越紧密， 因为我只是匆匆的浏览了一下各个功能啊，还有很多功能我没有讲到，大家可以根据自己的车型去看一下这次到底给大家提供了什么样的新变化。好了，今天就聊到这，咱们下期再见哦！

来的太突然了啊，网上流传出一份华为乾坤智驾 a d s 四点一系统车型推送节奏的清单，就是想问问你们会不会第一时间升级这个阉割版 v p g 的 a d s 四点一呢？会或者不会的原因是什么？评论区咱们可以讨论一下，记得点赞关注哦！

今天我们来聊一下 a d s 四点一啊，最快这一周最慢下一周就要推送最新版本的 a d s 四点一了，有些小伙伴已经用上了啊那个内测版本的， 然后有想优先推送的，可以在华为乾坤 app 上面申请内测，现在还可以报名，这个版本真的憋了好久了，今天我们来一起看一看，相较于之前的三点，三点三和四点零到底有哪些变化。 先说好的地方啊，进步点呢，就是把之前吐槽的那些点呢，基本上都给优化完了。第一个就是安全镜方面，主要有两个点，第一个是四点一上面直接用了 cs 四点零防碰撞系统 和 e a e s 的 二点零转向辅助系统，高速遇到了施工桶啊，落实啊，整这些异形障碍物的时候能快速的避险， 乡村道路上面串出来的一些流言啊，也能快速的识别，然后之前四点零版本有，但是识别没有那么精准。另外一个就是爆胎稳定系统的二点零版本，在四点一版本上面，一百三十公里每小时的前轮爆胎，零点三秒就能调整动力，然后稳住车身，还能引导靠边， 这个是两个大的安全上面的改变。第二个主要就是驾驶体验上面的优化，这个也是被吐槽最多的，因为四点零的幽灵刹车，过路口明显的顿挫感，这些都是比较吐槽比较多的， 四点一上面呢，直接优化了速度的控制逻辑，刹车的限行，还有车道的居中保持，然后顿挫感也几乎消失了，变道也更果断了，博弈能力呢也提升了，然后也不会无效的变道，比之前的版本应该会舒服很多，这个具体我们到时候实测。 另外呢，对于窄路的优化，四点一新增了三点式的调头一把调不过来的时候会自动再倒一把再转。 第三个就是泊车方面，四点一升级了车位到车位的二点零，覆盖了百万级别的停车场，机械车位、断头车位都能自动泊入，成功率超过了百分之九十八，耗时还缩短了百分之二十。新增了狭窄区域的泊车，然后车宽加上六十厘米的极限车位，就一边三十厘米的极限车位 都能直接搞定。这个到时候我们实测一下。还有大家关心的 v、 p、 d 方面的功能调整。呃，四点一版本更新完了过后，要求司机在十五米内 监管车辆，不能像之前一样完全的去托管，但是这个是主要是政策要求，不是基础层面的限制。呃，希望以后在 l 三 l 四后面上线过后，政策放宽再解除吧，不然这个功能就失去了它原有 的意义了吧，就是十五米我觉得太短了。总的来说呢， a、 d、 s 点一的优化呢？补全了之前大家吐槽的那些问题， 还是比较值得期待的，我觉得在过年之前大家能开上这个新的版本还算是挺及时的，因为大家过年初行都比较多嘛，你们还期待开发哪些新的功能？评论区来聊聊吧， 关注我，然后等后面升级了四点一过后，我们一起实战，看看具体的表现到底是怎么样子。

华为乾坤智驾 x 四点一版本一月二十日启动分批推送，预计一月三十日完成大规模更新。三大升级维度，安全体验、趣味安全层面，新增 e a e s 仿加新功能， 强化全场景目标安全守护能力，驾驶员是能自动靠边并呼叫救援，体验优化，提升环境预判准确性。新增三点式掉头功能，窄路轻松操作，变道效率提高。播报自车意图。趣味维度，加入组队出行功能， 上线领航者勋章及智梦童真主题。 x 三点三用户将获得两个升级包，即刻升级，开启智能出行新体验。

华为 a d s 四点一将于明天，也就是一月二十号左右开启分批推送，三十号前后开启大规模推送。 a d s。 三点三用户是分为两个升级包更新，春节前大家就可以用上 a d s 四点一返程了。