车位小的解决办法

目前碰到的一个新的问题就是，嗯，小区里的车位严重不足，像这样的情况应该怎么处理呢？严重不足是不足到了什么程度？就是你有多少户，业主多少辆车，也就是户均车辆拥有率是多少，然后车位到底有多少个，你把这三个数盘清楚了， 然后再考虑就近找哪些资源去解决。比如说像我们以前有一个小区，一千五百五十八户，车位只有六百二十个，车位的配比可能就在一比零点六左右， 然后业主的车辆用油率在一比二点五，就是平均每户两点五辆车，那就是车位严重不足。所以，嗯，很多项目经理在那个公司做三到六个月，肯定是要走人的，就是因为这个车位的矛盾解决不了。我入职的时候， 小区的车基本上是进不出来，出来也进不去，就这种就是完全交通堵塞，搬家公司的车也不搬进去，都是把业主的家具放到门口，业主再花搬运费再搬到自己家里。就那种情况， 那我们当时就是盘了这些数据，然后以前这些数据是没有的，盘了这些数据，然后知道这个小区交通完全堵塞的一个最致命的原因是由于 他们建设单位把路面划了六十二个车位租给了死的关系后援主，其他业主感受到了不公平，他们没拿到 啊路面化的车位，但是他们就在路面随便停，这样一乱停啊，小区就堵住了，堵住了，大家其实都受害了。从我们没入职的时候，我们就侧面了解了这个小区的情况，我们就知道这个问题是 解的啊，你现在看我们核心的成功的抓手是什么？解决关系户？哈哈哈，不是啊，很多人都像你这样想解决关系户，所以最后都失败了，而我是第七任，我们成功的核心抓手就是拿六百二十户已经买了，成为 因为他们买了车位了，他们不希望后面乱停车。然后法规是怎么规定的？法规规定规划用于停放汽车的车位啊，那么开发商也有权出售、出租和赠与。 注意他说的是规划用于停车的，也就是说在你在规划局备案的那个规划图纸上找得到车位的，你有权处理。 但是我说的那个车位，他是开发商在路面随便画的，那路面的车位按民法店的规定，他产权属于全体业主的，开发商是没有权利去把它租出去的，没有权利处置的，你要处置这个车位，你要召开业主大会，当时没有民法店， 当时物权法、物权法时代，这件事也要双过三之二的业主同意的，那么当时他也没有经过这个程序，那所以是实际上是由于这个不公平的动作导致了后面业主乱停车，小区交通瘫痪啊。那我们后来就第一个动作就是先 悄悄的做了一个暗访，取消路面停车位，有多少业主同意？我们第一轮调查下来就是有七十七点几的业主同意取消 停车位，后来我们暗访做完一轮以后，我们心里就有底了，肯定能成功嘛。那后来就公然的做了一次这个取消路面停车位的意见调查，调查出来也是将近七十八，那么后来我们有这个基础就把路面停车位取消了， 当然取消了以后车停哪了，我们就当时做了很多的工作啊。第一个想到对面的福利院， 跟福利院说我们派保安去管，我们来收费，收来钱我们不要，我们给你人，福利院说我们不要，我们不是盈利性的单位，我们只要不出事，他说你们的车辆一停进来，我们这里边的人就安全没办法得到保障。然后又去找相应的部门，反正看到周边可用的资源，我们全去跟人家沟通过了， 就说我们业主车要停在那里，嗯，然后跟人家抢共赢吗？最后人家都拒绝了，然后还是最终找了这个交管部门，然后发现一条三类马路，就是不经常走车的，我们细道把 过车的频次就每个时间段过多少辆车，这个数据都给到人家了，告诉他这边我们业主停车是不影响交通的。最后人家看到我们这么专业，这么有诚意，人家就同意了，帮我们换了一百二十三个车位，那就这样过渡了两年，过渡到我们另外一 小区交房，另外一个小区的车位配比就按一比一点八配的就有多余的成本给这个员的业主留出来了，他们就挺过去了，这个问题就解决了啊。所以你们的这个这个小区，你先把那三个数盘出来，盘出来以后你在周边找资源，我看到你们那周边应该有很多资源， 因为你们那周边都很空旷吗？是吧？可用的资源应该会很多，只是到时候就是如何引导业主同意你的这个方案。这个是问题的关键，我们当时让这些业主去对面，想去听业主也不高兴的，而且对面的业主还不同意的，不同意呢，我们就用法规来跟对面的业主沟通，因为我们是同一个物业管理，去 同一个物业管理区域，他配套是可以相互共享的。那他的车位买在这个园，你就必须让他在这个园间里通行，所以我们给他开辟了一条专门的通道，就用门禁卡 解决，给他开那个单元的门禁卡，让他从那边啊车辆停下去以后再上来回家，就这样。其实大部分问题的解决都是需要法规条款去支撑的，所以为什么让你们学泥巴店？就是这个意思。

收费的不合格不是咱物业出来知道，但是老百姓的我们业主的精神，收费是你们收，收费是你们收，我车停不进去，你收费干什么？我们车没停进你收费干什么？我收费是我错，我对你就站在你物业的这个角度收费。 居民们认为物业公司收取车位管理费，理应出面解决当前车位的问题。物业公司的工作人员表示，地下停车场车位的交付主体是开发商，他们只负责做维护管理工作。 至于目前居民们提出的车位尺寸的问题，并不在他们的管理范围之内。于是记者找到了小区开发商项目部关于车位尺寸的问题。工作人员表示，他们的设计图纸和实际施工都是符合国家标准的。 那么为什么在现实中出现很多车位的尺寸不足呢？工作人员表示，可以与业主一起再次测量。工作人员下来跟我一起在 现场量的时候，他的量的这个量法呢？从墙根，哎，从这个柱子的根，墙根上量到那个白线的中线，量出来的结果是两米三八啊， 也还是不够两米四。与居民们的测量方法不同，这位工作人员测量的方法是从靠墙的一侧测量到车位分隔线的终点，测量的结果有很多，之前不足尺寸的车位，现在尺寸能够达到两点四米。 对于工作人员的测量方式，居民们表示不能接受，大家觉得既然停车位划了线，理应按照两个线中点之间的宽度来确定， 我感觉他这量法有问题啊，我不赞成，因为我现在是车位，这个还是不够的。那么关于地下停车场里的车位尺寸到底应该如何测量？恒大郡亭小区的车位尺寸到底够不够？记者 分别联系到了呼和浩特市住建局、呼和浩特市自然资源管理局等部门，但是对于如何测量并没有得到明确的回复。于是记者在中华人民共和国住房和城乡建设部官网上查询到， 在二零一五年发布的车库建筑设计规范中，规定了垂直式停车位车位宽度最小尺寸为两点四米，但是具体测量方法没有查询到。 规范也对机动车与柱间近距做了规范。微型车、小型车均为零点三米，那么这零点三米应该在车位之外还是车位之内呢？如果在车位之外预留零点三米，那么靠柱子一侧的车位线应距离柱子零点三米， 两个柱子间七点二米，规划三个车位尺寸就不足。面对这样的情况，如果业主们认为自己的车位尺寸不够，该如何维权呢？记者也咨询了律师，一般发生车位 缩水这种情况呢？我们首先要去看一下合同里边有没有明确的尺寸约定。然后如果在车位的合同里边没有明确的尺寸，我们再来看一下他符不符合相应的国家和行业的标准。因为我们知道相应的规范里面，他要求车位最 这个宽度最小是二点四米，看一看符不符合这个标准，来确定是不是真的存在尺寸的问题。在确定尺寸确实不符合这个相应规范呀，或者是合同约定的情况下，我们再来看一下这个。呃，这种纠纷怎么解决？张律师表示，在确实尺寸不足的前提下，也有可能有不同的情况， 通过这个尺寸的测量，他发现可能偏差比较小，比如说，哎，几毫米甚至几厘米，他虽然是没有符合相应的规范的宽度标准，但是他实际上不足以影响使用。像这种情况下，可能法官一般不会支持解除合同的一个诉求， 但是会判令支持相应的这个补偿款，由开发商合同的相对方向购买方支付相应的补偿。那么第二种实物上的解决办法呢？就是如果说这个确实车位的宽度不仅小于相应的规定或者合同约定，而且也 确实影响使用了，比如说我关，我打开门，我人出来，可能说比较费劲，哎，或者说尺寸偏差比较大，像这种我们是可以主张要求解除合同，要求退还啊购买车位的款项的。 张律师提醒，如果业主们想要通过法律来维护自己的合法权益，一定要收集保留好相关证据， 比如说我们的购车合同啊，比如说我们在啊交付或者是验收合同时的照片视频啊，或者说是我们自己去进行测量的一个视频，如果条件允许的话，我们也可以找公证处进行一个测量，然后做一个证据保全，然后把这些证据呈现给法庭。

啊，现在的车位啊，都虚的越来越窄，很多人在停车的时候怎么都停不进来，其实啊，只要你记住我的这句话，就可以让你一把停车入位。侧方停车时，顺着车位线平行往前开，当车耳朵和前车的对齐后， 把方向盘向右打满，往后倒车，当在左边后视镜中能够看到后车的右侧车灯，方向盘回正往后倒， 当在右后视镜中能够看到车前面把手和马路牙子交叉在一起，把方向盘向左打满，车子很顺利的就进入车位了哦，倒车入库时，顺着车位线平行往前开，当后视镜和目标车位的库角对齐时，方向盘向右打满，往前开， 当我们在后视镜中刚好能够看到目标车位的库角时，方向盘向左打满，往后倒车，车子停的嘎嘎正哦！斜线停车时，顺着车位线平行往前开， 当后视镜和目标车的角对齐时，方向盘向左打满往前开，当从两边后视镜中能够看到车身和车库线平行回正，方向盘往后倒车，一把入味完美哦！怎么样，是不是一把就能停进去？我是车哥，关注我，让你更懂车！

范女士，我从开发商那里买了一个车位，拿到已经有两年了，因为房子没有装修，我没有去住，拿到车位我也没有去看， 最近在群里听说车位特别的窄，我去实测了一下，只有两米二的宽，车停下之后，我打不开车门也下不来， 像这样的车位能不能退？其实我国对车位是有规定的，小型车位是五点三米的长，二点四米的宽，二米二，当然不符合要求， 但是这样的车位能不能退，能不能解除合同呢？我国法律有规定，对于解除合同应当在一年之内行驶，他拿到车位已经有两年了，很难证明自己是刚知道车位不符合要求的。 我详细看了一下他们之间的合同，租赁期限是七十年，我国法律有规定，租赁期限最长是二十年，超过部分应当认定无效。因此我建议他们可以去跟开发商协商进行调换，如果不行的话，再起诉到法院去。

开始往前挪，让他往后倒。好的，你好，女士，接下来我将给您呃讲的这个小功能呢，在我们日常用车过程中非常的方便啊，他是我们的拿这个遥控器可以去做这个遥控泊车， 他主要应对的场景呢是我们日常这个停车位比较窄，我们上下车不方便。对，那我们就可以操作这个遥控器去上呃，去前后挪动车辆。呃，这样的话方便我们上下车。具体的怎么使用呢？呃，我们这个遥控器左边这个，呃小蓝色的图标，长按 看按到这个灯闪三下左右，然后这个时候就已经触发了，就是我们可以拿这个遥控钥匙可以前后呃，开车，咱们往后站一点啊，看 长按这个锁车键，他就往前走看，当这蓝色灯亮起的时候，车就表明开始往前挪，这样的话我们上车会非常方便。对，那同样的 我们也可以就是把它倒进去。呃，你想象一下这样一个场景，就是我们呃真的停到一个非常窄的地方不方便下车的话也是一样的，按这个 解锁键让他往后倒行。好的。嗯，好，那行，这个小功能你觉得怎么样？特别方便。好嘞，那行，那请您到咱们的主驾手，我给你讲一下车辆的其他功能。好的。

嗨，大家好，我是康哥，健康的康。今天我来到了合肥市的一个巨龙湾小区，我们生活中遇到一个很大的一个问题，就是停车难的问题。停车难？停车有多难？今天我们来到了这个小区，这个小区对停车的问题解决的非常好，我们 的小区呢，是采取单进单出，那么从小区的西门进来了，直接就进入车库，采取这样的一个单向循环，然后这边是小区的车库入口，出口是大分开的，对，出口， 呃，入口是只进不出我们的去龙湾小区啊，交付的年限是二零一五年的，八月份交付的总有户数呢是一千三百三十四户，总共是业主。 然后我们的产权车位平均只有六百六百四十个，呃，我们的地面车位呢，有一百七十个左右。呃，所以呢，整个产权车位还是比较紧张的。呃，前因为他们这样的按照产权车位的比例的话， 他只将近只有二分之一的这样的产权车位，所以假如前期小区的这个呃在在很多的在没有管理之前的这个车位还是不能做有序停放的。嗯，还是出现会有这样这样子的沿着这个绿化带起路，这样的停放的现象还是十分普遍。 规划产权车位不够的时候采取什么措施了？小区，嗯，面对这个规划产权不够呢，我们是向交警主管部门的交警大队替补方的申请报告，沿着我们这个社区四周的这个主干道和两条背街小巷增化了这样的停车位，大概解决了两百多个这样的停车位问题， 然后使得这个辖区呢小区居民的小区这个车辆变得更加有序，在道路上面也可以进行这个免费的停放。目前这种规划的车位啊，全部卖出去了，还是租的呢？比例有多大？呃，小区的小区的车位啊，卖的这个比例还是比较 低的，他目前呢他们的是六百四十个产权车位呢，卖出去的人只有将近两百个这样子，这个居民的这个买的这个购买，因为他现在能够得到停放，所以他这个买的相对还是比较少的。那么其他的这属于租的方式或者有偿使用的方式，对吧？ 对政府开发出来的这样的公共车位来全部是免费的，那么开发商的呢？这边的车位呢，他们都还是租的，租赁费，租赁费 一百八，降到八十价格听这里价格，通过价格听劝，通过把那些就是每天堵门和这个沿街骑着车子不愿意下地下车库的这些人救到一起，避免。公共车位啊，是专门收取的，这个这个卫生啊，一些管理费用 一个月是收取，他们是之前是六十元，我们上次听价格提升过后呢，是按照六十元元收取的，然后现在呢，他们也在有，因为这个人员资源的涨价，也在逐步的这样的有， 呃，上涨了一部分啊，那么现在这个百姓或者居民啊，对这个集团难啊，还有没有其他的问题？ 嗯，应该说我们几次的这种对这个，呃，对这个一些不理解的一些人员啊，整体对这个物业管理不满意的，这人员通过几次听证，把开发商，把物业公司，把我们的这些叫到现场，叫到社区，我们 来继续开启这样的协商模式啊，目前来讲还是比较行之有效的。以前啊，在管控之前吧，这这个小区啊，这个道路的这个车子就是就停在这马路边上，对，骑着马路牙停，他只要他只要，不要他收费，他都这样，都愿意，这样的免费的这样提吗？ 然后后来管控的话，他就讲那你没有租车位的，那物业肯定讲你，你这样的情况肯定违规的，那我们就把你，对吧？就不让你进小区，就实施的这样的一个管控。 那么就于他到底像我没交这个车，没租赁车辆，我的车辆到底能不能进小区？我们咨询了很多人是这样的，给他答案也不一样， 但是现在通过降价，通过我们的手段了，我们是解决了，但这样的一个问题还是在其他小区还是十分普遍的。这是规划的，规划的公共停车场啊，我们增设的是在外面，在外围就小区内没有，小区内没有规划外的，没有，增设了，没有 小区内的，他就是这样的公共停车场，但是呢，他的地面停车场就一百多个，对吧？肯定是不够用的。而且经常你如果经常有访亲啊，有这个这个这个这个探亲的，有这个，这个节假日的时候，来来来，来访来访的这个人员比较多， 那么就面临着，比如他我没有租车位，对吧？但是我又是小区的居民，那我我就是进来以后我地面车位没有了，对吧？那我只能沿这个道路去停，沿道路我就会随意损坏绿化，但是物业呢？他的管控，他就觉得， 那你如果没有租车位，对吧？我是否能够不让你的机动车进小区？因为这个确实是一个冲突，就一直是个冲突，包括我们其他小区都十分普遍，有的呢就随意就就就停在这个绿化上面，有的甚至都拦着别人的车，导致别人走不过 他，就有的时候太靠边了，对吧？车子技术差一点他就过不了，这样的话业主这个就会怪物业，物业来要找这个，找这个这个乱停车的人，然后就是矛盾就很大，我没有租车位的人，我物业到底有没有权利就不让他进小区， 这个还真的是是一个比较口诀的问题，通过这一年的管理啊，通过这个这个这个我们通就是有效调节，以后通过社区和物业公司的共同努力呢。大家可以看到现在车辆基本上没有任何的这个起对，没有任何的占用绿化带，没有 任何的停在道路边上占道占道停车的，所以讲整个小区的这个环境呢，是得到了很大的改善。

如何在前后车距不足十厘米的车位侧方停车哈，我们记住这点，其实停车很简单的， 大家都可以看一下车技，前后各十厘米啊，非常安全。首先第一点哈，还记得我们的点吗？哎，大家可以看看，我已经用粉笔画出来了， 我们开车前进哈，首先咱们左侧的这一个观察点，平时上期视频我怎么教大家的，咱们就怎么用哈，用这个点扫着前面的车走哈，扫着前面车的什么位置，扫着前面车的车轮线来，我们越贴近他越好来，然后我们往前开哈， 这个时候啊，我们以车，咱们看一下咱们的后视镜和旁边的车基本 重合的时候哈，我们往左打死方向盘，这个时候哈，我们往后倒，同时大家要记住哈，我们的这个间气哈，以旁边这辆车的间隙，大概是在三十左右啊，三十厘米，我们也可以看后视镜哈，来，往左打死方向盘往后倒 来，你们可以看这个弧度都是安全的，是不是我们倒过去，因为这一种车库哈，他比较窄，我们只能先看到啊，我们看右后视镜的时候哈，我们看到右车头角，然后我们回正 方向盘，然后我们往后倒一点，当咱们看到哈啊，以咱们这个重合的时候，我们往左打死方向盘，然后再往后倒，我们这种车库比较窄哈，我们不能磨得太 来，记得吗？我们这个后视镜前面啊，来，我们右往前一点开， 对不对？哎，然后我们往后倒一点，一定是往右打死啊，这种， 哎，看到没有？然后我们再往前一点， 然后我们再后，往后往右倒的时候，大家放心哈，我们一定是打死哎，然后往前， 我们今天是往左打死，然后因为我们后面的车脚哈，已经到到了，然后我们这个时候啊，来，我们看一下是不是 都快已经撞到了哈，但是没关系哈，我们还有距离，然后我们往前 来，我们下车看一下这个距离哈，来两车的车技哈，我觉得这个还是比较标准的哈， 前面的车技哈，我觉得这个车技还刚好，而后面哈，咱们可以看一下后面的这一个车技哈，咱们放心啊，咱们没有刮到过他们哈，咱们可以看一下这个车技，都是非常安全的。 丑哥好，这个方法不知对你有没有用啊？如果你学到了，记得帮我点赞、关注及分享，今天视频就到这里，拜拜。

当你遇到车位备战时，该怎么做才是合理且有效的办法呢？这得分几种情况。第一种情况，当对方车上有个电话时， 就像这样，你就直接通知他下来挪车即可。第二种，如果对方车上没有电话，或者是你打电话没人接，这时候你可以找物业或者是保安来帮你解决问题。 如果找物业和保安都联系不到车主，你还可以打幺幺四，告诉幺幺四对方的车牌号吧，幺幺四就会帮你联系到车主。 第三种，如果你的车位经常被占，那除了要你的车位提上一个私家车位标识之外，建议给你的车位安装地锁，这样当你的车离开车位时，把你的地锁打开，锁上别人的车就没有办法再停到你的车位上了。 最后一种，如果你不幸碰到无赖，哎，不管你咋说，他就不挪车，就硬要占你的车位，那这种人 那肯定你就会非常生气。但这时候呢，你更要保持理智，千万不要买清洁球去塞别人的排气筒，这样人家的车会加不上油，还会积碳，莫名熄火，哎，就算修理师傅也很难找到原因，更不要用五零二去滴别人的玻璃泵啊，雨刷器呀，喷水孔， 哎，也不要拿螺丝钉放在别人的轮胎前后，这样的话是不好补胎的。还有啊，别人自动折叠的后视镜，你不要强行去掰，也不要用黑色油漆笔去涂别人车牌上方的行车记录仪和那个前后摄像头，哎，这些行为都是不可取的，大家一定不要去做呀！ 正确的法呢，我们可以找警察叔叔来帮忙解决问题，或者是我们找拖车来把对方的车拖走即可。但无论你怎么做，记得一定要把监控视频给保留下来，以备万一。

快看这辆车自己在开， 今天咱们看一下广汽传祺向往 s 七无人驾驶自动泊车功能，这项功能主要针对车停在停车位之后， 两侧都有车，而且间隙比较窄，无法进入车内驾驶，这样怎么才能开出来呢？咱们可以使用自动泊车这项功能打开手机应用程序。广汽传祺选择遥控泊车功能， 有遥控执行和遥控泊车两个选项。我们选择遥控泊车系统，会开启泊车环境自检，有往左使出和往右使出，根据环境情况我选择往左使出， 点击开始泊车，然后传奇向往 s 七开始自动驶出车位哦， 并且会自动选择合适位置停车。

小区少见了地上车位，导致业主停车困难，怎么解决呢？刚好我们团队也有处理这类纠纷的经验，下面呢就给大家讲讲具体的维权方法。 具体啊，是要分为三步。第一步呢，大家可以先去当地的规划局调取小区的建设工程规划许可证和总平面图，上面呢会明确标注车位配比，比如新建小区啊，通常要求每一百户不少于一百个车位，因为啊，要保证每户都能停车。 那咱们呢，再到现场去数一数实际的地上车位数量，一对比就知道是不是真的少见了，这可以说是最有力的说服的证据了。 那第二步呢，就是要找业主牵头，耽搁业主的维权力度太弱。这类纠纷啊，业主能够代表全体业主维权， 而且真要到诉讼的那一步啊，也只有业委会才是有诉讼资格的，单个业主是不行的。所以如果小区还没有业委会，就先推进成立业委会，咱们之前调到的一些证据，也能让业主团结起来，推动成立业委会。 那第三步就是让业委会拿着之前准备好的证据，找开发商谈判，明确提出诉求，要么补件车位，要么给停车补贴，也可以要求赔偿损失。 合肥之前啊，就有过类似的案例，小区少建车位后啊，开发商最终赔偿了六十五万，要是协商谈不拢，就向规划局、住建部门投诉举报，还解决不了的，就授权宴会走法律诉讼， 要求补建或者赔偿，那诉讼费、评估费这些也是可以要求开发商承担的。那这么说大家清楚了吗？如果你们小区啊，也有少建车位的问题，可以与我们团队沟通。

来，你看这样一个常见的场景，通道里面呢，停满了电瓶车，导致通道可用宽度呢，变得非常有限。视频中的车辆啊，在尝试倒车入库时啊，经过多次调整都无法进入车位。倒车时，方向盘不能打的太大，否则车头呢，很容易刮蹭到电瓶车。 但如果方向打的不够，车位呢，又无法对准库口，反而容易被旁边停着的车辆呢卡住位置。一旦被卡住，车头剩余的空间呢，往往不足以让车辆向前调整，要是想倒车修正，后方的空间呢，也所剩无几，反复尝试几次后，车辆很容易被卡在通道中间，进退两难。 这类狭窄场景，其实非常适合运用反推调整法来解决。首先往前开始啊，尽量贴近车位这一侧，向前行驶。开始倒车时，因为通道狭窄，依然不能大幅打方向，这时呢，关键在于不要一次倒到底， 而是要预留一段后退的空间，然后反打方向到底，也就是往右打满方向，继续往后倒，这样能让车身更贴近旁边的黑车，也就是贴近了内角，接着方向回正，向前行驶一小段，再次向左打满方向往后倒。 重复这个模式，不要一次倒到底，而是预留空间，往右打满方向倒到底。每完成一次，车尾都能更靠近库内一些，再直着往前开。经过几次这样的调整，当你再次向左打满方向往后倒车时啊， 车尾便能更深入的进入库内。好，这个时候呢，咱们就不用反打方向了，一直往左打满方向倒到底。你看右后视镜都能看到旁车的后视镜了， 此时车头前方呢，也会凝聚出一定的可移动的距离，这样咱们就可以往左打满方向，往前开一点，再往右打满方向，继续往前开， 然后再次往左打满方向，往后倒车。你看通过多次进退，慢慢调整车身，是不是将车辆完全倒进车位了？如果倒进去后，左右两边间距不均，那咱们只需要简单的平移修正，向左打满方向，往前开一半，再往右打满方向，继续往前开。 你看这样咱们就可以把车修正了。通过这一系列的步骤，就算是特别狭窄的通道中，也能顺利的完成倒车入库。