智己ls9导航怎么显示车道

这小蓝条你就可以用你的膀胱啊，把余光你就能看到啊，前方我是要左拐了，算命的跟我说说，我是双童子之身加持，就是理论上我第六感，就像刚才一样，我觉得它会变过来，就它大概率就会变过来，哈哈哈， 来，臭宝们，如果你想看真正的智驾和不充值的视频，真实的用车体验呢？那我觉得你是需要关注我一下子的，咱们今天拉来的这台车呢，非常大啊，全尺寸的 l s 九啊，这款车 搭载的这个智驾系统就是 i m a d 啊，然后咱们现在把车已经停好了，在姚家园的这个地铁站，我们今天的导航依旧是从这儿到金星大厦途中呢，会有这个社会道路，然后环路、高架桥之类的啊，很多种道路的综合体。然后咱们看一下这一台啊， i m a d 智己 ls 九，哎，它的这个支架表现怎么样？然后呢，在途中我也会跟大家分享一下这辆车，这是驾车体验是什么样的？你好，知己，导航到京信大厦开始导航， ok， 得需要点一下，你们可能听不见声啊，声音是在头枕这边出来的，那咱们直接挂挡出发，然后看到啊，呃，它的这个 n o v 要想启动的话，跟那个华为的支架是不一样的，华为支架点这个小圆点，然后呢，它有点像特斯拉那个 pilot 一 样挂挡， ok， 现在这样就领航开始了，其实要要想看它能不能开始也很简单啊，就是在这边这有一个 n o v 的 一个蓝色小按钮，哇，这空调好热呀， 关一下。好的，然后前方看到右侧有一个行人，我们车辆进行一个小幅度的左侧避让，能看到他这个方向盘在时时的转动啊，然后呢，他跟其他的车表现完全不一样的一点，就是他在过斑马线的时候是没有一个主动减速的一个动作的，然后前方的话我们是进行第一个右拐。 ok， 右拐打灯，这边呢，非常好，给你显示出来了一个右转的一个小的一个视频的影像啊，这个啊，小米有， 稍等看一下，左后方现在是有辆奔驰的 b， 还有一辆小蹦蹦三蹦子。 ok， 后边没车了。那接下来啊，很快的去起步啊， 你看这个位置非常的清晰，也非常的大，那只有小米的速七 ultra。 呃，其他的车，包括华为旗下的所有我们现在在打灯的时候都是没有这个呃，视频的这个影像的，那我觉得这个东西啊，每一台带支架的车都应该要拥有这个东西。 好的车辆起步，我们车辆现在稍微有一些个道路居中靠右啊，稍微靠右那么一点点， 你能在这个视频里边主视频里边看到，就是我们现在这个路况啊，就他的这个避震的效果，你可以通过视频的抖动能感受出来，因为现在我是没有架这个车牌避的。呃，理论上如果他抖，那你们看的就会有一些抖，当然视频有防抖的功能啊，这个设备。 ok， 我 在车里边的感觉呢，就是他的避震的这个跟底，就是就底盘避避震，跟这个地面接触，他这个滤震的效果啊，没有那种大奇见的那种感觉，哎，路感反而还是挺清晰的。 ok， 那 现在来到这条路，你看到前方左侧有一个石头铺成的这个路 啊，那他就导致视觉上啊，我们的这个路线，这个最左侧的这个路啊，就会变得很窄，所以我们现在啊，车辆是靠右侧，基本上骑着线在走的，那跟其他的车也是一样的，其他车都这样。好的，那现在他主动去进行一个变道，来到了中间的车道。 其实 ls 九这台车它真的是有很多可圈可点的地方呢。首先咱们先说不好的吧，对吧？说的好就显得很充值。首先不好的一点是啥？我就我跟你讲刚才我在路上开过来的时候，然后它因为是，呃，环路吗？高架 有一部分的路段呢，它不堵车，我能开到八十公里每小时，在八十公里每小时的时候，你知道我第一直觉是什么吗？就是它的风噪很大， 因为他这车你能从外观上你去搜吧，外观上看上去就方方又正正啊，非常大的这么一款，就跟就凯雷德啊，那个萨博班，就跟那种感觉似的，特别大，特别方，特别正。那他的这个风噪就很大，但是大来自哪啊？ 他这个风噪的大来自的，不是说我轮胎底下，也不说来自我这个车窗，你看一下这个位置，双层的夹胶的玻璃啊， 关上之后这个位置听不见什么声音，拢音效果非常好， n h 降噪也不错，但是声音从哪来？从这来，从这个脑瓜顶过来了呼呼的这种风声，我想可能是因为他的这个 这个外观设计，以及他这个车顶上是带着两个特别长的那种露营灯的啊。呃，可能跟这个有关系，所以速度只要一快你就会感觉头部的声音会很大，但是底部的声音就小很多，包括路噪，胎噪被抑制的很好。那 这是第一点我觉得需要说的，然后第二点呢？就是怎么说呢？这个车它设计啊， 我我我希望我希望不要被公关到，就是它的设计让我觉得多少有点反人类。它和智己的好的绿灯起步啊，智己的 l s 七和 l s 六的感觉不一样。 l s 七和 l s 六是什么？它是异形的方向盘，就有点像特斯拉那个尤克的那个方向盘，它没有上半上上半截， 这个是一个啊，你看非常圆非常正的这么一个方向盘，那我开他，我如果想看仪表就这个位置，我现在这个坐姿啊，好，他现在进行了一个啊，又回到了最左侧的道路，我我我想开他的话这个位置我是完全被上边这半拉给挡住的，我贴的好近啊， 哎呀，有点慌有点慌。好了，就反过来说，就这个位置如果被砍掉的话，那我前面这个仪表台我是能看的很清楚的，但是现在我这个坐姿说个白了啊，这个这有一导航几点几公里之后要右拐，怎么着？我只能看这这我看不见，包括呢现在是否开启了 nav， 然后以及我的道路限速是多少，以及 啊，我我我这边都是看不见的，你知道吧？就他会挡住一些，然后呢？整体的设计，说实话啊，一个大旗舰整体的设计就这块屏幕让我感觉我就莫名其妙的啊，我就感觉稍微有点廉价，有一点点不显好，你知道吧？ ok， 我 们还是在最左侧的道路上开，然后过桥速度啊还是很快的啊。速度还是很快的，就是你知道吗？我开他我就多少有点心慌，就这两下子我就觉得我我心里边有点我我我我我我我我我不太，我不太敢完全信任他。 ok， 然后再说到第三个，其实第三个就是好与不好并存吧，就这车他真的很大很宽，然后 我开启他的时候就是你，你真的知道你要开一台非常大的车的时候，你在这个路线上你就你就特别有一种别人想 别你就别人贴你特别近，你想往这边打，但是你往这边打一点你就发现离这边车又近了，你知道吗？他他他真的很大，所以没没有很好的就是驾驭能驾驶能力的人，就开这样一台大车，你会显得很憔悴很疲惫。 ok， 现在前方拥堵起来了，那我们依旧是在最左侧道路上，可能需要等一个红灯了，然后，呃，还有什么还有什么？ 哦对，他的主驾驶是不带那个那叫女王座椅的，副驾驶带女王座椅的就是零重力座椅，所以刚才我在充电的时候我其实想休息一下，他跟我说主驾驶不支持这个功能，算了。嗯， ok， 我 暂时还没有想到不好的点啊，就是好的点呢，跟大家说一下这个至几 l s 九它的优势是什么？首先第一个啊， bo 音响，这个 bo 音响啊，真 bo 啊，我的妈呀，就是，呃，我能在高速上把声音开的稍微大一点，当然是我一个人开车不影响其他人的前提下 啊，就一个人开车啊，我我把声音开的稍微大一点能很有效的抑制一部分的风噪啊，你懂我意思吗？然后这是一个优势。 第二个就是它的外观设计真的挺吸睛的，我当时在充电的时候和我在这个开的时候我都留心观察一下，比如说路过的行人以及旁边的车辆啊，纷纷投来注目礼啊，这真的是 他的这个外观设计在在这样的一个这这这就就真的很吸睛啊，这这反正这个心里这个面子这个层面上我觉得得到了非常大的满足。哦对，我想到了有一个不好的点啊，还有一个就是他的座椅的这个设计，你看到啊，从这个位置能看到我其实现在是居中的一个状态， 我的左侧啊，不，我的右侧想把这胳膊耷拉在这没问题，可以，但是我的左侧如果想耷拉在这， 哎，发现了吗？他就不是很通畅，他他他这个把手。好的。绿灯起步然后起步有点慢啊，但是我们现在的速度还是就是他一动我们现在就动了这个起步的速度还 ok 啊。 回来接着说，就这个位置我想搭我身体是稍微需要往右侧偏一点的，这一点啊跟昨天试驾的那叫呃想借的 s 九就完全不一样啊。这点要夸想借 s 九 s 九它是什么？它你搭在这里它那个座椅也是很宽很大，但是呢 就就很舒服的，你就可以把你的两个手肘放在这两个位置， ok， 他 现在在红灯的位置打灯准备变道了，但是很显然这个不太能行这很显然不太能行。我们先是不接管啊，看一下他的动作， 看绿灯一会动作吧，应该会很难受应该会很难受啊，他回来说就是，你知道吧，哎，我这个手搭在这就很不舒服，理论上他这个位置可以坐的再宽一点，再宽个三三四厘米左右，哎，然后我手搭在这里就很舒服了，尤其是这个位置 设计出来，哎就就反正现在就很拧吧，这也是不不是特别舒服的一点啊。而这车我觉得最好的就是它的 bu 音响，真的很炸裂。 ok， 咱们再说一下他的这个支架吧，支架的话呢，他这个，呃五百限速的吧，这个激光雷达反正是现在在限速里边算是比较顶级的了。 ok， 现在绿灯起步，看一下他准备怎么做啊，我们随时准备接管。现在，哎，灯他又不打了， 当然不打了。然后来到了这个中间的车道，但是发现啊，前面这个 rap 是 其实现在走的，他可能要掉头啊，没有掉头。好的好的，让出了一条路，然后咱们现在右边的话是一辆小鹏的 g 六啊，离咱们很近，然后咱们现在呢又又在压着线行驶， 好的，他主动进行了一个减速，很难受啊。 ok， 变道右侧的话呢，现在一辆比亚迪吧这是，哎哎哎，我，你知道吗？就因为他车很大，所以在每一次试驾变道的过程当中我都会觉得我会不会碰到那辆车，所以我就不信任他，所以我就我就很害怕， 这个其实是大车的一个通病。 ok， 那 我们现在的这个视角里面应该能看的很清楚 哦，实时的在做一个调整，再往右侧掰，前方的话呢，就是死亡大右拐了一个桥下啊，右侧可能会有非常多的机。呃，非机动车，然后呢对象也可能来车， 看一下什么时候打灯，小米在这个时候就已经打灯了。 ok， 他 打灯来到了最右侧，没有问题。 哦哦哦，你感觉到了吗？就这样的一个路况，然后这个车他这个避震在不楞不楞，不楞不楞，一直在，一直在支撑，一直在支撑。 ok， 右侧没有车，他来到了这个公交的这个汇流区的这么一个道路上， 稍微有些抖，稍微有些抖，然后给你们看一下啊，我们现在这个驾驶模式，车辆驾驶模式现在选的是舒适模式啊，最舒适的一个模式。好的， 来看一下全揽，这边呢，右侧有一辆五系，没有准备往里进，他的速度呢？显示在了二十二啊，慢慢在提速，二十四，二十六，二十七， 前方的话呢，是一个左拐，所以这边的非机动车辆理论上是不走的，对象也是没有来车的，那通行的难度被降低了很多。看一下啊， 这个位置，提前打灯，进入到右拐的这个车道上，你看他的拐弯就很科目二，看到了吗？他的拐弯就很科目二，他拐的是完全的直角弯，然后呢？拐完之后非常好，这一点不错。他来到了右侧的这个汇流区的这个道路上啊， 好的，准备变道，但是右侧后方有一辆七幺八，离得越来越近，越来越近，但是七幺八没有做提速。 ok， 第一次变道成功，第二次变道又准备变，然后还没有变，还没有变，后侧的一辆本田，离得也越来越近， 那不知道他什么时候变，你看这一点就不够人性化，就后方本来是最开始是没有车的，然后他不变， 现在后方有车了，他要变，你这不就挡着人家吗？对吧？看一下啊，现在在压着线了。好的，现在恰好后方没车，如果有车的话就很难受，如果有车的话就很难受，你就会挡住别人。 ok， 排队进入这个汇流区，然后呢？这个位置是一个汇流，就是入口跟出口合并的这么一条路啊，就是理论上我们要拐进去要非常快的速度，后侧的话现在是有一辆车准备左拐，然后，呃，准备右拐啊，他让了我们一下，我们现在进来了， 来到了最外侧的这个道路上。东四环最外侧的道路上，前方一辆轩逸离得非常远啊，我们车辆在慢慢的加速，即将避开汇流。好的，避开汇流区，来到了左侧的第三条道路上，会不会再持续的变道呢？ 右方一辆路虎摆上没有动作，前方的特斯拉有一点奇限的动作啊，那可能会并过来 看一下他的处理会怎么样，这辆特斯拉到底并不并呢， 对吧？你看，就我是有第六感的啊，算命的跟我说说。我是双童子之身加持就是理论上我第六感，就像刚才一样，我觉得它会变过来，就它大概率就会变过来。哈哈哈， 算命，回头找我啊，现在你看到我们现在呢？这个跟随距离是非常近的啊，看一下 m a d 跟随距离，跟车距离现在是一，也就是最近的跟随距离，但是你能看到我们跟前车的跟随距离基本上能差出来三个车身位的距离了，非常的远，现在的车速呢，来到了六十四公里小时。好的， 揽运加进来了，那我们的车速呢？又有点小的放缓，然后再慢慢的增加，还好啊，今天这条道路没有很堵车， 但是刚才我在堵车的时候，我发现就是他的这套质加系统，应该是分两个情况的，第一个情况就是你开起来了，你速度比较快， 那那个时候呢，他的跟车距离就会放的很快，就很远。还有一种呢，就是在堵车拥堵的时候，那其实他的跟车距离就是大概差出来了一个车身位不到的距离。呃，如果想加三也很容易的被加，但是呢，跟车的速度 还算是很快，就是前车如果提速了，他会马上的做一个提速的动作啊，就中规中矩吧，不能说最好，只能说中规中矩。准备又向右并线了，我们要出去了，你看这个就很好，非常清楚， 他跟很多主流的啊，第一梯队车型，呃，出这个岔道口的这个动作都是一致的啊，没有到很远才出去，很近的时候就出去了。嗯，然后呢，刚才在开的时候呢，我也发现就是有一个，你看我东一榔头西一棒子啊，这个位置非常不好 这个位置非常不好。那然后呢？这个东一榔头西一棒子。我又想到了一个，稍微就是这辆车不错的一点，前面这未来为什么会这么开车？好不礼貌。然后他在打灯的时候不是就说不打灯啊，就说你正常的去开他的时候，比如说前方我们要左拐了 啊，你看到这个位置啊，一会可能会有一个动作，我给你指一下，他这个位置有一条小蓝色的带，你看到了吗？这个位置我们前方是要左拐的，这小蓝条你就可以用你的膀胱啊，把余光 你就能看到啊，前方我是要左拐了，他提前会引导你，说你要拐弯了，你要怎么样？你要怎么样？包括右拐的时候是在这一条小蓝光，哇，过去真的就是你就看的很清楚。然后呢？呃，包括，对， 如果你去开智己，你去开 l s 九，那你要学会的一个功能是什么？就是怎么开启这个 n o v。 刚才我说开启是往下拉一下这个位置后侧啊，方向盘的后侧有两个档杆，两两个拨杆 拨拨片，一个拨片上边，一个拨片下边，你拨上边这个，拨一下它，这个 n o a 就 开启了，开启了之后你再拨，就是加速减速，设定时速。然后呢？你要退出的话，你看啊，我拨这个拨杆， 他设计的时速，那这边呢？往下拉，没有动作，往上推，已退至 a c c， 看到了吗？控制方向你能听到吗？他说的是退至 a c c， 也就是说我想完全人工接管 还需要再痛一下，就说你再开 n o a， 然后你要想退出 n o a 两种方式，第一种叭叭往上轻推两下，当然你得慢着推，你哒哒这么推它还是推到 acc 的。 第二个就是你点一脚刹车，它就退到人家了。好的，那我们继续开启 n o a， 拍了它一击管，让你看一下啊，这个位置，喂，注意操控车辆喂， 看这个位置，刚才我拨的是左侧这个拨杆，然后拍了它，又激活了，然后再往上就设置时速，现在时速我们给它设置到六十 max， 六十啊，看到现在北京的温度啊，是负三度，今天是周六， ok， 绿灯起步，看它会不会走线啊， 现在 n o v 拍了，哎，拍了他没？我开的是拍了他。等一下，等一下，等一下，等一下，等一下，等一下， 他为什么刚才给我开的是拍了 ok， n o v 又开始了，哦，就刚才那个状态， n o v 是 没法开启的，他只能开启拍了他。这也是昨天我特别难受的一点， 就是这辆车它是有三个功能的，第一个啊， acc 跟随，第二个就是，呃，就就自动油门了。第第二个就是，哎，前方有行人早早的就做了一个减速的动作，然后向右进行一个小幅的避让，然后 行驶过去之后它再加速，然后第二个就是拍了它，拍了它就你没法拐弯，你得，你得人工去拐弯啊。然后呢？第三个就是这个这个这个这个 n o v 了，但是 n o v 的 开启方式就是你得开起来，你的车速有了它才能开启这个 n o v， 在 你没有车速的时候它是开不了的，所以 这一点我觉得是被需要被优化的。你比如隔壁的前身之眼 b 啊，就钛七，或者说是小鹏的 p 七，那个 n g p， 或者说是现在遥遥领先这个华为 a d s 四都是具备一个零车速就开启 n o a 的 功能，但是它是不具备的，你是要开起来才能打开 n o a 这个功能，你需要知晓 红灯、停车、等待， ok， 然后呢？在这样的一条道路上，双向的这个对向双车道啊，一共四条车道。在在在在，在这个道路上我们去开的时候，它就有一个优势就很显显显现出来了，就是它的道路居中做的还是不错的， 和速七 ultra 和小鹏的 ngp 和天神之眼 b 做的都是不错的啊，都做的都是一致的啊，相相对于来说一致。然后呢，像华为就可能稍微会向右偏一点，如果是在最内侧道路的话会向右偏一点，会有点局限的动作啊，当然它现在也在实时的纠正，我们再看一下，观察一下。 哎哎哎哎哎，刚跨完，你 ok， 你 看到了吧，道路非常的居中，前方的话应该是就特斯拉就已经很靠右了，那我们现在的位置对吧，你能感受出来我们现在是很居中的。好的，前方比亚迪应该是有一个掉头的动作，那特斯拉停车等待 好的，特斯拉应该是过去了，但是前方行人没有往前走啊，这很难受啊，左边右边的开九，哎，进入 我们现在还骑着，现在走的跟右侧贴的还是很近，然后实时在修正。往回走看一下啊，前方就要进入精心大厦的那个闸道口了。呃，华为的 a、 d、 s 四旗下的所有车型就搭载他的啊，什么三界啊，然后这个这个这个这个阿维塔 都是可以直接进去并且找到车位自己停下来的，也就是说我完全不用管他，看看他能不能行。车位到车位的端到端 好的绿灯起步，前方车辆起步，我们大概停滞了不到一秒钟我们就起来了。看啊，哎，这边来了，我的头枕现在已经显示了领航即将退出，也就是说他是不具备 就是倒车位的端到端的能力的。起码啊，你没去过这个地，你没学习过这个路况，他是不具备能让你进去的功能的。领航即将退出，现在显示了领航即将退出，然后呢，这边显示让我们去左拐 看一下啊。 ok， 现在拍到他了，没有转向的动作。好的，我踩刹车打灯，咱们过去 进入内部。 ok， 那 现在就已经停好了，车辆方向盘已经扶正了。那总结一下吧，这就是我们呃，这一路的这个行车了，接管的话呢，肯定是零的啊，就没有做任何的动作，包括脚刹车啊，加速都没有。 然后呢，他的这个动作，首先啊，呃，可以放到第一梯队吗？显然是不可以的啊，可以放到第二梯队吗？我觉得应该是 ok 的， 放到第三梯队的话，我觉得其实是未来啊，他的这个，呃，整体的这个状态。首先为什么放不到第一梯队呢？首先第一他没有在学习的情况下，也不能进入到停车场内部，然后进行停车这一点。 然后第二点呢，就是在路上啊，他的那个，还记得那个直角弯吗？他拐的其实有一些生硬，有一些个，嗯，教科书级别，就是就是公式，公式的套用方式就不太像人啊，这就是我给他归到第二题对的原因。然后呢，这个 优势当然是显而易见了，就是很人性化，尤其是，哎，挂挡对吧，像这种功能。然后左打灯对吧？ 右打灯，你看这个摄像头非常清晰，因为车比较大比较长嘛，所以，呃，在开的时候就是有这么一个摄像头，我觉得就很管用。 然后呢，另外一个就是他这辆车啊，五米三这样的一个车长，后轮是带转向的，所以别看它大，但它转弯半径是小很多的啊，这个刚才没有跟大家提 好吧，那这就是这一台致己的 l s 九，真实啊，用车体验完全没有被充值啊。所以你们看这台车，如果说你比较宣发的是智驾的话，那看看这台车是不是你最喜欢的。 ok， 那 这就是本期的这个智驾哪家强？ l s 九，咱们下期再见，拜拜。

至极 l s 九的使用小技巧你都知道吗？还有就是关于我们车辆与手机连接这一块呢，首先一个是这个，我们连接界面里头一个手车互联，点击这个设备管理的时候，有 carplay， 华为的嗨 car， 还有这个 car link， 这些呢都有对应的手机品牌进行了匹配，这一点是以前老车型所不具备的。除了在这个页面可以进到以外，我们可以关闭以后点这里，应用界面里头有一个 呃，在这里呢可以找到对应的，比如说 carplay， hi car， 还有 car link 的 这个对应的按钮，点开以后即可进入连接状态。再一个就是我们连接界面我们车辆这块，关于数据连接这块给大家说一下， 就是娱乐流量，我们其实听歌什么的影响不大，主要是我们的后排娱乐屏和副驾娱乐屏，在观看电影的时候可能会费比较多的流量，在这里呢可以直接购买官方推出的这个流量包 啊，这里购买以后这个是随车的，他不是随我们个人的账号走的，比如说我们单车单用这个买了以后会以这个车辆为为主，并不会随着我们账号切换来变更，这是大家可能不太清楚的。

家人们上期给大家讲解了这款智己 l 四九啊，那这期给大家来测试一下它的支架，那我们还是先说参数啊，它上面是搭载了一颗五百二十线的激光雷达，还有它的支架芯片呢，也是英伟达的索尔芯片，达到了七百 top 的 算力啊， 并且自己也是跟蒙曼塔合作，搭载了蒙曼塔的这个 r 六的飞轮大模型，那我也是很期待他的表现啊。废话不多说，我们直接上实测。好，我们到主路上面，我们拨两下拨杆，开启它这个领智驾领航。好，我们看到我们的 sr 界面呢，是在主驾这边这个位置上面， 然后副驾还是一个导航的信息。好，前面是一个右转， 看一下是一个无保护右转啊，然后他是会先打转向灯，然后这边也有一个盲区的监测， 可以看有个电动车，还有一辆这个大卡车过去了，稍微让过这个大卡车去，赶紧就是过来，没什么问题啊，这一下蛮丝滑的， 然后前面有一个非常大角度的向右后的一个转弯啊，应该是一个这种非标准的这种路口啊，那咱们看一下他这个表现怎么样，并且呢，现在这个天气也确实不太好啊， 他这个沙亭是真的非常非常舒缓， 好起步，起步也还 ok， 然后转弯扇非常谨慎啊，非常慢，好看到没有车让过一个前车开始转，但是其实右边是有很多车的啊，看他会会怎么样。 好转转，继续转转哦，没问题没问题，转过来了，好，离得刚才那辆车稍微有点近啊，就是视觉上面，毕竟这辆车车头还是很长的，视觉上面有点吓人了， 但是不过也是这个顺利通过了，这边是有点压线啊， 有点压到这个实线了。那边这也是一个很窄的一个路啊，然后看这个是一个明暗变化的一个非常大的一段路。 好，它是非常非常慢，非常不知道为什么在这就要停停住了。那这个桩头桩筒也能识别到路边的桩筒，好，现在绿灯了， 看他表现非常缓慢，非常缓慢。好，这个无保护的左转没问题，可以过来了。好，还可以， 总体呢，虽然说就是跟自己开的效率是差一点的，但是他这个毕竟这么大车，然后这边路又比较窄，所以还是小心为上啊。 然后前面是一个这种慢，哦， ok， 他 感觉可能过不去了，他就慢慢进行刹， 然后并且刹的非常非常的舒缓啊。就是，呃，并且他的这个距离的把控也是非常精准的，正好到这个停止线之后正正好好刹停。我觉得这一点他这个支架还是挺牛逼的。我们再看一下这个红绿灯起步。好，现在绿灯了， 他这个导航跟他这个实际还是有一点偏差的，但是他也是按照实际的这个灯来走的，起步还可以，不算慢， 前面有这种非机动车，稍微往左边打一点点的方向。 ok， 好 的，好，超过之后就开始进行缓慢加速。好， 哎，刚才有一个这种穿公路而过的一个电动车，他也没有说吓一跳的感觉，他就是觉得他过得去了，所以他他也没进行一个啊，非常大的减速啊， 又是一个红绿灯，然后这也是一个非对称的这样一个路口啊，我们是过去之后要就是往右倾斜的一个一段路啊，这个路口也不能说非常复杂吧， 可能比正常的要稍微复杂一点。看一下他这个表现， 绿灯了，开始起步，然后这有一个博弈的过程，好，放过去没问题，然后继续加速。 可以，刚才这套动作呢，我觉得还是挺丝滑的，就是跟我们呃人类开是没有区别的。 好，进行一个右转，右转也是很小心很小心的 好，就是一个左转，然后左转中间是有个绿化带的 好，绿灯起步。 ok， 有 个电动车，看一下， 电动车也很慢啊，这个电动车应该是想要穿马路的，好，转过来，那前面有一个掉头啊，我们看一下还能不能实现一个掉头的这种动作。 这个掉头，并且这个路非常窄啊，一把有可能调不过来。 好，要掉头掉，打死打打打，好，打死了。哎呦 哎呦，厉害厉害。得益于他这个四轮转向，他这个转弯半径真的非常小啊，我数据没有记错的话是不到五米的一个转弯半径啊，四米八还是四米九？他这个转弯半径真的是对于这么大一辆车来说帮助真的太大了， 一把这么窄的路一把就能调过来，这点确实不错，并且他这个调头给我来的这个信心也是蛮不错的。 这边其实难度不是很大，因为车辆毕竟不是特别多，不过我们可以看出来他对这个比较窄的路段的一个识别能力啊，这种能力整体我觉得还是可 ok 的 好，应该是走这里。对，没问题，可以可以，这个路口其实也不是那么标准啊。 好，那看 ok， 他 知道他要走左边，他变过来之后赶紧打灯左转，这套还是非常流畅。那这边有个车非常贴近我们的右侧，真的很贴啊，这个车， 但是他对这个距离的把控还是非常精准的啊， 好看，前面有个左转，我们进行了一个绕行啊， 我觉得这个还是这个场景感觉还是挺牛的啊，他不会傻傻的在那等着，而是说进行了一个绕行，并且后方也没有车的情况下，一个安全的情况下，他进行了一个非常聪明的绕行，并且他这个决策的速度是非常快的， 基本上没有延迟的，就直接来啊进行决策了。那这个确实，这个某门塔的 这套支架在城区路段我们可以看到整体的表现是非常好的，就是给我的信心啊，以及说他这个拟人程度啊，总体的感觉确实是啊，我觉得在第一梯队是没有什么问题的。没什么问题，还是挺激进的啊，他直接变到了最左侧车道啊， 这一套非常行云流水啊，很丝滑。那前面其实是左转的车辆比较多，看他会不会进行一个绕行。哎，可以，他进行了个绕行啊，很聪明， 因为那边都是左转车道，并且排的队比较长，然后他选择了一个非常效率的一个选择， 直接来到了最这边右边车道，这刚才这个真的是非常拟人的一个。呃，操作了，这个可以点个赞，我们要上高架了，看他这个表现怎么样，能不能驶入正确车道， 并且他这是有施工的，右边在施工可以没问题啊。 哦，还变到了右边，因为他这个是左边也在施工，他应该是提前就探测到了，这边是一个。好，我们再看一下他会入主路的情况，变道会入， ok， 没问题。哎，那我们再看一下他这个高速高架的这个行驶的表现是怎么样的。好， 然后想把速度提上来，他直接变到了中间车道，好激进啊，超车也是进行了一个加速的超车啊， 也不是说那种平移过来，他是加速超车，我觉得这点这个也是很符合我们正常人类开车的一个习惯的啊。我觉得他这个因为我设置的是敏捷啊，所以他这个变道的积极性啊，整体我觉得还是比较激进的。那我们看这样有辆 车辆他侵入到我们车道了，他也是会进行一个智慧的避让。同理啊，遇到这种，呃，像他右边有大客车啊，大货车，他也是会进行这个避让的。那前面两公里啊，我们要转出出口了啊， 我们看一下他这个出口的表现怎么样。那现在他还没有进行这个这个车道的变换啊。开始了，开始这个往右边变道了， 还想变，哎呦，来一脚比较重的刹车啊，从这个车后边来变过来了，后面还有车，他还想变，但是看了一下啊，没有时机好，又开始变道了， 可以可以， ok， 他 这几个变道动作我觉得完成的还是蛮不错的， 就是跟我们正常就是人开司机的感觉是很像的。所以说他这套，呃，智驾的拟人程度真的非常高啊，就给我的这种驾驶的，不管是这种驾驶的信心啊，还是是对他这种信任感都来的比较好。 那还有五百米，他就提前变到最右边车道， 好，我们进入岔道，好，走到正确的路口没问题。然后这边应该是也是有一个曲率比较大的一个弯道的， 然后前面是一段非常非常拥堵的路段，看一下， 好，他说即将这个绕过这个汇汇入口啊，他很聪明啊，因为前面是有这个车道汇入的，所以说那边在最右边车道是会比较堵的，所以说他直接先来变到中间车道了，就避开这个拥堵路口， 这个还是很聪明的啊，并且我们可以看到他这个拥堵路段那个跟车距离也是比较适中的啊， 他这个距离是不会让别人说直接塞进来，并且他这个呃给人的这个距离这个安全感也是比较强的，他对前面车的这个速度快慢的识别是感觉是非常快啊， 就是前面车呃，一点减速，他也就是紧跟的减速，就是他这个跟车是做的非常非常不错的， 嗯，体感上也不会说是啊，会比较晕啊，或者怎么样。好，我们看到这个我们左后方有一辆就是非常宽的一辆厢，一辆货车啊，它也是进行了一个智慧避让，它是往稍微往右边带了一点点啊， 这个真的是别的车是很少见到的，好，我们即将向右边变道，没什么问题，又是一个车道汇入的情况，好，提前就进行了一个往左边道的动作， 前面又是汇入，好，先加速没问题再汇入。 哎呀，可以可以可以，非常棒啊，就是呃，他不会在那傻傻的等这个车过了然后减速，他在变，他是直接加速然后进行会入的， 真的很聪明啊这一点，这边，呃各种大车啊，车道比较复杂，然后看他也是这个，对左边这辆车机会避让。 ok， 右边非常慢。哦， 刚才这个很复杂，他也是进行超超车，然后前面又塞进来一辆车， 因为他要变道，他是进行了一个非常大程度的这个刹车啊，然后变过来，但其实没有必要这么早变，并且前面这辆车是非常非常慢的， 我们即将下下这个高架了。 ok， 那 这个路口呢？也是一个相对来说比较复杂的路口了，我们看一下这个通过能力怎么样啊？好，绿灯起步， 电动车也非常多，然后右边的车。 ok， 好， 可以，他想，他想变到这个右边车道，但是右边是有车的， 慢啊，非常慢，因为前面要右转了，还不变吗？ 应该要变到右边车道了。哦，变道了，那我们右转过去，我们这个智驾测试就结束了。 ok， 我 们再来试一下他这个，呃，泊车辅助是怎么样的？我们可以看到这边有一个车位啊， 那倒车，然后点击泊车。好，我们选择这个车位开始泊车， 这边的这个车辆还是非常多的，并且这个车位他的划线其实不是并不是很清楚。哦呦哦呦哦呦，倒的也太快了，我去， 哎哎，天啊，这个泊车真的速度是太快了，这一下午都没反应过来啊，那我们这次智己的 ls 九的这个智驾测试也是完成了，它这个城区以及高速路段，我觉得啊， 真的是非常棒，我觉得这个排到第一梯队妥妥的没问题。那其实我觉得自己对这个支架宣传真的是力度还不够啊，这个支架确实是非常棒了，那屏幕前的观众朋友们，你们觉得这个支架怎么样了？我们评论区来一起讨论一下。

最新提示，自己 l s 九，车友们大家都知道吗？其实咱们的一个 l s 九啊是很智能化的，到我们车机这个位置呢，点开我们的一个车辆，这里有一个自己智能化，点击自己智能化来到行车辅助这里，大家可以看到有一个通勤辅助，我们把这一个功能开起来之后呢，当我们直线行驶的时候，遇到红灯它会自动停止，遇到绿灯它会自动走， 点开我们主动安全，这里呢大家可以看到我们的自己呢是提供一个前向碰撞辅助，包括一个后向碰撞辅助的，打开这两个功能呢，当我们前方或者后方有障碍物的时候，我们的一个自己他就会自动刹停，然后呢横向安全辅助这里呢当侧边有东西的时候，他也会给我们提供一个紧急预警。 新提车的车友们呢，建议大家把这些功能呢都给他开起来，这样子呢我们行车过程中他会更加的一个安全，更加的一个智能化。怎么样，车友们还没有设置的，赶紧给他设置起来。

很多提到自己 l 九的车友们呢，都在问如何将我们的一个高德地图语音包使用在我们的车机上面，那么今天咱们就来分享一下如何去操作设置原车机。高德地图的音效是自带的，没办法做到一个创感，那么怎么去设置呢？咱们以苹果手机为例啊，首先需要将手机 还有车机做到一个互联，手机的话需要连接车机同一个网络，同时呢蓝牙的话需要手动去连接，你们可以点开之后根据上面图示操作去连接。 连接好之后呢，进入 carplay 的 一个页面，点击高德地图之后，呃把你们想要的去的一个地址随机输入进去，然后呢开始导航， 这样呢他的一个高德地图自带的一个语音包在我们的车技上面也能够实现，就是说使用方法呢非常简单，那么有需要的车友们呢，可以根据以上的操作去车里面试一下吧。

咱们这辆自己 l 九更新最新的一个版本，一点一点一版本之后呢，来看一下究竟有哪些不同。首先就是咱们这辆 l 九自带的一个顺境新风系统，由原来默认的一个档位， 现在呢是调为了一个三档模式。还有就是咱们自带的一个冰箱，由原先的零度最低，现在是可以调为负六度， 但是我们如果说想要实现冰箱的制冷温度能够调到负六度，需要去关闭空调的一个 ac 功能。还有一个就是当我们啊一键洗车，把车的一个模式设置为洗车模式时候，他尾箱门的敲一敲功能就是默认关闭的，这样的话能够减少我们后备箱误触打开的一个情况。 然后就到我们的一个手机 app 篇了，手机 app 篇里面的话，它是增加了一个便携出行的设置啊，我们可以设置一个呃平时工作日上下班的一个计划啊，目前支持的话是可以设置两个预约出行的计划啊，这样的话我们上下班出门的时候会更加便捷一点。 如果说 app 上面没有显示的话，建议把手机 app 的 一个版本更新为最新的一个版本。然后呢打开外灯光，这外灯光这边又多了一个智能远光灯的一个一键打开设置， 除了刚刚讲的那几个我们肉眼可见的一些功能啊，还有就是它的一个语音互动啊，也是做了升级，包括它的一个呃 辅助驾驶这些等等啊，都是做了一个小优化。要想看他这次 ota 更新了哪些优化内容的话，我们可以点开车机，然后点击通用，打开系统里面的一个查看版本信息啊，这里啊都会做出一个罗列啊，你们可以去了解一下。

今天来分享一下咱们这辆自己 l 九拨档的一个使用。先来讲一下左边的一个拨档，往外推，打开远光灯，再推一下 打开录音灯，那么我们想要一键取消的话，只需要向内拨一下远光灯还有录音灯就能同时取消，向内拨一下的话就是快闪，我们远光灯一下 往上轻拨，右转向灯闪向下，然后就没有了。如果说我们往上重拨右转向灯的话，就是一个长起状态，我们需要 向下轻拨，或者说向上轻拨，他就会取消，或者说我们向右转一下方向盘也可以做到取消，同理，向下轻拨，左转向灯闪上下， 然后向下重拨，转向灯常亮方向或说同方向拨动一下也能做到取消。顶端的话，前按一下啊，他的一个雨刮摆动一次，如果说是长按的啊，同时能够喷那个洗玻璃水，然后进行一个前挡玻璃的清洁， 然后上面的一个英文字母的话，就是一个雨刮档位的调节时针指向的一个位置就是他的一个调节档位啊，这是一个关闭的那个，这个就是自动挡啊，如果说我们摄像头感应到嗯玻璃上面有水珠阻碍到视线啊，他就会启动雨刮清洁玻璃上面的水珠。 l o 模式的话是一个长起状态， 一般来说中到大雨的时候我们需要用到，如果说遇到特大暴雨的话，直接把它转成嗨的一个模式，右边滑档，向下一波一档前进，行驶过程当中再向下一波就是启动他的自驾功能。如何挂 n 档呢？ 行驶过程当中挂 n 档，往反方向轻拨一下，他就是 n 档，如果说你是一个 r 档倒车的话，就向下轻拨。 嗯，他就是一个 n 档，顶端一按就是一个 p 档驻车模式，长按的话，他会启动他的一个强制制动啊。一般来说，行驶过程当中，如果说不是遇到突发情况啊，停不下车的 啊，尽量不要去长按这一个顶端 p 档按键启动他的一个强制制动，一般来说的话，没有什么特殊情况啊，千万不要去长按这个 p 档。好吧，还有什么想要了解咱们自己 l 九，更多用车小知识的话，嗯，点个关注。

hello， 大家好，今天给大家介绍一下智己三种驾驶模式，第一种， acc 全速自适应巡航， 就是简单的加速减速，但是车主仍需自行控制车辆进行方向。第二种， pilot 全速辅助驾驶， 车辆能自行控制加速减速，同时能自行控制行进方向，并且完成拨杆变道的操作，但是车主仍需自行完成上下扎道、转弯等操作。 第三种，城市 n o n 领航辅助驾驶功能，车辆能自行控制加速减速，同时能自行控制行迹方向，并且完成拨杆变道等操作， 还能根据导航规划路径行驶，车主仍需监管车辆，危险时及时接管。智驾孙好，想要体验的宝子们也要多多磨合，多多试驾啊！

hello， 新提车的一个自己 l s 九成员们，大家都知道官标续航呢五二 auto 版本是我们的一个三百二十公里，但是呢实际用车跑下来我们能够跑多少呢？大家知道吗？像我们仪表台这一个位置呢，它都有显示一个我们纯电的一个续航里程，但是实际跑下来并没有我们仪表盘显示的这么多的一个续航里程， 接下来呢就带大家怎么去设置使我们仪表盘显示的这个里程呢？是我们的一个实际用车里程，来到我们车机这个位置呢，大家直接点开我们的一个应用中心，然后再点击一下我们的一个车辆，这里呢我们可以看到最下方这个下角有一个能量管理， 能量管理点开之后呢我们可以往下滑一下，看到有一个续航标准，续航标准这里呢大家可以看到有三个选项， 分别呢是我们的一个实际 c l t c w l t c， 但是呢我们新提车的时候呢，一般都会默认选择这个 c l t c， 那 么为了让我们这一个仪表台显示的一个里程更加的一个贴近我们的一个啊实际用车里程，我们该怎么去做一个选择呢？ 实际呢就是直接把我们的一个 c l t c 改换为我们的一个 w l t c 就 可以了，大家可以看到我刚刚的一个需要里程呢，从一百四十二公里变成了现在的一百一十四公里， 这就是更加贴合我们的一个实际用车里程，这样子呢，我们在用车的时候就不会感觉我们这个电量很虚浮，怎么样，车友们学会了吗？

hello， 大家好，关于自己 l s 九设置参考，不熟悉的小伙伴可以看看，因为我上一期发布的一些呃用车的视频，大家说不知道在哪里设置，那比如说我们这个功能， 比如说我们屏幕的这边有两个小箭头，可能大部分人没有注意这边呢，其实是可以调节的啊，根据你个人的一个想要看到的一些参数去选择啊，比如说这边是日期、温度、时间，也可以选择其他的 功率，我们今日里程、总里程等等都可以选择，大家可以自行看一下，根据你个人的一个喜好去选择。第二个的话，来点一下我们的汽车，找到我们的灯光啊，外灯外灯，我们这个车呢是带露营灯的啊，可以在这边打开露营灯， 当然这个是白天可能看不出来效果，如果是晚上的话，打开露营灯可以照照亮你车前的一片。 那这个对于我们有呃露营的需求的，或者是我们夜钓需求的一些。这个朋友的话啊，可以呃考虑一下这个功能，还可以调节我们露营灯的亮度，可以自行自行调节，你学会了吗？关注我，下期教你更多用车知识。

哈喽，各位车友们，今天的话给车友们分享一个我们车内隐藏的一个小功能，今天告诉大家怎么方向盘右边这个滚轮快捷键如何去更改设置。首先在我们的车机屏幕上点击车辆位置，然后往下滑找到方向盘这个选项，当提车的话，它是一个自定义的快捷设置，是没有任何功能的， 我们需要自己选择对应的功能去安排。像我这边的话是点这个三六零全景影像功能，我们的话返回主页面看一下怎么设置好的一个效果吧，设置好之后，我们长按滚轮两秒钟，它会显示一个三六零的一个画面，非常的方便。那各位车友们学会了吗？赶紧点个关注收藏起来吧！

新提到自己 ls 九的车友们，有没有发现我们原车的记录仪打开不了，来到我们中控屏的一个位置啊，这个就是记录仪的一个页面了，点击录制是打开不了的， 其实就是我们这个 u 盘没给他插上啊，这是一个四 s 店送的 u 盘啊，直接把这个对接头拔开，然后插到我们原车这个位置里面就可以了， 这样的话我们再次打开行车记录仪就可以支持录制了。新提车这一个功能还没打开的车友们啊，赶紧去打开一下。

今天带大家展望一下啊，未来 l s 六有可能的 o t a 的 方向啊。呃，现在看的是 l s 九，那主要看它多了些什么功能啊？第一个呢， carplay 啊 carplay， 那 这个已经连好了，虽然说有些遗憾吧，就是我本来想的它是不是能够做一个全屏，但是上下还是有它的一些控制按键啊。好，那有了 carplay 之后呢？ 呃，虽然有人说啊，其实这个智能汽车不需要什么 carplay 啊，卡海咖呀这种功能，但其实有了之后呢，它的 app 的 映涉会更多一点嘛，那比如说原车是没有汽水音乐的，那你习惯听汽水音乐，那就非常的方便啊。好，第二个呢，像微信啊， 那正常来说呢，微信我们在接听的微信电话的时候其实会比较麻烦，你要拿手机去接嘛，那有了这个微信电话之后呢，其实你上面可以直接拨，直接拨打啊，然后如果对方有电话进来，直接按方向盘按键啊，按键就可以了，这个会更加的方便一点。然后其次呢，除了这个 carplay 之外，其他的品牌手机华为有嗨卡， 呃，其他的像小米、 oppo， vivo， 它会有一个 car link。 那 另外啊，会增加微信小程序，那微信小程序呢，其实就是把一些呃 app 嘛做一些扩充。 嗯，但是个人觉得还是了胜于无吧，可能它的实用性并不算特别的高啊。然后我比较喜欢的主要是这个玩具箱啊，这个玩具箱里面呢，嗯，一来呢，就在里面可能会有一些音效啊，但是我比较喜欢的是这个车外音效里面有一个叫倒车，请注意这个功能啊，这个功能呢， 蛮好玩的啊，它可以设置为倒挡的时候去进行播放，给大家去展示一下啊，我先把车往前挪一点，然后再往后倒的时候，大家可以听一下啊， 停车请注意，听到了吧，停车请注意啊，车外会有一个非常显眼包的声音啊， 这是这个工具，这个这个这个功能啊，叫倒车请注意玩具箱的功能。好，然后其他的另外一个也是很多人比较期待的，会在 mo 六里面他会多出一个 无麦 k 歌啊，无麦 k 歌三种混响的方式，你可以去调节媒体的音量，麦克风的音量。那如果我现在开启之后啊， 嘿嘿嘿，你好你好，是不是能听到一个混响的声音啊？好，不要的时候这边按一下就可以了。那这样的话你可以一边在听歌的时候一边去唱唱歌啊，这个是 蛮好玩的啊，我也非常期待这个功能。好吧，那这些呢，只是跟大家呃做一个预告吧，那预计会在 l c 六上面呢，去逐渐逐渐去更新，那具体时间呢？还是等官方通知为证。呃，目前得到的消息差不多年底会有一个版本会更新过来。好，我们一起期待一下。

至极 l s 九的使用小技巧你都知道，接下来给大家说一下关于语音服务的一些隐藏语音服务设置页面，通过点更多语音功能可以查看车辆语音助手可以调节的一些功能，大家可以详细的在这里阅读一下， 这里就不做介绍了，主要是下方我们在这里有几个，这个有几个简单的设置可以参考一下。一个是这个 im 大 模型，打开以后会接入类似于现在 daisy 一 样的 这个智能体，可以通过语音问他一些嗯比较奇怪的问题，或者说是一些难以解答的问题，他可以通过联网来查询。语音互盾就是通过车外 唤醒我们，比如说打开车门这种打开车窗这些词语，打开这个以后，外面的人就没办法站在车外叫醒我们的语音助手。还有就是 关于车辆唤醒词，在这里有一个自定义设置，可以在这里设置，比如说小爱同学，小杜，小杜，或者说一些其他的名字，根据我们自定义的需求来进行设置。 可唤醒音区，在这里呢就是比如说家里有小孩或者小朋友坐在后排的时候，他会喊，比如说哈喽，知己，这时候我们要想避免在这个语音助手误触发的情况，就可以在这里限定他的唤醒区域，比如说主驾或者副驾， 设定好以后呢，后排人员就没办法再唤醒他了。接下来是一个连续对话的设定，这个可以根据需求进行跟车机进行一个连续对话， 这里这个实时显示识别内容，就是刚才我在这里关闭的，在这上面会说会体现出我们说话的一些关于他字体的识别。

各位亲爱的老车主们啊，今天上海就非常冷，刚刚下过雪啊，但是这条消息我觉得你们一定要看一下哦。致己其实二零二六年开年第一个大版本 o t i m o s 四点一零，这次终于来了，那我知道有很多之前比如说三点六点零的老老车主们 等这个版本真的等了很久了，那致己官方之前也说过，十二月份他们发布预告，一月份会有一个大范围的 o t a 更新。那如果还没有看到这条消息的致己车主们，搬好小板凳来给大家简单的点评一下。 这次的大版本更新的是针对八二九平台旗下的那些所有 m o s 版本的自己的车辆，像比如说换新版的 s 七，全新 s 六、 l 六以及我的全新 l 六，那新一代的 a o s 版本的车主们比如说 s 六的可以在耐心等待一下 ot 版本，那马上也要来了，那本次升级的四点一点零的版本主要是五个方面的更新，解闭锁的音效、手车的一键互联、 ai 点赞、 ai 语音随心搜，以及语音功能的大幅度升级。我这次就讲两个我最关心的功能，一个就是自定义的这个解闭锁音效，这个功能其实不亚于我现在车上的那个主题车机的一个皮肤， 因为是给足了我们车主的权益价值。一旦你做了解闭锁音效自营功能，你周边但凡有第三人或者很多人出现的情况下，哎，比如说你在关车开车门的时候，别人会听到超级玛丽啊，魂斗罗啊，还有各种好玩的音效， 这种一旦你去了户外多人聚会的场所，会会让别人立马记住你和你的自己汽车，还有就是当下的这个手车互联功能，那我知道大家现在可能用的最多的手机就是华为啊，小米啊，还有就是 o v 那 手机软件上车互联，这是一个非常大非常大的刚需功能，所以这一次四点一点零的版本，把华为的 hi hat 卡林格都 o t a 上车了，那只要做一次配对之后，后续你的车辆 上再去连接你的手机会非常方便。你手机上很多功能，比如说娱乐啊，包括语音唤醒啊，这些功能之后都可以用，那我们更新之后也可以去试一下。当然了，除了更新车机之外， 我的阿威塔车主群之间聊的最多的也是他们最羡慕的一个功能，就是智己车辆上有一个车机主题皮肤，而这一次兄弟们马年限定款的皮肤那马上也要来了，就这个主题皮肤是真的就是智己他独占的功能，而且这些 不同主题的皮肤他全是智己的座舱，能给足我们以及外面人的群价值。那今天我就先说这么多了，升级完成之后再给大家来实拍，还有什么想问的评论区一起聊聊，记得关注再走哦！

今天开着我新提的智己 l s 九来一期 na 测试，闹市区的街道电动车非常多，不过也可以更好展现智己的实力了。注意看边上电瓶车驶入主路，车辆就借道避让， 还会在屏幕上自动显示后方来车， 这边也是持续避让电动车，让电动车先行驶， 借道避让行人 自动识别前方停车并借道避让。 先到这边吧，下期继续。