我们膝盖会挡住我们脚尖,把膝盖往里面压住,挂一档啊,这个车是歪的,我们要需要提前早一点点,你看到了这个箭头, 我们就往这边摆,往这边摆,提前离桥近一点点。记清楚,起步时候一考试一定要加油,防止我们车熄火了。坐直一点点,看我们的脚尖, 脚尖上桥了,就在桥的中间了,上完桥以后我们就不用再管脚尖了, 上完桥记清楚,看我们的盆子的边缘和这一个桥有没有一个角的宽度,一定要记清楚,一个角的宽度,上桥就不用再去管脚了,一个角的宽度啊。 然后当我们的车后轮下桥以后,立即把车头打死,打到哪里呢?打到我们的前轮和我们的黄线, 前轮要和桥成一条直线,再回方向上第二条桥的时候,我们记得先离桥近,不是先离桥远,第二条桥先离桥近,因为我们轮子没有过来。上桥之后看脚尖, 找到两边的宽度,下完桥以后立马把脚拿进去,看到没有啊,所有的人全部去装了,里面黄黄线的外面啊 啊,这个地方到了这个位置了,去黄线的外面,快点,动作快一点点啊。考试的时候我们的前轮前轮记住压住了这个,这里这个虚线的中间进来,刚好是我们两条杆的正中间啊,一定要记清楚, 考试里面很大的误区,平时你们练的车很多人认为,一我不压线,二我不撞杆,我就考试过了,你们但凡有这种心态的人,考试都考不过,懂没有?记清楚,一定要离杆看黄线,当我们第一条杆 和我们的栏板差不多平行的时候,这个时候我们打方向,打方向的时候趴着看轮子,趴着看轮子, 左边,轮子往左边转,我就快看左边,轮子往右边看右边。一定记得前轮和黄线必须要有这么宽, 必须有这么宽才不会挂科。如果说你看我不压线,我不撞杆,请看一下车身有没有出现百分之百挂科了,不是说不出现不撞杆就等于你过了,一定要搞清楚, 挂科几率高,就在绕桩这里了啊。到了这边记清楚,一定要跟黄线一个一角的宽度走,大概的三秒一二三,看,没有怪 啊,再回一个角的宽度数一二三,怪,为什么要数一二三呢?一二三是为了让我们轮子和黄线走个三秒钟左右的时间,找到中间点啊。 这个地方也是个细节,很多人在这出口挂科的,记得同样跟绕桩一样,车身拉直再走,如果不拉直,一出去就直接挂掉了。不能压线了,一定要摆一下,不要动,不要动它,慢慢的走, 走出来大概走个七八秒钟左右的时间,向右打半圈,再向左我们打满他,不要压到外面的黄线,记清楚啊,回来的时候一定要把前轮对准这条杆,再进来 平住第一条杆平行以后看着看,打方向,趴着一定要趴着看宽度,一个脚的宽度走三秒一二三拐 啊,后面不会撞开,你看同样一个脚的宽度一二三拐,你看后面这么宽, 记清楚啊,啊,一个脚的宽度不能超出线,超线的话就挂科了啊。到这里面同样斜着出来的时候,我们就找这个,这条黄线的缺口啊,黄线的缺口在这来, 重点就是绕绕桩啊,到了这个地方了,我们的前轮全部去到 桥的外面去啊,上坡的时候我们压住了箭头以后去桥的外面去,去桥那边压到这个箭头,我们就开始加油,如果你们担心的话,把手提前搭在离合上面,微加油。 找到我们的前轮,前轮走哪里上来?看清楚啊,前轮是走中间一条虚线的中间啊, 不是旁边的虚线的中间,是中间虚线上面的中间。不要理解了,是左边的 虚线中间,也不理解右边虚线中间,到这里拉手刹就可以了。咦,到 要停在实线上面,听我先讲完啊,别打岔,然后在这里要拉住手刹。如果说考试的时候我们看不到前面的这个点位,人身体侧着看,人身体侧着看坐直,我们是看不到或者趴着看啊。 记清楚,这个地方停在这里的时候,边上是三十公分,然后前面是压着这个实线。记得我们一定要是从这里上, 如果你们从这个边上上,这里上考试就挂科了,没有靠边的,一定记得是走虚线的, 这个中间上来停在这个平面,超过一丢丢扣十分。如果考试像这样子停好了,踩他的后溜 过坑了,千万记住不要后溜,一定要踩死把手刹啊,然后上坡起步的。这里是一加油,二一加油,二半离合,三抬脚一加油。 如果考试时候我们在这里熄火怎么办呢?动作快一点点,在十到十五秒之内必须起步踩在这里做动作,快点,挂中档打火,马上打火,挂一档走,这个只扣了十分,不要等知道吧,不要超过了十到十五秒,超过十秒时间,这是一百分,没有了啊,记清楚, 一二三,一,加油。二、慢离合,听声音,当我们声音下沉的马上抬脚卡住,这时候一定要卡住啊,走正中间,走中间啊,油门一定要加到了 下坡升起来有没有啊?这是,这是我们常练车的一个方法,我知道早上有人跟我说,教练教我们的弹射起步看。好啊,你们教你 蓝色起步,不要看表,油门只管加,加到五千左右, 油门不要松,同样油门加到下坡数,一二三,左手右脚同时一起来看。好蓝色的啊,一二三, 看到没有,你们现在教你们弹射啊,如果说学不到的话,就学你们这样弹射。
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首先第一个项目是坡道停车起步哈,这第一个项目坡道停车起步,前轮停在这实线上,然后车身距离黄线三十公分,这个是标准的啊,到了这里然后拉手刹,放手刹, 等三秒钟再走,好,可以走了。对,好, 这个坡道停车起步的项目都已经就结束了,下一项目是落桩桩考啊,下一项目是桩考,看到了,我们这里有分摩托车、三轮车跟电动车的桩考,你要看清楚来哈,这中间的是三轮车的,旁边的是摩托车的,最左边的是电动车的, 所以所以的话你不能走错装备,不然的话会扣,会扣一百分。来下,下面要走中走这个虚线进装要从 c 线要压到虚线来,这叫起始线,必须要压到来啊。来,开始绕桩, 对,这个 桩的话不能车身扫线,不能车身碰杆,这个两个项目碰杆的话会扣一百分, 不能压线不能碰杆啊。然后这里一个还有一个要在那个,这个叫中指线,在中指线内掉头,出来以后就是中指线掉头, 然后再掉完头以后再走一遍,就相当于落桩要落两次。 这个中途不能停车,停车扣五分一次哈,五分一次。如果你中途停车的话,像这个教练,我们加上的教练绕的都非常标准的非常好。好, 这个绕桩出来以后呢,下一个项目就是单边桥了哈,就是单边桥,看到没有?那个单边桥,这个考试项目要过两个桥,这边一个 首先的话是左侧上上桥,左后轮吧,左后轮,然后那边是右后轮啊,大家可以看一下 左后轮上桥, 然后下来的话就是一个右后轮, 这个考试终点就在这里,起点也在这,终点也在这里啊?这里就是终点,在这个地方,开到过了那个裂缝就终点就结束,他会播报成绩合格。好,这是科目二的啊。

好的,我们现在讲解科目二的先,大家看一下科目二的考试场啊,首先是一个半坡啊,然后一个绕桩,一个单边桥啊,我们现在开始讲解啊,第一步的话还是一样啊,我们要先把手刹给松了,然后挂上一档, 挂档的时候一定要捏好离合哈,挂一档,然后直直往前开, 然后到线的时候我们踩住啊,踩住脚刹,然后拉手刹, 拉手刹大概四秒钟,四秒钟,我们心里默念一二三四。好,这个时候开始松手刹,然后档位这个转速,转速要拉到六千转啊,防止挂科拉到六千转,然后往左拉。 好,松了就继续往前走啊,然后到 好,然后先停下来讲解哈,啊,正常考试是不能停的哈,然后我们就开始绕这个当边桥,首先第一个啊,这个杆到了,这个我们先往前开 好,这个杆到第一个这个边的时候我们就拉满,继续往 好啊,第二个的时候啊,至后面之后,这个这个地方到达了这个桩跟它平行的时候,我们就打满,这个已经掏出来一点了。 好,我们重复流程也是第二个对齐第二个, 然后向右靠一点,然后我们转弯掉头。 好,我们现在要重复。好,现在先先是第一个,第一个倒平行的时候我们就打满,然后进入第二个,第二个就是对第二个第二条杆。 好,过来看一下这边。对,对齐,到这里差不多平行的时候,我们这这里就打满。好,然后我们重复前面的操作, 好,然后出来,出来,我们先过当边角,先过左边的左边当边角。 好,我们一般是看我们这这条,对,要对齐这里啊,这里,呃,为了视频讲解突出一点,大家好看一点,啊啊,然后我们往前开,啊啊,这里对齐的时候,下面后面的轮子,呃,就已经是跟上了。 好,我们现在过去一个,好,第二个也是一样,第二个也是一样, 呃,这里跟这里对齐的时候,这个轮子就上去了。 然后我们到达指定位置之后,脚刹一定不能放,把这个手刹拉起来,然后把档位推到 n 档,好,等安全员过来就可以了。

我们考试先考科目二了,科目二有三个项目啊,啊,上坡啊,然后下坡以后就绕桩啊,找到找到,你考试那个低的我们考三轮车吗?对不对?低的桩考啊啊,绕一来一回绕两次,绕出来,然后单边角啊,三个项目知道吗? 上坡绕桩,单边桥啊,科目二全程都用一档啊,不用打转向灯啊,全程啊,中途可以踩刹车啊,科目二全程就是一档,对,不用点,不用打转向灯,你绕绕绕桩的时候你也可以停下,对,慢慢的,不能停车,可以踩刹车,不能停车。看后面吗? 一定要看,知道吗?转头看后面一定要看啊,然后我们首先啊,到时候考试的时候他里面叫你开始考试,你先按这个人脸识别,知道吗? 啊,没有叫你开始的时候你不要去按啊,你按了以后他会说请入场上坡起步,这样子报的,知道吗?啊,你先你肯定要戴好头盔吗?对不对?戴好头盔坐上车啊,然后他是啊,他里面的工作人员叫你说你开始考试,你就按一下啊,按了以后他说请入场上坡起步,你就开始确定空挡, 一定要确定空挡再点火,知道吗?啊,确定空挡点火啊,打着以后啊,然后你就放手刹也行啊,先放手刹再挂挡也行啊。嗯 啊,来捏住离合挂一档,然后我们上坡的时候,你的车子啊,要对着那个啊,中间那条虚线的右边上去,他是要求你靠边三十公分以内上去啊,不能走中间,不能走中间,对,要靠边靠右边三十公分以内啊,所以说你的车车头啊对着那中间那条虚线的右边上去就刚好了 啊,然后轮胎压实线就停车啊,来,我们先加油,然后慢慢放离合冲上去,知道吗?啊,跟过来啊,都都跟过来。 看到这条虚线没有看到这条虚线没有啊?啊,挨着这条虚线的右边上来,明,明白吗?啊,只要你的车子挨着这条虚线的右边,他他就是刚好靠边三十公分了左掉啊,这个虚线的右边,这黄色的虚线的右边。 什么左边啊?这个空格的左边啊啊虚线的右边,这条虚线的右边,明白吗?啊挨着这条虚线的右边啊,你不要,尽量不要压到,压到那个那个虚线知道吗?挨着他右边上来,然后轮胎压实线,看好轮胎,车轮好压实线。离合刹车 操,看到没有啊?刹手刹跟不用不用,我们科目二不用,不需要用这个前刹知道吗?啊?你是刹什么脚刹呀?对,离合刹车一定要先捏住离合再踩踩踩刹车啊,要不然你会溜车的知道吗? 溜车啊,溜一点点扣十分啊,如果溜多了再溜那么多肯定不合格的了啊。然后你轮胎压实线的时候啊,如果是不是差一点 扣十分啊?这个这个差一点也扣。对,超一点啊,你超出一点也是扣十分,知道吗?这看得到吗?在下面看得到吗?你,你这样子往前倾啊,你不看的话谁帮你看?可以看到对不对?一定要看,自己看啊,这样从旁边这里看下去,或者从这边也行。两边啊。轮胎压实线的时候好离合刹车,这样踩下来知道吗? 啊,停下来以后就拉手刹啊,拉起来啊,一二三两三秒都可以啊,放开还要拉手刹啊? 对的,必须的啊,来,放开,踩住,踩住脚上,放开脚上怎么放开啊?放开干嘛?放开不是溜车了吗?放开干嘛?对,踩住,然后拉手刹,两秒,两三秒,放开,然后就加油冲上去。这里停车不能超过三十秒啊, 停车不能超过三十秒,他没有指令叫你起步的,你自己停下来拉手刹,两三秒自己起步知道吗?三四秒还是三十?不能超过三十秒, 停车不能超过半分钟,明白吗?啊?你不要一直停在这里不走啊,三十秒以内就要起步了啊,自己起步熄火了会不会影响熄火?退回空挡扣十分。那肯定的嘛,你熄火不扣分吗?对不对?停下手刹拉起来,两秒,两三秒,然后自己加油来,我们起步的时候一加油, 二放离合,放到车子发抖了,定住油门,定住离合,三放刹车啊,一加油,二放离合啊,放到车子要走的感觉了,发抖了,对不对?定住两个手,放开脚啊,然后起步啊,下坡的时候再练死离合,慢慢踩踩刹车啊, 下坡的时候也不能压到两边的线了啊,知道没有,这里就不用走边上了吧。不能,对,不需要走左边的,所以说你上坡的时候可以往左边打一点啊, 然后下下坡的时候我们啊走左边这个桩考,看到没有啊, 考试的时候他右边是两轮的啊,我们,我们一定要找到了第一的桩考,我们考三轮车,对不对啊?一样的。对啊,一定要走左边啊,下完坡以后走左边这个桩考,对,然后从杆的右边进,他不是有五条杆吗?对不对?我们要找到那个杆啊, 杆的右边进,明白吗?这这边是我们面对的右边吗?对不对啊?对,又进又出,绕五条杆,你们让一下,让一下, 考试的时候前面是肯定是没车的啊,啊,不可能有车的,他是一台一台考的啊, 然后我们的车子一定要贴着干净,知道吗?车身一定要靠近杆啊,你要回头看,到时候啊,看这个车身 一定要回头看,对,一定要回头看,可以可以可以啊,看车身靠近贴着干净啊,如果碰到干就扣一百分啊,他有感应器的啊,必须的啊,扣一百分啊 啊,碰干或者出现都是扣一百分知道吗?啊,中途停车扣五分,一次扣五分啊,熄火一次扣十分啊,万一熄火了一定要退回空挡啊啊,不能停啊, 什么不能停车?肯定不能停车啦,可以踩刹,踩刹车啊,科目二可以踩刹车,是的,你可以慢,你可以点刹车让他慢,你不能踩停,知道吗?啊,然后我们进入状考的时候从右边进啊,然后一定要贴着干净啊,你可以看看这个护杠啊,挨着这个杆十公分左右的距离,看到没有 对不对?看到没有?然后进进来的时候把车摆摆直回头看来回头看,不要碰到杆了啊,挨着杆现在是不是更好啊,不会碰到对不对?一个拳头左右的距离啊,然后到第二格中间就打死 他。不是有四个格吗啊,从前面往后面数第二格中间,第二格在中间,对到了这个杆我们就打死知道吗?啊,来看,好回头看啊,看着啊,第二格中间 啊,我们就把车头白打死,打死以后啊,然后就看啊,我们不能停车了,考试哦,所以说你控制它半离合啊,半离合啊,让它动起来啊,你感觉快了点点,刹车是没问题的,不要踩停啊。然后看仪表, 看仪表挡住地下那个边线,黄线看到没有?他不是有两条边线吗?对不对?看仪表,两个圆的仪表 啊,把地下那个黄线把它盖住,挡住,完全挡住啊,完全挡住啊,挡住以后把它摆直。什么摆直?把那个车前轮以边线摆平行 摆直,明白吗?啊?把它摆平行以后哈,平行,你自己看一下是不是平行啊,平行以后它大概距离是大概三十公分左右,看到没有, 是不是啊,这样子是安全的啊?好,然后回头看啊,回头看,平行以后再回头看,也是一样的。第二个中间啊,如果你回头看,看到他那个车身,你杆的距离有点窄或者有点宽,我们要适当的摆一下,调一下啊,如果太宽的话,你可以往左边摆一点,明白吗?啊?太窄太窄可以摆一点,如果太宽的话就往杆那边摆一下啊, 啊,看第二个中间啊,看着啊,不要,不能停车,考试的时候啊,打死。所以说你啊,要控制离合啊,再看,再看仪表挡住边线啊,挡住地下那个黄线知道吗?完全挡住啊,好,平行,挡住以后就把它摆平行啊,然后再回头看 啊,也是一样的啊,看第二个中间啊,第二个中间到了杆了哈,打死啊,再看仪表啊,仪表挡住边线知道吗?挡住好,摆直 看到没有啊?回头看啊,第二个中间啊,打死啊,再看仪表挡住边线最后一条杆啦,也是一样的,就是这两个对压住,这条线对,盖住,挡住,就我们的视线对我们的视线看上去他刚好把它完全挡住了,明白吗?就把它摆直 啊,轮胎已变线摆平行,然后再回头看啊,最后一条杆了,就看车尾巴啊,不看不看。第二个中间啊,看车尾巴,看车尾巴,过了最后一条杆呢,我们就往右边打死啊,往右边打死,掉头回来再绕一遍啊,一来一回啊,绕两遍呢,打死右边啊,摆个差不多九十度了,再往左边打死。 不能超过前面的黄线,知道吗?前面有条黄线的啊,这一开过了就考科三,就那边上。不是啊,还要绕出去呢还要绕出去啊,还没,还有大面积还没开呢,对不对? 要绕两一来一回知道吗?啊,前面有个黄线,看到没有?不能超过那个黄线啊,你的车尾巴过了杆了,马上往右边打死他就不会超了,知道吗?啊,一定要回头看啊,然后你们让一下,他要从那边出来,哎, 全程一档啊,记住啊,往左边打,往左边,往左边,你不往左边那边就扫线了,知道吗?再往左边打,一定要摆直出来啊,不要斜着出来,知道吗? 啊,打死右边,对啊,回头看啊,也是一样的,贴着干净啊。啊,第二个中间啊,打死啊,看仪表挡住边线对不对?挡住他啊,挡住他以后啊,摆直 啊,摆直以后再回头看啊,第二个中间啊,打死啊,如果,如果我们回头看,看到那车子跟杆的距离很窄,我们要调啊,回头看来看过来,像这种情况啊,你看是不是,是不是马上要碰杆呢? 对不对?是不是要往这边调?对,一定要学会调啊,如果很窄我们要往这边调一点,不要让他靠近,看到没有这样子是不是就回来了?然后到第二个中间打死。 如果很宽来看过来啊如果很宽的话我们要提前调一下啊,比如说啊,好很宽的时候,哎,回头看看过来是不是很宽,很宽的时候我们往右往杆那边调一下,然后再回回来,明白吗?让它靠近一个拳头左右的距离啊 啊到第二个中间打死啊,一定要学会调啊,你看着看到他很很宽或者很窄要适当的调一下啊,然后也是一样平行出去啊平行出去知道吗?不要斜着出去,如果万一你这样斜着出去他那个车身肯定会找线,知道吗?所以说你要把它摆直出去啊。嗯 好,然后当面调第三个项目来,跟过来, 来这边走过这边来啊。单面桥的话我们就上啊,两两个后轮嘛,先上左后轮再上右后轮啊。首先我们是进来这里的时候看这个踏板的边,看到没有?整条边啊?贴着桥的内侧边看到没有? 让他贴在一起啊?如果你越走越宽就往里面调一下啊如果越走越窄就往外面调一下,让他保持贴在一起,明白吗?让他保持贴在一起啊,你看看这个平衡是的,让他保持保持,明白吗?保持啊,你看他如果这样子他是不是上来了,如果越走越宽越走越宽,他是不是马上掉下来啊? 摆把他摆回去,明白吗?啊?让他贴在一起啊,如果越走越靠近越靠近往外面调啊,让他保持贴在一起,明白吗?啊然后下了左边啊下了左边要打死右边啊打死右边啊,然后再慢慢回也是一样的啊,让这个踏板的边贴着调到内侧边知道吗? 看到没有啊?让他贴在一起啊,就是你的眼睛往下看刚好贴在一起啊。嗯, 保持啊,让他保持啊,然后下来以后,下来以后他马上会播报他说你考试合格了再掉头去考科目三,知道吗?啊?同同一台车啊啊,现在我们练科目二来那里一台车上。

科目二全程考试技巧科目二考试一共有三项,第一项,坡道定点停车与起步车前轮对准第一第二条虚线中间往前开,车前轮压实线满分到位之后捏离合,踩刹车, 左边拉手刹,三秒后松手刹,捏离合,挂一档,加大油门,慢松离合出发,准备进入第二个考试项目。 绕桩近来时,车前轮对准线与杆中间,前轮到两杆一半打满方向距离边缘实现三十公分回正后面照此方法重复,前轮到一半打满三十回正。 注意在出来时不要压到右侧实线,掉头时不要压到边缘实线,掉头回来将车回正,回来时也是又进又出。车前轮到两杆一半打满,方向距离边缘实线三十公分回正后面照此方法重复, 出来时也是注意不要压到右侧实线。最后一个项目通过单边桥,车前轮距离单边桥大约二十至三十公分,稳住方向往前开下来后迅速向右打满方向, 车前轮对准单边桥后向左拉出二十公分,脚踏板边缘对齐。单边桥下来后,科目二考试结束,等待语音播报,成绩合格请回中心打印成绩单,准备科三考试。

摩托车科目二考试全流程上车,我们从左边上车,上车后把头盔戴好,头盔需要拉紧,中间钥匙掉了扣一百分。 准备好了吗?准备好了,请准备坡道考试,听到请坡道考试。我们捏离合,挂一档,轻给油门慢松,离合起步, 前轮压中间黄石线,捏离合踩脚下停车,停完车以后拉手刹,放手刹,然后油门加大,减速起步, 半坡完成。去绕桩,绕桩注意顺序,不要走错,进桩的时候我们朝着杆的右边进,从左边进了逆行扣一百分,要靠右行驶, 进杆的时候我们对着杆跟黄线的中间进去, 开始中考考试。车头进来以后回头看杆,车身过杆三十公分打死方向, 然后再看前轮离黄线三十公分回方向,回完再看杆,过三十公分再次打死方向。 注意前轮离黄线不要太远,太远容易碰杆,有些考场不让回头看杆,我们前轮在两杆中间打死方向即可, 最后一个杆出杆也是离线三十公分回方向,然后顺直车身出杆, 屁股完全出干,右打死方向走两三米,左打死方向掉头。注意前面黄线不能压不能少,不能出。绕桩需要一来一回, 绕桩过程中我们全程一档带树走,不捏离合,不踩脚刹,不给油门, 到点打方向就行,如果速度稍微快一点,我们就适应节奏,反应打快一点。 绕桩扣分标准,车身出线碰杆都是扣一百分,中途停车扣五分,熄火扣十分。练习的时候有没有专门碰第四根杆的? 经常碰第四根杆的,说明打时经常打的有点晚,所以我们绕桩的时候不要害怕碰杆打太晚,桩口完成,请准备单边桥。绕桩完成去科目二最后一项,单边桥。 单边桥我们看前轮,离桥三十公分左右距离即可,也可以看踏板跟单边桥内侧重合也行。 第一个桥掉下来以后,右打死方向,把右后轮带到第二个桥也是看前轮,离桥三十公分左右即可。 单边桥是科目二最后一个项目,单边桥一下来,单边桥完成,考试完成, 单边桥完成,考试完成,请回候考厅等待监管确认成绩。听到语音播报说明合格了,我们停车挂空档下车即可。记得关注收藏教练,每天更新学车技巧!

好,那请开始考试。这个时候放手刹一定要把手自动放到底,然后捏离合捏到底,挂一档。好,对,慢慢放。对,那这就不熄火。哎呀,离合跟风的快就不熄火,也不用加油也不用捏离合, 前臂在干和线中间,然后这个时候一拳很好带走。准备啊,这个时候打直对,打的再快一点,仪表盘过线再回。回的有点早啊。往那边打一半看车身过杆,这就过杆,打直,仪表盘过线, 仪表盘过线再回。不要着急不要着急不要着急。回正打一半看三十公分打死,你看,有点自干啊。仪表盘过线对,打一半看那边头对打死。必须是仪表盘过线,这个楼有点啊有点啊。 再打一半看这边,再打一点,十公十公分,一拳的距离飞好,然后直走,斜着,稍微斜一点,然后靠靠右边,靠右边二十公分,有点近,这就行,这就行。 对,可以加进去看这个弧度就比较大,大过的话看,往这边把车稍微摆正,回稳一点,这个时候就不要加油了。回档,把车摆正,摆正以后再回正啊,一拳的距离 回正,一拳的距离好,打死。过线,仪表盘过线,想看前里三十公分回好,对,行车头过杆打死,来给我看。仪表盘过线啊,仪表盘过这个线,三十公分打一半回好看,车头打死,这就没问题啊, 过线回正打一半,三十公分车头打死。 对,这边也是一样啊,过线,我就这样打一半看那边,哎。对,这个就不需要打,因为他出来了。没有没有杆了啊,然后靠左边就下个项目单边走, 你看啊,要拍手机啊。三连线,把车开直开正,往这边打一点,对,然后看踏板,踏板零零就是这个零零回头就这样。对对,开,直开正, 然后下的时候打死一百盘,过线再回正啊,回正,然后三十公分回正,三十公分回正,看踏板离那闭嘴,哎,好,直走。车开直开正,哎,往高处直一点,对对对, 然后下的时候下个角度翻过去 看一下黑色这个位置,直走,看螺丝上, 哎,才上去啊,才上去才这样等啊。对,你看生的时候一定要看,从这个看过来看,这个螺丝 在这个线这个时候就停住了,啊,就这个位置啊。嗯,然后把等这个空挡,默念手刹,默念三秒一二,放捏离合,挂一档,先放一点离合。

科目二怎么考啊?三大项目,绕桩上摩定点跟单边桥,然后绕桩是右边进入空档启动,有档位不能启动啊。空档启动,如果电门开关没开,记得开哦,开它就通电了,然后就启动好捏,离合走好,绕桩中间走啊, 就是尽量靠近这个桩杆一些,中间走好一直走,然后绕桩。怎么对点位?首先这里对不对?这里啊?对对,你这个地方对起这个桩杆最晚到这里 啊,然后这个距离大概多宽呢?十五厘米左右啊,开,看着他对准打,快速打啊,快速回过来,然后保持方向打满的状态。前轮胎距离这个黄线大概三十厘米左右,就快速的回正啊,对不对? 提着杆一直开一直开,保持三十厘米距离。来,举个例子,来,你站这里,你站这个黄线,对,你看我绝对不会碰到他,那就是一个墙壁一样,不要碰到他。对啊 啊,一直开一直开,对不对?眼睛还是看他,不要乱看,看他,一直看他,就看他有没有对齐而已了,就这样看他看他,好,一样,这边是一样,这边就看一眼一样。这个妆感啊,跟这边一样 啊。对齐,对齐过后你方向就打满,没了,闹钟就完成了,就是以这两个基础就不断重复而已了,理解吧。然后你脚放这里,你套快,你可以,对不对?你可以点刹,可以点刹,可以点刹,很好用啊,也是一样啊,三十厘米快速 回正啊,平行,对齐,平行,平行,平行,一直开,开这里一样对准方向打满,理解吧。所以不要去溜,要对点,去打一回,这里都很准很稳, 是吧是吧,对不对?一直开一直开,一直开,对准打,就这样重复啊,好踏过去你的离合嘛,回好掉头不要压这个线调过来啊,稍微调过来方向打满哦,打满 太慢你就可以加点油,如果速度刚好就不加油,靠这个怠速就开就行了。你看这样子开过来后尾箱就可以扫到这个黄线吗?对不对?折线开进来吗?考场是很宽的,不理会,你看还是要在这边右边进入,中间走啊,中间走一样对准。这样 啊,哎呀,对准方向往左打满啊,人就坐前面一点就可以看前轮胎对准回正,一直开一直开一直开,对齐一直开,跑到上面公分对准 啊,要打我也不能去溜,去溜,虽然说你不压,但你车身会少线呢。车身少线是怎么扣分?是一百分就没了,他不是说五分十分一直开对不对?打啊,你看我全程都这样做的很好啊,昨天这样做,你要么就这样卡到,有时候卡到了是吧?好 回一直开一直开,对准打啊。对齐回一直开一直开一直开。完成了闹钟就完成了。接下来第二个项目,坡道定点停车。 国道定点停车规则是什么?是要求你前轮胎压到前面那个横线对不对啊?第二个规则是后轮距离这个边缘线不能宽三十厘米啊,然后怎么看三十厘米好简单,下面是不是四个空格啊?一二三,这四个空格对不对?你前轮胎在第二个空格开上去, 你看好看准前轮插在第二个空格开上去压住中间线是吧是吧,刚刚好对不对?然后你后轮呢?是不是刚刚好?三十公分之内也不会太窄也不会太宽对不对?停稳过渡拉手刹啊,马上放,停个两秒就走了,姐姐你拉完马上放走也行,就是有时候会紧张,你又缓冲一下,走, 松过去,然后给油,然后给油啊,先给油再松离合,再松脚刹。先给油才有动力嘛,给油松离合器好,松脚刹。你看这个声音多沉啊,对不对,也不会说轰油门也不会说捏着离合对不对。好,都完成了,接下来第三个项目,过两条单边桥 好,开过来,这里掉头掉大一点,掉大一点就容易回正过去。过两条单边桥 啊,左边过一条,右边过一条单边桥很简单啊啊,你们看有三个方法,第一个方法就是前轮胎距离这个单边桥大概二十五公分,这是第一个方法,第二个方法你们可以看这个板,这里这个板是不是跟它平行对齐啊, 对不对啊?这是第二个。第三个更加直接了,当脚放这里,这个脚就是后轮的脚底在单边桥上面,后轮一定在上面的。 好,这个角度可以放上来了,了解吧啊,那是过单门桥唯一的要求就是你后人过完一个单门桥,第二个单门桥一定要方向打满过来,你打满过来才可以把这个车移过来啊,你不移过来你没法就开上去 啊。所以这角度要对,一对一样,三个方法,觉得哪种简单就用哪一种。没有统一标准,灵活应用啊。用脚也行,看前轮胎也行,看这个板也行,都可以啊,科目二项目就完完全全结束了,理解吧。 ok 了啊,明白吧,记得点赞关注哦。
