为什么这么多年轻人买特斯拉

今天跟大家聊一个问题，为什么国人这么多人爱买特斯拉 model y？ 有 一个高赞回答得到了大家的认可，他是这么说的，买 model y 的 人根本很多，不和国产比参数，不是比了之后慎重考虑，最后买了 model y， 而是压根不比。 这就有点类似于苹果的基本盘，他们换手机的时候，考虑的是买苹果的哪一个型号，而不是考虑其他的品牌。 你说充电功率高也好，屏幕刷新率高也罢，人家压根就没考虑过。你如果真比较，也是在考虑要不要买电车，如果决定买电车，那就一定是 model y。 当然和 iphone 一 样，这样的人在变少，但总数还是很多，原因也很好理解，不信任国产，这种不信任已经到了，你是发明新词说的天花乱坠也好，你是罗列表格参数对比也罢，我压根不想听你说什么， 这是崇洋媚外吗？是因为原来特斯拉卖百万，现在可以装逼吗？大概率其实不是的， model y 是 二十五万以上的车，价格不低了，但又不是豪车的类别， 所以他的目标客户集中在受教育水平很高的城市中产。我相信谁也没自信嘲笑说这群人都是蠢人， 反过来说明了目前城市精英青年对国产的极度不信任。就像有的人说的，不可能，其他行业大多是唯利是图的人渣，新能源汽车行业就全是好人来造车了。所以由此可见，消费者的信任是多么重要的一件事情。

先看视频，有网友问为什么国人都爱买特斯拉 model y？ 这个高赞回答得到了大家的认可，他是这么说的，买 model y 的 人，其中很多根本不和国产比参数，不是比了之后慎重考虑，最后买了 model y， 而是根本不比，有点类似苹果的基本盘。他们换手机的时候考虑的是买苹果的哪一个型号，而不是考虑其他的品牌。你说你充电功率高也好，你说你屏幕刷新率高也罢， 没考虑过。你如果说真比较的话，也是在考虑是不是要买电车，如果决定买电车就是 model y， 当然和 iphone 一 样，这样的人在变少，但总数还是很多，原因也很好理解。不信任国产，这种不信任已经到了你是发明新词说的天花乱坠也好，你是罗列表格参数对比也罢，我压根不想听你说什么， 是崇洋媚外吗？是因为原来特斯拉卖百万，现在可以装逼吗？大概率其实不是的， model y 是 二十五万以上的车，这价格不低了，但又不是豪车的级别，所以他的目标客户集中在受教育水平很高的城市中产。我相信谁也没自信嘲笑这群人蠢，这反过来说明了目前城市精英青年对国产的极度不信任。这种先入为主的预设或偏见需要很长时间， 很多行业共同提高才能改变。你说的只是一小部分原因，大多数买特斯拉的是因为没有试错成本，买错一辆车要白白工作几年甚至十年的时间，特斯拉至少可以保赚五年，十年以后这牌子还在，厂子不会倒闭。 有道理，都是自己的血汗钱，不敢去赌啊。你要讲爱国我肯定不反驳，但是老百姓讲靠谱，讲没有套路，你非要讲国产的话，特斯拉零件超过百分之九十五来源于中国，这比很多国产车比例还高吧。 啊，我曾经在网上看到有人这样说，假如我买了特斯拉，如果出现问题发在网上，大家会帮我一起讨伐他。如果我买了国产车，出了问题也一样发在网上，大家会说我是黑子，甚至会被法务起诉。确实值得深思啊。口碑是自己败坏的，好口碑也是自己捡起来的。

为什么大家都爱买特斯拉 model y？ 它真的有那么好吗？其实特斯拉能卖的好，本质上是因为它已经成为了新能源领域的默认选项，就像当年的 iphone。 对 于部分车主而言，买车根本不是关于参数的博弈，他们不会拿着 excel 表格去比对 谁的充电功率多几千瓦，谁的屏幕刷新率高级赫兹他们的决策逻辑极其简化，如果要买电车，那就是特斯拉。 这种决策路径大大降低了筛选成本，但也折涉出一个残酷的现实，城市中产对国产电车品牌依然存在极深的信任。斥资特斯拉的受众大多是受教育程度较高的城市精英。你很难用人傻钱多或崇洋媚外来定义这群人， 他们并非不懂参数，而是不敢信任。在他们的认知预设里，商业环境良有不习。既然其他行业存在唯利是图的现象，凭什么相信造车新势力 全是做慈善的好人？这种先入为主的偏见，是任何花哨的新词和天花乱坠的发布会都无法在一朝一夕间扭转的。真正的壁垒不是技术，而是信任。 正如小米汽车的爆发，本质上也是消费者对品牌长期积累的信任。变现在非垄断的自由市场里，不把人当韭菜，和消费者建立信任，才是品牌最深的护城河。

目前来说，电动汽车如果您条件允许的前提下，直接选择特斯拉。第一个，特斯拉是唯一一个目前在华的独子企业，其他车企比如奔驰、宝马、奥迪 这种都属于合资的企业。第二，特斯拉在国内的销售价格比任何一个国家都要便宜，都要低，全都是同样的配置，同样的品质。 第三，特斯拉的配件产品全都选择了世界五百强的产品作为配套。我直接给大家通俗的说两点，特斯拉没有继电器和保险丝，全都是由芯片控制，这个智能化水平显而易见。

为什么国人都爱买特斯拉 model y， 你 们说奇不奇怪？现在年轻人买特斯拉就跟当年抢苹果手机一个德行，明明国产车配置堆的跟火锅料似的，人家偏偏就认特斯拉这个标。要我说啊，这根本不是参数问题，是信任危机。举个例子，为什么说苹果手机是世界上最好的手机， 甚至因此国内还分出了俩大门派，安卓的和苹果狗。虽然国产手机也确实不停在进步，但是苹果手机一开始就建立住了好用的信任，不然为什么一出新品牌跟疯了似的割腰子都要买？是我们手机电池容量不高吗？充电不快吗？屏幕刷新没人家好吗？都不是，人家认的是品牌。 为什么特斯拉能卖那么好？不是说它特别牛，起码人家在外观配置、智能安全综合表现上能够稳定发挥，没有虚假宣传，用户体验感好，有足够的市场信任。 记得二零一九年水清车骗局吗？加水就能跑，把国人当傻子忽悠。现在某些新势力更绝交付周期，藏着掖着，智能配置纸上谈兵，难怪这些人宁愿买特斯拉盖板，但国产的并非就不行。你看小米不也有破纪录式的订购处？真的让消费者相信的不是嘴上说说，而是经过市场考验后仍然能够有持续稳定的表现。

下面我们来说一下，为什么特斯拉莫多外销量这么好，这款车有什么过人之处吗？因为它该省的省，不该省的全都是用了好料。 你看电池， l g 的 玻璃，圣歌般的刹车系统，博士的刹车卡钳，布雷博的大灯，海拉的电控，液化半导体芯片， amd 锐龙 安全配置，全系标配车身结构，马氏体缸。最关键的一点，我买特斯拉出了问题，全网一起帮我维权，如果我买了其他的国产车品牌出了问题，全网一起捂我嘴！

有网友问为什么国人都爱买特斯拉 model y？ 这个高赞回答得到了大家的认可，他是这么说的，买 model y 的 人，其中很多根本不和国产比参数，不是比了之后慎重考虑最后买了 model y， 而是根本不比， 有点类似苹果的基本盘。他们换手机的时候考虑的是买苹果的哪一个型号，而不是考虑其他的品牌。你说你充电功率高也好，你说你屏幕刷新率高也罢，压根没考虑过。你如果说真比较的话，也是在考虑是不是要买电车就是 model y。 当然和 iphone 一 样，这样的人在变少，但总数还是很多，原因也很好理解。不信任国产这种不信任已经到了你是发明新词说的天花乱坠也好，你是罗列表格参数对比也罢，我压根不想听你说什么， 是崇洋媚外吗？是因为原来特斯拉卖百万，现在可以装逼吗？大概率其实不是的， model y 是 二十五万以上的车，这价格不低了，但又不是豪车的级别，所以他的目标客户 集中在受教育水平很高的城市中产。我相信谁也没自信嘲笑这群人蠢，这反过来说明了目前城市精英青年对国产的极度不信任。这种先入为主的预设或偏见需要很长时间 且很多行业共同提高才能改变。就像有人说的不可能，其他行业大多是唯利是图的人渣，新能源汽车行业全是好人来造车了。而像小米预期这种破纪录式的订购数，就是类似对特斯拉苹果这样的信任的一种表现， 一款新车型还没有经过市场的检验那样数量级的订购，唯一的解释就是消费者相信这种，相信不是发布会吹的多牛，不是发多少通稿能造成的。在非垄断的自由市场，只要不是想捞一笔就跑，那么和消费者建立信任才是最重要的东西。

为什么特斯拉的 model y 这款车能在中国卖的这么好？大家有想过吗？ model y 这款车型二五年在国内的总销量超过四十二万辆，排在所有车型品类的第三， 同时是 suv 这个类别的销量王。特斯拉凭什么卖的这么好？是怎么做到普通人也选择它，有钱人也愿意买它？ 特斯拉的高效电机与 bms 系统，实现长续航与低能耗，成熟的产品力是一方面。 还有特斯拉在营销策略上相比传统品牌没有那么多的套路，什么超长低息、保险补贴这些销售政策非常透明。但呢，还有一个最重要的点就是特斯拉的创始人马斯克。 都知道马斯克是个科技狂人，他的 spacex 公司是搞火箭发射太空心念的，自然而然，很多人都认为他坐的特斯拉电动车技术实力超强， 他的个人 ip 塑造也非常突出，经常上世界各地的媒体头条，无形中也为特斯拉做了宣传背书， 这比很多车企花大价钱做广告推广有效果的多。但呢，随着新能源汽车领域不断创新与发展，国内新能源汽车品牌的产品力远超竞争对手， 品牌形象塑造这块也越来越好，那特斯拉的销量我想应该可以打个问号了。

为什么国人这么多人买特斯拉 model y？ 我 讲一个主观性比较强的观点吧，买 model y 的 人其中很多根本不和国产比参数，不是比了之后慎重考虑。最后买 model y 是 根本不比，有点类似苹果的基本盘，他们换手机的时候考虑的是买苹果的哪一个型号，而不是考虑其他的品牌。 你说你充电功率高也好，你说你屏幕刷新率高也罢，压根没考虑过你如果说真比较的话也是，是不是要买电车，如果决定买电车就是 model y， 当然和 iphone 一 样，这样的人在变少，但总数还是很多。

特斯拉为什么这么受欢迎？以前中国人吧，最喜欢的车应该是丰田大众一些合资车，因为这些车开不坏，不容易坏。但是现在我最喜欢的车毫无疑问就是特斯拉。 很多人觉得你说我喜欢特斯拉，天天在这吹嘘特斯拉，是不是崇洋媚外啊？其实我觉得吧，嗯，汽车这种消费大件不能强求，所有人的想法认知都不一样， 我选择特斯拉就是因为它的质量和安全，并不是因为它是不是国外生产的。如果单讲特斯拉的配置，嗯，说实话，我感觉很拉胯，它的质感啊，豪华感啊，和咱国产的一些电车品牌差的不是一星半点。 但是我的认知里，我觉得电车，电车最重要的就是三电系统，他的电机啊，电控啊，还有电池这些，然后再加上特斯拉一个跟车不跟人的质保，还有一个电池的三电质保。我感觉不论你是第几任车主吧，对他的售后都没有那么多担心。 我吧说的只是描述的自己观点。我感觉我喜欢特斯拉，我开特斯拉，我会买特斯拉，因为我觉得销量能证明一切。