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福田风景机器这个车是什么问题?是练发动过路灯,然后加油的时候一冲冲的。呃,掉码检测发现 p 零三零零点火,系统间接性不点火。还有一个 p 零三零三第三个间接性不点火, 还一个,还一个 abs。 呃,电压过低,左后电视滑进出还出还有个左前的。 嗯,信号不可信,有钱人信号不可信。嗯, aps 系统和那个发动机控制系统都有点问题。嗯,咱们接下来看是怎么回事? 估计吹干应该是火花塞了高压线了,离婚线圈了。呃,然后电脑都可能进步检测。爱车爱汽水。点赞加关注维修福特福田风景不迷路。

汽车仪表上这个黄色的故障灯亮起来怎么办?很多人说去修理厂,今天我就跟大家分享一个很简单的方法, 打开我们的座椅,找到我们的蓄电池,红色的这个是正极,黑色的这个是负极,打开负极我们用工具把这个负极给取下来,取下来之后等个十秒钟咱们再安上, 这个时候我们回到仪表台来看一下,启动我们的钥匙, 黄色的灯不见了。

快看快看啊,老大分享,这个故障灯一亮加上油,怎么把这故障灯秒杀的,这样一撕胶布知道吧, 就把这个灯就灭了知道吧,上这学习,这这这招厉不厉害?厉害,相当厉害了啊,国六的那个尿素故障灯亮也给他贴一个,这边贴一个,来,你看看啊。对,这边贴一个, 你看了吗?这回再贴一个。这这招行不行?行,哈哈哈。啊,牛不牛?牛,兄弟们给老大点赞收藏啊,以后故障灯只要一亮,咱就这样贴对,你看我治百病对你说哪有有有有,消不掉的故障灯吗? 发的啊,这是一台福田欧马可啊,把这个此视频点赞收藏,绝对能学到维修大绝招。其实这个故障灯呢,它是一个刹车片, 一个报警灯啊,好好,看。好了,为了,为了回家不贴胶布啊。看好了,刚才仪表仪表,以后你人这个车不是福田吗?对,是不是从福田去找福田中卡, 你看有一个 m 四中卡,仪表系统有个写配置参数,里边会找到一个盘丝自动。嗯,看到吗?是在盘丝自动里边有一个装配有磨损报警,装配无磨损报警。刚才那个灯呢?它属于刹车踢片, 磨薄了它就会报警,它有的吧?不是刹车片磨薄了,它是因为上面沾了一些黄油,或者它那个间隙不对,它就它就报警点无磨损报警。写录成功, 看了没?看这时候需不需要送胶布,不然呢,就没有了。嗯,你跟老大实战好不好?好,老大实战车多不多?兄弟们加油,跟着老大变身不怕杠杠的。

晚上接到一个福田沃曼康明斯的抢修,车主反映车子报故障码,亮故障灯,跑起来没劲,师傅现在正在排查问题,排查发现线路存在问题,限速磨烂, 现在正在维修, 维修完毕, 故障等消失,故障码消失,一切恢复正常。关注我,让你花小钱办大事!

他报的是报的是油水分离器自检故障,像报这种故障的话,我们是一般都是一个小故障来的。来,这是一台沁灵一百 p 啊,客户描述,亮故障灯,来我们看一下,现在我们拿电脑读起一下故障码啊,镜头拉前啊,我们现在读起故障码进入系统, 他报的是报的是油水分离器自检故障啊,像报这种故障的话,我们是一般都是一个小故障来的,是一个柴油格下面这个柴油格下面那个油水分离器的感应器损坏导致啊,来我们看一下,我们报的是这个故障码啊,是这个故障啊,这里 突然间亮这个故障灯了,客户开车的时候突然间亮这个故障灯,客户就不敢再往前行驶了,然后我们就叫他叫客户直接开车到店啊,报的是油水分离器自检故障啊,来,我们下去看一下,到底是哪个哪个故障问题啊, 来,兄弟们啊,如果是报原油自检故障的话,镜头拉前看一下,这个是小问题啊,我们一般就是这个柴油格下面这个油水感应器损坏导致他报这个故障啊,我们只需要更换一个油水分离器的感应器,就可以完美解决这个车的故障。 兄弟们,如果你的车辆在行驶中有亮这个故障灯的哈,都可以都可以来东莞樟木头镇找全菱汽车维修啊,都可以怀疑是这个小问题的故障。我们这个沁灵一百 t 啊,我们报原油感应器的故障, 我们选择的是江铃原厂的原油感应器啊,这个相对性价比比较高一点啊,就跟这个啊,跟沁灵是一模一样通用的啊,来,我们现在安排装进去。 来,兄弟们啊,这台去年一百 p 亮故障灯的问题得到已经完美解决啊!来,镜头拉近看一下这个故障灯,看到没有,我现在打着车啊, 现在不会亮灯了啊,现在已经没有亮故障灯了,这个问题就得到了完美解决。兄弟们,如果你的车辆在使用过程中有亮故障灯、 冒烟费油、启动故障、亮故障灯、尿素故障、限速限流的 e p f 平板赛车啊,都可以来东莞市樟木头镇找全菱汽油厂维修。感谢兄弟们的支持啊!

那我们换个 e g r, 这车问题百分之百解决,那这就是神算子帮你修车。福田的全柴发动机,国六的,然后呢?现在呢是亮故障灯,我们来看一下他报什么故障码,故障码是我们的一个 e g r 两个故障码,那我们 直接让神算子来看看我们该怎么去维修,这样一个鼓掌就选择神算子 ai 诊断,我们选择国六限速二十自动识别,我们的系统全拆博士的,然后神算子给出结果了,你这是一加阀开路,怀疑是插头没插好,线断了。故障码还有数据流里面也是给出了一个提示位置,电压是五伏没动,水 表的位置没动。第一步检查插头和外观,插头是没有问题的,有没有插紧,这是第一步,测一加阀的电阻,十点五欧姆一加,再测一和三,我们来测一下, 拔掉一加二的插头,先来测一下它的一个电阻,那我们发现纯粹测不到电阻,这一步已经找到问题了,测不到电阻。第二步测量供电和接地,四号六号孔要测到五伏 零伏这样一个电压,等于说我们要测到五伏的一个供电,还有一个我们的五伏的信号,还有一个地线,这是位置的电压,要和我们这个的一样,就 测通断,测我们这个一和三,一和三是我们的电机的供电和控制,测他们两个到一修的通断,如果没事换一家,那这个肯定是一家坏了,因为我们测不到电阻,那我们换个一家,这车问题百分之百解决,那这就是神算子帮你修车。

今天收到粉丝寄过来的一个三元催化,车主说他的车年检不过关了,去修理厂检查,说是三元催化坏了, d p f 堵死,需要更换一个新的总成, 新的总成要好几千上万块钱呢,于是车主就找到了我,让我帮他修一下这个三元催化。 首先我们拆开三元催化的载体,发现里面 d p f 过滤器已经完全损坏,三元催化已经完全堵塞。接下来我们把旧的载体切下来, 然后换上新的载体上去就可以了。其实三元催化是可以维修的, 根本不需要花大价钱去买个新的,换副厂的标准达不到, 换了以后对车子影响很大。如果你也有同样的烦恼,可以关注私信我哦! 好了,今天的分享就到这里了,感谢大家的观看, 记得点赞、收藏加关注哦!最后祝大家用车愉快!