本田凌派充电指示灯不亮解决方法

一根导线秒杀快充故障，碰到快充充不了的，我们拿出这根导线给他接到插头里面的 c c 一 和 c c 二， 这个时候仪表上会点亮一个充电指示灯，有则视为充电正常，如果没有这个灯，那说明咱们的充电连接坏了。也可以拿出一个十二伏的开关电源，我们把它接在这个 a 负和 a 正上，左负右正啊，红夹子接在右边，黑夹子接在左边。接好之后呢，打开电源， 这个时候仪表就会进入一个充电模式，如果仪表上没有任何反应，那说明 b、 m、 s 和车辆的唤醒充电有问题。第三步，咱们可以用万用表测量一下看高和看低的电压电阻。 把黑表笔放在地线，红表笔分别接 s 负和 s 正。这个时候呢，我们能够测到一个二点五伏左右的电压，这是看通讯的一个隐性电瓶，也可以利用电阻档位测量看高看低两线之间的电阻。电阻呢应该在一百二十欧左右， 这是它的一个正常数值，如果数值不符合或者是误差过大，那说明通讯有问题。如果以上的方法都不能解决故障的话，那我们就得拿出我们的杀手锏了。新能源专用的看盒分析仪，它可以读取快充的豹纹，帮我们分析故障。 左边的 usb 呢，咱们直接插到电脑上就行了，右边的看一下呢，接到咱们充电口的看高和看低就可以了。点击下方的一个工具箱，我们点击右下角的豹纹解析， 打开之后先把看盒给他接上去，选择二百五十 kb 好。 接上去之后，这些豹纹咱们都读出来了，但是看不懂没有关系，点击上方的豹纹解析， 那这里豹纹的中文注示就出来了，通过这些豹纹我们就可以判断故障点到底在哪个地方。那么看卡可以实现诊断仪的功能，各种车型的一个故障码的读取，包括电池包的单独检测都是可以使用的。还有原厂的双机软件，针对着各种车型原厂数据的读取， 包括电池包单独的一个专检系统，咱们也可以使用。还有零部件的动作测试，空调压缩机， d c， d c 充电机，各种零部件的离线检测驱动我们也可以使用，那么这个看卡只需要四九九就可以拿下了，有需要的老铁呢，咱们直接点击下方小黄车下单购买即可。

一根导线同样也可以解决无法慢充的故障，来你看如果你怀疑 c p 和 c c 有 问题的话，可以拿这根导线直接给它短接起来， 短接完之后直接观察一下仪表有没有亮红色的插头，也就是插枪直灯，如果说不亮，那么代表 c p 和 c c 存在故障，如果亮了还是不能充电，我们就需要去读取车载充电器的数据流来进行分析。我们首先把慢充枪给它插上去， 插好充电枪之后，我们接着把看盒连接到我们的 obd 接口这边的看高看低，直接往 obd 接口上去插，六号接看高，十号接看低。接好之后我们打开诊断软件，选择诊断仪功能，点击车型诊断进去之后选择比亚迪，这台车是比亚迪秦，我们直接点进去， 进来之后我们找到车载充电机，我们直接点击查看他的数据流，可以看到里面的一些参数，包括对应的交流侧电压，交流侧电流以及对应的占空比信号上面都有显示，那么如果说你看不到这些信息的话，代表车载充电器内部出现了故障，咱们去维修他的电路板就可以了。 如果说这些数据都是正常的，包括他的占空比以及电流，电压，交流侧、直流侧都有对应的数据显示，那么就代表慢充是没有故障的。 咱们这个软件除了有整队仪的功能，能够读取清除故障码，包括一些读取数据流以外，还有对应的上位机的功能。那么上位机功能呢？主要是针对于电池包的一些数据的读取，包括一些车厂的上位机以及我们电池厂家的一些上位机软件里面都是包含的，进去之后里面包含了宁德时代、福能、 博轩、光宇等等，这些电池厂家都在这里面可以找得到。那么除了这个功能以外呢？最后还有对应的零部件检测，零部件检测主要是针对一些高压部件检测，比如说空调压缩机， dc， dc， 车载充电器这些高压部件的离线驱动。搞新能源维修的兄弟们都可以人手一个 看盒，配套的软件只需要四九九的价格，而且还给大家有一年的技术支持。还有三十六节直播课，有需要的兄弟们都可以点击下方小黄车去拍一单。

本田凌派行驶中，电瓶灯闪烁，发电机不发电，基本上不是发电机坏了啊，基本上是这个轮子坏了，这个轮子中间 空转了，爆个轮子就能解决了，百分之九十九都是这个轮子坏了，这是通病啊！每天一个省钱小技巧！

大家好，我是大飞，今天我们继续来修一个电动车充电器啊，这是给锂电池充电的，六十伏，输出电压应该是七十一伏，那么这个充电器什么问题呢？我们看指示灯不亮。好，接下来把这个充电器拆开来，看一下什么问题，来，外壳螺丝全部拆掉， 好，这个穿墙板子我们已经拆开了啊，大家看啊，又是这种结构，这种结构的这个变压器爱坏啊，他的第二冠芯片是幺二五二， 后面一块小板，两个光雾，一个过压保护，一个稳压反馈，这边输入进来交流抗干扰电路，整流桥在这个散热片上面 整流滤波，这边驱动变压器，前级的两个管子，后级的储能电感，然后两个滤波电容控制输出的继电器，然后这个散热片上面装的是后级的整流管。那么网友说这个充电器通电没反应，我们首先来测量一下啊，看保险通不通，保险是通的， 把前机的管子来测量一下啊，看管子还有整流桥有没有问题啊，先测整流桥，零点四九没问题，零点四七正常，嗯，这个是零点四二，然后测一下管子， 这个管子击穿的啊，再测这个，这个都没问题，这个管子击穿了，然后我们看一下后机的整流管， 没问题啊， ok， 现在我们把这个散热片要拆掉啊，哎，不用拆，不用拆，这个管子能拆掉的，我们把这个管子直接拆掉吧， 固定管子螺丝拆掉之后啊，直接用吸气器把这个引脚给吸空。 ok， 这个管子已经拆掉了啊，用的型号是 n s 六零二幺六零 t。 我 们来测量一下这个管子啊， 大家看啊，这个管子确定是击穿了，三个引脚之间都击穿，再来测板子，这里啊，这个值已经恢复正常了，再测这个管子，确认一下，这样测他有一个值啊，这个值是那个驱动电阻十五欧的， 你看十五欧，哎，他这个驱动电路还没烧啊，这边驱动电路正常，测一下电流，检测电阻，你看都正常的。难道这个板子我们换一个管子就能成功修复吗？ 我们换一个管子试一下。兄弟们，我决定把两个管子同时都换掉啊，因为换的两个管子参数不一样的话容易炸机，这次直接连三张片一块拆下来吧。 ok， 这个散热片已经拆掉了，把这这个管子也给它拆下来，把新的管子给它装上去。 好的管子换上之后，把这个散热片连同管子直接装到板子上去。 ok， 管子全部装好了，刚才有一个事忘了啊，就是忘了测他这个变压器，我们已经说了，他这个变压器爱坏。我们现在用橱窗的同款镊子电桥来测量一下啊。 首先来测量一下它的震荡扰阻电感量，看是多少，一点六八毫横，这个看起来没坏，辅助扰阻电感量二十点九微横，这个也没坏啊。 好，那现在我们就可以通电视机了，来给他的输入插头上面接上交流二百二十伏夹子，好，把温表打到直流电压档位来测住刺激输出的绿波电容两端直接来通电，看他还炸不炸来，三二一通。 哎，现在好像正常了啊，我这是通了一下电给断了啊，我们持续通一下电，通 七十一点五伏啊，没问题，正常了，你看就换了一个管子，其他的没问题， 还好他这个变压器没坏啊。好，接下来我们带附载来测试一下啊，看一下他转灯是不正常，看一下风扇是否正常，来给他的输出插头上面接上电子附载，接上可调电源。好，电子附载这段给他调一个两安的电流，按确认再打开输出，打开可调电源， 比充电器通强电通，哎，现在风扇已经转了， 充电正常。它这个充电器啊，充电的时候这边是蓝灯啊，没问题啊，正常 他的指示灯啊，一个红色的电源指示灯，一个蓝色的充电灯在一个充满的绿灯啊，现在正在充电，是蓝灯亮，没问题啊。好，这个充电器我们就成功修复了，视频就给大家分享这里，感谢大家观看。

哈喽，大家好，今天这一期就有回声呢，我们一起来聊一聊关于充电器的相关问题。 第一个问题，为什么充电器连接之后指示灯不亮？首先要确认充电器与电源插座以及车辆的充电口已经完全插紧，并且插座处于正常供电的状态。如果正常连接了电源，但是呢，指示灯依然不亮， 先将充电器与车辆断开，这个时候如果充电器的灯依然不亮，那有可能就是充电器本身出了问题， 建议更换充电器以后再进行尝试。如果充电指示灯亮起，那问题有可能出现在充电口或者是内部线路上。您可以通过九号出行 app 进入服务，一键报修，预约专业的售后维修服务，我们会为您提供专业检测。第二个问题，充电器的质保期是多久？ 坏了如何进行维修呢？充电器的质保期自线上购买收货之日起或者线下购买提货之日起，为期二十四个月有效。如果充电器出现故障，通常会采用只换不修的原则。对于质保期内出现了非人为损坏，我们会为您免费更换全新的充电器。 如果是充电器和充电线可以拆分的款式，我们将会为您更换损坏的部件。第三个问题，充电时充电器的红绿灯交替闪烁，车辆还发出提示音，是什么情况？出现这种情况通常是由于充电器的接触不良， 或者是充电口有异物或者充电器过热造成的。建议您尝试进行以下操作，第一，检查充电口是否有异物，并且重新插拔充电器两侧的插头， 重新连接充电器后观察约半小时， 如果充电器没有恢复成红灯常亮的正常状态，或者充电器的外壳明显过热，请将充电器拔下，使其充分的冷却，之后再进行连接尝试。如果以上操作还是无法解决问题，建议您打开九号出行 app 服务，一键报修预约，专业的检测，我们将为您安排售后支持。第四个问题，九号的电动车充电器是否可以通用？除部分老款车型外，锂电池的电动摩托车在插头一旧的情况下大多可以通用。电动自行车呢？因为电池规格多样， 为了保证安全和电池寿命，建议您使用原装充电器。千分电池的车型不能只看插头一致就能通用，也要看电池的电压是否匹配。 常见的前端电池有四十八伏、六十伏、七十二伏等不同的电压平台，请务必选用与电池电压一致的充电器，否则有可能会损伤电池，甚至会造成安全隐患。如果对具体车型的充电器使用有疑问，可以通过九号出行 app 服务在线支持咨询官方客服或者联系门店进行咨询。以上就是本期九有回声的全部内容，如果您还有其他问题，欢迎在评论区进行留言。