华为这次有点过分了哈, a d s 四点一升的版本的话,首发了六个功能,升级的一个功能,同时新增了十四个功能,一款新车很多品牌都没有这么多功能,让友商怎么活啊?
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提了尊敬以后的第一次 o t a 升级,作为一个前特斯拉车主,我的第一习惯是第一时间拿着手机下车上开热点去更新, 结果后面才知道,原来红木之星这些 s 八百的车是不需要拿着手机下去开热点升级的,是可以直接在手机 app 里面点一下升级就可以了,而且这次升级它是大更新,是十 g 十 g b, 是 免流量的升级。 哇,这真的让前头三个车主特别的不习惯,那简直是太省心了,直接在家里点升级免流量,然后呢,等它升级好自动安装,然后直接就可以了,太省心了。而且这一次是纯电车型优先推送,今天我就马上第一时间带大家看一下有哪些主要关于情绪价值体验的一些升级, 一打开他就是一个这个服务提升与改进,那都是道路救援服务,车辆健康记录,他就是看监测我的车辆数据,然后呢,远程车辆管理、安全救援服务网络真的没有,全都是关于安全的,安全就是最大的好。 还有个这个叫马到成功的这个投影是这样子的,是比较有中国的元素的,再下次看,哇,是这样的看 还是有点情绪价值的啊,这是中国的元素。二零二六两只马, 这让我想到以前特斯拉基本上每次这种大更新,所有的主题都只有那些圣诞节的什么麋鹿啊,还有雪橇车啊,那些,就完全没有中国的元素,但这台车让我感觉到,哎,是有春节的东西的,是真的有在为车主着想的。

应大家要求,挑战 a、 d、 s 四点一升级后,停车场注入零接管,这个停车场平时我来充电的时候自己开出去都有点悬的,看看小易的表现吧,给你们看一下。嗯,在这方面确实支架有净化 丝滑出站不拖塔哦,不接管零卡顿质感拉满 路口,预判也更加精准了, 停车场无感通行。

春节快到了,尊驾车主无非关心的就两件事,有没有仪式感,出行安不安全?尊驾 s 八百这次的新春 o t a 更新,正好踩在这两个点解锁尊驾 s 八百时,迎宾灯语会投射出马到成功的祝福动画,走到车前可通过怀手表进行欣赏配对,用捏合手势就能打开车门。坐在车里台口的智能星空顶、满天星光、北斗七星 流星雨三种模式自由切换。后排的挥手关门,现在不仅能关本侧,还能关对侧车门,完全不用再探身操作。以上都是仪式感升级,再说安全升级。 华为乾坤智驾 a d s 四点一这次主打全时主动安全,针对春节高坪的高速、夜间、乡村以及山路等场景都做了优化,像 e a e s 防夹心升级,被追尾前车子会带着你主动逃离危险,避免前后夹击。怎么样,这次 o t a 升级后,尊届车主又能过开心年了!


今日大吉尊 g s 八百新年 ota 升级,含盖娱乐、交互、智能体验,还有辅助驾驶。辅助驾驶升级华为 a 大 四点一版本,新增马年迎宾灯语, 还有更多功能等您体验,有需要记得联系我。

各位,你们都知道啊,我的老韭菜问界 m 九是二四年上半年提的,提回来之后我第一时间干嘛去啊?路测测试什么支架,看一下什么地方啊,直接进了我们广州的城中村, 所以我的测试是有点极端的,这一次我直接 s 八百一样的找城中村,找复杂路段去测试, 熄火 请小心。

评论区炸了,昨天发了一条关于华为乾坤智驾四点一版本的升级,就有很多的车主在评论区留言问说他们的车子能不能升级,什么时候升级,什么时候给他推送, 看来大家都还是非常期待这次的 ota 升级,那就统一跟大家说一下,大家其实都不要着急,厂家会陆陆续续给大家推送,大家陆续都能完成升级的,再给点耐心等一等。

四点一还没推送,先体验下尊爵 s 八百的辅助驾驶,要么说华为的刀法准呢,一分钱一分货,没有花钱的不是用料配置就不说了,毕竟差了几十万。可这辅助驾驶我怎么感觉也不一样呢?主要体现在两个方面,第一点,车辆遇到与其他交通参与者 博弈时,反应更快。第二点,刹车和油门控制更舒缓。当然这也可能与这套底盘急加速和急刹车时扶压和点头抑制的好有关。这趟行程全程零接管,油门也没有踩,我不做过多评价,也不快进慢放,咱们来看看他的表现如何。这段没有车道线,且路况相对,很难 遇到行人和电动自行车,他会变得很谨慎,这时的车速很慢, 终于周边都没车了,他才选择绕过行人。 遇到异常栈道车辆,他绕行的就很快,明显有优先级。这边又遇到了个三轮车,博弈又会变得很保守,几乎已经停下来了,但感知到这台车没有移动后,比较快速的超车完成右转,这也是为什么我前面说这台车的反应要比 我那台更快。还有一点,我认为 a、 d、 s 做的比较好的地方,就是像这种路口的博弈,虽然大部分辅助驾驶都比较谦让,但是像这里啊,明显这台城市想让咱们过。而这台车很快的理解了那个驾驶员的意图, 几乎没有犹豫的直行通过。还有这个路口啊,难度更高,首先是没有红绿灯,其次他需要完成一个小的掉头才能开回店里,看他能不能完成啊。 虽然车速比较慢啊,但是还是成功的开进了院内,整体体验下来啊,真的很像司机在开车。 对于某些关注度很高的品牌,网络上确实会出现一些争议,尤其是比较玄学的辅助驾驶,这 也很正常,人嘛,都喜欢相信自己愿意相信的。就像这个音响罩,我摸过了觉得不拉手,但也不妨碍人家拿它剥洋葱。我只是分享了我的体验感受,评判权留给大家。


一条视频告诉你如何辨别 s 八百的高低配啊,首先从外观的颜色来看,这个旷野中进啊,加三个 w, 同一个大饼轮毂又加两个 w, 这一台车呢,绝对是 s 八百当中潍坊的顶配了,除了电子后视镜,客户没有选配其他的电视机隔断星空顶,大饼轮毂,双拼色, 全部满配。那满配的车今天来找老周干什么呢?满配的车也得需要贴窗膜,贴车衣,加装底盘后板,做一个全套的升级。 在 s 八百这个升级领域啊,老周研究的比较透彻啊,满配的尊贵 s 八百,再加上我们满配的升级,尊上加尊,确实啊,开出去更尊, 因为我们从最简单的车衣开始装,贴的工艺和细节就不太一样,像身后的这款高配大饼轮毂的,我们做的是极致装贴太阳膜呢,也一定是目前行业内最顶级的后羿七零,真正的金属膜,真正的隔热 来匹配这台车。同时呢,底盘护板呢,我们也是精选的专车专用的无损安装的铝镁合金地板,起上车效果一会可以看一下。最后啊,内饰方面的皮,我们采用意大利纯进口的水性分洗镀膜给做一个加持,持续的抗污,让这台车呢给你 尊贵感和美观。潍坊还没有提 s 八百的,或提了 s 八百的私信老周提供一系列的验车升级服务。
