各位问界 m 九二五款真正版的车主们,你们有没有参与 a d s 四点一开门红计划,并且 升级成 a d s 四点一的车主?有的话麻烦你告诉我一下,谢谢,我至少可以看到能升级的希望啊。目前为止,网上有各种的说法和传言 群里面也有报名成功的车主到目前为止没有收到推送,因为二五款的问 g m 九 a d s 四点零没有推送,四点零二没有推送四点零一四点一版本。到现在为止,报名成功的车主也还是没有收到升级包。
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ads 四点一在一月三十一号下午开始大批量推送啊,但兄弟们啊,这次批量推送的是 m 七和 m 八,你像一些 m 八的车友,在三点三的版本,他也会直接跳转到四点一的版本,直接升两个版本。但是有个问题就出现了,兄弟们,我也是得到了一个小道的消息啊!兄弟们 好笑,又是问 g m 九被推迟了,可能又出现了一些什么原因,就是 m 九目前还没法升级,只是市面上有 m 九二五款的纯电,有个别的一些车友升级了,但是大批量二四款的增程 m 九,包括二五款的增程 m 九,我也不知道是什么原因又被搁浅了, 最终什么时候升级 m 九还真不一定啊。兄弟们真不明白啊。 m 九是文件里面最贵的一款车,但是他享受是最低的版本,我都感觉 t m 九感觉到不公平啊!兄弟们啊,然后 m 九的车友们,你们的版本升级了吗?

咱们宏博智行的车友们,你们的 a d s 四点一升级了吗?我是今天下午九点半的时候啊,升级了,然后到目前为止呢,我是把路面啊,就是在城区试驾的时候,包括车上的所有的功能我基本上都测试了,然后我就给大家去聊一聊哈,就咱目前新增的一些功能,包括 咱们比较担心的 v b d。 首先呢,咱们说一下 v b d 哈,这个 v b d 是 确定是没了,就是被阉割了,也不说没了吧,它是官方说的是十五米以内,其实咱们在实际用的过程中呢,是二十米,嗯,个人感觉哈,就二十米,存不存在这个意义也不大了哈。嗯,不过多的去说这个 v b d 了,然后兄弟们播咱再去聊一下这个实用的功能哈, 目前呢,呃,第一个呢兄弟们,就是咱们去打开三六零影像的时候去看这个界面,兄弟们 是多了这两个界面,就是这个车轮啊,刚才咱们看到哈,他是四界面,和之前是不一样了,就是多了两边下面这个哈,之前是只有两个,现在这个轮子包括前轮、后轮都能够看到了,这一个包括咱们在那个打开哨兵的模式情况下,是六界面会比这个更多一点,就是一个整体哈。 还有一个兄弟们比较实用的就是有电动门的兄弟们啊,咱们打开车门之后,你们看右边哈,这边会有个电动门快捷键控制按键,然后咱们打开门的同时,这边会出来一个显示屏,就是咱右后摄像头会出来这个包括咱们打右转向的时候啊,兄弟们,我把这个缩小一下,打右转向的时候, 这边这个会比之前稍微大了一点啊,也没有大多少吧。然后还有一点啊,兄弟们,就是我说的这个功能啊,兄弟们,这个快件件啊,是咱们呃之前提车比较早的车友们哈,就是你们最近提的车,有可能是有这些功能哈,还有就是这个超市约 hud 哈,前面的感叹号也出来了, 然后咱们去看一下这个版本信息,兄弟们,现在是四点、九点七点二,咱们去看一下里面哈它这个内容哈, 这个三点式掉头功能,窄路掉头更灵活,这个是我测试了好几次哈,就是宽的路面,包括两车道的,三车道的路面,掉头一点都不犹豫,连停顿都不停顿。他的码数在十码的时候就开始启动掉头,一直保证这个码数最低会到五码吧,我就是五公里每小时,然后 在右转或左转的时候特别的丝滑,也不会停顿。然后在城区支架的这个过程中呢,我个人感觉比四点零提升了得将近百分之三十到四十吧,因为四点零是本身就是安全性,它保守性比较强,然后这个四点一呢,是延续了三点三的那种,果断 又保持了四点零的安全。所以呢,我是推荐咱们微店的车友,如果是你四点一版本推送了你们,我是建议你们一定要升级一下, 然后大家去看一下它这个功能吧,包括一些新增的哈,新增地图组队出行功能,我去给大家看一下这功能在哪呢?咱们打开辅助驾驶,然后打开 adds app 哈,打开这个导航模式,点开个人中心,然后打开组队, 打开组队模式之后,这边是创建队伍,这样就可以了哈,那个创建完之后呢,这边是有一个码,然后你们根据这个口令码 去进去,就是进入这个队伍里面了,进入这个队伍之后呢,也可以这样发语音通话,就是车机上都可以语音,并且呢兄弟们,你们可以给他们推送什么呢?推送地点,推送完地点之后就是你,另外在你这个队伍里面呢,都能收到这个地点的推送,他们点击确认就导航就和你是联动的, 这个是你包括咱们有时候去组队出去玩,包括有可能是问界的一些婚车车队都可以用,这个功能还是比较实用的啊,兄弟们啊, 然后接下来呢兄弟们,还有另外一个好用的功能哈,也好玩的吧,就是个 a、 d、 s 界面,大家看哈我这个界面是不是和你们不一样啊?就是出来了这个冬天的这个模式,咱们你们特别是开车的过程中, 这个会更好看哈这个界面哈,然后还有一个增加的新功能是什么?就是咱们导航的过程中,就是在巡航模式下,就是打开地图模式,咱不输入目的地巡航的状态下呢兄弟们,他会出来什么了?就是你这种红绿灯哈,然后会直接是读秒,就是红绿灯循环模式下,红绿灯读秒也会有了,兄弟们, 还有一个在前面的这个 hud, 有 一个麒麟就在这个位置,箭头自定义打开麒麟领航,这是一个小的功能嘛,反正还有一些主题啊什么的,这些功能我感觉就是无关紧要啊,然后就给大家去聊一聊这个辅助驾驶吧。 啊,我个人感觉哈,这个辅助驾驶提升是特别大啊。嗯,你看我刚才也给,我刚才给大家说了哈,我说在拐弯的时候,掉头的时候,右转的时候,包括在施工路面的时候,包括他这个处理的果断性就特别丝滑啊,你包括走的 s 弯环行车道 啊等等,进入大道等等啊,就是这种包括咱们出小区就是特别窄的那种栏杆哈,他自己出去也是特别的丝滑。 然后我个人感觉四点零呢,是在城区的改进是相对来说是比较大的,因为咱们四点一哈,因为咱们四点零的时候在城,在那个城区的吃辅助驾驶的时候,他右转或左转的时候都特别犹豫, 在高速上还好,但四点一我感觉会在高速上基本上变化不是很大,因为大家感觉不出来,但是你们可以去升级完之后去测试一下在城区他这个果断性,包括他变道的这个时机,以及他这个判断力,我感觉就是更接近于咱人的驾驶哈。 呃,特别俗话,有的甚至有些时候比我开的还要好,就是以上的一些功能是比较多的,就优化功能比较多点,然后提升比较大的 就是城区辅助驾驶。我相信有很多车友应该担心的就是提升的辅助驾驶,然后给带来的这种可能性应该会更多一点,然后担心 v b d 的, 当然有些车友是用 v b d, 可能是用的比较多一点,但这次 v b d 确定是不能用,并且不能跨楼层。 然后我个人感觉呢,就是尽量去升级四点一,因为四点一带来的辅助驾驶的这个安全,包括城区的这个辅助驾驶会更安全,然后更果断吧,然后他也是提倡咱们这个版本呢,也是提倡咱们在城区尽可能的去用辅助驾驶。 以上呢,就是我个人,对,就是今天晚上测试的这些,对,就是反馈过来的一些感受哈,然后没留关注的兄弟们可以留个关注,后续的话我会以视频的方式再给大家呈现,然后大家看的可能更直观一点。 呃,然后还有很多车友担心,就是我没有报名那个入口啊,就在鸿蒙智信 app, 就是 没有报名,然后 ot 什么时候能推送这个情况哈, 然后我给大家说一下。这个也有很多朋友担心,就是我没报名,能不能升级哈,我一块给大家说吧。一是你没报名的情况下是可以升级的,然后什么时候能升级呢?大概是在二月三号左右吧,就是或者是推迟一周左右, 呃,他会直接会批量给你推送,并不是说你们报名不报名的话是不给你推送的,不存在这个问题啊。并且啊,兄弟们可能有很多车友是三点三的版本, 这一次呢,有可能三点三的版本不在这个尝鲜的活动内,但是等批量推送的时候,你们直接是从三点三挑到四点零,这是一个版本一个安装包哈,然后升级完之后再会下载一个,有可能是两个安装包一块下载,下载完之后,然后一直升级到四点一,会下载两个安装包, 然后不用去担心三点三能不能升到四点一,直接是能直接到四点一的,然后这个一点呢,就不用担心,包括咱们红木之星 m 九啊,一些车主之前还是一点四,一直是三点三的版本,包括一些 m 八的车友也是三点三的,所以嘛,这个都不用担心,直接是到四点一的,然后这一批次啊,基本上都会到四点一的,就不用去担心啊,兄弟们。 然后再给大家补充一点啊,就是 vbd 这个啊,我猜测 vbd 你 们升不升级啊?无论是三点三还是四点零,这个 vbd 都是同样被阉割的,因为它通过后台云端,到时候直接是被你通过后台 给你限制了,所以呢,你们能升级的就升级。呃,别再等,一旦这个版本过去之后,你没有再下载,如果再等的话,你到时候升级不了,到时候后续的话带来不好的体验啊兄弟们,没留关注的兄弟们留个关注吧,后续更新视频 呃,持续关注四点一带给大家的体验,包括这个版本升级之后一些隐藏的一些小功能,我后续的话以视频的方式再给大家分享吧。再给大家补充一下,就是大家比较担心的车辆辅助驾驶时靠右这个问题也解决了, 是不再靠右了。还有一点就是大家担心的这个图图检测啊,图图检测我在测试的过程中呢,嗯,四分钟当然也包含红绿灯的情况下,四分钟提醒一次红绿灯,缺少一分钟最少也得三分钟,之前的话三十秒甚至一分钟就提醒一次,这次呢也改进了不少啊。嗯,像这样兄弟们没点关注的兄弟们留个关注,再见,兄弟们。

各位问 gm 八的车友好消息啊,刚刚已经收到了 a d s 四点一版本的推送了,很多车友的话应该是还没有更新哈,但是今天是大批量更新,我在车友群里面已经听到很多车友没有报名的,也更新了两个渠道,第一个在车机上面系统这里有一个红点, 点进去好,说明的话你已经更新了,查看新版本,这一次的话是版本是 v 四点九点七点二,你们四点八的那些不是哈,然后呢,这里 更新了好多好多功能啊,今天更新完,晚上凌晨两点,更新完以后的话,我明天给大家测试测试。然后还有就是你们在手机上,如果你们现在不在车上,你们也可以在 app 上面看一下往下拉啊,爱车往下拉这里的话,这个车辆软件版本好,这里也会显示一个已经下载完成,然后我两点钟更新, 好看到没有?这个上面都有,跟这里是一样的哈。哇,这一次据说哈四点一版本出来以后的话,这个变道很丝滑啊,这个史诗级的,这个,呃,支架辅助升级哦,体验感据说是非常非常好。好 吧,明天的话,我将更新完之后,白天抽空给大家讲解一下啊,我这些功能全部去测试一下,好期待哦。

什么情况啊,就一个智驾升级搞得这么墨迹吗?啊,这 a d s 四点一到底能不能推送啊?刚刚我又在车友群里边看到发了一个表格啊,叫华为乾坤 a d s 四点一推送车型简明清单, 这里边问界确实是排在第一位啊,一月二十号首批推送,一月二十五号前覆盖,但是具体车型里边写的就有点模糊了啊,你 m 八 m 九这个不模糊, m 五的 out 版只写了 m 五的 out 版,那就意味着 m 五的其它版本就不推送了呗,还写了一个新 m 七,但是这个新 m 七你是指最新款的二六款的 m 七吗?还是也包含了上一代新 m 七的 out 版? 还是说也包含了我们这种上上一代的新 m 七 max 版本?因为这些 m 七上市的时候它都叫新 m 七,新 m 七 max 版,新 m 七 ultra 版啊,换新版 m 七 ultra 版,还有这个最新的这个二六款的 m 七。你这写的不明不白的,你这 是我们老,我们这些老款是推还是不推啊?而且一说是一月二十号起开始推送,但今天我刷抖音呢,刷小红书啊,包括这十几个车友群里边, 目前为止我没看到有人收到推送,只是说在那个爱豆和红魔之行官方那个论坛里边偶尔刷到有人截图说啊,有一个 m 八的推送了,然后翻来覆去就这两张图,其他的人 我目前为止是没有看到有人接收到。那就是说首批推送的人少,但也不至于说十几个车友群里边一个人都没有吧,就是一个更新,至于搞的这么神神秘秘吗,就给大家搞的就是 很难受啊,你看车友群里这两天讨论的就是这么一个问题,刚才这一张图发到车友群里边,这又好多人在讨论这老款的,这这老款的 m 七到底还推不推?咱能不能给一个明确的时间表,或者是明确的一个答复,到底是行还是不行? 你要说我们老款不行,我这三点,三点三我用着也挺好,是吧?我也就不期待了,这整的你说遥遥领先,遥遥领先。

四点一版本的更新终于来了,今天下午会有首批推送的,报名一周之后就会全量推送了。我看了一下更新的内容啊,智驾和座舱方面都有更新,不过有一些功能并不适配咱们老款的 m 七, 嗯,老款的 m 七估计原因就是硬件不支持嘛,可能有些车友 m 七的 out 版本提车还不到一年就已经变老款硬件不支持了, 哎呀,太惨了,来吧,咱们一起来看一下老款 mini m 七都更新了哪些内容啊。首先是辅助驾驶方面,四点一版本的城区博弈能力有了很大的提升,开放了城区的三点掉头功能, 你在使用辅助驾驶,遇到一些狭窄路段需要掉头,车辆会自己倒车腾出空间完成掉头。之前这个功能只在停车场或者封闭园区可以使用,现在城区道路也可以了。 优化了路口场景的通行能力,在路口、盲区或者行人、非机动车比较多的博弈场景下,会提前预判减速,减少急刹,让通行更加的顺畅,更加安心。 优化了辅助驾驶的变道能力,变道更加果断,提升通行效率。优化了绕行和避让能力,针对路况更早的做出判断,规划路径,让操控更加平稳,提升行驶舒适性。 同时还优化了高速、夜间和雨天场景的车速调节策略。之前四点零版本这个被诟病最多四点一版本肯定会改好。泊车能力也得到了优化,控车更加的限行,减少顿挫和原地打轮的情况。 同时还新增了就近泊车和区域泊车收藏这两个功能选项,让咱们使用起来更加的便捷。不过 v p d 功能确实被阉割了,必须要人在附近才可以使用,这个使用性就大打折扣了, 非常遗憾。设计方面呢,新增了地图组队功能,可以创建队伍,队员之间可以共享实时位置和导航路线,还可以语音对话,临时变更路线也可以对内共享。咱们车友组队出行啊,或者自驾游的时候,这个功能非常实用。新增了一个主题场景,叫智萌童真,我看介绍 就是 s r 渲染界面增加了一些动画主题,但是咱们老款 m 七啊,它是不支持中控 s r 的, 难道说新版本给支持了吗?还是说 只在咱们主驾驶的仪表盘给搞了一个这东西?如果是这样的话,那我觉着还不如没有呢。还新增了领航者勋章功能,这应该是官方组织活动的一个入口哈,后续可能会推出一些活动,咱们可以期待一下。行车记录仪增加了左前右前两个视角,覆盖更广,增加了离车不下电功能, 智慧场景增加了 qq 音乐可以选择咱们老款 m 七更新的就是这些,具体大家可以看一看这个更新公告, 那下午的报名时间官方也没有说,哼!各位如果着急的话,可以多刷一刷鸿蒙智行的 app, 这次更新辅助驾驶方面我觉着还可以,主要就是对控车和泊车场景细节的优化,整个的用车体验会有很大提升。 但是座舱方面的更新还是差的太多,和友商比起来,这个差距真的越来越大,希望在二六年鸿蒙智行在座舱方面能给我们比较大的惊喜吧,遥遥领先,遥遥领先!

真他妈让人气愤,我靠,鸿蒙智行的车主绝大多数都收到那个 a d s 四点一的推送了吧?哎,不好意思,我还没收到, 包括我在内,据说啊,二零二五款的问界 m 九以及想界 s 九 t 等等几个车型的用户,至今都没有收到, 具体哪天能收到推送还不一定原因呢,就是在审批环节当中又被卡住了。哎,又是被某个厂家给投诉了。被投诉的理由是啥呢?就和那个 v p d 一 样,过于先进,让友商无法跟进。大家都知道啊,鸿蒙智行旗下各款车型顶上的那个什么激光雷达呀,毫米波雷达等等,配置都不太一样, 有那么几款车型顶上的这个配置比其他车型要高,远远领先于其他友商啊。于是有个别厂家可能那个心里就不平衡了啊,凭什么?你是真牛逼, 凭什么我们吹牛逼都没人信,凭什么让你一枝独秀啊?我车上没有的,你车上也不能有啊,我做不到,你做到我也不让你上,我就投诉你, 就不让你更新。目前听说啊,遭受到这回恶意投诉影响,没有办法推送。 a d、 s 四点一的有,我那款二零二五的问界 m 九有,想见 s 九 t 好 像还有一两个车型啊,你说我们怎么那么倒霉呢? 那具体是哪个友商投诉的,这咱也不敢提啊。啊,咱只能乱猜,乱猜我也不敢提啊,神马玩意儿妈啥也不是。

不出意外的话,意外就要来了,预计下午两点钟,鸿蒙智行 app ota 尝鲜抢 ads, 四点一优先推送名额,预祝各位好运!

今天我们来聊一下 a d s 四点一啊,最快这一周最慢下一周就要推送最新版本的 a d s 四点一了,有些小伙伴已经用上了啊那个内测版本的, 然后有想优先推送的,可以在华为乾坤 app 上面申请内测,现在还可以报名,这个版本真的憋了好久了,今天我们来一起看一看,相较于之前的三点,三点三和四点零到底有哪些变化。 先说好的地方啊,进步点呢,就是把之前吐槽的那些点呢,基本上都给优化完了。第一个就是安全镜方面,主要有两个点,第一个是四点一上面直接用了 cs 四点零防碰撞系统 和 e a e s 的 二点零转向辅助系统,高速遇到了施工桶啊,落实啊,整这些异形障碍物的时候能快速的避险, 乡村道路上面串出来的一些流言啊,也能快速的识别,然后之前四点零版本有,但是识别没有那么精准。另外一个就是爆胎稳定系统的二点零版本,在四点一版本上面,一百三十公里每小时的前轮爆胎,零点三秒就能调整动力,然后稳住车身,还能引导靠边, 这个是两个大的安全上面的改变。第二个主要就是驾驶体验上面的优化,这个也是被吐槽最多的,因为四点零的幽灵刹车,过路口明显的顿挫感,这些都是比较吐槽比较多的, 四点一上面呢,直接优化了速度的控制逻辑,刹车的限行,还有车道的居中保持,然后顿挫感也几乎消失了,变道也更果断了,博弈能力呢也提升了,然后也不会无效的变道,比之前的版本应该会舒服很多,这个具体我们到时候实测。 另外呢,对于窄路的优化,四点一新增了三点式的调头一把调不过来的时候会自动再倒一把再转。 第三个就是泊车方面,四点一升级了车位到车位的二点零,覆盖了百万级别的停车场,机械车位、断头车位都能自动泊入,成功率超过了百分之九十八,耗时还缩短了百分之二十。新增了狭窄区域的泊车,然后车宽加上六十厘米的极限车位,就一边三十厘米的极限车位 都能直接搞定。这个到时候我们实测一下。还有大家关心的 v、 p、 d 方面的功能调整。呃,四点一版本更新完了过后,要求司机在十五米内 监管车辆,不能像之前一样完全的去托管,但是这个是主要是政策要求,不是基础层面的限制。呃,希望以后在 l 三 l 四后面上线过后,政策放宽再解除吧,不然这个功能就失去了它原有 的意义了吧,就是十五米我觉得太短了。总的来说呢, a、 d、 s 点一的优化呢?补全了之前大家吐槽的那些问题, 还是比较值得期待的,我觉得在过年之前大家能开上这个新的版本还算是挺及时的,因为大家过年初行都比较多嘛,你们还期待开发哪些新的功能?评论区来聊聊吧, 关注我,然后等后面升级了四点一过后,我们一起实战,看看具体的表现到底是怎么样子。


嗨喽,兄弟们,今天我们来玩一个好玩的 m 九迎宾投影大灯,先去设置里看看更新的内容, 马年特效还没更新,先用下小猫的吧。

当昨晚车机系统和智驾系统一起完成更新,我跟你们讲啊,今天上车以后,我就发现小一的声音和导航的声音都发生了变化,我还不知道咋回事,结果是昨天晚上他就自动更新了那个四点一的一个系统。 除此以外还有个特别的就是后排有人的时候,他那个幕布会降降一小半下来,你去看看上面有什么, 可以看到我们幕布上除了可以看定位时间、温度以外,开门的时候还可以看到周围的一个环境影像,防止开门纱降下来的幕布还会显示歌词,以及后排未带安全带提醒。然后现在还有一个变化,就是你调节了车以后 可以选择自动调节 h、 e、 d。 在 我们的车机屏幕上多了一个电动车门的快捷控制,可以控制四个车门和后备箱就会更加方便,因为之前后备箱开关的话是在那个主界面往下拉,现在就可以直接在屏幕上就可以按。 最后重中之重呢就是这次 a、 d、 s 四点一的更新到底有没有什么变化?有,而且变化非常大,我今天只是在市区浅浅的感受了一下。首先车道向右偏的情况是有所改善的,而且它的转向会更加的湿滑和灵活,以及启动和关闭支架的时候,它的那个无缝连接会更加的湿滑。 刚好这是春节呢,还可以深度试驾,感受我们四点一系统,就是因为我刚好要从重庆试驾到深圳,小易,看你的表现哦。

开始了开始了,我的 ota 开始更新了, 今晚也不回家了,在路边待着,等更新完再回去吧。

问界,我想问问你不会去年九月份的戏码给我们再次上演吧?这二五款 m 九是生不逢时啊,还是惹到啥不干净的东西了?这先是二十九号下午守着报名窗口说了一个多小时,结果窗口最后一个跳出来 三千个名额,咱这名也报上,我当时记得当时名次应该是八百左右吧,心想这次稳了, 结果昨天也就是三十号,人家其他车型都嗷嗷升级嗷嗷秀,四点一二十四款 m 九苦苦升级, 关键是还有没报名的,人家也推送,只有我们这些报名成功的这些 m 九车主。二五款 m 九车主在那望眼欲穿呢,盯着那 app, 手机膜都耍烂了,到半夜也没瞅见那个推送更新了信息。 这周六一大早上起来啥也不干,先看 app, 结果还是啥也没有,真打算让我们这些二五款 m 六车主守着 a d s, 三点三到海枯石烂呢,晚安嘿嘿嘿。