江铃特顺大灯插头针脚定义

大家好，我是上海改装老王，今天我们一个抚顺的车友到店置换一套抚顺大灯，就是地上这两个双直射大灯加上一对的转向的日行灯。我手里拿的这个是黄金光的雾灯，装在这里的，如果你雾灯不换灯泡，后期这个灯面上会烤炸掉的裂，烤的全是裂纹， 看看我们用十分钟的时间能不能把这一套灯给它全部装好啊。拆装也是比较简单，开不起的皮卡罗森 取掉之后往外拉，这样就下来了三个螺丝八号， 拔掉插头，插头扣这里啊，这个尖的，拔掉插头之后，上面这里往上撬啊，撬开底下往外拉，拉出来之后找个找好角度 出来了。灯是有点旧啊，也可以置换的，因为灯面上没有任何划伤，在我这不存在是日期的问题啊，你二三年和二五年的对于我来说是一样的，只要灯没有伤，是原厂灯，日期早一点晚一点都没事。看这个脚一推就过来了， 这个灯后盖嘞，后盖丢掉了哦，在这里你如果没有后盖还麻烦了，改这个灯泡没有用，没有用，不亮， 十来分钟，两个灯 一转就下来了，看装的时候也要往上转啊，推进去 好，这样就行了，插头从下面插，凭感觉能插，如果你感觉不好的话就钻进去躺到地上插，这就插好了，插好了，如果开灯不亮就把插头反过来，这个东西有正反的， 看不亮就反过来插就好了。 里面灯泡我们都拆掉了，要换透镜的，里面那个要换透镜的，我把电池钥匙送一块给我。可以 来，我试一下。转向灯开到屋里调下灯光就结束了， 另外一边 现在是日行灯，近光远光。 好了，现在准备把这个福顺倒过来，咱们把灯光调一下就结束了。来看一下录了多长时间， 不到十分钟，也就是十分钟啊。我们把大灯换好，把雾灯换好，很快置换这个灯，很快车主也是不愿意等，说拿他的灯直接换我的灯。那也有一部分车主要用原车的灯来改，也可以啊，开灯我来把灯光调一下， 灯光高度还可以，其实有很多车友到不了现场，你们调灯光的时候只需要微调一下。来，咱们看看什么叫微调，其实我们这灯光装上去之后高低啊，左右是大差不差的， 有可能和细节上面看两个灯就不一致。灯光现在把两条线给他调一致了啊，这就叫一致。可能你们收到灯光之后是这样啊，一个灯高一个灯低啊，你收到货就微调一下，不会调的，找我要调光视频啊，这是高度 啊，这是远光。由于车停的歪，咱们就凑合着看，这个车太大了啊，车是斜着停的，近光远光这是最高，这是最低。 行的亮度也非常亮，开小灯会减弱。在下面的区域我们装了一个黄金光的雾灯。

今天说说江陵特顺，这辆车是我那个朋友用来拉摩托车的，像特顺的话就是以前的老全顺停产了，然后呢，全部国产化，就变成了现在的特顺。不过特顺相比老全顺的话，我感觉在有些方面还是出现了减配，比如说这个变速箱，个人觉得啊，跟老全顺还应该是有点不一样的。 就是说特顺相比全顺的话，我感觉江宁把它调的更适合拉货了，因此就使得像我们这种清窄的情况下，反而会跑的慢一点以及耗油一点，就比如说你跑到同样的速度，但是现在所用的转速就要比以前要高一点， 尤其是在一百码以后。而至于其他方面的话倒还好，开起来的感觉和全顺还是很像的。像特顺的操控我个人觉得还是不错的，他的底盘算是比较硬的，网上有挺多人评论过，说开全顺就感觉有点像开越野车，但是呢，开大通 八零后的土亚诺的话，就明显还是感觉自己在开货车，这点我深表赞同。就算是现在的特顺，你开起来他的操控方面感觉也还可以，不会说让你感觉自己在开一个纯粹的货车。但动力方面的话就不怎么样了，他的这台发动机是二点八 t， 但是技术很老了， 最大功率是八十五千瓦，最大扭矩是两百八十五牛米，柴油发动机本身就是功率比较低，然后呢扭矩会大一点，并且达到最大扭矩的转速也很低， 由于扭距比较大，再加上它的磁体设计又是完全的偏向于拉货的，因此不管是老全顺还是目前的特顺， 在这种轻窄或者是空窄情况下，都是二档起步会更适合一点，不然的话一档起步反而会感觉到顿挫，因为一档起来之后，你需要尽快的换到二档，不然的话他这个速度就上不去了。不过你还别说，二档起步，然后开这辆车开猛一点感觉 还挺爽的。现在具体的动力表现的话，目前的特色我觉得在同级别里面算是比较差的，最起码他的发动机表现，目前啊我开过来感觉在动力上他是比不过大通 v 八零的那个二点五 t 发动机的，大通的那个开起来会更轻快一点， 但是说到发动机的声音，反而又是特顺表现会好一点，不管是怠速的声音还是开起来的声音，特顺的表现都会比大同 v 八零好一点。 然后呢，就是做工还有吸水方面。嗯，特顺的话我感觉在这个级别里面应该算是垫底的。而至于空间方面的表现， 这台车拿来拉摩托车那是一点问题都没有，因为他的这个车身高度是两米二嘛，所以说你拉个摩托车就算是比较高，也是不需要太后视镜的。像我以前的那台全顺拉摩托车的话，极限是拉过四台，就是说如果那四台都不算很大的话，可以拉四台，而如果是很大的 情况下，那就只能拉两台，比如说国宾，那就只能一次拉两台了。反正这台车拿来拉摩托车还是很开心的，并且他原车就有这种挂钩可以固定，因此还是比较方便的。 像我对特顺其实最不满意的一点就是他的这个发动机排量，他的发动机排量是二点八，因此在浙江这边每年的车船税就得交一千五， 这点实在是有点感人。像这台江铃特顺整体来说就是操控不错，空间的话拿来拉摩托车是很够用的。而至于发动机方面的话，声音方面在同级别里面表现还可以，至于动力方面的话反而算是中下水平，你像老全胜都可以排到中等，但是这个特顺就只能算中下了，我个人觉得跟这个词比有点关系。 另外还有一点就是跟这个排放应该也有点关系。

江铃特顺、原车乳素等怎么合理提升灯光？像这种公用车该考虑哪方面比较好？来一分钟代理了解。首先对比下原车灯光跟选好产品的效果，升级后还能多出一对远光灯，不废话了，开盘打开机盖，拆下大灯，两个螺丝就能轻松取下大灯了。 带入小房间做全灯器件。泡沫清洗剂涂满边边角角也用毛刷抹干净，龙卷风冲洗收尾，弄完毛巾擦干， 上高温保护膜，放入烤箱，考试七分熟。打开大灯，取下原车透镜更是强，今天主角性价比较高， 余图 t 两百 led 双挂透镜，实惠且高效，适合补数实用的升级。直接装原车支架上，带上螺丝不拧紧，接一对插头，汉西斯跟热水管旗下，确保不会松开扎带，绑好多余的线束，做到干净整洁。 透镜装上大灯即可调试灯光专用器材架号，调灯时把螺丝拧紧，水平一致便可拆下。 打好螺丝胶，保证不松动。强光手电检查好清洁灰尘，恒冰进口密封胶封灯终生质保， 用去胶剂擦拭干净密封口。多娱乐角，上车做灯面清洁，检查大灯功能一 一切无误便大功告成。一般这种用的比较多的公车，咱们的追求呢，就是一个经济和实用，那么你的车呢？评论区你说车型，我为你解答。

大家好，最新拿下一台十五座的江铃特顺，二零一八年上牌起用常州中顶的车型，十五座中型客车啊， b 一 以上的驾驶证才能开。 这款车子发动机搭载的柴油国五两点八 t 五十铃的发动机，一手车非营运，目前的话公里数保实表跑了十三万多公里。原漆原版的车况刚刚到店，车子没有锈没有烂，带后置环绕空调， 前面带液压助力，电动门窗，手动挡的变速箱，冷暖空调。 这款十五座的中型客车，江铃特顺公里数实表十三万公里，一手车非营运，车况呢，可以质保的，支持第三方验车。有需要这种车子的大哥评论区留言或者后台私信我。

排放的江铃特顺有没有兄弟们喜欢的？二零二零年上牌保时表七万公里保险到今年的八月份，短轴中顶版本，高度两米，二八新小区可以下地下室，不是您的机器，油耗特别的低，故障率特别的低。三加三的六座布局， 车厢里面给大家升级了一个整车包装的一个软装啊，公里数七万公里，保时表 一个面的补漆，没有任何事故，换件费用充足，全款的价格只要四个多米，这一台车有用的上的朋友来评论区找承诺汽车。