三元催化故障码老是亮怎么解决

如果你的车因为曾经啊加了小的加油站的汽油，导致故障灯灭不了，每次清除完之后跑个一百公里就亮了，一般这种情况就是我们汽车的三元催化出问题了，这种情况如果你到四 s 店呢，他会告诉你要需要更换整个三元催化。 在我们这里可以通过我们专业的清洗剂先清洗，再用我们三元催化器的贵金属活化剂进行修复还原，就可以修复我们故障灯灭不掉的这个问题。如果你的车也有这种问题，可以私信我或者评论区留言。

车辆报故障码，启动时候冒黑烟，尾气啊，还特别刺鼻，大概率啊，都是这个三元催化出问题了。前段时间呢，我们刚处理过一台 g l 八冷车启动啊，那尾气啊，真冲，跑了五千公里。故障灯流量检查了一下，发现呢，是副厂的三元催化被烧穿了。 不少朋友啊，遇到这种情况啊，就直接换总成，花好几千块。其实啊，不用这么麻烦，要么换载体，要么呢进行一个清洗疏通，花个小钱呢，就能够搞定。 要是咱家的车辆啊，也有三元催化相关故障啊，评论区里留下车型，宋哥这边呢，专注三元催化维修，帮咱花小钱办大事。

哎呀，今天特别开心，又为客户省了好几个 w， 这辆大众辉昂高功二点零 t 的 发动机，发动机故障灯点亮已经有一个多月，同时呢尾气味特别刺鼻，一直影响客户。刚刚从四 s 店检查回来，报价五点九个 w， 今天卢师傅只需要一千多米就帮助客户解决这样的问题，经过用电脑读取数据流，同时用专业仪器检测， 符合我们用无损修的方法来治理。为什么会出现这样一系列的三元催化的故障，大多数和咱们加入的燃油息息相关，就是因为加入燃油的时候 只图那一时的便宜，导致后期咱们这样费用更多的产生，所以咱今后再加入燃油的时候，一定要选择大的合格的加油站，以免给咱带来不必要的损失和麻烦。我在郑州专业维修三元催化，卢师傅点赞加关注！

三元催化咱还是能修不换这台宝马因为三元催化转化效率低，报故障，我们现在把这个三元催化已经从车上拆下来，开始对它进行维修。维修三元催化既省钱又能达到原车的使用效果， 如果你的车辆使用的过程中也有爆鼓、亮灯或者尾气刺鼻，一定要检查一下三元催化。原车的三元我们千万不要去用草酸或者洁厕灵去清洗，有可能一个清洗就把一个三元催化给清报废了。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

兄弟们，这个就是我们汽车上的三元催化器，换一个全新的好几千，有些客户不一定能接受，我们可以推荐他安装一个这个三元转换器，这个陶瓷体里面包含有贵金属，它实际上就是缩小版的三元催化器。安装方法很简单，只要把后氧传感器拆下来， 把这个小三元装上去，再把氧传感器安装在我们这个小三元上，这样故障灯就可以熄灭了。这个小三元价格也不贵，车主也愿意接受，建议修理厂可以多备上几个， 只要你的车两辆发动机故障灯爆三元的故障码，火候期正常的情况下，就是咱们那个三元损坏了，所以你换一个原车的是比较贵的啊，就是花几十块钱买一个三元催化转换接头，它里边啊是有一个蜂窝状的一个小三元啊，所以它能把故障码转换好。首先就是把这个转换接头装到这个后仰的位置啊， 他什么车都可以装上去啊，都是通用的。装好之后啊，再把咱们原车的这个氧传感器，后氧传感器啊装到这个转换接头上，而且也不会影响油耗和动力，特别方便啊，有需要的兄弟，视频下方小黄车就有。

在郑州做三元催化维修，卢师傅还没有服过谁，不管咱三元催化是出现堵塞还是催化效率低，导致咱们爱车跑不起来，加速无力，仪表上亮故障灯的 咱都可以进行解决。都说日系车比较耐造，但是今天一辆三零到店， 发动机故障灯亮，人为的原因加注了不合格的燃油，导致三元催化爆出故障。 大清早到店，我们经过电脑检测，大家可以看一下故障板加热催化编制一号二号，这是一个六缸的发动机，两个三元催化同时发生了故障，今天妥妥又为这位粉丝省下了大几千米的费用。 经过检测，仍然符合咱们无损修复的方法去解决。已经拆下来，我们正在施工，经过检测发现这辆车的三元催化符合用无损修复的方法去修复。 在我们这里仍然是先用三元催化的清通剂对三元催化进行彻底的疏通，最重要的是我们 要用活化剂对三元催化贵金属涂层进行激活，让三元催化表面的贵金属涂层发挥到原有的性能。三元催化问题 能修不换是鲁师傅的宗旨。如果你的爱车同样出现了三元催化各种问题，都可以在评论区留言，我是郑州专业维修三元催化鲁师傅，点赞加关注！

这个就是车上的三元催化，也是发动机排放尾气的一个过滤的一个核心部件。三元催化出现问题，往往会出现故障、灯点亮、尾气四比、动力偏弱等等一系列的问题。那么三元催化出现问题，爆灯之后就一定要更换吗？ 沈师傅这来说不需要，只要你是原车的三元催化，没有受外力碰伤，三元催化没那么脆弱，出现问题我们都可以对它进行无损的修复， 花一万多去换一个三元，我们维修，我们维修的话仅仅需要一千多米就可以完全给它解决好，并且带有三年的售后。我是郑州专业维修三元的沈师傅， 如果您的车辆有类似的问题，可在评论区留言，我来给你最适合的解决方案，点赞加关注！

大众车又是发动机故障灯点亮啊，三元催化爆出了故障，今天呢，这辆大众下了啊，仍然是发动机故障灯点亮。到店一检测呢，电脑独具数据仍然是 p 零四二零三元催化效率低， 他已经在三个地方检查过两个，让他啊直接更换一个让他切割治理。 看到我的视频可以进行无损修复，果断将车子开了过来。经过我们检测啊，故障码不错， p 零四二零催化效率低。 我们进一步用我们的尾气检测仪，专业检测仪器对这辆车的尾气进行了再次分析，结果呢，仍然符合使用无损修复的方法去做治理。这辆车啊，现在已经跑了将近二十万公里， 三元催化里面的积碳和杂质非常多，我们首先用到三元催化清空剂对三元催化进行彻底的疏通。 其次呢，贵金属表面由于覆盖了硫化层啊，贵金属涂层不能发挥很好作用，所以我们用到贵金属活化剂，让贵金属涂层恢复到原有的性能。最后呢，我们还要对我们三元催化的载体加以除氧，从而保证三元催化恢复到 新车的性能。一个原厂的需要一个多 w 但是今天在卢师傅这里仅仅需要一个多 w 但是今天在卢师傅这里仅仅需要一个多 w 但是今天在卢师傅这里仅仅需要一个多 w 但是今天在卢师傅这里的问题。 如果咱们三 s o r 同样出现了这样的情况，可以在评论区留言，我是郑州专业维修三 s o r 的 卢师傅，点赞加关注！

尾气异味刺鼻，故障灯常亮，年检尾气总不合格。在南宁，我们为您提供专业三元催化维修，无需更换昂贵总成，仅更换原厂催化芯，精准解决问题。三大优势，运行安静 无损，原车静谧严格质检性能持久可靠，置换核心费用省一半，告别尾气烦恼，一次修复高效达标！

号称开不坏的车，这台丰田凯美瑞三元催化也需要拆下来维修了。这台车仪表灯亮，客户无法接受，故障灯亮，到店进行检查，检查故障 转化效率低，故障代码， p 零四二零，这就是典型的三元催化中毒。今天粉丝开车到店，我们依然是能修不坏这台车经过检查，条件完全符合维修，我们现在安排对车辆三元催化进行维修， 如果你的车辆也有类似的问题，千万不要着急去更换，我们完全可以对原厂的三元催化进行无损修复，并且给你三年的质保服务。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

很多粉丝私信问我，三元催化出现问题怎么去修？今天沈师傅再给大家说一下，三元催化怎么去修，要看你的车辆三元催化是什么问题？在往期的视频中，我对三元催化做过讲解， 三元催化问题常见的一般就是三元催化的堵塞，三元催化转化效率低，另外就是三元催化内部在一体的一个破损炸裂，那么对于柴油车常见的问题就是堵塞，影响动力，并且油耗会增加。 第二种问题转化效率低，常见的故障就是故障灯报警，另外一个尾气刺鼻难闻。那么还有第三种问题就是因为长期的劣质汽油导致了散热催化烧蚀炸裂。目前多数的维修中都是因为故障灯亮 和尾气自闭进行的维修比较多，这种问题我们怎么修？很多粉丝问，那么今天我就给大家说一下。首先呢，三元催化出现了这种问题，我们要对三元催化进行 清通修复，也就是对三元催化内部的载体进行清洗。还有一个非常重要的就是要对三元催化进行贵金属活性提升，贵金属能够正常的进行催化反应，尾气合格就不会再爆灯和尾气刺鼻。 如果你的车辆也有类似的问题，千万不要着急去更换，找沈师傅来做一下检查，确认一下问题。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

大家好，最近很多粉丝私信问我说车辆故障灯点亮，咨询三元的价格，咨询到我，其实这种问题出现的非常多，我们操作的案例也特别多，三元催化柴油车一般出现的堵塞比较多，汽油机一般出现转化效率低的问题比较多，那么就像这种三元催化， 正常情况下这个三元催化还是非常经久耐用的，因为平时加注汽油不注意，导致加注了不合格的燃油或者是劣质的燃油，导致三元催化加速的损坏。 经常会遇到的问题是报三元催化转化效率低，出现这个问题千万不要着急去更换，我们可以专业的对它进行无损修复，并且给予三年的质保， 仅仅需要一千多米就可以完全解决这个问题。如果你的车辆也有类似的问题，可在评论区留言，我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

发动机故障，灯亮，尾气刺鼻难闻，这是三元催化出现问题的最直接的表现。我身边这台马自达在抖音联系到我，到店我们通过数据的检查和尾气的一个数据检测，这个三元完全符合维修的条件。我们现在已经对这个车的三元催化进行了拆卸， 我们来看一下这个三元还是比较复杂的，经过和车主的沟通，这辆车平时经常夹住了小沾油，因为汽油不达标导致燃烧不好，造成了三氧化过道的一个损坏。在此奉劝各位车主， 有时候不能图一时的便宜，可能会导致后期高额的维修费用，如果你的车辆也有类似的问题，千万不要着急去更换，找沈师傅做一下检查。我是郑州专业维修三元的沈师傅，点赞加关注！

三元催化咱还是能修不换这台宝马因为三元催化转化效率低，报故障，尾气四比。我们现在把这个三元催化已经从车上拆下来，开始对它进行维修，维修三元催化既省钱又能达到原车的使用效果。 如果你的车辆使用的过程中也有爆鼓、亮灯或者尾气刺鼻，一定要检查一下散热器化。原车的散热我们千万不要去用草酸或者洁厕灵去清洗，有可能一个清洗就把一个散热器化给清报废了。我是郑州专业维修散热的沈师傅，点赞加关注！

只要你的车两辆发动机故障灯爆三元的故障码，火候期正常的情况下就是咱们那个三元损坏了，所以你换一个原车的是比较贵的啊，就是花几十块钱买一个三元催化转换接头，它里边啊是有一个蜂窝状的一个小三元啊，所以它能把故障码转换好。首先就是把这个转换接头装到这个后仰的位置啊， 他什么车都可以装上去啊，都是通用的。装好之后啊，再把咱们原车的这个氧传感器后氧传感器啊装到这个转换接头上，而且也不会影响油耗和动力，特别方便啊，有需要的兄弟，视频下方小黄车就有 这个氧传感器，前面的小三元接头里面是带了三元催化的，他是专门用于解决报三元催化故障码的。 有些老车三元催化坏了，换一个还比较贵的，可以看下这个三元催化屏蔽器，安装上去以后就能够有效解决报三元催化效率低的问题，让老车花小钱解决大问题，不然还需要更换三元催化器，不然仪表上面一直有故障灯。推荐修理厂的老板备一个。ئىسىت بۇرۇنراق سالسام بوپتىكەن مۇشۇ نەرسىنى دەپ ئۇ يەرگە ئېچىشىپ بۇ يەرگە ئېچىشىپ يۈرگەندىن ھە مۇشۇنى سالساڭلار بولىدۇ ئىشەنچلىك خاتىرجەم سېلىڭلار مېنى بار دەپ سېلىڭلار ئەگەردە بىردەم سېلىڭلار مېنى بار دەپ سېلىڭلار ئەگەردە بىرقانداق بولۇپ قالسا مەن 抖音 دا كۈندە بار جۇمۇ دوستلار啊 c l c r o 一直回动这个氧传感器前面的小三元接头里面是带了三元催化的， 它是专门用于解决报三元催化故障码的。有些老车三元催化坏了，换一个还比较贵的，可以看下这个三元催化屏蔽器，安装上去以后就能够有效解决报三元催化效率低的问题，让老车花小钱解决大问题， 不然还需要更换三元催化器，不然仪表上面一直有故障灯，推荐修理厂的老板备一个。这个氧传感器前面的小三元接头 里面是带了三元催化的，它是专门用于解决报三元催化故障码的。有些老车三元催化坏了，换一个还比较贵的，可以看下。这个三元催化屏蔽器，安装上去以后就能够有效解决报三元催化效率低的问题，让老车花小钱解决大问题， 不然还需要更换三元催化器，不然仪表上面一直有故障灯。推荐修理厂的老板备一个。مانا مانا 三言翠花 نىڭ سەۋەبىدىن چىراغ يېنىۋالغان بولسا ماتور چىراغ ئۆچىدۇ جۇمۇ دوستلار نۇرغۇن رەھمەت خەتەرنى تاپشۇرۇۋالدىم ئىسىت بۇرۇنراق سالسام بوپتىكەن مۇشۇ نەرسىنى دەپ ئۇ يەرگە ئېچىشىپ بۇ يەرگە ئېچىشىپ يۈرگەندىن ھە مۇشۇنى سالساڭلار بولىدۇ ئىشەنچلىكخاتىرجەم سېلىڭلار مېنى بار دەپ سېلىڭلار ئەگەردە بىرقانداق بولۇپ قالسا مەن 抖音 دا كۈندە بار جۇمۇ دوستلار ھە سېرىق ھارۋىغا ئېسىپ قويدۇممانا مانا。 三元碎花 نىڭ سەۋەبىدىن چىراغ يېنىۋالغان بولسا ماتور چىراغ ئۆچىدۇ جۇمۇ دوستلار نۇرغۇن رەھمەت خەتلىرىنى تاپشۇرۇۋالدىمئىسىت بۇرۇنراق سالسام بوپتىكەن مۇشۇ نەرسىنى دەپ ئۇ يەرگە ئېچىشىپ بۇ يەرگە ئېچىشىپ يۈرگەندىن ھە مۇشۇنى سالساڭلار بولىدۇ ئىشەنچلىك خاتىرجەم سېلىڭلار مېنى بار دەپ سېلىڭلار ئەگەردە بىرقانداق بولۇپ قالسا مەن 抖音 دا كۈندە بار جۇمۇ دوستلار。啊 c r c r o s s。 会动。这个氧传感器前面的小三元接头里面是带了三元催化的， 它是专门用于解决报三元催化故障码的。有些老车三元催化坏了，换一个还比较贵的，可以看下这个三元催化屏蔽器，安装上去以后就能够有效解决报三元催化效率低的问题，让老车花小钱解决大问题， 不然还需要更换三元催化器，不然仪表上面一直有故障灯。推荐修理厂的老板备一个。ئىسىت بۇرۇنراق سالسام بوپتىكەن مۇشۇ نەرسىنى دەپ ئۇ يەرگە ئېچىشىپ بۇ يەرگە ئېچىشىپ يۈرگەندىن ھە مۇشۇنى ساپ سالساڭلار بولىدۇ ئىشەنچلىك خاتىرجەم سېلىڭلار مېنى بار دەپ سېلىڭلار ئەگەردە بىرقانداق بولۇپ قالسا مەن 抖音 دا كۈندە بار جۇمۇ دوستلار啊 c r c r o e s o w 这个氧传感器前面的小三元接头里面是带了三元催化的，它是专门用于解决报三元催化故障码的。有些老车三元催化坏了，换一个还比较贵的，磕一个 换一个还比较贵的，可以看下这个三元催化屏蔽器，安装上去以后就能够有效解决报三元。

睿智求助，故障灯启动，车辆仪表故障，小黄灯常亮，就是这个小黄灯， 亮灯后不要慌，记得去维修厂取车辆故障代码，此车故障代码显示为 p 零四二零， 得知故障代码后不一定准确，还需要进一步数据动态分析。从车辆数据中得知，氧传感器损坏，三元也有轻微退化现象， 更换新的氧传感器，配合它自己码头一起安装。安装完成，操作很简单，再次启动车辆仪表故障，小黄灯熄灭，故障成功解除。