济南到皖南怎么做高铁

欢迎收看一个人的安徽之旅手机支架记录最勇敢的一切。早上好，姐妹们！已经来到了回家的最后一站安徽黄山，但是今天不去爬黄山，带大家去看一座非常低调又隐私的仙山。 有没有姐妹和我一样，一到冬天唇部就干燥起皮的？我 一天都离不开它，它不叫做唇膏，也不叫做唇釉，它叫做唇部精华油，成分都是天然的植物萃取，孕妈妈宝妈都可以放心用。哇哦，上嘴之后秒变玻璃水光嘟嘟唇，日常当做润唇膏用呢，保湿锁水一整天，涂口红前当个打底，显色又服帖， 晚上厚敷可以当做一个唇膜。第二天起床嘴唇嫩到能掐出水。吃个早餐， 十一点三十四分坐索道上去， 十一点四十三分开始爬山。索道是直接到检票口的，小环线的话要一个多小时，中环线的话要两三个小时，大环线的话需要 四五个小时。我今天就走一个中环线就够了。齐云山上走一走，延年益寿。九十九，数字时尚摸一摸，祝您健康快乐！一百多替你们摸了啊！ 沿途的风景真的很美，来到了一天门，一个天然形成的大门洞，古人认为这里是人间和仙境的分界线，踏过此门犹如一步登天，这自然景观真的太美了！这是祁连山的丹霞长廊， 象鼻炎镶嵌在山上的道士谷村落，形状像一弯月牙，生活的二十八户的土著，也被中国誉为最神秘的悬崖道士谷村落。这是什么？艾叶饼？艾叶饼艾叶多少钱一个？糯米粉做的，里面有竹笋，热乎乎的好好吃！ 形状像不像一个小葫芦？上面小湖天，里面是小如茶壶，别有洞天呐！是一个二十米长的洞窟，巨大的三崖之间镶嵌着一座宫殿。 齐云山的玉虚宫里面供奉的是真武大帝，距今已经有四百多年历史了，他的建立也标志着齐云山成为中国道教四大名山之一。继续往上走啦，这里就是一线天了，台阶太陡了，没有力气了， 快要到顶端了。到了 到顶啦，上山难，下山更难，后悔爬这么高了。呵呵， 其实黄山的公共交通不是很方便，如果你们来旅游的话，还是建议自驾比较方便。 毛豆腐，这个藕糕糯叽叽的好好吃。 毛豆腐感觉还是臭豆腐好吃。

什么是高铁？标杆车是时速三百五十公里的达速跨站？还是一路能够踩其他车的最高路权？有人说，只有停省会的车才能叫标杆。长沙男表示，那可不一定，石家庄济南，看看你们的正线那么亮！ 标杆车不一定跨石家庄，跨石家庄呢，一定是标杆车，跨济南，石家庄算啥？我还跨越南京难呢！ 高二五是当年唯一能跨越江苏省会的车。但是你速度慢呀，你看你一路停多少站，京沪竟然跑了快五个小时，这只能算小标杆了吧。标杆车拥有更高的路权，一路上其他慢车都要通通为他让道。 如果遇到大面积晚点，那调度会优先让其先行，确保追回晚点。当别的车晚点二十分钟时，标杆车可能只晚点了一分钟。让一让，让，都让让我赶时间，我赶时间。 哎，你怎么在这站也停车了？你时刻表上没这站呀！别提了，今天大晚点，我得让后面的标杆车先过去，人家跑得快。哎，来了来了， 标杆车的速度往往都在三百五十公里。时速三百以上的高铁有两种速度标识，一种是三百一，一种是三百五。标杆车能够达到线路的最高运营限速跑，即使通过车站也不需要减速。当一列长四百四十米的钢铁巨龙，仅用不到五秒从你眼前飞过，这种震撼只有在站台上才能感受到。 当然，跨越南宁南除外。由于正线紧贴站台，需要减速到时速一百六十公里通过。工作人员和旅客们请注意，五号站台即将有列车通过，请注意安全。 不过也有一些标杆车的运营速度在三百一十公里，比如核心二等车型，速度会稍微慢一些。显然，虽然都叫标杆，但标杆里也分快慢，除了速度外，停站的多少也很关键。 超级大标杆几乎可以一站直达，最长能够做到一千多公里不用停车，实现点对点运输，几乎和航班一样。 小标杆为了方便更多的人出行，也会适当听一些小城市，甚至有可能从县级市驶发。标杆车基本用的都是清一色的复兴号，新款老款都有，但尤其以最新款的智能动车居多。 毕竟买了新车，那一定要优先给标杆车用，体验感一定要最好的，排面必须拉满。这其中，标杆车还特别钟情加长款，十六辆或者十七辆的大变组，不用重连，坐席更多，能够运送更多的打工人和旅客。 大变组上还有独有的优选一等座，让商务人士更多了一种坐席选择。高铁车次从高一到高九九八，有人说车次在一百以内的就是标杆，数字越小，排位越前，级别越大， 但实际上很多四位数字的也是标杆。更何况，在上周实行了二零二六年一季度运行图后，小号标杆的规律已经被完全重新编排了。 现在车次一至三位数字的都属于是标杆车的范围。那么有关这次调读还具体有哪些变化呢？我们下期再聊，敬请关注。

我现在在济南火车站的北广场，今天是十二月三十一日， 二零二五年的最后一天，请乘车可到二一三检票口检票。今天呀，准备坐车去兖州，这趟车呀， 并不是普通的绿皮火车，它是一趟城际动车组，采用的车型呢就是复兴号绿巨人 c 二两百级动车组。今年是一个元旦的返程高峰， 可以看一下济南站的人呢是非常多的，比以往的平峰时期呢要多了好多倍。 现在完成检票，列车停靠三站台，二站台是动五六零幺五，开往青岛方向，我们是五号车十七 c， 现在列车发车。 这个车行走的路线呢，并不是高速铁路线，而是朴素铁路。京沪铁路线沿着京沪铁路南下，和绿皮火车和朴素列车走的是同一条线路， 前面那一个桥是无影山路的跨线桥， 这里面还有七鲁一号的车底，七鲁一号是十点四十从点州站发出，枣庄西站终点 和我们这个车的京停车站是一模一样的，它是一列旅游列车， 上面那个铁路呢，就是交集客运专线，也就是动车组列车走的那个铁路。而我们下面的这个呢，就是朴素列车走的线路， 那个是京石路， 现在已经到了济南的西部， 这里是济南南站。济南南站并不是一个客运站，而是一个货运站，很多运煤的煤炭专线，运货的货物专线都是停靠济南南站。 其实这些省内的城际动车组在运营的同时也饱受着很大的争议， 最主要的争议就是他的票价和他的运营时速不成正比。我们可以看一下从济南到颍州的正常的快速列车是一小时三十九分，到达硬座只需要二十三点五元。 而我们这趟车呢，是一小时四十四分钟到达二等座则需要四十八元。也就是它的速度并不是很快，甚至还不如普通的绿皮火车时间短。但它的票价已经可以和高铁相持平， 这也造成了很多乘客的不满。不过这个车也有好处，就是它的乘车体验确实比普通绿皮火车要强，因为车内布置是完全按照高铁的模式进行复刻的。现在列车经过长青大学园， 长青还是有不少大学的，比如山东师范、山东管理、山东女子学院都在这里。 现在列车经过潮米店车站这样的站，也都是招呼站，四等小站，没有列车停靠。由于行驶在朴素铁路上，轨道并不是无闸轨道，它的运营并不是很平稳，稍微有一点车厢的晃动， 列车即将驶入泰安市区。这里是泰安的天平湖片区。这个路呢，就是滨湖街， 北边呢，就是泰山的山脉。 在我们北边的这条路呢，就是东岳大街，是泰安的一个城区主干道。 列车现在停靠泰山火车站，这一站在泰安的市中心。泰安呀，还有一个泰安站，那是高铁站，位于泰安的西部新城。这一站是济南铁路局管辖的二等站，是京沪铁路、泰兴铁路、泰飞铁路的 交互枢纽站。 这么多年 黄昏，电 台走过城市的， 每路过清晨。

山东出发，向温暖的地方出发系列推荐上周我推荐了距离山东省最近的南方，安徽的皖南，我今天给大家具体介绍一下 我们设计笔墨纸砚寻宝活动的皖南小城，安徽的宣城。第一，如果用两个字来形容宣城，那就是诗意。这里是李白乘舟将欲行的地方，不但有相看两不厌，只有敬亭山，更有不及汪伦送我情的桃花潭。来到宣城，特别是早晨起来 气朦胧之时，你才能体会到李白诗中的诗意。江南到底是什么样，如果带孩子来，古诗都能多背两首。第二，宣城最大的名片就是宣纸，宣城的名字就是以它直接命名的。天下的纸张众多，但是在这里产 的，并且用最古老的方式制造出来的才叫宣纸，所以这里的宣纸厂也特别的多，文创也特别丰富。可惜的是，寒假春节期间，绝大多数的宣纸厂都已经放假了，如果放到暑假， 我一定会组织你去真正的宣纸厂体验古法造纸的流程。在这里，靖县的宣纸、毛笔、绩溪的灰墨等文房四宝随处可见，而且我们在这里还设计了一场关于笔墨纸砚的寻宝活动，沉浸式的感受文墨。宣城 第三，宣城最大的景点算是皖南川藏线，这里也是一条非常著名的自驾风景道，但是因为只有一个车道，随便停车，拍照的人也特别的多，春节期间我就不建议去了。而皖南到处都是满眼翠竹， 四季常青，呼吸都是清润的，随处一处村落都能让人静下心来，所以没必要贪多图名串景点，把速度慢下来才能深度的玩。另外，历史上著名的皖南事变其实也发生在宣城， 如果早点来可以下高速的时候去新四军的军部就职，在这里感受一下红色的记忆。我是山东出发专门设计小众路线的鲍帅，我们下个视频继续分享。

大家好，这里是上海虹桥站，由宁国市冠名的高铁列车今天将从这里发车。搭乘中国速度，让大自然的馈赠走入更多家庭的餐桌。 马上，我们将共同见证中国山核桃之乡宁国高铁冠名列车的盛大首发。

山东出发，向温暖的地方出发系列推荐上周我推荐了距离山东最近的南方，安徽的皖南。很多小伙伴问我为什么说皖南是距离山东最近的南方？原因有三点，第一， 中国公认的南北地理分界线是秦岭、淮河一线，淮河以南的地方才属于南方。皖南位于安徽的南部，基本上已经到了长江以南了，可以说是妥妥的南方。这里的二月的气温在零到十五度之间，虽然冬天早晚也会是冷，但是地貌特征却和山东完全不同。 在这里不但可以看到长江，而且竹林密布，四季常青。游玩上我们还会组织砍竹子、挖冬笋、做竹筒饭， 体验上也是大不相同。第二，皖南距离山东的距离也是超级理想，平均在八百公里，山东最南端的枣庄距离只有四百多公里，即使对于半天开不出山东省的威海人来说，距离也才一千公里。自驾的话，早晨早点出发，下午也就到了。而且寒假春节往南走，绝大多数的目的地机票真心不便， 平均往返都要两千块钱以上，还没开始玩，一家四口的机票预算就已经接近一万块钱了。而自驾皖南的距离刚刚好，春节高速还免费，能省掉很大一块费用，补贴到吃住玩上，可以说是极具性价比。如果不想一天开过去，分成两个，半天开过去，那就更舒服了，可以沿途在淮安吃个淮阳菜，徐州吃个烧烤， 所以这个目的地，我们的团也是以自驾团为主。第三，很多人问我，如果皖南和同纬度的南京、常州、无锡等苏南城市相比，到底应该怎么选？我的建议是，如果你喜欢江南的园林和精致的城市感，而且不怕人多，可以选择苏南。如果你向往白墙灰瓦的田园生活和山水画卷，那就选择皖南吧。 而且皖南的年味也很足，我们还会在村落里组织观看请容仪式，孩子们点亮鱼灯穿梭其中，都是一种难忘的体验。而且皖南的物价相对于江浙沪还是要低不少的，即便是春节出发自驾，人均两三千就能玩的特别舒服。我是山东出发专门设计小众路线的暴帅，我们下个视频继续分享。

山东出发，向温暖的地方出发系列上一个视频我分享了距离山东最近的南方，安徽的皖南，很多小伙伴问我能不能再具体聊一下，那么今天我就从我们第一天集合的皖南小城安庆说起。第一， 寒假春节一家老小出去转转，追求的到底是什么？我觉得有一种感觉一定是要有的，那就是安逸，而安庆完全符合这种气质。安庆紧临长江，顺着沿江路把车停下来就 能走到江边，老人可以脱掉外套晒个太阳，孩子可以扔石头打水花，码头的喧嚣，船只的穿梭，河豚的游动，很多场景都是我们北方孩子平时感受不到的一种氛围。而且安庆江边最醒目的就是七十二米之高的镇峰塔， 这里也是长江沿线最高的古塔，号称万里长江第一塔。古塔旁的迎江市内更是香火鼎盛，晚上一定要去逛一下盗爬石街，拍照也特别出片。第二， 来到安庆，必须去听一下黄梅戏，这里是黄梅戏的发源地，我们的活动中还邀请了专业的黄梅戏演员现场表演，与孩子们同台飙戏，现场的氛围也是特别的热闹。另外，安庆也是长江五湖之一，清末民国时期妥 妥的一线城市，我们的历史书里曾经学过的安庆金穴所就诞生在这里，所以这里无论是人文也好， 历史也罢，都特别的深厚，所以安庆博物馆一定要去转转。而且安庆距离山东不到八百公里，如果自驾的话，早晨出发，下午就到了。 我一般建议大家提前一天出发，在徐州等中间城市停留一晚，第二天抵达安庆，中午吃个中午饭，下午就可以按照我刚才分享的内容玩了，然后睡一晚上，我们就可以开启我们的徽运皖南之行。我是山东出发专门设计小众路线的包帅，你还喜欢皖南的哪个城市，可以评论区告诉我，我会给你继续分享。

山东出发向温暖的地方出发系列推荐上周我推荐了距离山东省最近的南方，安徽的皖南，很多人都心动了，一个视频点赞收藏都破万了。我总结一下大家心动的原因，总共有以下几点。第一，时间合适。山东省最南端的枣庄距离皖南只有四百多公里，即使对于轻易不出 门，出门不远行的威海人来说，距离也才一千公里。山东出发自驾的话，早晨出发，下午也就到了。大家春节的假期有限，走亲访友之外，留给自己的时间也就五到六天，而这个时间去皖南 之间刚刚好。而且春节去皖南，我就不建议去人挤人的黄山车堵车的皖南川道县了，因为这里小众的村落众多，我们也会组织比如砍竹子、做竹筒饭、 比摸纸烟、寻宝对唱黄梅戏等活动，这样的活动也比较符合这里白墙灰瓦的田园气质。第二，交通合适。寒假春节往南走，绝大多数的目的地的机票真心不便宜，平均往返也要两千块钱，也就是说还没玩一家四口，机票就要花一万块钱了。而 自驾皖南春节高速还免费，能省掉很大一块费用，可以说是极具性价比，即使我们的活动也是以自驾团为主。第三，预算合适。目前寒假春节往南走，我了解的家庭预算普遍在人均两千块钱左右， 皖南也正好合适。一方面是自驾车高速免费的加持，另一方面是皖南的物价还是要比江浙沪低，即使我们的自驾团全程四钻的酒店或者特色民宿吃住我们负责，春节期间的团费也在两千五左右，性价比真的非常到位。 另外春节这里的年味也特别的足，不但可以观看村落里的请容仪式，孩子们还能点亮鱼灯，穿梭于街头巷尾，能比较深度的感受到南方人的年到底是怎么过的，唯一的缺点就是早晚有点湿冷。我是山东出发专门设计小众路线的高帅，我们下个视频继续分享。