索尼662夜视效果

如果自己的车装全景影像，那不管什么牌子，我一定选择六波宽动态索尼摄像头。有的人说那摄像头不都是玻璃吗？其实市面上不管是进口品牌还是国内一线二线牌子，用的都不是全玻璃。 玻璃光学性能，它反射率高，色散低，你热稳定性极高，耐高低温，用于车载户外环境， 你最主要是抗老化。塑料材质的，随着透光率随着时间会下降。那为什么这么好的玻璃材质大家会用塑料的或者是玻塑混合材料呢？那是因为商家质保的是能用和不能用，不是好不好用。 第二，宽动态。好多兄弟对这个词比较陌生，宽动态就是在大光比场景下，比如逆光窗口、隧道口，让画面亮部，不过曝暗部有细节。 宽动态不是简单的调亮或者调暗，画面是通过分区域、分亮度，分层处理，在同一个画面同时看清楚最亮和最暗的部分。 wdr 的 宽动态是衡量中高端上头的成像质量关键指标。 第三，为什么推荐用索尼六六二？和国产模组有什么区别？白天的区别在于全景的画质，颜色的饱和度， 色彩的还原度，索尼呈现出来画面更加的真实。夜间呈现画质的清晰度和动态范围区别是非常明显。 国产模组如果你搭配好 isp 主控，也能提升夜视效果，但是夜间行车会有托影，如果对行车记录有要求的索尼六六二能应对夜间行车进出地下车库、进出隧道等复杂的光线。 总的来说，索尼六六二宽动态搭配全六波镜头绝对是幺零八零 p 的 天花板 成本也是国产的三到四倍，兄弟们，如果全景你想用个五年以上，小张的建议更好的，这才是性价比，这才是理性消费。把钱花在刀刃上，话糙理不糙，关注小张不挨刀。

十一点二十分，周边是一片漆黑的。哈，你看一下是一片漆黑的，那边是有很一点点的施工线，这里是一片漆黑的，让我们来看一下这个效果，让大家看一下。好， 三零七八五五零八三三加六六二，看下这个夜视效果。这个时候我觉得不用说很极致啊，很清楚的，就这个很清楚的，你看看外面的全黑的，怎么看都是黑的，这个手指外面是黑的， 这个但凡有个石头都能看的清清楚楚，四个像素都在石头。好，这个效果应该是夜视是不够用的。这三个都是六六二幺八三三，这个呢？就是那个三零七加八五， 这个夜视效果够用了，最起码能看得到，哪怕没有灯光，左右两边都看得到，看的清清楚楚。 开一下灯，你扭一下灯。

晚上索尼六六二测试，看这个清晰度，这面绿的好高，关灯 看这清晰度好高，好真实，一夜是足够用的，看一下外面的环境，是这样子。好，再看一下原车的哈，六六二，原车的，你看这些都是一坨的，看到 没？再看一下我们这个。

小张天生没有发财命，俗话说的好，心不狠你站不稳。熟悉小张的车友都知道，小张是爱卖好全景。 二五年的双十一咱们爆单了，本来压箱底的索尼三零七宽动态六波摄像头都卖缺货了，导致十二月一个多月没出什么货。 各大摄像头工厂啊，咱们都问了遍，正品的全新索尼三零七和富汉的八五五零，不仅疯狂的涨价呀，还订不到货。 上游给小张建议你卖索尼三零七，不带富汉八五零的，也就是索尼三零七不带宽动态的，要么卖回收的二手品质的三零七，或者是翻新的瑕疵品，可能故障率会高一些，没有货卖就等于没饭吃，兄弟们。 结果就是十二月份小张躺平了，兄弟们，咱们索尼六六二终于到货了， 我们调了三次，六月份我们就开始调，我们二五年四月份接到索尼三零七全球停产的消息，然后二五年六月份就开始调，一直调到中间调了三次，一直到这个二六年一月份终于把它调好了， 我们中间跟模组工厂又请客又吃饭的，加班加点的调吧，兄弟们，终于出货了！

兄弟们，这个是国产的镜头，二零五三这款摄像头是二零五三调的最好的一个颜色，它的饱和度和色彩度，你看 这颜色调的都比较好，色彩调的也比较好，光线这块调的也比较好，上面的灯调的比较好。咱们再看一下我们新到货的调好的索尼六六二的一个效果， 看一下这个招牌啊，这个二零五三，国产的二零五三，这个咱们再看一下索尼六六二 用的富汉八三三三那个 dsp， 看这个招牌还是比较清楚的，这轮廓强光抑制，可以把这个光线压到这个灯珠里边， 远处远处的距离，你看这个远处的距离，这个招牌也看得很清楚，再切回来看一下 正常的光线。咱们再对比一下国产镜头和索尼六六二的一个颜色的还原度，这个国产的模组颜色它是天蓝色的， 这个是索尼六六二的颜色，是深蓝色的，它的颜色还原度的话，索尼六六二的颜色的还原度要更好一点。 现在再对比一下国产二零五三的摄像头，再对比一下索尼六六二夜视效果，屋里边的光线是稍微差一点，咱们再对比一下夜视效果， 外边是有强光光线，屋里边是没有光，屋里边是关了灯的。看一下这个局部的，局部的效果 再对比索尼六零二，这个区别就出来了，兄弟们，就是光线稍微差一点的时候，再对比，那个效果就非常明显。

看一下，这是我们手机的拍摄界面，他是这样的。再看一下我们记录仪的界面，夜视效果，这就那个夜视效果， 左边车牌清晰可见。

给大家分享一个好玩的器材，我手上这是一台 a 叉一千的这个索尼的摄像机 helicon， 呃，工业设计什么都很漂亮，金属的机身各方面都挺不错的，然后蔡司的镜头 支持四 k 各种各种功能，但是呢他有一个功能很特别，这里就是叫做 nightshot 夜视仪功能，我本来以为只是他提高 iso 什么的，其实不是，他真的有个红外夜视的功能给大家感受一下。大家听到我们的库房门口还有点亮光啊，还能够看到一些东西，但是如果说我们再往里面走，基本上一点光都没有了， 那就完全都没有光了，其实这个因为他 iso 调的超级高嘛，所以说这个还能看到一些，其实肉眼基本上看已经是全黑的，你看这边基本上是看不到什么东西，实际的呢，这个光线实际的差不多就是这么样看不到东西的。这时候呢，把这个边上这个夜视的这个按钮按一下，打开他画面就变绿色了，看到没有 画面就变绿了，跟生化危机里面一样，这时候它的夜视功能就开启了，我们调一下 它的胶质，你可以看到我们库房里面这个箱子上面这个，这个 lexa 储存器的这个 logo 都可以看得清清楚楚，各种字都可以看清， 是不是很厉害，第一次玩这种带夜视功能的设备，真的是个红外夜视设备，挺有意思的。

大家好，我是宣传科教刘工，现在呢，我们加班测试一下，一二九五零零，我们二手被包水面被四 k 六十帧的一个 pc 加我们四 k p 六零一个黑马版的一个电视效果测试，百度测距新海大厦距离雪花科技大厦五千米，现在来看一下效果， 我们现在是测试，我们是距离我们五公里以外的一个雪花大厦的一个距离， 因为现在的话我们是夜晚嘛， 它是能看到镜头， 白天的话效果会更好。再来一次， 记得点赞关注哦。

进一个窄的，窄的 看，打右转向，打右转向的时候给他车贴近一点， 只要不过这黄线，只要他这边地面障碍物，不过这个黄线不碰这个黄线就没事。这个小短线是咱们车头，车头那个位置，地面车头的位置， 主要这黄线保护咱的后视镜平齐之后 就好。到了 这个车屁股过这个白线时候，过这个白线时候， 等这个后轮，这个右左后轮压这个白线方向盘打死， 再去看一下，哎，对，你车屁股有多远？前面有个概念，下的停车是有个概念，那差不多还有三四十公分，三四十公分，再测一下前面那个，你看像这时候你，你感觉前面就不敢往前走了， 有几公分？十公分以内，五公分。 对，想看右边的话打个右转，就打个右转向也行。咱们看一下右转向，对，压在这个线上，然后我们出库的时候，出库的时候挂前进挡前边往前面走， 看到这个黄线这个地方，哎，刮不到这个车，刮不到车头，对，这个其实你不用担心，直接都能出，方向盘不要动，直接都能出，没一点问题。只要这个黄线主要盯准这两根黄线， 两根黄线，这个是刮容易，如果往前走容易刮到后车身，这个是车头，车头，这个右前，这个，呃，右前车头这个角， 这个角最大的角，这个咱们拼接的时候，咱这个车整个车模比咱实际车辆是稍微宽个左右，宽个二三十公分，就这车模是偏大一点的。