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如果自己的车装全景影像,那不管什么牌子,我一定选择六波宽动态索尼摄像头。有的人说那摄像头不都是玻璃吗?其实市面上不管是进口品牌还是国内一线二线牌子,用的都不是全玻璃。 玻璃光学性能,它反射率高,色散低,你热稳定性极高,耐高低温,用于车载户外环境, 你最主要是抗老化。塑料材质的,随着透光率随着时间会下降。那为什么这么好的玻璃材质大家会用塑料的或者是玻塑混合材料呢?那是因为商家质保的是能用和不能用,不是好不好用。 第二,宽动态。好多兄弟对这个词比较陌生,宽动态就是在大光比场景下,比如逆光窗口、隧道口,让画面亮部,不过曝暗部有细节。 宽动态不是简单的调亮或者调暗,画面是通过分区域、分亮度,分层处理,在同一个画面同时看清楚最亮和最暗的部分。 wdr 的 宽动态是衡量中高端上头的成像质量关键指标。 第三,为什么推荐用索尼六六二?和国产模组有什么区别?白天的区别在于全景的画质,颜色的饱和度, 色彩的还原度,索尼呈现出来画面更加的真实。夜间呈现画质的清晰度和动态范围区别是非常明显。 国产模组如果你搭配好 isp 主控,也能提升夜视效果,但是夜间行车会有托影,如果对行车记录有要求的索尼六六二能应对夜间行车进出地下车库、进出隧道等复杂的光线。 总的来说,索尼六六二宽动态搭配全六波镜头绝对是幺零八零 p 的 天花板 成本也是国产的三到四倍,兄弟们,如果全景你想用个五年以上,小张的建议更好的,这才是性价比,这才是理性消费。把钱花在刀刃上,话糙理不糙,关注小张不挨刀。

十一点二十分,周边是一片漆黑的。哈,你看一下是一片漆黑的,那边是有很一点点的施工线,这里是一片漆黑的,让我们来看一下这个效果,让大家看一下。好, 三零七八五五零八三三加六六二,看下这个夜视效果。这个时候我觉得不用说很极致啊,很清楚的,就这个很清楚的,你看看外面的全黑的,怎么看都是黑的,这个手指外面是黑的, 这个但凡有个石头都能看的清清楚楚,四个像素都在石头。好,这个效果应该是夜视是不够用的。这三个都是六六二幺八三三,这个呢?就是那个三零七加八五, 这个夜视效果够用了,最起码能看得到,哪怕没有灯光,左右两边都看得到,看的清清楚楚。 开一下灯,你扭一下灯。

晚上索尼六六二测试,看这个清晰度,这面绿的好高,关灯 看这清晰度好高,好真实,一夜是足够用的,看一下外面的环境,是这样子。好,再看一下原车的哈,六六二,原车的,你看这些都是一坨的,看到 没?再看一下我们这个。

小张天生没有发财命,俗话说的好,心不狠你站不稳。熟悉小张的车友都知道,小张是爱卖好全景。 二五年的双十一咱们爆单了,本来压箱底的索尼三零七宽动态六波摄像头都卖缺货了,导致十二月一个多月没出什么货。 各大摄像头工厂啊,咱们都问了遍,正品的全新索尼三零七和富汉的八五五零,不仅疯狂的涨价呀,还订不到货。 上游给小张建议你卖索尼三零七,不带富汉八五零的,也就是索尼三零七不带宽动态的,要么卖回收的二手品质的三零七,或者是翻新的瑕疵品,可能故障率会高一些,没有货卖就等于没饭吃,兄弟们。 结果就是十二月份小张躺平了,兄弟们,咱们索尼六六二终于到货了, 我们调了三次,六月份我们就开始调,我们二五年四月份接到索尼三零七全球停产的消息,然后二五年六月份就开始调,一直调到中间调了三次,一直到这个二六年一月份终于把它调好了, 我们中间跟模组工厂又请客又吃饭的,加班加点的调吧,兄弟们,终于出货了!

兄弟们,这个是国产的镜头,二零五三这款摄像头是二零五三调的最好的一个颜色,它的饱和度和色彩度,你看 这颜色调的都比较好,色彩调的也比较好,光线这块调的也比较好,上面的灯调的比较好。咱们再看一下我们新到货的调好的索尼六六二的一个效果, 看一下这个招牌啊,这个二零五三,国产的二零五三,这个咱们再看一下索尼六六二 用的富汉八三三三那个 dsp, 看这个招牌还是比较清楚的,这轮廓强光抑制,可以把这个光线压到这个灯珠里边, 远处远处的距离,你看这个远处的距离,这个招牌也看得很清楚,再切回来看一下 正常的光线。咱们再对比一下国产镜头和索尼六六二的一个颜色的还原度,这个国产的模组颜色它是天蓝色的, 这个是索尼六六二的颜色,是深蓝色的,它的颜色还原度的话,索尼六六二的颜色的还原度要更好一点。 现在再对比一下国产二零五三的摄像头,再对比一下索尼六六二夜视效果,屋里边的光线是稍微差一点,咱们再对比一下夜视效果, 外边是有强光光线,屋里边是没有光,屋里边是关了灯的。看一下这个局部的,局部的效果 再对比索尼六零二,这个区别就出来了,兄弟们,就是光线稍微差一点的时候,再对比,那个效果就非常明显。

看一下,这是我们手机的拍摄界面,他是这样的。再看一下我们记录仪的界面,夜视效果,这就那个夜视效果, 左边车牌清晰可见。

给大家分享一个好玩的器材,我手上这是一台 a 叉一千的这个索尼的摄像机 helicon, 呃,工业设计什么都很漂亮,金属的机身各方面都挺不错的,然后蔡司的镜头 支持四 k 各种各种功能,但是呢他有一个功能很特别,这里就是叫做 nightshot 夜视仪功能,我本来以为只是他提高 iso 什么的,其实不是,他真的有个红外夜视的功能给大家感受一下。大家听到我们的库房门口还有点亮光啊,还能够看到一些东西,但是如果说我们再往里面走,基本上一点光都没有了, 那就完全都没有光了,其实这个因为他 iso 调的超级高嘛,所以说这个还能看到一些,其实肉眼基本上看已经是全黑的,你看这边基本上是看不到什么东西,实际的呢,这个光线实际的差不多就是这么样看不到东西的。这时候呢,把这个边上这个夜视的这个按钮按一下,打开他画面就变绿色了,看到没有 画面就变绿了,跟生化危机里面一样,这时候它的夜视功能就开启了,我们调一下 它的胶质,你可以看到我们库房里面这个箱子上面这个,这个 lexa 储存器的这个 logo 都可以看得清清楚楚,各种字都可以看清, 是不是很厉害,第一次玩这种带夜视功能的设备,真的是个红外夜视设备,挺有意思的。

大家好,我是宣传科教刘工,现在呢,我们加班测试一下,一二九五零零,我们二手被包水面被四 k 六十帧的一个 pc 加我们四 k p 六零一个黑马版的一个电视效果测试,百度测距新海大厦距离雪花科技大厦五千米,现在来看一下效果, 我们现在是测试,我们是距离我们五公里以外的一个雪花大厦的一个距离, 因为现在的话我们是夜晚嘛, 它是能看到镜头, 白天的话效果会更好。再来一次, 记得点赞关注哦。

进一个窄的,窄的 看,打右转向,打右转向的时候给他车贴近一点, 只要不过这黄线,只要他这边地面障碍物,不过这个黄线不碰这个黄线就没事。这个小短线是咱们车头,车头那个位置,地面车头的位置, 主要这黄线保护咱的后视镜平齐之后 就好。到了 这个车屁股过这个白线时候,过这个白线时候, 等这个后轮,这个右左后轮压这个白线方向盘打死, 再去看一下,哎,对,你车屁股有多远?前面有个概念,下的停车是有个概念,那差不多还有三四十公分,三四十公分,再测一下前面那个,你看像这时候你,你感觉前面就不敢往前走了, 有几公分?十公分以内,五公分。 对,想看右边的话打个右转,就打个右转向也行。咱们看一下右转向,对,压在这个线上,然后我们出库的时候,出库的时候挂前进挡前边往前面走, 看到这个黄线这个地方,哎,刮不到这个车,刮不到车头,对,这个其实你不用担心,直接都能出,方向盘不要动,直接都能出,没一点问题。只要这个黄线主要盯准这两根黄线, 两根黄线,这个是刮容易,如果往前走容易刮到后车身,这个是车头,车头,这个右前,这个,呃,右前车头这个角, 这个角最大的角,这个咱们拼接的时候,咱这个车整个车模比咱实际车辆是稍微宽个左右,宽个二三十公分,就这车模是偏大一点的。