二六年春运从什么时候开始

就在此时此刻，五点二十九分，深圳春运首班列车乘七幺五二次列车，载着打工人的年度盼头，在深圳北站正式起航了。他将一路经停广州南、滕州西、 衡阳东、长沙南，最终抵达岳阳东，全程三小时四十四分，闭眼一睁就到家，正好搓上一碗热腾腾的米粉，温暖回家路，从这一刻正式开始了。

二零二六年铁路春运自二月二号开始，至三月十三号结束，为期四十天。全国铁路预计发送旅客五点三九亿人次，同比增长百分之五点零。 今年春运售票铁路幺二三零六将推出旅客误购票限时免费退档新服务，用好或不购票在线选库启售提醒订阅功能，持续丰富信息服务内容，进一步提升旅客购票体验。

新华社消息，二零二六年春运将于二月二号开启，至三月十三号结束，为期四十天。 欢迎您乘坐古井贡酒年份原浆冠名的品牌列车。本次列车全列禁烟。下一站，南京南站、江宁站。下一站，无锡站、江阴站。 列车运行，前方到站是徐州东站、遂宁车站。下一站，常州站、武进站、金坛站。 下一站，苏州北站、昆山南站、张家港站、常熟车站、太仓南站。下一站，南通站、南通西站、 如皋南站、海安车站。下一站，连云港站、赣榆车站。列车运行，前方到站是淮安东站。 列车前方停车站是盐城站、盐城大风车站、东台站、 阜宁南站、响水县站。下一站，扬州站、扬州东站、江都站。下一站，镇江站、镇江南站、大港南车站。下一站，泰州站、 江堰站。列车运行，前方到站是宿迁车站。

又是一年春运，而这一次是陆地航母的保驾护航。看到今年正式开始的为期四十天的春运，预计人流量将达到九十五亿次的消息，这个 独属于中国人的人口大迁徙，未来已经从一匹火车无法满足回家需求的时代，变成了现在能承载万千背井离乡的人们团聚的钢筋铁骨网络。回想从前的春运，是在外漂泊一整年的游子，扛着大包小包提前去火车站，彻夜排队买票， 等待着售票员一张张贴好座位的硬板票。更是因为运力有限，为了坐上车只能翻车窗，车厢内人挤人更是家常便饭。以至于二零零八年最后一次没有高铁的春运，因为暴雪导致交通瘫痪， 四十万人被困广州车站，甚至需要武警官兵用人肉筑成围栏分割人群。在狭小的车站要一点点把婴儿举过头顶才得以正常呼吸。也因为一票难求，于是许多要赶在除夕前回家的人们被迫成为摩托大军。草绳当防滑链、塑料袋用来防风，边走边问路。 在寒风暴雨中骑行上千公里，这个急需得到解决的春运难题，终于在高铁时代到来和互联网购票系统的出现迎来了转机。 二十三岁造火车，三十四岁造高铁的高铁总设计师梁建英主持研发的和谐号 g r h 三八零 a 动车组，四百八十六点一公里的时速，让中国高铁从无到震撼世界，实现了从时速两百公里到时速六百公里贴地 飞行的跨越。被称为幺二三零六系统最强大脑的单杏花，带领团队建成了全球领先的实时购票系统，终于让我们在车站彻夜排队，只为买一张回家的车票。永远的成为过去。他提出的意不交易，更是让幺二三零六系统万亿次的点击与访问成为可能。 还有六十岁以上的老人可以电话购票，毛孩子也能跟着爸妈坐高铁回家过年。作为订餐机器人志愿者，春运的旅途不再只是一个定点的流动运输，多的是顺顺利利和人间烟火气。看着无限延长的笔直轨道，也终于知道了中国铁路从来没有对不起人民这句话的震撼。

今年的春运将从二月二号开始，到三月十三日结束，为期四十天，全社会跨区人员流动将达到九十五亿人次，预计创历史新高。

二月二号零点二零二六，全国春运正式开启，未来四十天，预计跨区域人员流动将会达到九十五亿人次，创下历史新高。那你知道吗？今年铁路、民航自驾都藏着隐形福利！ 二三零六，没有明说的免费政策，带宠回家的隐藏通道，必堵的黄金时段视听深一度都给你整理出来了！ 铁路惊喜第一弹，误购车票三十分钟后悔药免费领！支付成功！三十分钟之内开车前四小时以上误购车票全额退款，没有任何手续费，手花买错再也不用心疼了！ 惊喜第二弹，老人订票不用抢 app， 六十岁以上老人直接打幺二三零六人工坐席，全程协助，从选座到下单，一站式服务。惊喜第三弹，毛孩子也能坐高铁了！宠物托运试点范围扩大到 一百一十座车站，一百七十趟列车可以携带猫狗，再也不用把爱宠独自留在家了！还有二十二条新线路首秀将近一千列，夜间高铁增开，深夜也能赶回家！ 还有自驾的隐藏福利，除了二月十五号零点到二月二十三号二十四点，七座及以下小车高速免费通行之外，新能源车主必须要知道，用一路畅通小程序，可以实时查询全国高速公路服务区充电桩的状态， 充电高峰是在十点到二十点，错峰补能不用等。民航也有隐藏 buff， 日均保障一点四万班次 空乘航班，航空快线一次直机行李直挂中转，不用重新托运行李了！老年旅客专属引导陪伴，从换票到登机，全程有人帮细节拉满！但是接下来这些避坑指南 你也一定要记牢了！必堵黄金法则，节前高峰预计是在二月十三号，节后高峰是在二月二十三号，也就是正月初七。自驾避开十点到十二点、十六点到十九点的拥堵高发时段，错峰出行少堵车。 天气预警也要留意了，北方强降雪，南方多于雪雾，自驾务必减速控制量，尾高海拔路段注意霜冻结冰，安全红线绝对不能碰！ 交警，严查酒驾醉驾，傍晚十八点到凌晨时高发，农村地区管控更严。带娃出行要牢记孩子优先，家长断后走失立刻拨打幺幺零，说清地点和特征。 高速遇事故也别慌，车靠边人撤离即报警，一百五十米外摆警示牌，严防二次事故。最后要再次提醒的是，铁路购票只认准幺二三零六 官方平台，没有第三方加速包内部票，也别泄露自己的身份证信息，谨防诈骗。不论归乡还是远行，愿这一路的风景皆是心之所向，愿大家平安抵达，与家人共赴团圆！评论区，一起来说说你发现的春运新变化吧！

三点钟就起床了，比较睡不着，比较激动。就现在也不困啊，平时的话肯定是这么早起来还是犯困的。回家激动啊，团圆呢过年。哈哈哈， 他是最早的。是半夜吧？是五点半的，昨晚睡得比较晚，就太激动。没没没，睡着吗？嗯，感觉有股归属感。知道知道。嗯，我外公外婆。呃，想跟他们打个羽毛球。

今天，也就是二零二六年二月二日，春运拉开大幕。今年的春运还是四十天，从二月二日，即腊月十五开始，到三月十三日，正月二十五结束，预计全社会跨区域人员流动量是九十五亿人次， 其中铁路部门发送旅客约五点三九亿人次，同比增长百分之五。民航发送旅客预计是九千五百万人次，同比预计增长百分之五点三。其余部分主要来自公路出行。其中二月十五日到二月二十三日，即腊月二十八到正月初期，高速公路七座以下小型客车免费通行。

还有几天，农历新年的钟声就要敲响了，此时此刻，我想很多人心里最重要的那件事就是回家。 二零二六年的春运将从二月二号正式开始，持续四十天。我们得到一个惊人的数字，今年全社会跨区域人员流动量预计将达到九十五亿人次。这不仅仅是数字，这是九十五亿份对团圆的渴望，是九十五亿次向着家的奔赴。 为了让团圆的路更顺畅、更暖心，国家也送出了一份节日礼包。从大年二十八零点到正月初七、二十四点，全国高速公路对七座及以下小客车免收通行费。这不仅仅是一项政策，更是为无数个你我铺就的一段温暖归途。 春运被誉为人类规模最大的周期性迁徙，它的起点和终点名字都叫家。无论你是即将踏上归程，还是已经守在门边等待，都愿你的旅途平安顺遂，愿你的团圆喜庆美满。

今年的春运将从二月二号开始，到三月十三日结束，为期四十天，全社会跨区人员流动将达到九十五亿人次，预计创历史新高。

二零二六年的春运就要来了，春运是怎么来的呢？春运到底是多少天？什么时候开始，又什么时候结束呢？一条视频告诉你。 第一，先说说春运的历史背景。一九七八年改革开放之后， 我国的东部地区、珠三角地区经济迅速发展，吸引了大量的中西部务工人员和学生前往， 形成了大规模的人口流动。在一九八零年，人民日报首次使用春运浴池，标志着这一现象被正式命名。 一九八九年，广州火车站正式开启标准化的春春运周期，成为了全国春运的开端。 第二，春运是多少天呢？春运固定是四十天，春运是以春节为中心，从春节前的十五天开始，春节之后的二十五天结束。 二零二六年的春节是二月十七日，所以今年的春运就是从二月二日开始，三月十三日结束。春运不仅是人口流动的现象， 更承载着中国人对家庭团聚的渴望和对传统文化的传承。 我们铁路有一句话叫做交通强国，铁路先行。如今作为一名铁路人、客运人 实实在在的参与到春运之中，用我们的行动，全是着以人民为中心，让旅客体验更美好。

明天零点二零二六年全国春运正式启动，交通部门提前准备，应对未来四十天九十五亿人次的跨区域人员流动。

二月二号，也就是今天早上的五点二十三分，上海站，二零二六年春运首趟高铁林克列车 g 四零二一次载着始发站的首批旅客，从上海虹桥站驶向贵阳北站。同样的目的地，贵州同样的归心似箭。 但这条回家路的面貌，在二十年时间里发生了天翻覆地的变化。如果把时间退回到二十多年甚至十多年前，这条从沿海通往西南山乡的归途，呈现的是另一番令人难以忘怀的景象。每年此时，中国南方的国道上，会出现一道世界上独一无二的风景， 浩荡的摩托大军，无数在异乡打拼的人们，怀揣一年的积蓄与满满的思念，选择骑摩托车穿越数省，完成一场充满艰辛的迁徙。你能想象那个画面吗？望不到头的摩托车 队，骑手裹着最厚重的衣物，后座上是同样包裹严实的老婆，货架上绑着鼓鼓囊囊的行李，在冬天的寒风里顶风冒雨前行，他们需要穿越多个省份，路途冻折上千公里，衣服被雨雪浸湿后又冻硬，头盔起雾结冰到必须不停敲打 才能看清前路。遇到结冰陡坡只能下车推行，一步一步艰难挪移。摔跤风险时刻相伴，这不是失意的远行，而是一场用血肉之躯对抗遥远距离， 只为团圆的壮举。最高峰的时候，仅仅广东一关键通道反向的摩托车就一百万辆。那条风雨长路，镌刻了一代人关于回家最深刻的集体记忆。而今天，那位背着孩子清晨登上高铁的母亲，他的旅程已经是完全不同的途径。从上海 到贵阳，高铁昭发五至，从广东到贵州也仅需四五个小时。这种巨变的背后，是中国发展速度最直观的主角。首先是基础设施的史诗级跨越。二零一四年，贵广南广高铁开通成为关键转折， 他像一把钥匙，瞬间打开了通往西南地区的高铁大门，摩托大军规模自此锐减。如今，超过四点五万公里的高铁网纵横全国，速度彻底重定义了归乡的距离。摩托返乡大军的逐步消失，也是亿万个体命运的切实攀升。当年选择摩托，核心是一个省字， 对于收入有限的打工者，交通成本是沉重的考量。省下的几百块钱，可以给留守在家的孩子添置衣服、买年货。而今天，随着收入的普遍提高，一张几百块钱的返乡高铁票，成为能够 从容承担的支出。安全、舒适、快捷、自自然，取代了风险、艰辛和漫长。更有许多人开上了自家的汽车，加入了春运自驾流。 从被动承受艰辛，到主动选择更好的体验，这份选择的权利，正是无数普通人奋斗与国家发展同频共振的结果。最后是服务理念与人文关怀的革新。如今的春运早已穿越，简单的运送 车站里设有极客通道，便捷行李服务由医护人员执守，列车环境整洁，网络畅通。国家和社会努力的目标，是让每个人不仅回的了家，更要回的好、回的暖。 这种对个体体验与尊严的重视，是一种更深层次的进步。然而，在赶开时带巨变的时候，我们会发现，那种最内核的情感从未改变，那就是行李箱里为家人精心准备的心意， 是路上不断报平安的牵挂，是见到亲人那一刻所有的奔波都值得的慰藉。过去，爱是绑在摩托车后座上颠簸了上千公里也不变形的玩具。今天，爱是放在高铁行李架上，那份依然带着他乡气息的礼物载体变了，速度变了， 但那份把外面的世界带回家的迫切，那份对团圆的渴望，从未改变。从蜿蜒国道上的百万铁机到钢铁轨道上的银色长龙，春运的故事是中国故事的一个缩影。 他讲述了一个国家如何以非凡的决心与智慧跨越山海，也讲述了无数普通人如何用汗水与奋斗提升生活的质量。 这条路从充满艰辛的闯过去，变成了充满希望的奔未来。当高铁掠过曾经需要摩托车艰难爬行的山坡时，我们看到的不仅仅是一段归途的变迁，更是一个时代向前飞驰的背影，以及其中永不变质关于家的温情。

朋友们，二零二六年的春运今天已经正式开启了，我现在呢，就在深圳北站，那现在时间是北京时间的五点半，在我身边的这一辆从深圳北站首发的春运首辆列车，即将驶向他的目的地岳阳。 五点二十九分，从深圳北站开往岳阳东站的列车缓缓驶出站台，拉开了深圳铁路二零二六年的春运帷幕。尽管天还没亮，但首班列车还是满载了回程的乘客。 在深圳北站入口处也早已排起了长队，大家仅而有序的安检检票。深圳北站候车室内更是人声鼎沸，热闹非凡。 现在呢，虽然是早上时间一大早，但是我们可以看到深圳北站人来的人往真的非常不少，像我身边的排队的人就在等待检票入站。据了解呢，这是开往湖北的一趟列车。嗨，回家喽，大家回家过年的喜悦 可以说是溢于言表了，到过年了，大家的心情都一样嘛，都想回去了，真想得到这个字典的票啊，赶早运回家，哈哈，第一次带小孩回家，我们出去玩去南宁，期待爸爸妈妈，期待和父母见面吧！ 啊，好期待，哈哈。据交通部门预测，今年春运期间，全国全社会跨区域人员流动总量将再创历史新高，预计达到九十五亿人次。深圳周围全国榜上有名的人口流动大城市，今年春运期间的客流量也有望创下历史新高。 二零二六年铁路春运自二月二日开始至三月十三日结束，深圳铁路部门预计发送旅客一千二百一十三点五万人次，日均三十点三四万人次，同比增长百分之七点五，客流再创新高！今年广深港高铁呢，还有一个很大的变化，就是在一月底呢，已经实行了新电车的开心图，新增的 五十二列列车，但是最高开行列车数呢，达到了四百一十五列，这是什么概念呢？高峰时段平均每两分钟就有一辆列车开行，这比某些地铁线路开行的频次都要高。调整后的广深港高铁已成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路， 这不仅是全国单日开行列数最多的线路，也是沿线各车站停靠车次选择最为丰富的线路。春运四十天，归途千万里，每一趟列车都载着团圆的期许。你准备好回家过年了吗？ 新年快乐！祝大家新年快乐，马到成功！新年快乐！马到成功！祝所有人新年快乐！新年快乐！新年快乐！新年快乐！新年快乐！