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一个视频教会大家串联电动车的电池,那先找到总正,正极、负极出来接第二块电池的正极,以此类推, 一直接到最后一个正极,负极这条线就总负啊,充电就用这个头,记得啊,不懂的再问我。

大家好,我是陈赫,今天给大家讲一讲如何使用双开空气开关,如何切换两组电池。电动车不有两根主线吗?一根正极,红色的,一根黑色的负极, 这个负极线接到电瓶的负极上,然后把充电口的负极也接上去,再额外接出一根线。有的车子电瓶没有这么近,大家就可以接一根长长的线, 我接到腹肌上,这个腹肌是接一块的,共用一根腹肌, 腹肌是不会往这个空气开关上接的,不需要,这是双开,剩下就是没坐电池的正极,还有那 电池是正极,正极直接就引出两根线, 你出到这个双向开关,这两个口一个口接一根就行了,咱这个电车顶的已经接好了,这边就一个,这都接的正极,这样就可以互相切换了。

看炸飞老铁装电池加装一部车,电池直接报废!新手必看!装电池零失误教程,三十秒学会!先检查这些边边角角有没有异物在里面,有的话清理掉。把电瓶一个一个装进去, 筷子别放错了! 电池排放好之后就开始接线,红色一般为正极,黑色一般为负极,别搞错了,从下面开始接黑线是负极, 负极是蓝色的。这头电池采用的是放连的方式连接,说人话那就是 红色这头接蓝色这头。重点来了!最后一根一定跟第一根颜色是相反,这是正确安装后期效果!关注我,每天分享电车维修干货,让你少花冤枉钱!



先接电瓶负极线,再从旋转开关接触正极线,接第一块电瓶十二伏,串联第二块电瓶,二十四伏,串联第三块电瓶三十六伏,串联第四块电瓶四十八伏, 串联第五块电瓶六十伏,串联第六块电瓶七十二伏,串联第七块电瓶八十四伏,串联第八块电瓶九十六伏。

双电源切换电路, km 一 主触点接主电源, km 二主触点接备用电源,两组出现接同一个负荷 km 一 的线圈 a 一 接火线,线圈 a 二接零线 km 二的线圈 a 二接零线火线,接 km 一 的辅助长臂点出现接 km 二的线圈 a 一。 你学废了吗?