二零二五年,阿迪达斯发布了在五板进训赛道的标杆级产品 evosl, 这双鞋以顶级泡棉下放加五板结构加轻量高弹加滚动推进为核心,曾在跑鞋界轰动一时。 这种顶级泡棉加无碳板的设计让国内厂商纷纷效仿,做出了许多类似的产品。而我们今天的主角就是这双来自安踏的二区心率九十。 首先这双鞋我一共跑了四十五千米,就在刚刚我穿着它跑了一场半马,并且打破了个人记录。 先做个总结,这双鞋令人又爱又恨,爱就爱在脚感不错,颜值好看,适配场景很多,恨就恨在品控列齐耐磨不行,后跟稳定性差,不适合通勤。 先来说一说脚感,拳掌的弹九十是相当软弹的,但是并不适合慢跑,六分开外的配速就是乱弹,就是左边弹一下,上面弹一下,右边弹一下, 反正你要是跑得慢,都不知道下一步往哪边弹,所以我建议穿这双鞋,配速在五百五十之内比较好。还有就是这双鞋的抗衰减是真的稀烂,单次十六千米过后就成板砖了,震得我脚疼,而且后跟稳定性欠佳,加上配速慢乱弹,所以这双鞋不建议初跑者使用, 也不建议通勤。前掌在外侧是凹下去的,减小了外侧的强度,稳定性还说得过去。步态引导做的不错,但是你水平不够,就是步态干扰了。还有一点我不得不喷,就是垃圾品控。 我这双是四十四码的,但是这双鞋左脚的鞋垫给我垫了一个四十三点五的,所以我就换了一个万能一六零 x 的 鞋垫,正好原厂鞋垫没有支撑,换一个还能给到一点鞋面的包裹不错,但是透气性不行,只适合冬天, 不建议大家光着脚穿,不然会顶脚趾,可以参考一下我的 最后再来说一下这双鞋的橡胶,这个橡胶的材料像是用 c 一 零 pro 二测试版同款的材质,耐磨非常的不行, 我这个才四十五千米就明显磨损了,绝对不是我跑字的问题。我其他大部分鞋都没事,干燥路面上防滑和抓地力还行,但 但是师弟只能说是勉强够用。总的来说,目前四开的价位这双鞋还算不错,适合有跑步基础的跑者,跑 l s d 有 氧节奏,跑半马比赛,不建议新手小白足外翻以及脚踝力量差的跑者使用。
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这双是四三码啊,给自家粉丝懂得都懂,评论区扣弹弹 弹,你看弹不弹!安踏二区心率九零终于到手了,马上开始上脚实测啊!安踏二区心率九零呢,搭载全掌的带九零中底材料,它的鞋垫 是单九零,而且呢是和六 pro 一 样的中底材料,踩上去呢就一个软字,舒适度直接拉满中底抗衰减程度明显,时速跑二十公里依旧聚软弹,适合初级以及进街跑者长距离训练。鞋垫内直接标注 l、 s、 d, 表明它的使用范围。其次呢,重量轻,四十二码单只才一百八十克, 当下市面流行的主流净速类碳板,也就是这个重量。鞋面使用 g 九二代同款,贴合度好,但是呢,它不生硬,延展性强。而且安踏的鞋圈呢,普遍开的比较宽,更适合国人的脚型。大底材料采用耐磨橡胶,大幅提升使 用寿命。五板训练更关注的是颜值,这双鞋呢除了跑步使用,在日常通勤走路穿衣搭配也是颜值爆表,三个颜色分别是驰骋恰逢马年,像一匹正在驰骋的骏马的马。棕 黑白为和平配色,纯黑呢是条纹西装配色。这双鞋呢就像我上午穿着去上班,下班之后直接慢跑回家,通勤跑步两不误。价格呢,现在预计五开大厂大牌,可靠放心,性价比拉满。五板训练鞋我都踩过,要论喜欢还是这一双二区新锐九零, 我呢也将带着这双鞋前往高原冬训,作为我的恢复慢跑以及力量训练课的时候穿着使用。还是那句话啊,没穿过的鞋我不推荐,只有穿过你才有推荐的话语权。

随着 e o s l 带火了超级训练鞋这条赛道逐渐杀出红海,国产品牌纷纷参战,前有李宁赤兔九欧硕,后有安踏二区新锐九零特步的两千公里 pro 也跑不入场。数据层面,它本质区别是啥?哪双才适合自己?欢迎来到本期真炮实测, 本来想冲两千公里 pro 的 首发,不过它延迟发售了,这双欠着之后补回来。简单来说,超级训练鞋可以理解成没上碳板的顶碳。跟普通训练鞋最大的区别就是它 搭配的是各家 top 级泡棉,既保留了极致脚感,又摆脱了踏板束缚,适合更多脚型、跑姿和场景,能让更多跑者享受到高性能泡棉。这三双目前二级市场,四开的二级新的九零 全掌蛋九零加上层尼龙抗酒片,五开的 u s l 全掌 l s p 加上层尼龙抗酒片。它俩设计思路很像,都是尼龙抗酒片,都紧贴中底布放置, 而且设计上几乎照搬了自家踏板跑鞋。尤其二驱新六九零,可以说跟 c 二零二七长的几乎一模一样,直接省了开模成本。而七开的设计凹槽是全新设计的,三层中底,上超泵、中超泵胶囊,下泵超泵和超泵胶囊中间夹的是波线片,刚性比尼龙片大。咱先不说脚感,那都太主 观,直接上参考数据首先是我最在意的稳定性。三双中最稳的是二驱新六九零,虽然他都太主观,直接上参考数据首先是我最在意的是二驱新六九零,虽然它都太主观,直接上参考数据首先是我最在意的是二驱新六九零,虽然它角度较低, 中足位置又镂空,再加上平衬鞋垫,中足基本是孤军奋战,可以说没有任何支撑,全靠钛合金脚踝。赤道九 out 虽然配备了刚性更强的波鲜承托片,中底在中足处也有支撑,但奈何中底实在又厚又软,稳定性跟 u s l 差不多, 所以像我一样扁平足有外翻习惯的朋友,这两双都不推荐。相比之下,二区兄弟九零稳当很多,就这一点就在我这上大分外翻跑惹的心酸啊。 然后是中底基本数据,回弹厚度、起效点和刚性回弹方面都是自家顶级泡棉数据没说的。鞋垫加中底组合,三四弹珠测试取菌值,二区心率九零百分之五十五左右, u s l 百分之四十九左右,赤兔九凹处百分之五十左右,相差不多,在我的数据库里都是 top 级别, 上脚都是明显弹感,跑起来特别爽,非常活跃。但这也是他们不适合长时间通勤的原因,过于软弹的中底走路很容易累脚。厚度方面,咱们参考国际天联鞋底厚度测量标准,用最接近内长的鞋垫长度大致你合 分别测量前百分之二十五,后百分之十二处鞋垫加中底部加中底加外底的厚度。赤兔九凹手中底最厚,前掌约三十六点三六毫米,后掌约四十五点三二毫米,破差最高约八点九六毫米。 九獭兔的前掌都快赶上另外两双的后掌了。二驱新的九零和 evo s l 的 厚度差不多,前掌都在三十毫米左右,后掌约三十七毫米,破差也十分相近,属于中等破差,所以在后掌落地跑法时, 九獭兔可以提供更充足的缓震,更适合想体验顶级炮鸣的初跑者。当然,厚度的显著差异自然会引发重量的猜测,三双都是我穿着合适的码数,最后的九獭兔也最重,四十三码左二百五十六点四克右二百五十七点四克。 最轻的是二驱新锐九零,同样四十三码左只有一百八十三点四克右一百八十六点五克。而 evos l 的 鞋面填充更足, 重量介于两者之间,四十二点五码左二百二十六克右二百二十四克,四十三码应该在二百三十五克左右。九奥舍和 evos l 的 重量中规中矩,但二驱新锐九零是我目前穿过最轻的超级训练鞋,这重量就是放在顶碳里也毫不逊色,属实惊艳到我了。 起翘滚动方面, u s l 最激进,二驱兄弟九零虽然做了跟 u s l 类似的前掌外侧斜切处理,可以在前掌外侧落地时快速向内侧过渡,但它的起翘点比 u s l 靠前,穿起来没 u s l 激进。 u s l 延续了 u one 的 弧形结构,滚动感最明显,而赤兔九凹处这方面设计很少,是三双里最温和的。 刚性方面,九十度弯曲测试毫无悬念,最后的九 out 刚性最强,要五十七牛左右,而二驱新锐九零与 eos l 相似,都是二十八牛左右,灵活性更好,更有利于自主发力,锻炼脚踝、小腿、足底的肌肉力量。 总的来说,二驱新锐九零的中底数据让人眼前一亮,而赤兔九 out 中底厚度让它牺牲了不少性能。不知道未来宁子是否会考虑去掉泵,像其他品牌的抽血血一样,做成无碳版版的顶碳,那重量和灵活性就不再是问题。 不过外底方面,二区新锐九零就略显逊色了,为了控制成本,它底没用竞速 c 家族的高端液态脂化橡胶,而用的是终端 aw 橡胶,干地抓力没问题, 湿地防滑性就大打折扣,不建议与战。而赤兔九 out 用的是自家高端 gcu 橡胶, u s l 用的是中高端的前身马牌加后挡透明橡胶,这两双干湿路面抓力都没问题。 鞋面尺码等方面,二曲奇六九零配的是以韧性强筑成的 g 九二代同款 a t flap 鞋面是三双里最轻薄的,鞋面容易出纸,透气孔非常紧密,透气性一般。而 evo s l 和九 out 鞋面是多层纱线叠在一起的, 虽然触感厚点,但透气性更好,更挺阔有型。我脚长二六零微宽,按选跑鞋大一指原则,一般选二六五或二七零内长。阿迪跑鞋穿四十二点五码合适,宁子踏子穿四十三码合适,这是我各个品牌跑鞋的尺码表,三双鞋穿对应尺码都正好,大家可以参考一下。 只有赤兔九凹处鞋身有绑带,它的中足包裹最好。而二区勋爵九零和 evo s l 相对弱一点,三者前掌两侧都有一定富裕,微宽脚和正常脚穿没问题,大宽脚建议试穿后选择。 另外, evo s l 有 两个槽点,我吐槽很多次了,一个是鞋垫滑,一提速就往前窜,另一个是鞋带又细又短,系紧勒脚踝,打抛耳结还不够长。就这两点,只要笛子不改,我就一直吐,好好一双鞋,真是太闹心了, 哎!好了,看完数据,大家已经对他仨有了自己的判断,接下来再聊聊我的主观体验,给朋友们一个参考。顶级泡棉加中底勾旋的双重加持, 四到六分配,零下二十度,单次二十公里,三者都始终保持活泼,没踩穿过前场,蹬身时中底能提供清晰的回弹,抗衰减性都不错。其中赤兔九 out 和二区仙女九零的脚感偏软。赤兔九 out 最软,脚感像刚刚充满气的气球, 触地瞬间的下降感最明显。在三者里环距行程最长,适配跑者的体重范围最大,适配速度下限也最低,七分配的慢摇也 ok。 二区仙女九零则是软中带梗的,脚感类似 qq 弹,又弹又有劲,超轻的重量奔跑时非常轻松, 跑起来特别省劲。虽然叫二驱心率,但它本身素质完全 hold 得住五驱心率的间歇跑。三双里最韧的 u s l, 脚感类似橡皮一样扎实,像无碳版的阿迪欧 pro 三,登地时滚动流畅,回弹直接反馈干脆,会不自觉的提高配速。五三零内能充分激发中底的回弹属性, 还是那句话,邪无完邪。如果你对湿地防滑性要求不高,或者是扁平足外翻跑者,二区勋率九零是非常不错的高性价比之选。如果你是正常足弓、高足弓大体型跑者,速度训练之余还想兼容六分配外的慢跑,可以考虑吃兔九 out。 不 过九 out 啊,现在还是溢价。想要纯粹体验超蹦胶囊的脚感,不妨再等上几个月五开内再入手。 如果你更偏好激进的推进力,且没有外翻习惯的闭眼入 e o s l 啊对,最好换一下鞋带和鞋垫,真的太闹心。好了,以上就是本期全部内容,我是 blog 朋友,喜欢请多支持,让我们向幸福奔跑!

真实测评,安踏二区心率九零这双鞋我给到的评分是九十分,具体是怎么构成的呢?报个鞋码,咱们开始, 这就是安踏二区心率九零九十分的构成。下个视频我会从十个方面详细说说这双鞋为什么值九十分。

兄弟们,塔子的二区新力弹九零拆解键已经拿到了,这是不是全网首拆呢?牛逼!像这样的拆解键主播这里还有几只,说出二零二五你最喜欢的顶款跑鞋主播要表示一下, 安排安踏的二区新力弹九零对标的是阿迪的 evo sl, 今天呢,咱就一起给大家讲明白两款跑鞋该怎么选择。 首先咱们先看数值,阿迪的 e v o s l 中底的硬度在三十左右,而安踏的二七宾利弹九零呢,中底的硬度在二十二左右。相比来说,踏子的跑鞋比阿迪是要软一些,更注重缓震慢跑一点。 但是不得不说一下,这个二七迅雷弹九零的外观和这个四二零二七真的是一模一样。刚拿到这个拆解键,我也没分清哪个是二七迅雷,不一样的是四二零二七是有内置的弹射碳板,更注重推进力。而二七迅雷弹九零呢,是弹九零发炮,更注重缓震一点。 相比较于阿迪的 evosl 来说,两款跑鞋的中底抗扭片形状基本上是一模一样。再说中底的厚度,安踏的二七迅雷弹九零前掌的厚度在二十八毫米, 而阿迪的 evsl 前掌厚度在三十二毫米。相比来说,二七新的弹九零的厚度是要偏薄一点,但是两双鞋的坡差都在六毫米。相比来说,阿迪的 evsl 脚感是偏韧弹,更注重强度训练,但是缺点是价格比较高。 而安踏的二七迅雷弹九零呢,全掌弹九零的发泡性价比是非常高的,强度不大,日常缓震慢跑是绝对没有问题的。重量方面,四零码的二七迅雷弹九零中底重量在七十三克左右。 同样尺码的阿迪 evosl, 中底重量在八十七克,抛开中底的涂装不说,两款跑球中底差在十克左右。最后,如果日常慢跑,你会选择安踏的二七迅雷弹九零还是阿迪的 evosl?

跑鞋十问之,安踏二区心率九零这双鞋呢?我给到了九十分,具体构成在上个视频,如果你想要一双脚感炸裂的五版劲训跑鞋,这双安踏的二区心率九零,你花两分钟了解完这十个方面,你就知道是不是你的菜了。 四十二码,单只重量左右脚都是一百八十三克,轻量化做的很不错,平铺也不错。我脚宽正好十公分,属于中等偏宽一点的。这双鞋的鞋仓空间正好占满,如果脚太宽的话,不太建议 名字就叫二区心率跑。长距离的强度,有氧肯定是专业最对口的,不过我觉得间歇跑轻松,有氧甚至通勤都没问题。中小体重跑半码也 ok, 不 过中底太软太厚。场地训练,体考体测不建议 前掌和后掌的高度。官方没有标注啊,只标注了坡差六毫米。从实际感受来说,跟 c 二零二七点零感受是差不多的。我推测也是前二十八后三十四。标准的军训鞋的高度和重量,一百六十斤以下穿比较稳妥,一百六十斤以上对脚踝的压力比较大,也不是不能穿啊。 配速呢,肯定是最适配你的,百分之七十以下对应的配速就是你的有氧配速了。 从中底宽度和结构来看,稳定性应该是没问题的,但由于中底太软了,如果你本身就外翻且是后长跑法的话,外翻倾向会加重,体重越大外翻倾向越大。如果你不是既外翻又后长又是大体重,稳定性还不错。 中底用的是安踏当家的弹九零极,软极弹。这个厚度是不是看上去挺唬人的,但缓震极限并不是特别高,因为比较软啊,比较容易被踩穿。足弓处有一块增加鞋身刚性的抗扭片,几乎不提供任何的推进效果。单纯增加抗扭 给你的推进主要还是靠这块高性能泡棉的回弹,脚力越大跑起来越爽。这个鞋面啊,拿到手就好像在哪见过,有点类似 g 九二代和阿迪达斯 pro 四的鞋面,很软很舒适,在秋冬版里透气性算是很好的。 但这个鞋面啊,穿久了容易变形,不上脚的状态下会影响美观。外底是 aw 橡胶大底,厚是挺厚的,但是磨损也感觉挺快的,而且湿地防滑,并没有做出自家碳板鞋的水平。整体的外底表现呢,中规中矩吧, 第一,单纯体考,体测我不推荐太软了。第二,喜欢韧弹脚感的也不要选。第三,大体重且外翻比较严重的,穿久了脚踝不舒服也不建议 上市。价格五百多,海鲜市场价格目前已经四开,在众多无版训练鞋扎堆上市的二零二六年,价格三开是迟早的事。 我的脚长二五三,这双鞋选择的是四十二点五码二六五,内长稍稍紧那么一点啊,需要穿薄袜子,如果你脚瘦的话大半码选,脚宽的话大一码选。 最近穿了很多五板军训鞋啊,除了二区心率九零以外,还有 super blast、 二 evos l、 两千公里、五 pro 小 年等等,找机会把他们横向对比一下,如果你们还有什么想看或者想对比的,五板军训鞋评论区告诉我,咱们也来测一测。

连鞋垫都用到了,但九零整个中底给你的脚感真的是非常的软弹。今日上脚这双二区心率九零从命名上就很直给,二区心率对应的是跑步最舒适的有氧心率区间,而九零则是指的塔子家顶炭同款的,但九零中底 光从名字就能非常的清楚这双跑鞋的定位,整双鞋体验下来,有几个点还是蛮值得跟大家分享一下的。 首先鞋面材质是跟 pro 四很像,非常柔软舒适,差别在于不像 pro 四那么滑和不透气。第二点就是鞋头做的比较圆润,更舒适,而且更容易穿搭。第三个就是前展处非常明显的加宽,尤其是外侧止展处,外凸很明显, 落地时踩的位置也很对,所以即使中底如此乱弹,落地依旧是稳定的。第四个就是重量让人还是蛮惊喜的,单只四十一码只在一百八十三克左右,上脚真的是轻如无物。 而最后一点就是它最大的亮点来自于这个弹九零发泡的中底。作为跟 c 十 pro 二点零的同款中底,在我日常通勤穿着的时候很舒服,而且不会给脚任何的负担和压力。 慢跑六分配的时候缓震表现也很出色,但是跑起四三零左右的速度时,中底回弹又非常迅速,不拖泥带水。就这个中底表现来说,这双二区新力九零完全可以适配日常通勤、有氧慢跑节奏、跑长距离等课程。 不过有一点值得注意的是,速度较快的时候,过弯时看扭还是不太够,脚踝力量不强的不建议穿着在场地内跑速度的课程,整个鞋线也是偏窄,宽脚我觉得还是需要大半码或一码。

安踏二七心率九零这双鞋你们很快不会陌生,这双鞋是老张在冬奥会传火剧的时候穿的一双鞋,外观真的非常顶啊! 第一个把这个安踏的 logo, 或者说是把这一类品牌 logo 连接到中底的设计,应该是耐克吧,那么它到底好不好穿呢?我自己觉得是真的非常好穿,就是我第一次上脚的时候感觉像棉花糖一样,非常的软韧。 虽然它是一双没有碳板的无版跑鞋,但是它中底还是依旧给了一个尼龙加强筋。 鞋面是 a t fiber 轻量化的网纱,外底是耐磨的橡胶。这双鞋呢中规中矩,但是如果是跑长码的话, 我觉得还是非常值得一试的跑鞋建议比日常大半个码数,适合配速稳定的有氧跑者,不太适合追求极致的竞速或者大体中的冲量场景啊 啊!如果你是喜欢长距离有氧的 l, s, d 或者是二区有氧的,那么这双鞋稳稳当当非常适合你。当然颜值也是你考虑的一个很大的因素。这双鞋和阿迪达斯的 evos l 如果是你的话会怎么选呢?价格差不多。

二区心率九十,足弓支撑形同虚设,长距离足弓酸的一批, 中底超级软,上脚稳定性拉垮,穿着摇摇晃晃,脚滑力量差的立马崴脚。超窄鞋炫大宽脚穿直呼受不了一点廉价鞋面包裹性和透气性,拉垮橡皮擦,外底耐磨拉垮,一穿一个不吱声。今天我们要聊的是安踏二区心率九十,外观颜值和他的小老弟 c 二零二七很像, 真的很帅,上脚效果绝了,就是不太耐脏。先看重量,四十三码单指一百八十六克,左脚一百九十克,重量真的很轻,品控也不错,类似 pro 四的鞋面,包裹性和透气性都不咋地,鞋线偏窄,不适合大宽脚。 全掌蛋九十,中底脚感超级软,蛋回弹好的同时抗衰减做的也很不错,二十公里下来中底也没啥衰减。足弓支撑偏弱和中底较软,所以这双鞋它的稳定性会差了点,如果脚踝力量差的穿它会容易崴脚。外底耐磨防滑,一般穿个一两百公里,外底几乎磨穿。总结, 安踏二区心率九十,中低,软弹抗衰减轻,量化突出,适配二区心率有氧跑,颜值也很在线。但它足弓支撑不足,斜线偏窄,外底耐磨差,宽脚扁平足,以及大体重跑者需避雷。

从鞋垫到中底都是采用安踏最新的弹九零科技,这双跑步鞋的舒适程度我想不用过多赘述了吧。哈喽大家好,最近安踏也带来一双全新的跑步鞋,就是今天跟大家分享的这双二区心 率九零。听到这双鞋子的命名也是特别有意思的,二区心率也是跑步最舒适的有氧区间,而九零则是代表了它的中底, 搭载了安踏顶碳跑鞋的同款。但九零科技这对鞋面的设计特别简约,但是加入了一个安踏的 logo 之后,还是特别有辨识度的。鞋面的材质还是特别舒适的,并且密度比较大,所以强度还是特别足,相对来说没有那么透气,但是很适合冬天穿。这中底的反正是特别够的,我在日常通行的时候就会感觉到它 非常的软,但是并没有那种塌陷的感觉,而在慢跑的时候也给到了充足的支持和回弹。不过有一个问题就是中底的支撑并不是特别够,在四分多的配速拐弯的时候,你得用更强的脚踝力量去支持你,所以不太建议脚踝力量不是特别好的朋友穿这双尽速跑。个人更加推荐大家穿这双慢跑做一下有氧活动, 整体的上脚体验我觉得是特别不错的,无论是通勤还是慢跑都是可以的,很适合上班族上班穿,下班到跑到跑步,就说一下码数,并不偏码,但可以按照正常码数入手。

二驱行李九零,没想到又出了另外一个鞋面的版本,与之前版本有什么区别呢? 先划重点,首先这两个版本我觉得外观上是没有什么太大的区别,之前那个超轻款鞋面,鞋面会更加保暖,质感跟阿迪 pro 四很像。而这个网面版本摸上去像网纱刷了层胶,软韧还略厚。 不过在这个季节我觉得会比之前那个版本更加抗冻,上脚感受来说,超轻版本贴合度会更极致。但是这双网面版本因为鞋面加厚,再加上本身鞋线就偏窄,包裹会来的更紧凑。 对于宽脚或者高脚背的兄弟就一定要买大一码,不然前挡会挤的很难受。在重量方面,这双鞋单只四十一码,一百九十三克,会比超轻版本重了大概十克,但这点重量跑起来完全没有感觉,根本不影响配速和脚感,完全能够接受。 至于核心的单九零,中底软弹回弹和内置抗扭片的自身表现跟超新版本一模一样,主打一个有氧训练,适配中小体重跑者穿搭练 l s d 很 合适。 总的来说,这双网面版本的二区心率九零在秋冬季节会更加合适,也更加耐穿一些。

安踏二区心率九零全网最真实的一百三十公里体验测评。首先是这个中底泡棉, 有人说干二百公里就衰减了,但是我现在是结结实实干了一百三十公里,我感觉还是非常软弹的,不至于二百公里就衰减,但是他这个泡棉你指望他干上千公里也是基本不可能的。还有就是这个大底是百分之百不可能,目前我干了一百三十公里,你们可以看一下他的磨损程度, 磨损的还是相当厉害了,但是又比我刚跑完二十公里的时候预计的要好一点。然后就是很多人问稳不稳,稳就是不稳, 你想想用 c 二零二七的鞋型,把它的全掌碳板换成了中足的一个抗扭片而已,鞋垫又没有足弓支撑,还是这么软的中底,他的稳定性能好吗?反正和前两年安踏把 c 二零二六那一代的稳定性做得非常棒是有差别的。这个稳定性只能说一般,要横向对比的话, 我觉得会比 evsl 以及赤兔九优好一点,但是没有特步的两千公里五 pro 好, 然后中足没有支撑泡棉过软,导致我跑长距离之后,特别是十五公里以后到二十公里的距离, 我感觉足工会特别特别酸疼。这双鞋本来我想干二百公里再出测评的,搞得我现在都有点不想穿了。我之前发二九星锐九零的视频,评论区争论最多的问题就是到底能不能通勤, 今天不管谁说,就算是天王老子来了,我也不介意他通情,因为他这个中底太软了,走路太多了脚会很累。还有就是评论区的粉丝问是给他妈妈买,妈妈穿适不适合我是不介意的。有粉丝说老张说能通情, 别人一天走一两万步没有问题,是因为他全码三幺零,而且长年累月的有规律的健身,但是对大部分妈妈来说都是柴米油盐酱醋茶,根本没有时间去进行系统的锻炼,所以子宫力量啊,脚踝力量肯定是要差一点的,不建议穿这个太软的 通勤。然后是这个鞋面,虽然季久二代之前很多人吐槽透气不行啊,但是我感觉他这个鞋面冬天穿正好,至于好不好洗,我马上给大家试一试。可以看到我这个鞋子穿的很脏的, 我之前从来没有洗过,我也从来不洗鞋,但是这次为了试一试好不好洗,给大家真实的展现一下。我现在也不知道它好不好洗,洗完了大家可以看一看,我觉得洗的还是蛮干净的, 比我想象中要好洗很多。其他的配置,脚感、重量少了,我觉得说过很多了,就不赘述了。目前一百三十公里就这样,后面看心情以及听一听大家的呼声,看看要不要穿更长的距离。

安踏二区新绿九零马年配色到手了,用手里这个配色来跟大家讲一讲二区新绿九零啊,你看到它的 logo 是 呃马这个棕毛 合起来的一个安踏的 logo, 那 它的中底造型就是跟 c 二零二七是一样的,然后呃,中底厚度是二十八三十四毫米六毫米,破差 啊,全掌都采用小发大的,但九零其实这个中间里面是有一个尼龙的抗扭片的啊,所以不用担心它的整体的稳定性。 然后可以看到这个鞋垫,鞋垫也是但九零的鞋垫,然后上面写着 c 二零二 lsd, 呃,所以我猜就是最开始这双鞋的名字应该是 c 二零二 lsd。 那 再来称一下它重量,那我手里是四十三码一百八十八点七克,另一只 一百八十八点五克。这双鞋的品控还是不错的,它鞋面是 g 九二代一样的鞋面,还有就是这个配色其实已经发售了,今天就到这里,拜拜。

这条视频讲清楚二区心率,九零这鞋到底能不能买来通勤穿?先说通勤党最关心的优点,首先在重量方面,这鞋是真的轻,四十四码才一百九十多克左右,上脚几乎没有负重感,但九零的中底上脚第一感觉就是软弹不 塌脚,无版的设计并不板脚,日常上班通勤个一两公里,走路完全没有压力。鞋面是 g 九二代同款的轻量化网纱,秋冬穿整体挺柔软,并不磨胶。最后就是颜值方面,的确挺帅的,鞋型配色都挺百搭, 不用刻意换鞋就能替换场景。但话又说回来了,这些通勤的适配度主要看你出行的需求,首先是中底偏软,要是你每天日行万步,需要长时间的暴躁, 时间久了有点累,脚重心偏高,还会有轻微的晃动感。然后就是整体的足弓方面还是比较弱,对于扁平足阻碍犯低度感来说还是不太友好的。鞋面方面虽然挺透气,但是对于普通的鞋来说还是偏厚些,夏天穿有点闷,更适合春秋冬三个季节穿着。最后简单总结一下,如果你的通勤距离比较短,那这双鞋真的可以闭眼充 轻,软弹的优势能完全发挥出来。但如果你是长时间的站立或者暴走,真的不建议天天穿,工底太软久走真的比较累,而且大底耐磨性方面也很一般,天天要通勤穿磨的真的挺快的。


二区新绿九零火炬手穿的就是它,九九成稀罕物。这鞋刚到手,咱先做个快开箱,中文名叫二区新绿九零,鞋盒上写的是 c 二零二 l s d, 正经 c 家族 l s d 就是 它的定位嘛。咱把它粗暴的用一句话理解就是,没有版的 g 九,不是无版的 c 二零二七,就是中底,用了全新的弹九零 tata 家限阶段的中底天花板,它是 tata 家的超级俊杰跟 evo sl super plus two, 包括新的赤度九 ultra, 他们是一个频道的。简单踩了踩,这中底的脚感和你以往穿的安踏跑鞋完全不一样,平时的但是偏韧的,这鞋是明显偏软偏弹,只是前掌这稍微有点薄,如果你是脚趾蹬伸发力大体重或者大脚力,很容易踩穿。但对于中后掌落地的我来说,这鞋啊 特别舒服,鞋面包裹不错,而且很轻薄,正经的 a t fiber。 不 过它的鞋旋这一次比较窄,我比正常的安踏跑鞋往大选一码,鞋旋是正合适的。别看是轻量化跑,鞋底还是挺厚的,而且接近全覆盖。这鞋正常是六九九。 我着急给兄弟们测一测嘛,赶上活动了,五开拿下,兄弟们也不用着急,等我测完再说,我觉得五开挺香了。

二七新六九零,喜欢的朋友可以等一等!现在这个秋冬版本的鞋面和安踏的 j 九二代是同款,软趴趴的,不透气,虽然舒适性不错,但是延展性一般,强度一般。 鞋型和 c 二零二七是同款,具有速度感,日常跑过,慢跑兼具跑过,日常训练都是没有问题。但是这个鞋面真的兜不住脚,因为鞋面软趴趴的,对于脚趾的保护也不到位, 而且让我没想到的是,大底竟然如此不耐磨,一百多公里鞋底就能磨平了。目前春夏季版本的格桑花配色实物图鉴曝光,可以看到鞋面做出很大改变,大王眼设计,轻薄透气,鞋面强度也高, 因为二驱轻六九零,它对标的就是阿迪的一五 l, 能通勤,能慢跑,能日常训练,妥妥的慢进油。结果目前鞋面强度不高,打底不耐磨,后面肯定要改变,而且配色也会多样化, 一双但九零中底的鞋型和 c 二零二七代一样的跑鞋, c 二零二七代现在目前三颗就能入手,二驱轻六九零,后面四颗是完全没有问题的,喜欢的朋友可以等一等,早买早享受,晚买抢折扣!

那些问啊,图马鞋能不能买的跟呃专柜正品有什么区别的啊?一定要看完本期视频,首先先回答第一个问题,能不能买,当然能买,不能买我买它干什么呢?但是呢,我一定不会啊,在很贵的鞋上面去买这种鞋型,比如说七八百的,上千元的,我不会去尝试。 那这个鞋型的话啊,就他直接跟我说清楚了啊,我看他卖的便宜,我就直接问了他是不是图马的。首先呢,不存在消费欺诈,我之前买的 c l a d 七代是打着全新正品的情况下 给我搞了一双鞋盒图码,那必然让他赔了两倍,哎,这个老粉都知道的事情啊,好,这也是给大家科普一下啊,维护咱们的消费者权益。好,那这个鞋的话鞋盒图码了,我呢比较看重的就是 鞋子有没有做工,有没有瑕疵上面的问题。好,那么图码鞋能买与不能买,其实是有一定的概率买到 那种微瑕鞋,或者说上不了专柜的鞋,他会呢把码涂掉,然后呢处理掉,其实,呃,我们这几个大品牌啊,他们都会直接回收把它废掉的,但是,呃,不排除有那种的就私底下就把它藏着掖着,然后, 哎转手的那种情况,所以呢,那种情况啊,虽然少,但是还是会有啊,这个鞋我拿到手了啊,一看啊,他也是跟我承诺过的啊,支持专柜验货对吧,对他产品是有信心的。所以呢, 我简单的检查一下啊,首先没看到瑕疵,没看到溢胶,没看到鞋面的一个呢啊崩线啊,如果说是碳板鞋的话,你还要把鞋垫呢取出来检查一下里面的一个呢板材哎,通过光线看一下这是一个呢 啊尼龙板,中足的一块尼龙板,这个倒不用担心啊,一般不会断裂,如果是碳板鞋的话你要考虑他有没有碳板断裂,如果碳板断裂的话呢,这肯定是很严重的事情啊,会影响你日常的一个跑步体验的。那么另外呢就是啊,比如说他中底中底除了泡棉上面有没有瑕疵以外呢,还要看他的一个厚度设计啊,就是对不对称啊对不对,包括他的一个后跟啊, 有没有一个高一个矮的这种情况啊,这些情况呢都最好是检查一下。那这个鞋的话我看了他应该是没问题的啊,应该是没问题的,说白点呢如果说这双鞋你真的要出手的话就顶多算一个鞋盒的一个微瑕鞋就相当于呢你可以不用按他的鞋鞋盒,你随便用个鞋盒真正的就是能够做一双啊鞋盒微瑕的鞋去处理的去消化的。兄弟们好 这双鞋啊,安踏的爱去心率八零好,我们接下来的话分享一下这双鞋吧。呃之前啊到手的这一双呢九零九零的他一个炫型呢,他直接就是 照搬的安踏 cia 第七代,然后呢中底的泡棉啊,从蛋八五升级到了蛋九零鞋面的话啊也更加的轻薄更加的好,然后中足呢把碳板取消掉啊,也是一块中足的应该是 尼龙步枪版或者尼龙版吧。嗯长距离 l s d 啊,今年啊应该是特别流行这类鞋型的好,那么 八零呢就相当于是中低啊,它的一个泡棉回弹效率啊,只有百分之八十,那个是百分之九十助力发泡的啊,感受下来啊,是韧弹的,韧弹的好吧,鞋面的话就用到了安踏叫做 lv 的 一个呢,我觉得算是说之的一个脚中吧,比较粗一点啊,但是这个工艺啊 还是不错的,还是很有质感的,说实话,然后外底呢,这个当时在线下店问门店的人员的时候呢,他也说不出来,就叫做橡胶。呃,安踏有一个出名的微底,我不知道是不是,但没做特别介绍的啊,我都把它叫做阿比,也就说呢最次的那一点。不过呢在安踏上面啊,它这个纹理齿花呢,它是用 呃 ai 打印的,就是有用电脑去设计的一个纹理就比较科学啊,在场地的抓地也不错,在公路上面的抓地跟耐磨也是不错的,厚度给的很厚,然后你们可以看一下整个造型是不是缓震极限看起来挺高的,是不是前后掌的跟差还挺大的, 适合呢?嗯,那种偏有氧的也可以跑长距离对不对?然后呢,日常通勤不伤脚的就是这么一个鞋型,说白点呢,这个鞋型非常的实穿,你体考体测也可以穿它,你日常通勤一些多穿完全 ok, 反正就是这个鞋型是那种很实穿的鞋型。 呃,既然买的这个图码,那必然是考虑它的售价啊,只要这个鞋盒图码说清楚了,不是消费欺骗。然后呢售价啊,懂的兄弟们。