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哈喽,大家好,今天我们接到了一台广汽 i m plus, 这台原因是因为客户反映在行车中低速的时候抖动,高速的时候上了一百也抖动,经过我们排查发现这个半轴轻微的变形,这边也是,你看漏漏漏, 黄油润滑润滑油了,已经老化了,这些你看一个变形了,这边因为他这个车你之前也在别的修理厂处理过, 也没有彻底的把这个问题全部排查掉,后来经过同行也推荐了我直接过来我们帮他排查, 发现了半途全部都漏液了,防冻液了,还漏了水温油了,直接把它换掉,我们经过同意直接把它换掉,然后我们这个上电,这个可以行车, 如果行车中有这些问题都可以随时联系我们,特别是这些考试开车的路上有有异响的,有抖动的都可以随时联系我们,我们这里一次性搞定,不会让你花冤枉钱。好,谢谢。

用力点踩啊,听到吗?听到了,然后你踩刹车的时候他也会有一点这电机里面的声音,也就这几天才有的。这个就像我,我拍的上个视频,就是前两天我修的那个领跑的一样的,这种叉叉叉的就是转子 和线圈摩擦的声音,用力的时候加油或者减速的时候才会这样子,就是跟那汽车敲缸的声音一样的那种。差不多哎,一踩刹车也是一样的,这是。 嗯,就是这种的, 这是他轴承的里面间隙大了,他就会在转的过程中一受力他就会有点晃了。对对对对对,就是左右的摇晃,他会蹭到 周围的东西。你说的别人的那个,他就是没什么加速无力,但是我这个加速他是有力,我想敲,说白了加速无力。他是烧了啊,烧了之后来他电机他有磁性的吗?他消磁消了一大半, 然后他线圈烧了三分之二,他就没力了。对,我很想你这个是 应该换一套轴承,应该可以的,里面的这种一定要搞了,像那三个客户他就是没太在意一下,把它直接抛锚在路上, later 才拆下差速汽油的螺丝,螺丝上已经很多的铁屑被磁吸在上面。 你看就是这个轴承,还有电机轴承的事安排。这台 i n s 尼德科的电机的轴承我们已经换好了。 那拉近镜头看一下,我们换过的轴承,现在转起来很丝滑,没有任何的声音。那我们换的轴承呢?是原厂的这种日本生产的 skf 的 啊,全部都是日本日本产的,大家可以看一下。 skf 的, 我们换的全部都是进口的原装轴承。那换上一这一道轴承,再跑个一二十万公里绝对没什么问题。我们按 a 系列的差速器或者是轴承, 我们现在备的大量的现货,大家看一下,这都是原装的一套轴承,再加油封,包括还有减速器,一套都有的,我们快的话当天就可以拿车。