莱城区轿车拆解过程

不是赛车手还爱玩漂移，看飘到沟里边了吧。就这辆车，赛店报价十六万，为什么这么贵呢？因为它是奥迪 r 八德系轿车的天花板，钢铁侠同款。这辆车从 外观上看还是挺严重的，机盖变形，大灯破裂，保险杠撕裂，保险杠的前唇 也缺失了一块。这个大灯呢，灯面已经裂了啊，但是这个大灯非常贵，四 s 店报价七万多，然后我们现在能看得见的啊，前面这个梁头，它是铝合金的，这个梁头已经撕扯了散热，小水箱已经烂了， 现在防冻液几乎都漏完了，车拖来的时候没有防冻液，我们接下来要对它进行一个拆解，看里边有些什么损失情况。但是在我们这里修，我们预估不到四 s 店报价的零头，就把这个车能完全给它修好。 大灯换了一个灯壳， 安装小水箱，安装底盘，后排看这个才是 r 八应该有的样子。升级 r 款 前脸，既运动又时尚，我们跟车主协商了一下，就是给他换成一个 r 款的套件，保险杠、中网更换。大灯呢，我们是换，只换了一个灯壳， 给车主省了不少钱。机盖呢，我们做了一个无腻子的数据修复，我刚才拿漆膜仪测试了一下，基本上跟原车一模一样，看二款的运动套件还是好看， 我们连奥迪 r 八都能轻松拿捏。那么你们的奥迪还在犹豫什么呢？有问题来随时找我。

哈喽，老铁们。大家好啊，今天从咱老铁这来又收他两辆小轿车，咱这边价格是非常的高啊。上河东那边收的啊。呃，一辆 suv 一 辆轿车价格高啊，出正规的报废手续，出手续非常的快啊。啊，有需要报废小户的及时联系我啊。

这里面呢有拆解，这边就是拆解车的，是吧？ 你看有肉肉呢，还能卖二手件，那边就是配件，像发动机一样的车子最不值钱的就是塑料。涨钱呢就是涨价了 下来都做到八九万块钱得啊。这边就是我的废轮胎和废油箱，那边车 多，一辆车大概能挣二十块钱利润， 一天能推几十辆。我们这边呢比政府一块定点呢，出价格要高一点啊。 呃，销货呢，也是两至三天销。

二月四号，先报今天的收车价格哈。嗯，三厢轿车三千四到六千一吨，价格不一样哈。这种微型车三千一吨，面包车两千六一吨。车好，价格高，一车一价哈。老铁们手里有需要报废小户的及时联系我啊，价格高，出手愉快。 咱出这个手续你零补贴退保险都是可以使用的啊，正规手续及时联系啊，价格高出手愉快啊。

路怒症，一脚踹车一万损失加刑事风险，五分钟拆解冲动的致命代价！今天必须跟大家深扒这起热搜剧路怒案！摩托车路口正常等红灯，后方车主突然暴怒下车，对着摩托车哐当一脚，直接把车踹出故障，最后定损维修费高达一万元。而踹车的人不仅要全额赔钱， 还可能面临刑事制裁，留下案底影响一辈子。咱们先把案情捋清楚。事发当天，摩托车司机在路口衣柜等红灯，后方轿车司机不知道是赶时间还是单纯看不顺眼，突然鸣笛催促，见摩托车没动，直接下车冲到车头， 摩托车当场出现车架变形、车灯破碎等问题，送到维修店定损后，维修费足足要一万二！摩托车司机当场报警。警方调取监控后， 首先从民事责任来看，这绝对是板上钉钉的侵权。 这里有三个关键要点，第一，主观上是故意，轿车司机明知踹车会导致车辆损坏，还是主动实施了行为。 第二，客观上造成了损害结果，摩托车维修费一万二，属于明确的财产损失。第三，行为和结果之间有因果关系， 正是因为踹车的动作，才导致了车辆损坏。所以不管轿车司机怎么辩解，一时冲动都得全额赔偿摩托车司机的损失，包括维修费一万二、拖车费、车辆维修期间的代步费等所有实际支出。可能有人会说，我赔了钱不就行了？错！ 根据刑法第两百七十五条，故意毁坏公司财物较大或者有其他严重情节的，处三年以下有期徒刑、拘役或者罚金， 早就远超数额较大的标准，已经构成了故意毁坏财物罪的立案条件。 这里的故意，法律上指的是明知自己的行为会发生危害社会的结果，并且希望或者放任这种结果发生。轿车司机作为成年人，完全清楚踹车会导致车辆损坏，却依然实施了行为，哪怕是一时路怒，也属于法律上的故意，不能作为免责理由。 而且，如果摩托车司机当时在车内踹车，行为还可能危及人身安全，甚至可能涉及寻衅滋事罪，量刑会更重。再给大家科普一个关键知识点，就算轿车司机全额赔偿了损失，也不代表能免除刑事责任。 比如原本可能判一年有期徒刑，谅解后可能判缓刑或者拘役，但这依然属于刑事处罚，会留下案底，这个案底不仅会影响本人的工作， 都会因为这个案底被一票否决。说到这里，可能有人会问，如果遇到这种情况，受害者该怎么维权？给大家整理了三个关键步骤，一定要记好！ 一、当场报警，加固定证据，第一时间打幺幺零，让警方调取路口监控。同时自己用手机拍摄现场视频照片，记录对方的车牌号、外貌特征，避免对方事后抵赖。二、及时定损， 把车辆送到正规维修店，保留好定损报告、维修清单、发票等所有凭证，这些都是后续赔和追究刑事责任的关键证据。 三、明确诉求，既可以要求对方承担民事赔偿责任，也可以要求警方依法追究其刑事责任。不要轻易接受私下和解，尤其是在损失较大的情况下，一定要通过法律途径维护自己的合法权益。 其实类似的路怒案件还有很多，之前有司机因为加塞被拒，故意躰车导致追尾，最后赔偿八千元还被拘留。还有司机因为口角下车砸了对方的车。 这些案例都在告诉我们，路怒症不是脾气差那么简单，而是可能触犯法律的危险行为。 咱们在路口开车、骑车难免会遇到不顺心的事，别人加塞、鸣笛、走错车道，但这些都不是动手的理由。 遇到纠纷，先深呼吸冷静三十秒，哪怕下车理论也别动手砸车、踹车，你以为的解气，可能需要用几万块钱和几年牢狱之灾来买单，甚至影响自己和子女的一生，真的值得吗？ 最后想跟大家说，交通规则不仅是约束，更是保护，法律底线不仅是红线，更是生命线，别让路怒症冲昏了头脑，别让一时的冲动毁掉自己的未来， 遇到事情冷静处理，报警留证，依法维权才是最明智的选择。你觉得遇到路怒症该怎么应对？欢迎在评论区留言，分享你的看法，也别忘了转发给身边的司机朋友，让更多人知道路怒的代价！

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奇瑞艾瑞泽八这个前方双梁的性能量更是高达三十多千牛，是别克威朗 gs 的十三点一倍。 十款市面上最热门的十万级轿车，从燃油到混动，从合资到国产，全方位拆解，剖析每一个关键部位，看看谁的用料更良心，谁的安全性更高。懂车大爆炸，我们一起来看。 首先最直观的就是前防撞梁，毕竟在交通事故中，这也是最容易受到冲击的部位。而在拆解后，结果很意外，有的车是加强加厚，生怕不够。比如奇瑞艾瑞泽八和本田思域， 其采用的全铝合金材料，不仅覆盖率高，分别达到了百分之七十八点一三和百分之七十四点三六，同时厚度也特别扎实，舍得用料，只这么一看就很有安全感。而有的 那就是神。比如丰田卡罗拉是用铝合金和钢制，性能和搭配，料厚不够，在高速碰撞的时候，非常容易发生一个撕裂或者断裂，因为我们也做过很多丰田车系的这个碰撞测试，就直接在碰撞早期就裂掉了， 碰撞的力量传递不到这个副驾，就丰田这根防撞梁啊，这个问题还是比较明显的。而比卡罗拉还要省的是别克威朗 gs， 这防撞梁几乎就是一块铁片，难道是为了减重牺牲安全性吗？ 当然，各家车企的技术不同，也不是越厚越好，还要考虑到结构、性能等各项因素，所以咱们懂车帝与专业的机构合作，定制了一套全新的测试设备， 模仿行车中的正面碰撞，看一看谁才是真材实料。那首先就来看看威朗吧，经过测试，威朗的前防撞 只能吸收二点三一千焦的能量，这是个什么水平呢？作为对比，倒数第二的长安 univ 是八点三六千焦，是威朗的三点六倍，倒数第三的吉利帝豪 lhip 版是威朗的五点三二倍， 而第一名的艾瑞泽八更是夸张，达到了三四点二九千焦，是微冷的十三点一倍，这就是差别呀，但藏在车壳里，普通消费者根本就不知道。所以咱们买车的时候可不能只看外表配置呀，里面的用量、稳定性、安全性这些才是最重要的。 那如果你最近正想买一台十万级的轿车，可以打开懂车帝搜索懂车大爆炸看一看这十款最热门的车型，从防撞梁到发动机又到安全气囊等等，实际用料表现到底怎么样？这不，厂商们的反差还挺大。在前房 撞梁中排名第三的比亚迪秦 plus dmi 到了后防撞梁就不行了，和威朗伊兰特排在了末尾。而丰田卡罗拉更反差，后防撞梁的强度竟然比前防撞梁高。对此，网友们直呼，公路闪电，这是为了防止被追尾特意加强设计的。 总体来说，在本项测试中表现最好的是奇瑞艾瑞泽八，其实是东风本田思域，这两款车都是全铝合金材料， 覆盖率、厚度都舍得下本，而主打运动的别克威朗结实却大差人意，这一块铁片确实让人不怎么放心。而其他车型也都是中规中矩，但还是出现了前面重要，后面就不管详细的测试细节，沉积观众老爷们上懂车帝搜索懂车大爆炸！

不管，车是开不了的。